Kiek uždirba orlaivio pilotas: pareigybės aprašymas, įkainiai ir atlyginimų sistema oro linijose

2024 Autorius: Howard Calhoun | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:34

Pilotas yra viena iš profesijų, kurias apgaubia romantika. Tačiau kažkas lieka su svajonėmis apie dangų, o kažkas gauna prestižinę poziciją. Šis darbas reikalauja rimtų žinių, taip pat tam tikrų asmeninių savybių. Norint tapti civilinės aviacijos pilotu, reikia ilgo mokymo. Būtent todėl ši laisva darbo vieta patraukli atlyginimų lygiu. Paprastai jis viršija vidutinius darbo rinkoje nusistovėjusius rodiklius.

Darbo ypatybės

Kaip ir bet kuri kita profesija, yra privalumų ir trūkumų. Tarp privalumų – dideli atlyginimai aviacijos pramonėje, galimybė išeiti į pensiją anksčiau nei Rusijoje nustatytas amžius.

Be to, skrisdami tarptautiniais skrydžiais galite aplankyti daugybę skirtingų šalių. Pilotai turi specialų darbo režimą. Jūs negalite dirbti ilgiau nei 12 valandų ir ilsėtis mažiau nei pusę dienos. Būtent todėl atvykus įkitame mieste galite rasti laiko pasivaikščiojimui ir ekskursijoms.

Atsižvelgiant į visus privalumus ir tai, kiek uždirba lėktuvo pilotas, šią profesiją galima vadinti labai patrauklia jaunimui.

Tačiau ne be „spąstų“. Dėl tvarkaraščio pobūdžio pilotai retai būna namuose. Kai kuriems poilsio dienų skaičius neviršija 5-7 dienų per mėnesį. Taip pat turite būti pasirengę rimtai treniruotis ir būti atsakingam skrendant.

Kas lemia pajamas?

Piloto atlyginimą įtakoja:

• oro linijų dosnumas;
• darbo patirtis;
• kvalifikacija;
• skrydžio valandos;
• orlaivio tipas;
• užimama pozicija;
• regionas.

Yra keletas kitų netiesioginių veiksnių. Jie taip pat turi įtakos tam, kiek Rusijoje uždirba keleivinio lėktuvo pilotas. Pavyzdžiui, gauto diplomo prestižas, taip pat užsienio kalbų žinios ir kai kurie papildomi įgūdžiai. Taip pat žinoma, kad už tarptautinius skrydžius mokama dosniau nei už vidaus skrydžius.

Kiek orlaivio pilotas uždirba Rusijoje?

Aviacijos pramonės pajamos domina daugelį. Paprastai jie yra aukštesni nei vidutiniai, o tai ypač patrauklu tiems, kurie tik renkasi profesiją.

Jei vertintume vidutinius duomenis, didžiausi atlyginimai mokami Tiumenės pilotams – apie 215 tūkst. Kitą vietą neišsakytame reitinge užima Primorsky kraštas, kurio vidutinės pajamos yra 150 tūkstančių rublių.rublių. Pirmąjį trejetuką užbaigia Magadano regionas. Čia pilotams mokama vidutiniškai 130 tūkstančių rublių.

Dabar sužinokite, kur aviatoriai uždirba mažiausiai pinigų. Kaip bebūtų keista, į antireitingą pateko Maskvos ir Leningrado sritis, kuri dažniausiai garsėja dideliais atlyginimais. Pilotai čia moka vidutiniškai 54 ir 39 tūkstančius rublių. Taip pat autsaiderių trejetuke – Chabarovsko kraštas. Vidutinis pilotų atlyginimas yra 51 tūkstantis rublių. Daug kas nustebs, kad sostinėje per žemas pajamų lygis. Galbūt tik regionas buvo įtrauktas į statistiką. Vidutinis pilotų atlyginimas Maskvoje gali būti 127 tūkstančiai rublių. Tai daug daugiau nei paprastų Rusijos piliečių pajamos.

Kaip sekasi „Aeroflot“?

Dažniausiai darbuotojų atlyginimai neatskleidžiami, nes tai yra komercinė paslaptis. Tačiau 2013 metais streikavo didžiausia Rusijos oro linijų bendrovė. Pilotai reikalavo geresnių darbo sąlygų, taip pat didesnio atlyginimo. Pilotams viskas baigėsi veltui, o tuo tarpu žiniasklaidai nutekėjo informacija, kiek uždirba orlaivio pilotas. Buvo sakoma, kad „Aeroflot“darbuotojai turi geresnes sąlygas ir daugiau naudos nei jų kolegos užsienyje.

Tapo žinoma, kad net antrajam pilotui mokama nuo 400 tūkstančių rublių. Kapitono atlyginimas dar didesnis – nuo 440 tūkstančių rublių. Be to, atvykimo miestuose pilotams mokama už nakvynę keturiose irpenkių žvaigždučių viešbučiai. Štai kodėl nepatenkintųjų reikalavimai nebuvo patenkinti.

