2024 Autorius: Howard Calhoun | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:34
Ištyrinėtos angliavandenilių atsargos pasaulyje yra didžiulės, tačiau ne visi naftos telkiniai yra išplėtoti. Pagrindinė „prastovų“priežastis – ekonominis netikslumas. Daugelis alyvą turinčių sluoksnių yra dideliame gylyje arba (ir) vietose, kurias sunku pasiekti plėtrai. Pirmąjį didelį Odoptu telkinį Sachalino salos šelfe sovietų geologai aptiko 1977 m., tačiau tik po dešimtmečių, pasikeitus rinkos sąlygoms ir tobulėjant naujoms technologijoms, Sachalino juodojo aukso gavyba tapo pelninga.
Potencialas
Kaip Sachalin-1 dalis, plėtojami ir eksploatuojami trys naftos ir dujų telkiniai – tai Odoptu, Chaivo ir Arkutun-Dagi. Jie yra į šiaurės rytus nuo Sachalino, Okhotsko jūros šelfe. Jų potencialiai atgautinos atsargos yra didžiulės (bet ne rekordinės) – 2,3 mlrd. barelių naftos, 485 mlrd. m3 dujų.
Jei atsižvelgsime į bendrus tarpusavyje sujungtų Sachalin-1 ir Sachalin-2 plėtros projektų, taip pat Sachalin-3, kuris yra pradiniame eksploatavimo etape, pajėgumus, tada bendras atgaunamų dujų atsargas m. šiame regione viršija 2,4 trilijono m 3, naftos – daugiau nei 3,2 mlrd. barelių. Žurnalistai skambina neatsitiktinaisala „antrasis Kuveitas“.
Tačiau gamybą šiuose laukuose apsunkina iki pusantro metro storio ledo buvimas šešis ar septynis mėnesius per metus, taip pat stiprios bangos ir seisminis aktyvumas ištisus metus. Poreikis įveikti kliūtis, susijusias su atšiauriomis oro sąlygomis, ir sukurti visą naftos ir dujų infrastruktūrą šioje atokioje vietovėje, nulėmė unikalų projekto iššūkių pobūdį.
Projekto istorija
Dar prieš įgyvendinant Sachalino-1 projektą geologams buvo aišku, kad salos angliavandenilių ištekliai yra jūroje, šelfe, tačiau jų atsargos nebuvo žinomos. Aštuntajame dešimtmetyje bendrovė „Sakhalinmorneftegaz“ėmėsi nustatyti indėlių kiekį. Tada prie žvalgymo darbų prisijungė SODEKO konsorciumas iš kaimyninės Japonijos, o šiandien jis yra vienas iš projekto dalyvių.
1977 m. Odoptu dujų telkinys pirmą kartą buvo aptiktas Sachalino šelfe, po metų – Chaivo telkinys, o po 10 metų – Arkutun Dagi. Taigi Sachalino sala tapo potencialiai patraukli angliavandenilių gamybai. Tačiau tinkamų investicijų ir technologinės plėtros trūkumas sutrukdė pradėti plėtrą tuo metu.
Proveržis
Iki XXI amžiaus pradžios padėtis regione pasikeitė. Augantys galingiausių pasaulio ekonomikų – Japonijos ir Korėjos – poreikiai, taip pat brangstantys energijos ištekliai leido įgyvendinti Sachalin-1 projektą. Didelę investiciją, o svarbiausia – technologinę pagalbą suteikė „Exxon-Mobil Corporation“.(EM). Labai profesionalios komandos, turinčios 85 metų patirtį plėtojant naftos ir dujų telkinius arktiniame klimate, dalyvavimas padėjo išspręsti daugybę problemų.
Šiuo metu tikrasis projekto operatorius yra Exxon Neftegaz Limited, EM Corporation dukterinė įmonė. Tai pagrindinė gamybos veikla. Konsorciumas papildomai sprendžia daugybę socialinių ir ekonominių projektų Sachalino regione ir kaimyninėje Chabarovsko teritorijoje, įskaitant vietinės ekonomikos plėtrą, profesionalaus Rusijos personalo mokymą ir švietimą, socialines programas, labdarą ir kt.
Konsorciumo nariai
Šis naftos ir dujų projektas yra sėkmingo tarptautinio bendradarbiavimo sudėtingomis geofizinėmis, klimatinėmis ir geografinėmis sąlygomis pavyzdys. Norėdami įgyvendinti projektą, jie sujungė savo pastangas:
- Megakorporacija „ExxonMobil“(JAV): 30 % akcijų (dėl sankcijų tolesnis Amerikos įmonės dalyvavimas abejotinas).
- SODECO konsorciumas (Japonija): 30 %.
