Transporto mokestis už 150 l. Su. - skaičiavimo formulė ir mokėjimo sąlygos

2024 Autorius: Howard Calhoun | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-01-17 19:00

Rinkdamiesi pirkti automobilį, žmonės įvertina automobilio (toliau – transporto priemonė) markę, modelį, važiuoklės savybes, kainą ir daugelį kitų parametrų. Didelis dėmesys skiriamas variklio galiai. Tiesa, paskutinis parametras svarbus ne tik automobilio dinamikos, bet ir automobilio mokesčio už šią transporto priemonę apskaičiavimo požiūriu.

Šiame straipsnyje išsamiai aprašyta, kaip keičiasi transporto priemonių mokesčio dydis pasikeitus variklio galiai. Straipsnyje bus pateikti atsakymai į įvairius vairuotojų klausimus. Pavyzdžiui, ar bus panaikintas transporto mokestis?

Įvadas

Jei automobilis ar kita transporto priemonė turi savininką kaip juridinį ar fizinį asmenį, taip pat yra registruota šalyje, tada ji būtinai apmokestinama. Mokesčio dydį ir jo apskaičiavimo tvarką nustato tiek federaliniai įstatymai, tiekregioninis.

Su „transporto mokesčio“sąvoka galite susipažinti str. Rusijos Federacijos mokesčių kodekso 356 straipsnis. Šios rūšies mokestį automobilių savininkai turi mokėti kiekvienais metais, o jo dydis reguliuojamas specialiomis palūkanomis.

Rusijos Federacijos mokesčių kodekso nustatytose ribose valstybės subjektai savarankiškai nustato, kiek, kaip ir kada apmokestinti motorines transporto priemones. Jie taip pat turi teisę įvairių kategorijų piliečiams teikti lengvatas už mokesčių į iždą mokėjimą.

Pavyzdžiui, Federacijos subjekto institucijos turi teisę padidinti transporto mokestį, tačiau jo dydis neturi viršyti iš pradžių federalinių institucijų nustatytos sumos dešimt kartų.

Ar transporto mokestis bus panaikintas? Mažai tikėtina, bet vietos valdžios institucijos turi teisę visiškai panaikinti transporto žurnalą (mažos galios transporto priemonėms), o dabar kai kurių Rusijos regionų valdžios institucijos yra pasirengusios panaikinti transporto mokestį hibridiniams ir elektromobiliams.

Mokesčio suma

Jei žinote, pagal kokius parametrus skaičiuojamas transporto mokestis, galite pasirinkti ekonomiškiausią automobilį:

• Pirma, šios rūšies mokestis priklauso nuo to, kurio šalies subjekto teritorijoje yra transporto priemonę registruojanti valstybinė įstaiga. Kaip minėta pirmiau, transporto mokesčio dydis viename šalies regione gali labai skirtis nuo kito Rusijos Federacijos subjekto.
• Antra, transporto mokestis apskaičiuojamas pagal kategoriją, kuriai priklauso transporto priemonė (sunkvežimis, automobilis ar savaeigė).
• Trečia, apskaičiuojant reikia atsižvelgti į galiątransporto priemonės variklio blokas. Kuo jis didesnis, tuo didesnis metinis mokėjimas į iždą.
• Ketvirta, transporto mokesčio dydis priklauso nuo automobilio pagaminimo laikotarpio, taip pat nuo jo eksploatavimo laikotarpio.
• Penkta, mokesčio dydžiui įtakos turi laikotarpis, per kurį transporto priemonė priklauso konkrečiam asmeniui.

Pradinėje registracijoje atsižvelgiama tik į tris veikimo laikotarpius, būtent:

• visiškai nauji automobiliai;
• automobiliai, senesni nei 8 metų;
• automobiliai, eksploatuojami daugiau nei 8 metus.

Mokesčių apmokestinamų transporto priemonių tipai

Transporto mokestis imamas tik už tuos automobilius, kurie buvo įregistruoti Rusijos Federacijos įstatymų nustatyta tvarka. Tokias mašinas galima rasti Mokesčių kodekso 358 straipsnio pirmoje pastraipoje.

