Integruota malūnsparnių kompanija „Russian Helicopters“

Integruota malūnsparnių kompanija „Russian Helicopters“
Integruota malūnsparnių kompanija „Russian Helicopters“

Video: Integruota malūnsparnių kompanija „Russian Helicopters“

Video: Integruota malūnsparnių kompanija „Russian Helicopters“
Video: Umm…What EXACTLY do Fashion Designers do at work? 2024, Lapkritis
Anonim

Russian Helicopters yra integruota sraigtasparnių gamybos įmonė, gaminanti sraigtasparnius kariuomenei ir civilinei aviacijai. Šis holdingas vienija pirmaujančius dizainerius, serijines gamyklas ir susijusias įmones.

Russian Helicopters (žr. nuotrauką žemiau) yra viso ciklo įmonė, apimanti absoliučiai visas technologines dalis: kūrimas, gamyba, pardavimas, aptarnavimas, remontas.

Rusijos malūnsparnių nuotrauka
Rusijos malūnsparnių nuotrauka

Šios integruotos grupės produktų ir paslaugų paklausa yra gana didelė. Sraigtasparnių įrangą visų pirma perka Rusijos departamentai (FSB, Gynybos ministerija, Nepaprastųjų situacijų ministerija), oro linijos ir kitos didelės firmos.

Pavyzdžiui, 2010 m. buvo pasirašyta sutartis dėl Utair40 (aviakompanija) Mi-8/47 sraigtasparnių tiekimo. Tai didžiausia sutartis tarp Rusijos komercinio operatoriaus ir gamintojo. Be to, Gynybos ministerija per ateinančius septynerius metus planuoja įsigyti apie 1000 sraigtasparnių, įskaitant Night Hunter MI-28N ir Alligator KA-52 (kovinius, naujus rusiškus sraigtasparnius).

NaujaRossi malūnsparniai
NaujaRossi malūnsparniai

Šiandien asociacija svarsto ne tik sraigtasparnių gamybą ir prekybą, bet ir visą ciklą – „kūrimas-gamyba-pardavimas-remontas-šalinimas“.

Tiesą sakant, „Russian Helicopters“jau pradėjo garantinio aptarnavimo programą, kuri iki 2020 m. turėtų padidinti Rusijos sraigtasparnių rinkos dalį iki 30 proc. Sraigtasparnių aptarnavimo įmonei (Rusijos sraigtasparnių dukterinei įmonei) buvo patikėta tiekti visus komponentus ir platinti užklausas dėl remonto ir priežiūros.

Pažymėtina, kad ši įmonė yra pagrindinių didžiausių sraigtasparnių gamintojų sąraše. Produktai yra paklausūs daugumoje pasaulio šalių. Didžiausia Rusijoje pagamintų sraigtasparnių paklausa yra NVS šalyse, Artimuosiuose Rytuose, Lotynų Amerikoje, Afrikoje ir Ramiojo vandenyno regione.

Pagrindinė asociacijos užduotis šiandien – modernizuoti populiariausių tipų įrangą, įskaitant lengvuosius Ansat ir MI-34S1 tipų sraigtasparnius. EASA (Europos aviacijos saugos agentūra) išduotas sertifikatas gerai pasiteisinusiam universaliam sraigtasparniui KA-32A11BC ne tik padidino jo pardavimus ir atvėrė naujas rinkas, bet ir pakėlė visos asociacijos reitingą.

Rusijos malūnsparniai
Rusijos malūnsparniai

Šiuo metu „Russian Helicopters“ruošiasi įgyvendinti perspektyvius projektus. Buvo sukurta daugybė modelių, įskaitant tokius populiarius modelius kaip MI-34S1, KA-226T, MI-171M, MI-38, KA-62, Ansat ir kitus.

Plėtros bankas pradėjo finansuoti projektą,susijęs su daugiafunkcio lengvojo sraigtasparnio KA-226T ir padidintos naudingosios apkrovos sraigtasparnio MI-38 kūrimu ir serijinės gamybos organizavimu. Be to, pradėti naujo greitaeigio sraigtasparnio darbai. O sraigtasparnio MI-8/17 laukia gilus modernizavimas (darbinis modelio pavadinimas yra MI-171A2).

Tačiau ypač domina nauji Rusijos sraigtasparniai („ateities sraigtasparniai“), kurių išvaizdą ir „įdarus“kūrėjai turi nuspręsti iki 2025 m. Vadinamasis dirbtinis intelektas (neuroniniai tinklai) bus įtrauktas į laive įrengtos įrangos bazę. Dizainerių užduotis yra sukurti automobilį, atsižvelgiant į novatoriškiausius pokyčius. Būsimų pavyzdžių koncepcija taip pat turėtų būti pagrįsta tokiais rodikliais kaip skrydžių sauga ir ekologiškumas.

Rekomenduojamas: