Darbas su savo gazele: privalumai ir trūkumai, reikalavimai ir sąlygos

2024 Autorius: Howard Calhoun | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:34

Įvairiais laikais žmonės galvojo apie savo verslą. Ne išimtis ir finansinio sąstingio laikotarpiai. Visada norisi turėti savo verslą, o ne priklausyti nuo valdžios nuotaikų ir dosnumo. Darbas prie savo gazelės yra viena iš populiariausių smulkaus verslo sričių. Norėdami pradėti tai daryti, turite atsižvelgti į daugybę niuansų, įskaitant pradinės investicijos dydį, taip pat laisvo laiko kiekį. Juk krovinių gabenimą galima vertinti ne tik kaip pagrindinį užimtumą, bet ir kaip papildomą darbo galimybę.

Taisyklės ir sąlygos

Taigi, dirbti su savo gazele neįmanoma neįsigijus tinkamos transporto priemonės. Tiesą sakant, tai yra pagrindinė sąlyga ir kartu reikalavimas tiems, kurie nori stoti į šį verslą. Būtent atsižvelgiant į finansinį klausimą verta pradėti diskusiją.

Kiek galėtumėte investuoti pradžioje? Patyrę darbuotojai rekomenduoja atvyktiprieinamumas apie 600 tūkstančių rublių. Jūsų verslo mastu tai nėra tiek daug.

Dirbant su nuosavu „Gazelle“automobiliu teks ne tik įsigyti transporto priemonę, bet ir kitų išlaidų.

Norėdami nusipirkti naudotą sunkvežimį, jums reikės apie pusę milijono rublių. Reikia dar šiek tiek pinigų atidėti popierizmui ir trūkumams šalinti. Dabartiniame pavyzdyje tai bus 50 tūkstančių rublių. Dalį sumos reikėtų palikti rezerve pirmą kartą. Tai ypač aktualu tiems, kurie savo gazelę laiko nuolatiniu darbu, o ne šalutiniu darbu laisvalaikiu. Pradiniame etape galimos prastovos, užsakymų trūkumas ir atitinkamai pelnas. Tačiau automobilis reikalauja tam tikrų išlaidų, todėl nedidelis finansinis rezervas yra labai naudingas.

Imti paskolą?

Kalbėdami apie investicijas, mes kalbame apie savo, o ne apie skolintas lėšas. Darbas prie savo gazelės yra toks verslas, kurio, pasak labiau patyrusių verslininkų, su kreditinėmis lėšomis geriau nepradėti. Ši veikla turi tam tikrų pavojų, kurių negalima apskaičiuoti iš anksto. Mėnesinių paskolos įmokų poreikis taps papildomu streso š altiniu ir neleis pilnai susitelkti į verslo plėtrą. Be to, pradiniu laikotarpiu darbas prie savo gazelės gali neatnešti pakankamai pelno dėl užsakymų trūkumo.

Pradėti

Taigi, investavę pradines lėšas į gazelės pirkimą, galite tapti verslininku. Pirmiausia reikia pažinti rinką iš vidaus. Galų gale, pagal kitų žmonių atsiliepimus, tai yra sunkiauįvertinti, kiek tai pelninga. Jei įmanoma, neatsisakykite nuolatinio darbo. Iš pradžių geriau tai derinti su vairuotojo darbu ant savo gazelės, sulaukiant pirmųjų klientų.

Kai bus įgyta šiek tiek patirties, bus galima daryti išvadas. Ar verta tęsti šią veiklą, ar geriau išeiti iš verslo? Gazelės atveju tai galima padaryti su minimaliais nuostoliais. Juk transporto priemonę turėsi. Tiesą sakant, tai yra turtas, kurį galima parduoti ir pritraukti lėšų. Tai yra, susigrąžinti išlaidas. Žinoma, dalis sumos vis tiek bus prarasta. Bet tai geriau nei dirbti savo nenaudai ir toliau švaistyti pinigus.

