Kas yra maršrutinis autobusas? Kūrybos istorija ir nuotrauka

2024 Autorius: Howard Calhoun | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:34

Kas yra maršrutinis autobusas? Tai amerikiečių gamintojų orlaivio dizainas. Pats žodis „shuttle“reiškia „šaudyklą“. Toks laivas skirtas pakartotinai paleisti, ir iš pradžių buvo manoma, kad šaudyklės skris pirmyn ir atgal tarp Žemės ir jos orbitos, gabendamos krovinį.

Straipsnis bus skirtas erdvėlaiviams, taip pat visiems kitiems šiandien egzistuojantiems šaudyklams.

Kūrybos istorija

Prieš atsakydami į klausimą, kas yra šaulys, pažvelkime į jo sukūrimo istoriją. Jis prasidėjo septintojo dešimtmečio pabaigoje Jungtinėse Valstijose, kai buvo iškeltas daugkartinio naudojimo erdvės mechanizmo projektavimo klausimas. Tai lėmė ekonominė nauda. Intensyvus erdvėlaivių eksploatavimas turėjo sumažinti didelę kosmoso kainą.

Koncepcija numatė orbitinio taško Mėnulyje susidarymą, taip pat ekspediciją į Marsą. Misijas Žemės orbitoje turėjo atlikti daugkartinio naudojimo aparatas, pavadintas „Space Shuttle“.

1972 m. buvo pasirašyti dokumentai, nustatę būsimo šaudyklo formą.

Nuo 1971 m. projektavimo programą NASA užsakymu rengė Šiaurės Amerikos Rokvelas. Kuriant programą,Apollo sistemos technologinės idėjos. Buvo suprojektuoti penki šaudykla, iš kurių du neišgyveno po avarijų. Skrydžiai buvo vykdomi 1981–2011 m.

Pagal NASA planus kasmet turėjo būti vykdomi 24 paleidimai, o kiekviena lenta turėjo atlikti iki 100 skrydžių. Tačiau darbo metu buvo atlikti tik 135 paleidimai. „Discovery“lėktuvas surinko daugiausiai skrydžių.

Sistemos dizainas

Panagrinėkime, kas yra šaudykla jo įrenginio požiūriu. Jį paleidžia pora raketų stiprintuvų ir trys varikliai, varomi didžiulio išorinio bako.

Skyrimas orbitoje atliekamas naudojant specialios sistemos, skirtos atlikti orbitinius manevrus, variklius. Ši sistema apima šiuos veiksmus:

• Du raketų stiprintuvai, veikiantys dvi minutes nuo jų įjungimo. Jie nurodo laivui kryptį, tada nuo jo atsiskiria ir parašiutais nuskrenda į vandenyną. Įpylus degalų, stiprintuvai vėl įsijungia.
• Vandenilio ir deguonies kuro bakas pagrindiniams varikliams. Bakas taip pat išmetamas, bet kiek vėliau – po 8,5 min. Beveik visas jis sudega atmosferos sluoksniuose, jo fragmentai patenka į vandenyno erdvę.
• Žmonių valdomas laivas, kuris išplaukia į orbitą ir apgyvendina įgulą bei padeda atlikti mokslinius tyrimus. Baigęs programą, orbiteris nuskrenda į Žemę ir kaip sklandytuvas nusileidžia tam skirtoje vietoje.nusileidimas.

Šėltuvas atrodo kaip lėktuvas, bet iš tikrųjų tai sunkus sklandytuvas. Šaudykloje nėra kuro atsargų varikliams. Varikliai veikia tol, kol šaudykla prijungta prie degalų bako. Būdamas kosmose, taip pat nusileidimo metu laivas naudoja ne itin galingus mažus variklius. Buvo planuota šaudyklą aprūpinti reaktyviniais varikliais, tačiau idėjos atsisakyta dėl didelių sąnaudų.

Laivo kėlimo jėga maža, nusileidimas vyksta dėl kinetinės energijos. Laivas plaukia iš orbitos į kosmodromą. Tai yra, jis turi tik vieną galimybę nusileisti. Deja, apsisukti ir apsukti antrą ratą galimybės nėra. Dėl šios priežasties NASA sukūrė keletą rezervinių orlaivių nusileidimo aikštelių.