- RGK Rosneft per dukterines įmones Sakhalinmorneftegaz-Shelf (11,5 %) ir RN-Astra (8,5 %).
- GONK Videsh Ltd (Indija): 20%.
Ochos miestas tapo Sachalino naftininkų sostine.
Darbo programa
Pradiniame Sachalin-1 etape Chayvo laukas buvo sukurtas naudojant Orlano jūrinę platformą ir Yastreb žemės gręžimo įrenginį. 2005 m. spalio pradžioje, praėjus dešimtmečiui nuo kūrimo pradžios, pirmasisAlyva. 2006 m. pabaigoje baigus statyti sausumos perdirbimo įrenginį (OPF), 2007 m. vasario mėn. gavyba pasiekė 250 000 barelių (34 000 tonų) naftos per dieną. Kituose projekto etapuose Chayvo buvo pradėtos plėtoti dujų atsargos eksportui.
Tada Yastreb buvo perkeltas į gretimą Odoptu lauką tolesniam gręžimui ir angliavandenilių gamybai. Iš telkinių į BKP tiekiamos ir dujos, ir nafta, o po to nafta gabenama į terminalą De-Kastri kaime (Chabarovsko teritorijos žemyninė dalis, Totorių sąsiaurio pakrantėje) toliau gabenti eksportui., o dujos tiekiamos iš Sachalino į vidaus rinką.
Kitas etapas prasidėjo trečiojo lauko (didžiausio pagal plotą) Arkutun-Dagi plėtra ir Chayvo dujos, kurios garantuos angliavandenilių gamybą iki 2050 m. Atsižvelgiama į unikalią praktinę patirtį, įgytą pirmojo kūrimo etapo metu, siekiant padidinti ekonominį efektyvumą ir pagerinti veiklos procesą.
Gręžimo įrenginys "Hawk"
Naftos ir dujų plėtra šioje srityje siejama su pačių sunkiausių gamtos iškeltų uždavinių sprendimu. Atšiaurios klimato sąlygos, galingi ledo laukai šelfo zonoje ir geologinės sandaros ypatumai privertė naftininkus naudoti pažangius įrenginius.
Viso projekto pasididžiavimas buvo Yastreb gręžimo įrenginys, kuriam priklauso keli pasaulio gręžinių ilgio ir greičio rekordai. Tai vienas iš galingiausiųantžeminės pasaulyje. Sukurtas veikti seismiškai aktyviuose ir š altuose Arkties regionuose, 70 metrų įrenginys leidžia gręžti ypač ilgus gręžinius, pirmiausia vertikalia, o paskui horizontalia kryptimi, po jūros dugnu, kurių bendras ilgis viršija 11 kilometrų.
Šių gręžinių gręžimo metu jau buvo pasiekti keli pasaulio gręžinio ilgio rekordai – beje, būtent čia buvo išgręžtas rekordinis gręžinys Z42, kurio ilgis 12 700 metrų (2013 m. birželis). „Exxon Mobil“patentuotos greitojo gręžimo technologijos dėka Sachalin-1 gręžiniai buvo išgręžti per rekordiškai trumpą laiką.
„Hawk“pagalba yra gręžiami gręžiniai nuo kranto po žeme, esant polinkiui atviroje jūroje esančių telkinių atsiradimui, taip sumažinant apkrovą unikaliai saugomai šių vietų gamtai. Be to, gana kompaktiška instaliacija pakeičia dideles konstrukcijas, kurias tektų statyti atviroje jūroje esant sunkiausioms žiemos ledo sąlygoms. Dėl to žymiai sutaupomos veiklos ir kapitalo sąnaudos. Baigęs darbą Chayvo lauke, Yastreb buvo atnaujintas ir perkeltas į kaimyninį Odoptu lauką.
Orlano platforma
Be Yastreb antžeminio įrenginio, Sachalin-1 dujų ir naftos telkinius plėtoja dar vienas „išdidus paukštis“– Orlano jūrinės gamybos platforma. Platforma kasama pietvakariniame Chayvo lauko regione.
50m gravitacijos tipo konstrukcija sumontuota apačiojeOchotsko jūra, jos gylis šioje vietoje yra 14 metrų. „Orlan“nuo 2005 m. išgręžė 20 gręžinių. Kartu su 21-uoju Jastrebo gręžiniu, išgręžtu nuo kranto, tokių gręžinių skaičius yra rekordinis naftos ir dujų sektoriuje viename telkinyje. Dėl to naftos gavyba išaugo daug kartų.
Orlano mieste, kurį 9 mėnesius per metus supa ledas, reikia spręsti gamybos problemas, kurių šalis anksčiau nežinojo. Be sunkių seisminių ir klimato sąlygų čia sprendžiamos sudėtingos logistikos užduotys.