Defektai

Atkreipkite dėmesį į sunkumą:

• Didelė konkurencija. Krovinių vežimo rinka yra perkrauta, todėl vairuotojai patiria dempingą ir atitinkamai mažėja pajamos.
• Būtinybė savarankiškai ieškoti užsakymų, leisti pinigus reklamai ir klientų pritraukimui.
• Turi vairuoti visą dieną. Šis darbas tinka ne visiems.

Privalumai

O dabar apie teigiamą:

• Viršininkų nebuvimas ieškant užsakymų savarankiškai. Galite pasirinkti tvarkaraštį ir su niekuo nesidalyti dalimi savo pajamų.
• Turėdami stabilų užsakymų srautą, galite uždirbti tinkamas pajamas.

Darbo paieška

Norėdami gauti pelno, turėsite pritraukti klientų arba įsidarbinti. Kiekvienas variantas turi savų trūkumų ir privalumų tuo pačiu metu. Pakalbėkime daugiau.

Neužtenka vien nusipirkti gazelę ir laukti, kol pinigai nutekės kaip vanduo. Turėsime parodyti tam tikrą veiklą. Kai galvojate, ko reikia norint valdyti savo gazelę, apsvarstykite populiariausias parinktis.

Privačios įmonės

Kai kurios transporto įmonės samdo vairuotojus su savo gazele. Šis metodas yra patrauklus pareiškėjams, nes nereikia pritraukti klientų patiems. Pasamdytas tokiam darbui vairuotojas įsidarbina nuolat.

Tačiau už viso šio pranašumo slypi ir trūkumų. Visų pirma, toks darbas prie savo krovinių gazelės siūlo mažesnį atlyginimą. Juk dalį pajamų pasiims užsakymus teikianti įmonė. Be to, reikia būti pasiruošus tam, kad visi užsakymai turės būti įvykdyti, net jei sąlygos ir netenkina. Gali būti, kad teks viršyti transporto priemonės keliamąją galią. Jei gazelė skirta pusantros tonos, valdžia gali duoti dviejų tonų užsakymus. Jūs negalėsite jų atsisakyti. Priešingu atveju yra tikimybė netekti darbo.

Krovinių taksi

Vienas iš paprasčiausių būdų – susisiekti su dispečerine tarnyba, kuri priima užsakymus iš privačių klientų, kuriems reikia gabenti didelių gabaritų prekes. Tai daug patogiau nei ieškoti savarankiškai:

• Nereikia leisti pinigų reklamai.
• Nėra ilgųprastovos.
• Galite bendradarbiauti su keliomis siuntimo įmonėmis.
• Dalis pajamų turės būti sumokėta tarpininkui.

Apsipirkimas internetu

Kasmet virtualių parduotuvių apyvarta didėja. Parduodant įvairias prekes, jie susiduria su transportavimo poreikiu. Šiame etape vairuotojai turi kitą verslo idėją. Jei internetinė parduotuvė prekiauja stambiomis prekėmis, tokiomis kaip baldai ar buitinė technika, tačiau neturi savo transporto, savo paslaugas galite pasiūlyti aplenkdami konkurentus. Turiu pasakyti, kad tai galioja jaunoms parduotuvėms. Pakanka tik įtikinti verslininką jo paties patikimumu.

Savęs paieška

Dirbant vairuotoju ant gazelės, reikia pačiam pritraukti klientų. Kiekvienas tai daro skirtingai.

Lengviausia galimybė – talpinti skelbimus laikraščiuose, taip pat specializuotose nemokamose svetainėse ir laukti skambučių. Tačiau yra ilgos prastovos galimybė. Per darbo pamainą galite negauti nė vieno užsakymo.

Alternatyvi galimybė yra ne tik skelbimai, bet ir susitarimas su keliomis įmonėmis. Išankstinis informavimas apie užsakymus turėtų tapti būtina sąlyga. Tokiu būdu bus galima įvykdyti jau paruoštus užsakymus ir surasti savo klientus.