Akseleratorių veikimo principai

Šoniniai stiprintuvai yra dideli ir itin galingi kietojo kuro įtaisai, kurie sukuria trauką, kad pakeltų šaudyklą iš paleidimo zonos ir nuskristų į 46 km aukštį. Greitintuvo matmenys:

• 45, 5 m ilgio;
• 3, 7 m skersmens;
• 580 tūkst. kg – svoris.

Po paleidimo stiprintuvų sustabdyti neįmanoma, todėl jie įjungiami tinkamai užvedus kitus tris variklius. Praėjus 75 sekundėms po paleidimo, stiprintuvai atsiskiria nuo sistemos, skrenda pagal inerciją, pasiekia maksimalų aukštį, tada parašiutais nusileidžia vandenyne maždaug 226 km atstumu nuo paleidimo. Šiuo atveju nusileidimo greitis yra 23 m/s. Techninio aptarnavimo specialistai surenka greitintuvus ir išsiunčia į gamyklą, kur jie yraatgauta pakartotiniam naudojimui. Šaudyklų remontas ir rekonstrukcija paaiškinama ir ekonominiais sumetimais, nes sukurti naują laivą kainuoja daug brangiau.

Atliktos funkcijos

Pagal kariuomenės reikalavimą lėktuvas turėjo atgabenti iki 30 tonų krovinius, į Žemę – iki 14,5 t. Norėdami tai padaryti, krovinių skyrius turėjo būti 18 metrų ilgio ir 4,5 metro skersmens.

Kosmoso programa nebuvo siekiama „subombarduoti“veiksmų. Nei NASA, nei Pentagonas, nei JAV Kongresas tokios informacijos nepatvirtina. Bombardavimo tikslais buvo sukurtas Dyna-Soar projektas. Tačiau laikui bėgant, kaip projekto dalis, jie užsiėmė žvalgybos veikla. Palaipsniui „Dyna-Soar“tapo tyrimų projektu, o 1963 m. jis buvo visiškai atšauktas. Daugelis „Dyna-Soar“rezultatų buvo perkelti į šaudyklų projektą.

Vėltuvai gabeno krovinius į 200–500 km aukštį, atliko daugybę mokslo darbų, aptarnavo erdvėlaivius orbitiniuose taškuose, užsiėmė surinkimo ir restauravimo darbais. Maršrutiniai skrydžiai vykdė teleskopinės įrangos remonto skrydžius.

Dešimtajame dešimtmetyje šaudykla dalyvavo „Mir-Shuttle“programoje, kurią kartu vykdė Rusija ir JAV. Devyni prijungimai su Mir stotimi baigti.

Šėltuvų dizainas buvo nuolat tobulinamas. Per visą laivų naudojimo laikotarpį buvo sukurta tūkstančiai įrenginių.

Shuttles padėjo įgyvendinti projektą sukurti TKS (Tarptautinė kosminė stotis). Daugelis modulių į TKS buvo pristatyti šaudyklėmis. Kai kurie iš šių modulių nėra aprūpinti varikliais, todėl negali savarankiškai judėti ir manevruoti. Norėdami juos pristatyti į stotį, jums reikia krovininio laivo arba maršrutinio autobuso. Šaudyklų vaidmens šia kryptimi negalima pervertinti.

Įdomūs duomenys

Vidutinis erdvėlaivio buvimo erdvėje laikas yra dvi savaitės. Trumpiausią skrydį atliko šaudykla „Columbia“, jis truko kiek daugiau nei dvi dienas. Ilgiausia Kolumbijos kelionė truko 17 dienų.

Įgulą sudaro nuo dviejų iki aštuonių astronautų, kartu su pilotu ir vadu. Šaudyklų orbitos svyravo nuo 185 643 km.

Space Shuttle programa buvo nutraukta 2011 m. Jis egzistavo 30 metų. Per visą jos įgyvendinimo laiką buvo atlikti 135 skrydžiai. Šaudykla nuvažiavo 872 mln. km ir kėlė krovinius, kurių bendra masė siekė 1,6 tūkst. tonų. Orbitą aplankė 355 astronautai. Vieno skrydžio kaina buvo maždaug 450 mln. Bendra visos programos kaina buvo 160 mlrd. USD.