Mokesčiai apmokestinamos transporto priemonės:

• mechaninis bevikšis, varomas vidaus degimo varikliais;
• oras, kurių veikimui reikalingas įrenginys, užtikrinantis traukos jėgą;
• skraidantis, turintis kėlimo konstrukciją (pavyzdžiui, malūnsparniai);
• jūra ir upė (pvz., jachtos ir v altys, laivai ir laineriai);
• vandens slidės;
• motorinės v altys;
• velkamos transporto priemonės (vežimėliai, plūduriuojančios platformos);
• sniego motociklai;
• moto rogės.

Terminologija

Teisinė praktika rodo, kad terminas „transporto mokestis“, nepaisant jo apibrėžties Rusijos Federacijos teisės aktuose, gali būtiinterpretuojama trimis skirtingais būdais. Standartinis aiškinimas sako, kad transporto mokestis yra regioninių valdžios institucijų nustatytas mokėjimas už transporto priemones su varikliu arba laivybos vienetus su burėmis fiziniams ir juridiniams asmenims.

Antrasis sąvokos aiškinimas apibūdina šį terminą kaip privalomą mokesčių rinkliavą, taikomą visoms be išimties transporto priemonių kategorijoms, kurios oficialiai registruotos tam tikro Rusijos Federacijos regiono teritorijoje, atsižvelgiant į variklio galią. transporto priemonė.

Galutinis termino aiškinimas reiškia, kad transporto mokestis yra suma, kurią piliečiai kasmet moka valstybei už savo turimas transporto priemones.

Mokesčio sumos priklausomybė nuo variklio galios

Yra daug automobilių klasifikavimo parametrų. Kažkas skirsto automobilius pagal variklio tipą, kažkas – pagal pavaros tipą, kažkas – pagal variklio dydį. Pagrindinė klasifikacija pagrįsta variklio bloko galia. Reikėtų pažymėti, kad galia gali būti išreikšta skirtingais vienetais.

Pavyzdžiui, Europos šalyse variklio galia dažniausiai matuojama kilovatais – tai yra standartinis šio parametro matavimo vienetas regione. Kai kur galia skaičiuojama arklio galiomis. Yra universalus būdas konvertuoti vieną matavimo vienetą į kitą: konvertuoti kilovatus į litrus. Su. ir už konvertavimą l. Su. kilovatais yra numatyti tam tikri proporcingumo koeficientai, iš kurių turi būti padauginta apskaičiuota vertėgalia.

Rusijos Federacijoje standartinis variklio galios matavimo vienetas yra arklio galios. 1 arklio galia yra maždaug 735,5 vatai. Todėl 1 W yra lygus 0,0014 litro. s.

Paklausiausi visame pasaulyje yra automobiliai, kurių variklio galia apie 150 AG. s., arba 110, 3 kW. Kodėl taip yra? Nes šios transporto priemonės, kaip tai atsitiko istoriškai, sujungia ir prieinamumą, ir aukštą komforto bei talpos lygį. Tuo pačiu metu automobiliai su 150 litrų varikliais. Su. skirstomi į dvi kategorijas:

• vidutinės kainos automobilis;
• premium automobilis.

Abu yra dinamiški, patogūs, patogūs ir paprastai atitinka visus vartotojų jiems keliamus reikalavimus.

Mašinų su 150 AG varikliais pavyzdžiai. p.:

• Toyota RAV4.
• Citroen C3 Aircross modeliai.
• Opel Vectra.
• Nissan Qashqai.

Mokestis už automobilius, kurių variklio galia 150 AG. s

Transporto priemonės mokesčio suma už 150 arklio galių automobilį apskaičiuojama kaip mokesčio tarifo, nustatyto pagal federalinio reglamento rekomendacijas, sandauga su variklio bloko galia, matuojama arklio galiomis.

Pasirodo, juk pagrindinis parametras, turintis įtakos mokesčio tarifo dydžiui, yra automobilio variklio galia.

