V formos diržas: įrenginys ir pritaikymas

2024 Autorius: Howard Calhoun | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:34

V formos diržas yra pagrindinis jungiamasis įtaisas, naudojamas gaminant įvairių tipų stakles, mechanizmus ir mašinas su judančiais komponentais. Šis įrankis perduoda variklio (ar bet kurio kito mechanizmo) inercinius sukimosi judesius ir galutinai sujungia juos. Tuo pačiu metu V formos diržai aplenkia atitinkamus skriemulius, kai jie veikia ir perduoda jėgas iš vieno mechanizmo į kitą.

Verta pažymėti, kad šio įrankio dalis sudaro lygiašonę trapeciją. Be to, jo forma gali labai skirtis nuo standarto, pagal kurį gaminamas šis diržo modelis.

Funkcijos

Kiekvienas trapecinio diržo modelis pagamintas naudojant specialią technologiją, atsižvelgiant į tai, kad pridedami keli gumos sluoksniai, tvirtinami kartu aukštos kokybės klijais. Pagrindiniai šio įrankio sluoksniai yra:

1. Apvyniokite dangtelį.
2. Suspaudimo ir tempimo sluoksnis.
3. Sukibimo sluoksnis.

Kiekvienas iš aukščiau paminėtų sluoksnių leidžia gaminiui neprarasti savo elastingumo savybių esant didžiulėms apkrovoms, kurios veikia jį sukantis varikliui ir perduodant trauką. Taigi kelių sluoksnių ir dangų buvimas šio prietaiso sudėtyje garantuoja ilgiausią įmanomą jo veikimo laikotarpį. V formos diržai gali labai ilgai atlaikyti didžiules apkrovas ir nesuplyšti iki susidėvėjimo. Tačiau jei ant jo paviršiaus susidarė bent vienas įplyšimas, vadinasi, toks įrankis nebetinkamas tolesniam naudojimui. Pataisyti ar atkurti tokio diržo savybių tiesiog neįmanoma, o įtrūkimai ir kitos deformacijos tikrai sukels mechanizmo lūžį. Kai tai atsitiks, tai laiko klausimas, tačiau faktas, kad pažeistas įrenginio sluoksnis nuolatos pablogins viso mechanizmo veikimą, išlieka nepakitęs.

Gumos kokybė

Į tokios detalės, kaip trapecinis diržas, sudėtį gali būti įtrauktos tik karščiui ir alyvai atspariausios gumos rūšys. Šiuos reikalavimus lemia šio mechanizmo veikimo sąlygos, nes jo veikimą visada lydi nuolatinis kaitinimas ir trintis. Be to, trapecinis diržas turi turėti aukštas atsparumo dilimui savybes. Kai kuriais atvejais šio įrenginio temperatūra nuolatinio veikimo metu gali siekti daugiau nei 100 laipsnių Celsijaus. Atsižvelgiant į tai, kad toks trapecinis diržas yranuolat pakabinamos ir perkelia jėgas iš vieno mechanizmo į kitą, nekokybiškos dalys suges iš karto po pirmųjų darbo valandų. Tikri diržai (pavyzdžiui, tie, kurie naudojami automobilių paskirstymui) gali nuvažiuoti iki 80–90 tūkstančių kilometrų be nė vieno plyšimo ar deformacijos.

Tekstilės pluoštas

Siekiant pasiekti didžiausią stiprumą ir atsparumą dilimui, šiuose įrankiuose yra specialus tekstilės pluoštas. Ant nutrūkusių diržų tai matyti ant pačių pirmųjų sluoksnių – tai ploni siūlai, susipynę vienas su kitu, kuriuos labai sunku nutraukti net peiliu.