Paskutinis paleidimas buvo Atlantidos paleidimas. Joje įgula buvo sumažinta iki keturių žmonių.

Dėl projekto visi autobusai buvo atšaukti ir išsiųsti į muziejaus saugyklą.

Nelaimės

Kosminiai erdvėlaiviai per savo istoriją patyrė tik dvi nelaimes.

1986 m. Challenger sprogo praėjus 73 sekundėms po paleidimo. Priežastis – kietojo kuro stiprintuvo avarija. Visa įgula – septyni žmonės – žuvo. Atmosferoje sudegė laivo nuolaužos. Po avarijos programa buvo sustabdyta32 mėn.

2003 m. sudegė „Columbia“laivas. Priežastis buvo sunaikintas laivo šilumos ekranas. Žuvo visa įgula – septyni žmonės.

Sovietų Sąjungos reakcija

Sovietų vadovybė atidžiai stebėjo Amerikos erdvėlaivių kūrimo ir įgyvendinimo programos įgyvendinimo procesą. Šis projektas buvo suvokiamas kaip grėsmė iš JAV. Buvo pateikti pasiūlymai:

• šėltuvai gali būti naudojami kaip branduolinių ginklų platformos;
• Amerikos šaudyklės gali pavogti Sovietų Sąjungos palydovus iš Žemės orbitos.

Dėl to sovietų valdžia nusprendė sukurti savo kosminį mechanizmą, kuris savo parametrais nenusileidžia amerikietiškajam.

Be Sovietų Sąjungos, daugelis šalių, po JAV, pradėjo kurti savo kelis erdvėlaivius. Tai Vokietija, Prancūzija, Japonija, Kinija.

Sovietų raida

Po amerikiečių laivo Sovietų Sąjungoje buvo sukurtas „Buran“šaulys. Jis buvo skirtas karinėms ir taikioms užduotims vykdyti.

Iš pradžių laivas buvo sumanytas kaip tiksli amerikiečių išradimo kopija. Tačiau kūrimo procese iškilo tam tikrų sunkumų, todėl sovietiniai dizaineriai turėjo ieškoti savų sprendimų. Viena iš kliūčių buvo panašių į amerikietiškus variklių trūkumas. Tiksliau, SSRS varikliai turėjo visiškai skirtingus techninius parametrus.

Buran skrydis įvyko 1988 m. Tai įvyko valdant borto kompiuteriui. Sėkmę lėmė šaudyklų nusileidimasskrydžio, kuriuo netikėjo daugelis aukštų pareigūnų. Esminis skirtumas tarp „Buran“ir amerikietiškų šaudmenų buvo tas, kad sovietų kolega sugebėjo nusileisti savarankiškai. Amerikos laivai tokios galimybės neturėjo.

Dizaino ypatybės

„Buran“buvo įspūdingo dydžio, kaip ir jo kolegos užsienyje. Į kabiną telpa dešimt žmonių.

Svarbi dizaino ypatybė buvo šilumos skydas, kuris svėrė daugiau nei 7 tonas.

Erdvioje krovinių skyriuje galėtų būti dideli kroviniai, įskaitant kosminius palydovus.

Laivas buvo paleistas dviem etapais. Pirmiausia nuo laivo buvo atskirtos keturios raketos ir varikliai. Antrasis etapas – varikliai su deguonimi ir vandeniliu.

Kuriant Buran, vienas iš pagrindinių reikalavimų buvo jo pakartotinis naudojimas. Tik kuro bakas buvo vienkartinis. Amerikietiški stiprintuvai turėjo galimybę taškytis žemyn vandenyne. Sovietiniai stiprintuvai nusileido stepėse netoli Baikonūro, todėl antrinis jų panaudojimas nebuvo įmanomas.

Antra „Buran“savybė buvo ta, kad varikliai buvo ant degalų bako ir todėl degė ore. Dizaineriai susidūrė su užduotimi, kad varikliai būtų naudojami pakartotinai, o tai galėtų sumažinti kosmoso tyrimų programos išlaidas.

