Skaldos-mastikos asf altbetonis (ShMA): GOST, savybės ir charakteristikos

2024 Autorius: Howard Calhoun | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:34

Skalda-mastikinis asf altbetonis – tai optimaliai parinkta mineralinių medžiagų kompozicija, skirta suteikti dangos konstrukcijoms didelį atsparumą vandeniui, atsparumą šlyčiai ir padidintą šiurkštumą.

Kas ypatingo?

Šie asf alto mišiniai turi ypatingą struktūrą, todėl galima kloti plonais sluoksniais. Tai leidžia sumažinti specifinį medžiagos sunaudojimą. Žaliavų kaina tokiam asf altbetoniui paruošti yra didesnė lyginant su tradicinio asf altbetonio gamyba, tačiau pelningumu jai nenusileidžia.

Valstybės standartai ir sudėtis

Skaldos-mastikos asf altbetonio, kuris gaminamas pagal GOST 31015-2002, iš pirmo žvilgsnio galima būtų priskirti klasikinių kelio dangų, sukurtų alyvos ir bituminių rišiklių pagrindu, grupei. Tačiau taip nėra. Struktūrinės savybės ir komponentų sudėtismišinys išsiskiria iš konkurentų.

Medžiagos pagrindą sudaro standus skaldos rėmas, o tai paaiškina didelį atsparumą plastinei deformacijai. Viduje yra daug bituminio rišiklio, kuris užima laisvą erdvę tarp užpildų. Tai sumažina liekamąjį poringumą, kuris yra 1% ar mažiau. Tai leido gauti patvarią dangą, kuri eksploatacijos metu pasižymi dideliu atsparumu klimato ir intensyviam transportavimo poveikiui.

Pagrindinė naudojimo sritis

Greitkeliai (GOST 31015-2002) dažniausiai tiesiami naudojant asf altbetonį. Viena iš pagrindinių šios medžiagos naudojimo sričių taip pat yra viršutinių sluoksnių įtaisas:

• kelio danga;
• miesto gatvės;
• aerodromai;
• kvadratai.

Kompozicija taip pat gali būti naudojama atliekant kapitalinį viršutinių dangų sluoksnių remontą. Asf altbetonis taip pat naudojamas kuriant patvarias ir kokybiškas vietas ir aikšteles.

Pagrindinės funkcijos

Skaldos-mastikos asf altbetonio sudėtyje yra šių ingredientų:

• griuvėsiai;
• stabilizuojantis priedas;
• bitumas;
• mineralinė pudra.

1 yra nuo 70 iki 80%. Kalbant apie bitumą, jo kiekis, palyginti su bendra mase, gali siekti 7,5%. Lyginant su įprastineaprašyti asf altbetonio mišiniai pasižymi dideliu alyvos bitumo ir skaldos kiekiu.

Siekiant apsaugoti nuo sluoksniavimosi ir išlaikyti homogeninę struktūrą, asf alto mišinys yra surišamas su stabilizuojančiais priedais pluoštų pavidalu. Tai ypač pasakytina apie kelių darbus. Priklausomai nuo užpildo, kurio frakcija naudojama gamyboje, asf altbetonis gali būti susistemintas pagal sudėtį.

Jei prieš save turite medžiagą, pažymėtą Shchma 10, tai reiškia, kad skaldos grūdelių dydis neturi būti didesnis nei 10 mm. Dažniausiai naudojama asf altbetonio rūšis, pažymėta Shchma 15. Čia normalizuotas užpildo grūdelių dydis yra 15 mm. Skaldos-mastikos asf altbetonį galima pavaizduoti žymėjimu ShMA 20. Šiuo atveju kalbame apie kompoziciją, kurios maksimalus grūdelių dydis yra iki 20 mm.

Aukščiau nurodytų klasių mišinį rekomenduojama naudoti gaminant iki 6 cm storio viršutinius kelių dangų sluoksnius. Tokie junginiai naudojami greitkeliuose, visų kategorijų miestų gatvėse 1 - 5 klimato zonose.

Ekspertų patarimas

Atliekant aerodromo dangos kelių tiesimo darbus, trinties koeficientas ir gniuždymo stipris turi būti padidintas 25%. Tokio betono naudojimas greitaeigiuose keliuose, kuriuose intensyvus eismas, suteikia daug privalumų. Tai ypač aktualu lyginant su tradicine asf alto danga.

Papildomos funkcijos

SCMA, apie kurią buvo paminėtas GOSTdidesnis, turi didelį atsparumą dilimui, ilgą tarnavimo laiką ir žemą triukšmo lygį vairuojant. Danga išlieka stabili veikiant mechaniniam įtempimui, be to, jai būdingas padidėjęs padangų sukibimo su kelio danga koeficientas. Atsparumas dilimui nepriklauso nuo eksploatavimo klimato sąlygų. Tarnavimo laikas bus tris kartus ilgesnis nei panašių dangų, naudojamų tais pačiais tikslais.