Berkut platforma
Tai naujausia platforma, surinkta Pietų Korėjos laivų statyklose ir saugiai pristatyta 2014 m. į Arkutun-Dagi lauką. „Berkut“charakteristikos yra dar įspūdingesnės nei „Orlan“. Pervežimo metu (tai yra 2600 km) nebuvo nei vieno incidento. Konstrukcija sukurta taip, kad atlaikytų du metrus ledo ir 18 metrų bangų esant -44 ˚C.
Pakrančių gamybos įrenginiai
Pagaminta iš Chayvo ir Odoptu laukų, angliavandeniliai tiekiami BKP. Čia vyksta dujų, vandens ir naftos atskyrimas, jų stabilizavimas tolesniam transportavimui eksportui per modernų naftos eksporto terminalą De-Kastri gyvenvietėje, dujų valymas vidaus vartotojams. Visiškai autonominė gamykla skirta apytiksliai 250 000 barelių naftos ir papildomai 22,4 mln. m3 dujų kasdien.
Statydami BKP projektuotojai naudojo stambiamodulinį statybos būdą. Gamykla yra tarsi konstruktorius, surinktas iš45 skirtingo aukščio moduliai. Visi įrenginiai yra sukurti specialiai darbui Tolimųjų Rytų atšiauriame klimate. Dauguma konstrukcijų yra pagamintos iš metalo ir gali atlaikyti žemą temperatūrą iki -40 °C.
Siekiant pristatyti sunkius modulius į statybvietę, per Chayvo įlanką buvo nutiestas unikalus 830 metrų tiltas. Dėl šios konstrukcijos Sachalino sala yra savotiška rekordininkė – tiltas laikomas neprilygstamai patvariu, savo ilgiu lenkiantis milžiniškas perėjas per didžiausias Sibiro upes – Obą ir Irtyšą. Statyba buvo naudinga ir šiaurės elnių ganytojams – kelias į taigos stovyklas buvo gerokai sumažintas.
Eksporto potencialas
Visas Sachalin-1, 2, 3 kompleksas buvo pastatytas atsižvelgiant į išteklių eksportą. Turint „bedugno“Japonijos ekonomiką, ne mažiau galingą nei Pietų Korėja, būtų nuodėmė nepasinaudoti palankia geografine angliavandenilių telkinių padėtimi. Be to, projektas leidžia nemažą dalį žaliavų (daugiausia dujų) nugabenti į „Didžiąją žemę“(žemyninė Rusija). Pagrindiniai Ochotsko naftos importuotojai yra Japonija ir Pietų Korėja.
Eksporto technologija yra tokia:
- Dujos ir nafta į BKP gamyklą tiekiamos per gręžinius.
- Tada iš kranto komplekso per Totorių sąsiaurį nutiestu dujotiekiu žaliavos paliekamos į De-Kastri kaimą specialiai įrengtame naujausiame eksporto terminale.
- Dujos daugiausia patenka Rusijos vartotojams, o nafta kaupiasi didžiulėse talpyklose, iš kurių per atokią krantinę pakraunama į tanklaivį.
De-Kastri terminalas
Naftos telkinių plėtra Tolimųjų Rytų sąlygomis reikalinga netrukdomo žaliavų transportavimo problemai išspręsti. Terminalą nuspręsta pastatyti ne Sachaline, o žemyne – De-Kastri uoste. Juodasis auksas čia atkeliauja vamzdžiais, o paskui – naftos tanklaiviais. Terminalas buvo sukurtas nuo nulio, naudojant naujausias technologijas.
Terminalo dėka vietos gyventojai gavo papildomų gerai apmokamų darbo vietų, atsirado užsakymų regioninėms transporto ir paslaugų įmonėms, pagerėjo kaimo socialinė ir komunalinė infrastruktūra.
Pervežimui ištisus metus reikėjo suprojektuoti ir pagaminti unikalius Afromaks klasės tanklaivius sunkioms ledo sąlygoms ir juos lydinčius ledlaužius. Per 5 terminalo eksploatavimo metus be jokio incidento buvo išsiųsta 460 tanklaivių. Iš viso per terminalą praėjo daugiau nei 45 mln. tonų naftos.
Atsakingas ir be problemų veikimas
Sakhalin-1 darbuotojai ir rangovai išdirbo 68 milijonus valandų, o saugos ir sužalojimų dažnis yra puikus, o tai gerokai viršija pramonės vidurkį. Norminių reikalavimų laikymasis užtikrinamas griežtai reguliuojant ir kontroliuojant gamybinę veiklą.
Apsaugos priemonės yra neatskiriama projekto statybos ir eksploatavimo dalis ir apima daugybę specialių laukinės gamtos apsaugos programų, įskaitant vakarinių pilkųjų banginių, Steller'o jūrinių erelių irkiti gyventojai.