Pažvelgus į šaudyklą (nuotraukoje) ir sovietinį jo atitikmenį, susidaro įspūdis, kad šie laivai yra identiški. Tačiau tai tik išorinis panašumas su esminiais vidiniais dviejų sistemų skirtumais.

Taigi, mes apsvarstėme, kas yra maršrutinis autobusas. Tačiau šiomis dienomisšis žodis reiškia ne tik nežemiškiems skrydžiams skirtus laivus. Šaudyklės idėja buvo įkūnyta daugelyje mokslo ir technologijų išradimų.

Automobilis-laivas

Honda išleido automobilį pavadinimu „Shuttle“. Iš pradžių jis buvo pagamintas JAV ir pavadintas Odisėja. Šis nemokamas automobilis Naujajame pasaulyje sulaukė sėkmės dėl puikių techninių parametrų.

„Honda Shuttle“išleistas tiesiogiai Europai. Iš pradžių taip vadinosi universalas „Honda Civic“, priminė mikroautobusą. Tačiau 1991 m. jis buvo pašalintas iš daugelio pagamintų modifikacijų. Pavadinimas „Shuttle“liko nepareikštas. Ir tik 1994 metais Japonijos mašinų gamintojai išleido naują mikroautobusą tokiu pavadinimu. Kodėl gamintojai nusprendė sustoti ties tokiu modelio pavadinimu, galima tik spėlioti. Galbūt greito erdvėlaivio idėja šovė į galvą automobilių kūrėjams ir jie norėjo sukurti unikalų greitą automobilį.

„Shuttle“yra 5 durų universalas su dideliu srautu. Korpusas suapvalintais kampais, didžioji dalis paviršiaus glazūruota. Salonas pasižymi transformacijos galimybe. Sėdynės išdėstytos trimis eilėmis, paskutinė atsitraukia į nišą. Salone yra oro kondicionierius, patogios sėdynės su daug vietos.

Automobilį itin patogu vairuoti dėl daug energijos sunaudojančios priekinės ir galinės pakabos. „Shuttle“sėkmingai susidoroja su kelyje iškeltomis užduotimis. Tačiau nuo 2000 m. šio modelio pristatymas į Europą nebestebimas, jo vietą užėmė Honda Stream.

Kurdama mikroautobusus, „Honda“2011 m. pristato „Fit Shuttle“liniją. Liniją įkvėpė „Honda Fit“hečbekas.

Mašina turi 1,5 l agregatą ir 1,3 l hibridinį. Gaminamos ir priekiniais, ir galiniais ratais varomos transporto priemonės.

„Honda Fit Shuttle“apibūdinamas kaip ekonomiškas, erdvus, ergonomiškas ir patogus automobilis kelyje. Automobilis puikiai važinėja megamiestų gatvėmis. Tai tinka šeimoms ir verslo keliautojams.

„Honda Fit Shuttle“atitinka aukščiausius saugos reikalavimus. Turi oro pagalves, ABS, ESP.

Fit Shuttle vis dar labai populiarus tarp automobilių savininkų ir turi aukščiausius įvertinimus.

Kartu su vaikais

Įjungę vaizdą ir įsigiję „Lego“žaislą, su vaiku galite skristi žvaigždutėmis. Pirmąjį kosmoso tematikos rinkinį bendrovė išleido dar 1973 m. Tai buvo statybos žaidimas. Nuo tada buvo gaminamos kelios „kosminių“rinkinių serijos skirtingais kainų lygiais.

Populiarus rinkinys Nr. 60078 apima:

• transporto paslaugos;
• kosmoso palydovas;
• astronautų figūros;
• lipdukai;
• surinkimo informacija.

Ant pakuotės pavaizduotas erdvėlaivis, astronautai, Žemės planeta ir jos palydovas – Mėnulis. „Lego“šaudyklė yra pagrindinis rinkinio elementas. Jis pagamintas iš b altų dalių su tamsiais intarpais ir ryškiai raudonomis juostelėmis. Jo kajutėjepadėkite dvi astronautų figūras. Jų yra du – vyras ir moteris. Laive jie sėdi vienas šalia kito. Norėdami patekti į kabiną, turite nuimti jos viršutinę dalį.