Regioninis automobilio mokesčio tarifas 150 l. Su. taip pat priklauso nuo socialinių regiono parametrų, pavyzdžiui, nuo:

• lygisvidutinis atlyginimas tam tikrame valstybės subjekte;
• vidutinių piliečių pajamų lygis tam tikrame dalyko regione;
• piliečių perkamoji galia.

Jei transporto priemonės variklio galia neviršija 70 arklio galių, tai valstybės subjekto institucijos turi teisę sumažinti mokesčio tarifą arba visiškai jį panaikinti šiai transporto priemonių kategorijai.

Koks mokestis už 150 l. Su. mokama įvairiuose valstybės dalykuose?

Toliau pateikiama lentelė, kurioje pateikiami įvairių šalies regionų mokesčių tarifai automobiliams, kurių variklio galia yra 150 arklio galių.

Rusijos Federacijos subjekto pavadinimas	Mokesčio tarifas 1 arklio galiai rubliais
Federaliniai miestai
Maskva	35
Sankt Peterburgas	35
Sevastopolis	7
Regionai
Maskva	34
Leningradskaja	35
Tomskas	10
Kaliningradskaya	15
Čeliabinskas	20
Kemerovas	14
Magadanskaya	8
Sverdlovskas	9, 4
Kraštai
Krasnodaras	25
Altajaus	20
Respublikos
Krymas	7
Chakassia	15

Tiesa, mokestis gali keistis. 2019 metais automobilio mokestis – 150 litrų. Su. gali padidėti dėl bendro kainų padidėjimo šalyje dėl pridėtinės vertės mokesčio padidinimo nuo 18% iki 20%.

Mokesčių apskaičiavimas

Rusijos Federacijos teisės aktai nustato bendrą schemą, pagal kurią transporto mokestis apskaičiuojamas įvairiuose šalies regionuose. Tuo pačiu metu Rusijos Federacijos regiono valdžios institucijos vėlgi, remdamosi federaliniais teisės aktais, pačios nustato mokesčių už bet kam priklausančias transporto priemones apskaičiavimo tvarką. Tuo pačiu metu mokesčių surinkimo dažnis yra griežtai fiksuotas – kartą per metus.

Verta dar kartą priminti, kad regionai turi teisę diferencijuoti 150 litrų automobilio mokesčio dydį. Su. priklausomai nuo srities, kurioje jis apmokestinamas, ir nuo socialinės padėties federacijos subjekte.

Skaičiuojant atsižvelgiama į tokius rodiklius:

• varomojo bloko galia;
• bendra automobilio talpa;
• reaktyvinis traukos variklis;
• Užregistruokite tonų mašiną.

Kadangi apskaičiuojant atsižvelgiama ir į transporto priemonės eksploatavimo laiką, verta tai atsimintikad įskaitomi tik visi mėnesiai. Dienos ir savaitės neskaičiuojamos. Tai daroma siekiant supaprastinti visas biurokratines procedūras, susijusias su automobilio mokesčio apskaičiavimu.

Yra išplėstinė transporto mokesčio apskaičiavimo formulė, kurioje atsižvelgiama ne tik į mokesčio bazę ir mokesčio tarifą, bet ir į įvairius papildomus parametrus. Formulė atrodo taip:

• N=BSDSR_vR_d – (L_{1+ L}2 _{+ L}3 _{+ R).}

Toliau bus išsamiai aprašytos šioje formulėje naudojamos reikšmės.