Judėjimas

Kai reikia išvežti biuro ar buto turinį, neapsieisite be krovininio transporto. Ir tai dar viena idėja tiems, kurie domisi savo automobiliu"Gazelė". Tačiau reikia suprasti, kad žmonėms prireiks ir krautuvo paslaugų. Todėl vien šią rinką plėtoti sunku. Labiausiai tikėtina, kad turėsite derėtis su partneriu.

Statybos komanda

Yra daug specialistų, kurie užsiima namų gerinimu. Jie nuolat juda tarp objektų. Tuo pačiu metu jie turi gabenti įrankius, įrangą, statybines medžiagas. Šiame etape jums reikės sunkvežimio. Užmezgę ryšį su keliomis komandomis, galite nuolat gauti užsakymus.

Outreach

Kai kuriose vietovėse nėra didelių prekybos centrų, o esamose parduotuvėse yra labai prastas asortimentas. Turėdami savo gazelę, galite įvaldyti šią verslo sritį. Tačiau turėsite pasiimti dokumentų paketą:

• gamintojo sertifikatas;
• vietinių pareigūnų išduotas prekybos leidimas.

Be to, mokesčių administratorius kartais reikalauja, kad kasos aparatas būtų parduodamas iš išorės. Geriau šį klausimą užduoti iš anksto.

Nuoma

Jei nėra laiko, noro ar kokios kitos priežastys trukdo, neleiskite gazelei stovėti be darbo. Apsvarstykite galimybę jį išsinuomoti. Teoriškai galite tikėtis pasyvių pajamų nuo vieno iki dviejų tūkstančių per dieną. Sunkumas slypi tame, kad nėra lengva rasti vairuotoją, kuriuo galėtumėte pasitikėti. Be to, visas veiklos išlaidas padengia gazelės savininkas.

Daržovių, vaisių pardavimas

Sezonu, kai bręsta derlius, savų gazelių šeimininkai turi dar vieną galimybę užsidirbti. Privalumas yra tas, kad transportas yra mobilus. Jei viena vieta prekybai pasirodys nepelninga, galite greitai pakeisti vietą, įsikurdami labiau perpildytoje vietovėje. Norint pasikliauti maksimaliomis pajamomis, daržoves ir vaisius geriau pirkti tiesiai laukuose, kad būtų išvengta tarpininkų grandinės ir sumažintumėte išlaidas.

Taigi, įvertinęs įvairių metodų privalumus ir trūkumus, gazelės savininkas galės nuspręsti, kuris, jo nuomone, pelningiausias.

Paslaugų kaina

Visada yra vidutinė rinkos vertė. Ne išimtis ir krovinių gabenimo verslas. Peržiūrėję konkurentų skelbimus, galėsite rasti įvairių kainų:

• Kai kurie sąmoningai neįvertina paslaugų kainos, tokiu būdu bandydami pritraukti daugiau klientų. Tačiau dempingas yra tiesioginis kelias į niekur. Vykdydami daug užsakymų už mažą atlyginimą ir negaudami tinkamų pajamų, galite greitai nusivilti šiuo verslu.
• Pastarieji, priešingai, išpučia kainą, darydami prielaidą, kad tokiu būdu jie galės uždirbti daugiau.
• Trečdaliai nustato vidutinę rinkos vertę, tinkamai įvertindami savo paslaugas. Patyrę vairuotojai rekomenduoja rinktis būtent tokią kainų politiką. Norėdami pritraukti klientų, galite pasiūlyti papildomų paslaugų. Pavyzdžiui, padėti įkelti.

Nustatydami savo paslaugų kainą, turėtumėte sutelkti dėmesį į vidutinius rinkos pasiūlymus pasirinktame regione. Pavyzdžiui, dirbti savarankiškaigazelės Maskvoje gali būti pelningesnės nei regionuose. Viskas dėl aukštesnių kainų.