Pagrindinės funkcijos

Skaldos-mastikos asf altas (ShMA) išbandytas pagal valstybinius standartus 12801-98. Jie sutinka, kad yra tam tikrų parametrų, kuriuos reikia tirti, tarp jų reikėtų pabrėžti:

• gniuždymo jėga;
• atsparumas šlyčiai;
• atsparumas įtrūkimams.

ShMA 15 gniuždymo stipris yra 9 MPa, o tai tiesa esant 0 ˚С temperatūrai. Atsparumas šlyčiai yra lygus 0,93. Atsižvelgiant į SMA 15, taip pat galite atkreipti dėmesį į atsparumą įtrūkimams. Šios klasės tai yra 4,3 MPa.

Tikrasis šios medžiagos tankis yra 2,56 t/m³. Normalus viršutinio dangos sluoksnio storis yra 0,05 m. Pagal GOST ShchMA masė yra 0,128 t/m^{2. Vieno kvadratinio metro aprėpties kaina yra maždaug 265 rubliai.}

Iš ko jie pagaminti?

Asf altbetonio technologija numato tam tikrus reikalavimus naudojamoms medžiagoms, tarp kurių yrapabrėžti:

• griuvėsiai;
• bitumas;
• mineralinė pudra;
• stabilizuojantis junginys.

Kalbant apie skaldą, jo grūdelių sudėtis turėtų būti sudaryta iš kietų uolienų. Priimtina naudoti susmulkintą metalurgijos šlako medžiagą. Ženklas turi būti lygus 1000 arba didesnis. Grūdų forma turi būti kubinė. Pagal bendrą masę plokščių ir adatų pavidalo grūdelių tūris neturi viršyti 15%.

Smulkinto akmens atsparumas šalčiui turi būti lygus F50 arba didesnis. Kalbant apie dilimą, vertė turi atitikti I-1 prekės ženklą. Jei susimąstėte, iš ko pagamintas asf altas, tuomet turėtumėte žinoti, kad bazėje taip pat yra bitumo. Rekomenduojami naftos bitumai, atitinkantys GOST 22245–90. Taip pat galima naudoti polimerinius-bituminius rišiklius. Pastaruoju atveju turi būti įvykdytas bitumo nuotėkio reikalavimas.

Į kompoziciją negalima dėti pluoštinių stabilizuojančių priedų. Visas naudojamas bitumas turi pakankamai sukibti su skalda. Priešingu atveju būtina įvesti katijoninio tipo klijų priedą. Jei norite sužinoti, iš ko pagamintas asf altas, tuomet turėtumėte žinoti, kad į kompoziciją įeina ir smėlis. Jis turi būti paimtas iš ekranų, susmulkinančių kietas uolienas. Smėlio klasė turi būti 1000 ar aukštesnė. Medžiaga turi atitikti GOST 8736-93. Molio dalelių tūris jame neturi viršyti 0,5%.

Sudėtyje esanti mineralinė pudra

Kelių tiesimo darbai atliekami naudojant asf altbetonį, kuriame yra mineralųmilteliai. Jo charakteristikas reglamentuoja GOST 16557-78. Jis gaminamas smulkinant kalkingas uolienas arba dolomito uolienas. Priimtina naudoti mineralinius miltelius iš vulkaninių uolienų atrankų. Dalelių frakcija neturi viršyti 0,16 mm. Jei kompozicijoje yra daug bituminio rišiklio, tai būtinai turi turėti stabilizuojantį priedą. Be šio komponento neįmanoma gauti mišinio, kurio fizinės ir mechaninės savybės yra nustatytos pagal standartus.

Stabilizuojantis mišinys

Pagal GOST, keliai turi būti klojami naudojant asf altbetonį, kuriame yra stabilizavimo komponentas. Jo savybės ir išvaizda turi didelę reikšmę gerinant galutinės medžiagos kokybę, jos transportavimą, paruošimą ir montavimą. Priedai yra skaiduliniai. Jie leidžia išlaikyti vienodumą ir padeda išlaikyti karštą bitumą ant skaldos paviršiaus. Tai leidžia pašalinti tirpalo atsiskyrimą aukštoje temperatūroje, kuri būdinga klojimo procesui.

Skaldos-mastikos asf altbetonio savybės ir charakteristikos numato, kad kompozicijoje yra stabilizuojančių mišinių, būtent:

• gumos trupinėlis;
• polimeriniai pluoštai;
• termoplastiniai polimerai;
• akrilo siūlai;
• asbesto pluoštai;
• mineraliniai komponentai;
• silicio rūgšties produktai;
• celiuliozės pluoštai.