• H – transporto mokesčio suma.
• B – mokesčių bazė įvairių kategorijų automobiliams. Tai priklauso nuo variklio galios.
• C yra mokesčio tarifas. Šis parametras priklauso nuo regiono, kuriame transporto priemonė registruota.
• DS – transporto priemonės savininko dalis. Jei automobilis turi vieną savininką, šis parametras nurodomas kaip 1/1. Jei yra du savininkai, tada 1/2.
• K_{v – amžiaus koeficientas. Apibūdina laikotarpį, per kurį transporto priemonė priklauso šiam piliečiui (nurodomas mėnesių skaičius).}
• К_{d – papildomas koeficientas, kurio paskirtis aprašyta kitoje straipsnio dalyje.}
• L₁-L_{3 – įvairių transporto mokesčių lengvatų, kurias teikia regioninės valdžios institucijos, dydis. Pavyzdžiui, transporto mokestis daugiavaikėms šeimoms gali būti gerokai sumažintas.}
• P – Platon sistemos imamas mokestis iš sunkvežimių. Aktualu transporto priemonėms, kurių masė didesnė nei12 tonų.

Automobiliai su padidintu mokesčių tarifu

Nuo 2015 m. visoje Rusijos Federacijoje veikia padidintas koeficientas, į kurį atsižvelgiama apskaičiuojant mokesčius už transporto priemones, už automobilius, kurių vertė viršija 3 000 000 rublių. Kokie automobiliai priklauso premium klasei? Šią informaciją galite rasti Rusijos Federacijos pramonės ir prekybos ministerijos svetainėje, kur yra reguliariai atnaujinamas tokių automobilių sąrašas.

Toliau yra lentelė, kurioje pateikiami papildomi koeficientai skirtingų kainų aukščiausios kokybės automobiliams.

Automobilio kaina milijonais rublių	Amžius	Papildomas veiksnys
3 – 5	2–3 metų amžiaus	1, 1
1–2 metai	1, 3
Iki 1 metų	1, 5
5 – 10	1 iki 5 metų	2
10–15	5–10 metų amžiaus	3
Daugiau nei 15	Ne daugiau kaip 20 metų

Kaip matote iš lentelėje pateiktų duomenų, kuo naujesnis ir brangesnis automobilis, tuo didesnį mokestį už jį reikia mokėti kasmet.

2019 m. naujienos

Verta atkreipti dėmesį, kad nuo 2019 m. sausio 1 dkoeficientai 1, 3 ir 1,5 fiziniams asmenims pakeičiami koeficientu 1, 1. Pasirodo, kad transporto mokesčio dydis naujiems šios kainos aukščiausios klasės automobiliams nepriklausys nuo automobilių amžiaus.

Taip pat nuo sausio 1 d. nustoja galioti federalinė lengvata juridiniams asmenims. Anksčiau tai leido sumažinti transporto mokestį atskaitymų į Platono sistemą dydžiu. Dabar juridiniai asmenys „Platon“turės sumokėti transporto mokestį ir atskaitymus.

Mokestis už automobilius su skirtingais varikliais

Visa aukščiau pateikta informacija yra aktuali varikliams, kurių galia yra 150 arklio galių. Ką galima pasakyti apie variklius, kurių galia yra didesnė ar mažesnė nei 150 AG. Su.? Kiek, pavyzdžiui, maskviečiai turi mokėti už kiekvieną l. Su. priklausomai nuo varomosios sistemos galios? Koks mokestis viršija 150 litrų. Su.? Tuo pačiu metu mokesčių tarifai kituose regionuose gali labai skirtis.

Transporto priemonės tipas	Varomosios jėgos arklio galios (paskutinis skaitmuo imtinai)	Statykite rubliais
Automobiliai	Iki 100	12
100–125	25
Nuo 125 iki 150	35
Nuo 150 iki 175	45
Nuo 175 iki 200	50
Nuo 200 iki 225	65
225–250	75
Daugiau nei 250	150

Mokesčių mokėjimas

Asmenims, turintiems registruotas transporto priemones, automobilio mokesčio suma yra 150 litrų. Su. apskaičiuoja mokesčių inspekcija. Skaičiavimas, žinoma, gali būti užginčytas, nors geriau tai padaryti teismo procese.

Pranešimas apie mokestį išduodamas mokėjimo kvito forma ir pristatomas į piliečio, kuriam priklauso transporto priemonė, gyvenamosios vietos pašto dėžutę.