Lego Shuttle rinkinys tapo geidžiama svajonių išsipildymu kiekvienam, kuris svajoja apie kosminius karus. Jo pagrindinis komponentas nėra išgalvotas laivas, bet gana tikroviškas. Erdvėlaivis renka apie save teigiamus atsiliepimus, jis labai primena autentiškus amerikietiškus laivus, plaukiojusius kosmoso platybes. Kartu su šiuo unikaliu rinkiniu galite pasinerti į kosminių kelionių ir skrydžių porai su vaiku pasaulį. Be to, galite žaisti ne tik su berniukais, bet ir su merginomis, nes komplekte ne veltui yra moteriška astronauto figūra.

Pavogtas laivas

Lego kompanija taip pat sukūrė Tydirium šaudyklą, kuri mums primena daugybę „Žvaigždžių karų“epizodų. Iš viso nuo 2001 metų įmonė pagamino šešis tokius laivus. Visi jie skiriasi dydžiu.

Imperatoriškąjį šaudyklą pavogė sukilėliai ir dabar jį reikia atgauti. Mažųjų žaidėjų laukia jaudinantys nuotykiai kartu su žvaigždžių kelionių herojais.

Rinkinyje yra minifigūrėlės: Princesė Lėja, Han Solo, Chewbacca, Sukilėliai – 2 vnt. Pats traukinys pagamintas b altos spalvos su pilkais akcentais. Kabinoje telpa dvi figūrėlės, atsidaro per viršutinę nosies dalį. Už kabinos yra skyrius kroviniams. Gamintojai teigia, kad šaudyklų surinkimo procesas gali trukti nuo 2 iki 6 valandų. Minifigūrėlių pagalba tampa įmanoma suvaidinti daug įdomių scenų.

Kosminiai žaidimai asmeniniam kompiuteriui

Bethesda, įkvėpta kosmoso tyrinėjimo idėjos, išleido įdomaus siužeto žaidimą Prey, skirtą konsolėms ir kompiuteriams. Jis pagrįstas neegzistuojančia realybe, kurioje Amerikos prezidentas Johnas F. Kennedy liko gyvas po pasikėsinimo nužudyti ir pradėjo intensyviai plėtoti kosmoso tyrinėjimo projektus.

Ateiviai iš kosmoso puola Žemės planetą. Jie vadinami taifonais. JAV ir SSRS vienija jėgas kovoje su priešo pajėgomis. Tačiau SSRS byra, ir tik JAV turės pašalinti taifonus. Mokslininkai gali valdyti ateivių smegenis ir įgyti jų sugebėjimų.

Viena iš žaidimo misijų – įsėsti į maršrutinį autobusą. Daugeliui tai yra tikra problema.

Patyrę žaidėjai užkariavo šaudyklą Prey mieste ir pataria pradedantiesiems. Norint patekti į laivą, reikia nusileisti į vieną iš apatinių kambarių ir ten rasti rakto kortelę. Raktas padeda atidaryti duris ir rasti liftą. Reikia pakilti liftu, ten rasti terminalą, kuris bus aktyvuotas, po kurio atsiras tiltas. Naudokite tiltą ir įlipkite į maršrutinį autobusą.

Autobuso parinktys

Šiais laikais maršrutiniai laivai yra ne tik erdvėlaiviai realybėje ir žaidimuose, bet ir autobusų transportas. Paprastai tai yra greitieji autobusai, vežantys keleivius iš oro uosto į viešbutį, į metro stotį ar atvirkščiai. Tai gali būti ir įmonių transportas, vežantis keleivius į įvairių renginių vietas. Pervežimai suplanuoti iš anksto. Paprastai jie bėga ganadažnai, o tai labai patogu.

Taigi, mes išanalizavome dviprasmišką žodį „šautas“, išnagrinėjome visas sritis, kuriose jis vartojamas, taip pat pateikėme įdomių istorijų, susijusių su erdvėlaiviais.