NesGamybos savikaina yra gana maža, o celiuliozė ir pluoštas naudojami pluoštų pavidalu, taip pat specialios jų pagrindu pagamintos granulės, medžiaga ilgą laiką išlaiko bitumą ant dangos paviršiaus ir pašalina kompozicijos išsisluoksniavimą.

Specifikacija pagal vyriausybės standartus

Karšti mišiniai turi būti atsparūs delaminacijai, įskaitant sandėliavimo ir transportavimo metu. Tokį atsparumą delaminacijai užtikrina stabilizuojantys priedai, o ši kokybė turi būti įvertinta pagal GOST 31015.

Lašėjimo greitis neturi viršyti 0,3 % masės. Renkantis mišinio sudėtį, rekomenduojama, kad rišiklio srautas būtų lygus 0,1–0,2 masės % ribai. Kalbant apie asf alto spalvą, mišinys turi būti vienodos blizgios juodos spalvos, jam turi būti būdingas vienodumas, kuris vertinamas pagal GOST 12801. Indikatoriaus kitimas turi būti ne didesnis kaip 0,18 % esant 50 laipsnių temperatūrai. ˚С.

Dangtelio įrenginio technologija

Asf alto mišiniai ir skaldos-mastikos asf altbetonis turėtų būti klojami esant sausam orui. Jei darbai atliekami pavasarį, aplinkos temperatūra turi būti ne žemesnė kaip + 5 ˚С. Rudenį šis skaičius yra + 10 ˚С. Pagrindas turi būti sausas ir turėti teigiamą temperatūrą.

Darbo apimtis apima kai kurias technologines operacijas. Pirmajame jų etape atliekami parengiamieji darbai. Toliau asf altbetonio mišinys gaunamas ir iškraunamas į asf alto klotuvo bunkerį,jei jis taikomas. Taip pat gali būti naudojami kiti mechanizmai. Tada mišinys paskleidžiamas klotuvu ir sutankinamas volu.

Jei darbai atliekami naudojant karštą asf altbetonį, jie į darbo vietą pristatomi savivarčiais su švariais kėbulais, kurie turi šildymo sistemą. Mišinys padengtas vandeniui atsparia palapine. Klojimas turi būti atliekamas nepertraukiamu tempu, jis turi būti derinamas su augalo produktyvumu. Darbo tempą reglamentuoja atitinkama dokumentacija ir yra numatytas darbų gamybos projekte.

Mišinio klojimui turėtų būti naudojamos trinkelės su automatinėmis skersinio nuolydžio ir išlyginimo sistemomis. Dangų tankinimui naudojami plento volai, kurių masė siekia 18 tonų. Dangų klojimo metu atliekami paruošiamieji darbai. Tai apima tvorų ir kelio ženklų įrengimą.

Prieš klojant karšto asf altbetonio sluoksnį, reikia įsitikinti, kad apatinis paviršius yra lygus ir kokybiškas. Pagrindą reikia nuvalyti nuo dulkių ir nešvarumų, apdoroti organiniu rišikliu bituminės emulsijos pagrindu. Šiuo tikslu galima naudoti skystą kelių bitumą.

Asf altbetonis klojamas be atvėsusių išilginių siūlių iki važiuojamosios dalies pločio. Vienu metu dirbančių trinkelių skaičius turi būti skiriamas atsižvelgiant į tankinančių darbinių korpusų plotį. Atstumas tarp kaimynystėje vienu metu dirbančių asf alto trinkelių turi būti ne didesnis kaip 30 m.klojimo tęstinumą. Pirmasis iš jų priklauso nuo mišinio tiekimo į klotuvą tolygumo ir paprastai svyruoja nuo 2 iki 4 m per minutę.

Montuojant mišinys turi išeiti iš automobilio kėbulo kuo tolygiau. Norint pasiekti pastovaus storio sluoksnį ir norimą lygumą, reikia užtikrinti vienodą medžiagos slėgį ant plokštelės. Pamainos pradžioje, kai klojimas atnaujinamas po pertraukos, skersinė jungtis turi būti pašildyta. Tada išlyginamoji plokštė montuojama ant anksčiau paklotos dangos. Tada sraigtinė kamera palaipsniui prisipildo mišinio.

Pabaigoje

Asf alto spalvą reglamentuoja valstybės standartai. Bet tai ne vienintelė savybė, į kurią reikėtų atkreipti dėmesį vertinant asf altbetonio kokybę. Jei kompozicija buvo pagaminta pagal taisykles, ji padės sumažinti eismo triukšmą, tarnaus daug ilgiau ir bus atspari provėžoms.