2024 Autorius: Howard Calhoun | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:34
Moterų buvimas politikoje ir versle visada domina visuomenę ir sužadina jos vaizduotę. O silpnoji lytis prie įmonių vairo patraukia dvigubą dėmesį.
Viena iš šių stiprių moterų, „geležinė perfekcionistė“, kaip ji save vadina, yra Olga Aleksandrovna Plešakova, buvusi „Transaero JSC“generalinė direktorė, direktorių tarybos pirmininkė.
Deja, oro linijų bendrovė šiuo metu neveikia. „Transaero“svetainė neveikia, o vaizdo įrašas iš mitingo bendrovei paremti (2015 m. lapkričio 15 d.) yra paskutinis Olgos Pleshakovos paskelbtas „Twitter“.
Biografija
Gimė 1966-07-12 Rusijos Federacijos sostinėje - Maskvos mieste. Baigė Maskvos aviacijos institutą (specialybę "Aviacijos ginkluotė"), gavo kandidato minimumą.
Dar mokykloje gimė Olgos ir Aleksandro (SSRS radijo pramonės ministro našlės Tatjanos Anodinos sūnus) sąjunga. 1986 m. ji ištekėjo už jo dar būdama Maskvos aviacijos instituto studentė.
Šiuo metu Aleksandras irOlga Pleshakova yra dviejų žavių dukterų Tanjos ir Natašos tėvai.
1990 m. Olgos vyras įkūrė pirmąją privačią SSRS bendrovę, užsiimančią oro transportu, „Transaero“. Taip pradėjo savo karjerą kaip pirmoji Rusijos istorijoje aviakompanijos vadovė Olga Plešakova, kurios biografija įrodė, kad moteris aviacijoje gali pasiekti neregėtas aukštumas.
Karjera
Per 1992–1993 m. ėjo vyresniojo technologijų eksperto pareigas UAB „Transaero“. 1992-1993 metais Olga Pleshakova dirbo vyresniąja technologijų eksperte „Transaero“. Tada 2 metus ji ėjo keleivinių lėktuvų aptarnavimo skyriaus vadovo pareigas ir pakilo iki aptarnavimo skyriaus vadovo.
Bendrovė tapo sėkmingesnė, o kartu su ja mūsų herojė užaugo karjeros laiptais. O iki 2001 m. Olga Pleshakova buvo „Transaero“generalinė direktorė. O 2015 m. ji gavo direktorių valdybos pirmininkės pareigas.
Požiūriai į lyderystę
Per savo karjerą Olga Plešakova įsitvirtino kaip sėkminga lyderė: siuntų skaičius ir atitinkamai pajamos išaugo dešimt kartų.
Nestandartinis požiūris į aviakompanijos valdymą užtikrino ne tik pelningumą, bet ir „Transaero“šlovę tiek plačiuose, tiek siauruose sluoksniuose: ilgą laiką ji buvo pagrindinė Gynybos ministerijos darbuotojų vežėja., įvaldęs ne visada pelningas, bet egzotiškas vietas (pavyzdžiui, Braziliją), maisto meniu laive taip pat buvo neįprastas,vykdė socialinį transportą, buvo rėmėjas padedant vėžiu sergantiems vaikams ir kt.
Visada buvo ypatingas požiūris į keleivius: pasitaikydavo atvejų, kai per rimtus gedimus Olga Plešakova asmeniškai eidavo pas laukimo zonoje esančius žmones ir paaiškindavo situaciją, nuramino.
Pasiekimai
- 2009 – lyderis transporto nominacijoje tarp Rusijos vadybininkų.
- 2010 yra geriausias tarp aviacijos vadovų.
- 2011 – pirmajame trejetuke pagal TOP-100 reitingą žurnale „Expert“.
- 2012 – nugalėtoja nominacijoje „Įtakingiausia šalies moteris“(kategorija „Verslas“) pagal RIA Novosti, radijo stoties „Ekho Moskvy“ir žurnalo „Ogonyok“reitingą.
- 2012–2013 m – į penkiasdešimties įtakingiausių pasaulio verslo moterų sąraše pagal US Fortune žurnalą (vienintelė atstovė iš Rusijos).
Be to, Olga Pleshakova yra tokių apdovanojimų, kaip Olimpija (nominacija „Nepriekaištinga verslo reputacija“), „Metų žmogus“, „Nepriklausomų Valstybių Sandraugos verslo lyderė“ir kt., laureatė.
Parašė daug publikacijų civilinės aviacijos tema. Kartu su kitais autoriais ji išleido monografiją apie visuomenę ir valstybę.
Olga Pleshakova gavo šiuos apdovanojimus:
- Rusijos Federacijos nusipelnęs transporto darbuotojas.
- Medalis „Minint Maskvos 850-ąsias metines“.
- Įsakymas „Už garbę ir narsumą“.
- Ordinas už nuopelnus (Prancūzija) ir kt.
Transaero šiandien
Šiuo metuTuo pat metu vyriausybė paskelbė bankrotą vienam didžiausių šalies oro vežėjų „Transaero“. Tai rimta netektis ne tik aviacijos pramonei, bet ir buvusiems keleiviams. Žiniasklaidoje pasigirsta nuomonė, kad šios katastrofos būtų buvę galima išvengti, jei valstybė anksčiau nebūtų atsukusi nugaros nuo visos civilinės aviacijos pramonės problemų įgyvendinimo.