Intensyvios konsultacijos su Sachalino čiabuviais padėjo ENL nustatyti aktualiausias vietos problemas. Visų pirma, naftos darbuotojai leidžia vietiniams šiaurės elnių augintojams naudoti tiltą, kurį ji pastatė per Chayvo įlanką kasmetinėms šiaurės elnių bandoms.
Rusijos personalo įtraukimas ir mokymas
Pradiniame plėtros etape Rusijos piliečiams buvo sukurta 13 000 darbo vietų. Vietos darbuotojų įsitraukimas sukuria naujas galimybes ir prisideda prie bendros ir regioninės ekonominės plėtros. Tai darydama ENL taiko pažangiausius eksploatavimo ir saugos standartus, taip pat statybos, gręžimo, gamybos ir vamzdynų technologijas.
Daugiau nei šimtas Rusijos inžinierių ir technikų dirbo gamyklose. Kiekvienas iš pasamdytų technikų praeina ilgametį profesinį mokymą. Kai kurie iš jų buvo išsiųsti stažuotis į „ExxonMobil“įrenginius JAV ir Kanadoje.
Padėkite salai
Daugiau Sachalino gyventojų dalyvauja tiekėjų ir rangovų techninio mokymo programose. Dirbdamas su JAV tarptautinės plėtros agentūra, darbdavys skatina suvirintojų kvalifikaciją specialiuose mokymo kursuose ir suteikia mikrokreditus verslo mokymams bei Sachalino smulkiojo ir vidutinio verslo plėtrai. Konsorciumas per milijoną dolerių įnešė į paskolų fondą, per kurįSukurta 500 darbo vietų ir remiama daugiau nei 180 įmonių.
Rusijos organizacijų, kaip tiekėjų ir rangovų, dalis nuolat didėja. Sutarčių su vietinėmis įmonėmis vertė viršijo 4 mlrd. USD arba maždaug du trečdalius visos projekto sutarties vertės.
Nr. Kitos paramos programos apima labdaros aukas švietimui, sveikatos apsaugai ir vietos mokslo bei technologijų pajėgumų kūrimui.
Rekomenduojamas:
Dujų gamyba. Dujų gamybos būdai. Dujų gamyba Rusijoje
Gamtinės dujos susidaro besimaišant įvairioms dujoms žemės plutoje. Daugeliu atvejų atsiradimo gylis svyruoja nuo kelių šimtų metrų iki kelių kilometrų. Verta paminėti, kad esant aukštai temperatūrai ir slėgiui gali susidaryti dujos. Tokiu atveju deguonis nepasiekia vietos. Iki šiol dujų gamyba buvo įgyvendinta keliais būdais, kurių kiekvieną mes apsvarstysime šiame straipsnyje. Bet pakalbėkime apie viską iš eilės
Amūro dujų perdirbimo gamykla (Amūro dujų perdirbimo gamykla) – didžiausia statybų aikštelė Rusijoje
Amūro ŽVP 2017 m. yra didžiausias statybos projektas Rusijoje. Po eksploatacijos pradžios ši įmonė rinkai tieks 60 mln. kubinių metrų vien helio. Be kita ko, šis augalas yra svarbus grandiozinio projekto „Sibiro galia“komponentas
Energijos dujų turbinų įrenginiai. Dujų turbinų ciklai
Dujų turbinos blokai (GTP) yra vienas, palyginti kompaktiškas energijos kompleksas, kuriame galios turbina ir generatorius veikia poromis. Sistema plačiai paplitusi vadinamojoje mažojoje energetikos pramonėje
Kodėl rublis priklauso nuo naftos, o ne nuo dujų ar aukso? Kodėl rublio kursas priklauso nuo naftos kainos, o dolerio kursas – ne?
Daugeliui mūsų šalyje kyla klausimas, kodėl rublis priklauso nuo naftos. Kodėl sumažėjus juodojo aukso kainai, pabrangus importinėms prekėms, ar sunkiau išvažiuoti pailsėti į užsienį? Tuo pačiu metu nacionalinė valiuta tampa mažiau vertinga, o kartu ir visos santaupos
Dujų turbininės elektrinės. Mobili dujų turbininė elektrinė
Pramonės ir ūkio objektams, esantiems dideliu atstumu nuo centralizuotų elektros linijų, funkcionuoti naudojami nedideli elektros energijos gamybos įrenginiai. Jie gali veikti naudojant įvairių rūšių kurą. Dujų turbininės jėgainės plačiausiai naudojamos dėl didelio efektyvumo, gebėjimo generuoti šiluminę energiją ir daugybę kitų savybių