Ilgą laiką rinkoje „Aeroflot“tapo tarptautiniu prekės ženklu. Išliekant Rusijos oro transporto rinkos lyderiu, prekės ženklą reikia išlaikyti. Štai kodėl verbuotojai randa geriausius pilotus siūlydami tinkamas sąlygas ir atlyginimą.

Orlaivio vadas gali uždirbti iki 650 000 rublių per mėnesį. Antrasis pilotas uždirbs mažiau – per 350 tūkstančių rublių.

Kitos oro linijos

Kaip minėta, orlaivio piloto uždirbimas labai priklauso nuo to, kuriam vežėjui jis dirba. Didžiausi mokėjimai gali pasigirti Rusijos „Aeroflot“- apie 400 tūkstančių rublių. per mėnesį.

Kitų oro linijų pajamos mažesnės.

• S7 Airlines – apie 350 tūkstančių rublių.
• UTair - 100-150 tūkstančių rublių.
• "Rusija" - vidutiniškai 120 tūkstančių rublių. Šioje aviakompanijoje iki 2015 metų pilotams buvo mokama apie 300 tūkst. Tačiau 2015 m. jų pajamos buvo pastebimai sumažintos.

Ar keisis atlyginimai?

Kai kurios oro linijos taiko gana griežtą finansinę politiką. Tai turi įtakos keleivinių orlaivių pilotų atlyginimams ir lemia darbuotojų kaitą. Tačiau jie neplanuoja didinti mokėjimų.

Pasak įdarbinimo specialistų, Rusijos rinkai labai trūksta kvalifikuotų pilotų. Štai kodėl kai kurie darbdaviai, priešingai, stengiasi sudaryti kuo geresnes sąlygas savo pilotams.sąlygos.

Būdami suinteresuoti išlaikyti kvalifikuotus pilotus, jie negaili atlyginimų. Dėl to jie siūlo savo darbuotojams konkurencingesnes pajamas.

Kiek atlyginimo antriesiems pilotams?

Kaip minėta aukščiau, pareigos turi įtakos pajamų lygiui. Be įgulos kapitono, laive yra ir antras pilotas, jei prireiktų pakeisti pagrindinį pilotą. Panašių įgūdžių turi ir studijuojantis aviatorius, tačiau jo pajamos vis tiek mažesnės. Pavyzdžiui, jei kapitonui mokama 500 tūkstančių rublių, tai antrajam pilotui mokama 390 tūkstančių rublių.

Piloto privalumai

Oro linijų bendrovės ne visada moka savo darbuotojams tik pinigais. Daugelis operatorių teikia visą privalumų paketą.

Pavyzdžiui, „Aeroflot“teikia socialinį paketą, atitinkantį iki 300 000 rublių. Sutikite, tai yra geras bazinio atlyginimo padidinimas. Be to, oro vežėjas yra pasirengęs aprūpinti darbuotojus būstu, piloto ir jo šeimos narių medicininiu draudimu, taip pat kompensuoti ikimokyklinio ugdymo ir lankymosi sveikatos priežiūros įstaigose išlaidas. Šis pranašumų sąrašas yra svarbus įgulos vadovui.

Antrojo piloto sąlygos yra šiek tiek kuklesnės. „Aeroflot“yra pasirengęs pasiūlyti jam sveikatos draudimą, įmonių lėktuvų bilietus, apmokėjimą už mokymą pagal profesiją ir kt.

Piloto pensija

Svarbu ne tik tai, kiek uždirba keleivinio lėktuvo pilotas. Sutikite, ne mažiau aktualus ir užtarnauto poilsio klausimas.

Norėdami išeiti į pensiją, vyrai turi turėti 20 metų patirtį ir skristi 6000 valandų. Moterų skaičiai šiek tiek skiriasi. Penkiolikos metų patirtis ir 4800 valandų. Įvykdęs šias dvi sąlygas, pilotas gali išvykti į užtarnautą poilsį ir pradėti gauti pensijų išmokas, kurios formuojamos iš dviejų dalių – draudimo ir papildomos.

Pirmajam turi įtakos sukauptų pensijų suma. Tai priklauso nuo to, kiek orlaivio pilotas uždirba. Kuo didesnės jo pajamos, tuo daugiau išskaitymų jis gali padaryti per savo darbingą gyvenimą.

Su antrąja dalimi viskas yra šiek tiek sudėtingiau. Papildomam išmokėjimui įtakos turi keli veiksniai:

• draudimo pensija;
• gerovės lygis;
• visų metų skaičius, viršijantis minimalų darbo stažą.

Vidutiniškai į pensiją išėjusiems pilotams mokama 40 000 rublių per mėnesį. Žinoma, tai mažesnė už atlyginimą. Tačiau daug didesnės nei vidutinės Rusijos pensijos.

Dabar žinote, kiek lėktuvų pilotai uždirba per mėnesį. Tiems, kurie neapsisprendė dėl profesijos, ši informacija gali būti ypač naudinga.