Sumokėkite gautą mokestį 150 l. Su. galima įvairiais būdais. Viskas daroma piliečių patogumui. Mokėti galima naudojant banko duomenis, kurie nurodyti mokėjimo kvite, atsiųstame savininko adresu.

Sumokėkite 150 l mokestį. Su. tai galite padaryti viešųjų paslaugų svetainėje, užsiregistravę šiame portale ir suaktyvinę paskyrą, arba Rusijos federalinės mokesčių tarnybos svetainėje.

Yra ir specialūs terminalai, skirti mokėti už tokias paslaugas, kuriais taip pat galima naudotis. Populiariausias mokesčių mokėjimo būdas 150 l. Su. tarp piliečių – banko terminalas ar kasa, kur nuskanavus brūkšninį kodą galima greitai pervesti reikiamą sumą.

Tuo pačiu juridiniai asmenys, skirtingai nei fiziniai asmenys, savarankiškai apskaičiuoja transporto mokesčio sumą, o jam sumokėti pildo specialią deklaraciją. Šis dokumentas buvo patvirtintas Rusijos Federacijos federalinės mokesčių tarnybos 20 d2012 m. vasario mėn. numeriu MMV-7-11/99.

Savarankiškas mokesčių atskaitymų apskaičiavimas

Jei kyla abejonių dėl konkrečios transporto priemonės mokesčio apskaičiavimo teisingumo, mokėjimo sumą galima apskaičiuoti savarankiškai. Norėdami tai padaryti, galite naudoti specialų internetinį skaičiuotuvą, kuris yra Federalinės mokesčių tarnybos svetainėje.

Dažna mokesčių skaičiavimo klaida

Viena dažniausių klaidų, kurią daro tiek fiziniai, tiek juridiniai asmenys, bandydami išsiaiškinti, koks mokestis už 150 litrų talpos automobilį. s., yra neteisingas transporto priemonės nuosavybės laikotarpio apibrėžimas.

Jei automobilis buvo įregistruotas iki ataskaitinio mėnesio 15 dienos (imtinai) arba išregistruotas po 15 d., tai atitinkamai automobilio įregistravimo arba išregistravimo mėnuo imamas visu mėnesiu.

Išvada

Iš to, kas išdėstyta pirmiau, išplaukia, kad transporto mokesčio apskaičiavimas ir mokėjimas toli gražu nėra sudėtingiausi biurokratiniai procesai, su kuriais gali susidurti Rusijos Federacijos piliečiai.

Egzistuoja kaip supaprastinta transporto mokesčio savaiminio apskaičiavimo formulė 150 l. s., kurioje atsižvelgiama tik į mokesčių bazę ir mokesčio tarifą tam tikrame šalies regione, ir išplėstinė formulė, kurioje taip pat atsižvelgiama į įvairius papildomus koeficientus, lengvatas ir atskaitymus Platono sistemai.

Fizinių asmenų automobilių mokestį apskaičiuoja Federalinės mokesčių tarnybos darbuotojai. Juridiniai asmenys apskaičiuoja bet kokio mokesčio sumą (įskaitant mokesčius virš 150 AG)savarankiškai ir surašyti savo mokėjimą tam tikros deklaracijos forma. Norint geriau suprasti, kas yra transporto priemonių mokestis, geriau remtis Rusijos Federacijos mokesčių kodekso 358 straipsniu, kurio nuostatos padės atsakyti į daugelį klausimų.

Verta priminti, kad šalies subjektų valdžios institucijos turi teisę savarankiškai nuspręsti, kiek apmokestinti piliečius už transporto priemonės turėjimą. Tačiau jie neturi teisės nukrypti nuo federaliniuose įstatymuose nustatytų standartų. Pavyzdžiui, maksimalus mokesčių tarifas regione negali skirtis nuo federalinio daugiau nei 10 kartų. Žinoma, transporto mokestis regione gali būti visiškai panaikintas. Tiesa, tik mažos galios automobiliams, kurių varikliai silpnesni nei 70 AG. Su. Be to, regioninės valdžios institucijos gali suteikti transporto mokesčių lengvatas daugiavaikėms šeimoms.