Žigulevskajos HE: istorija, nuotr

2024 Autorius: Howard Calhoun | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:34

Žigulevskajos HE buvo sovietų valdžios svajonė pačioje šalies kūrimosi aušroje. Planai pradėti įgyvendinti praėjusio amžiaus ketvirtajame dešimtmetyje, o didelės apimties statybos buvo baigtos per rekordiškai trumpą laiką po Didžiojo Tėvynės karo. Žigulevskajos HE istorija yra vienas iš SSRS industrializacijos ir Rusijos energetinio saugumo puslapių.

Nuo idėjos iki paleidimo

Žigulevskajos hidroelektrinės statybos idėją 1910 metais caro valdžiai pateikė Samaros inžinierius G. M. Kržižanovskis. Paaiškėjo, kad tai realizuota tik po revoliucijos, kai buvo patvirtintas GOELRO planas, inicijuotas to paties inžinieriaus, bet jau elektrifikacijos komisijos pirmininko statusu.

XX amžiaus ketvirtojo dešimtmečio pradžioje netoli Krasnye Luki kaimo esančioje vietovėje buvo pradėti tyrinėjimai, siekiant plėtoti Volgos energetinį potencialą. Rezultatas buvo pasiūlymas statyti Kuibyševo hidroelektrinę, kurioje buvo galima įrengti tris taškus darbų pradžiai. Pirmoji statybų aikštelė atsirado netoli Krasnye Luki kaimo. Siekiant paremti didelio masto Žigulevskajos HE projektą, buvo pastatyta būstinė. Tačiau vietoje jau 1940 msiūlomos stoties vietos, buvo aptikti naftos telkiniai, o statyba buvo užšaldyta.

Po karo

Pokario laikotarpiu papildomi žvalgymo darbai buvo atliekami Hidroprojektų instituto pajėgomis. Tinkama vieta buvo rasta netoli Žigulevsko miesto. Pagal 1949 m. patvirtintą projektą Žigulevskajos HE galia buvo suplanuota 2,1 mln. kWh.

Statybos prasidėjo 1950 m. ir iškart įgavo platų mastą. Į planų įgyvendinimą įsitraukė apie 50 statybos ir surinkimo įmonių, priklausančių beveik visoms šalies ministerijoms. Agregatų ir patalpų projektavime dalyvavo apie 130 institutų ir projektavimo biurų, daugiau nei 1300 gamyklų užsiėmė įrangos ir komponentų tiekimu. Objekto statybos vadovu buvo paskirtas I. V. Komzinas, kuris gavo Socialistinio darbo didvyrio vardą už didelio masto projekto kūrimą ir įgyvendinimą.

Statybos etapai

Žigulevskajos HE yra didelis pokario objektas, kuriam reikėjo susilpnėjusios ekonomikos, kad būtų galima sutelkti daug darbo jėgos ir išteklių. Žmogiškųjų išteklių klausimas buvo išspręstas gana griežtai - didžioji dalis statybininkų buvo kaliniai, jų išlaikymui jie įsteigė Kuneevsky ITL, kuris buvo pavaldus SSRS vidaus reikalų ministerijos Glavgidrostroy.

Akmenis iš dešiniojo Volgos kranto užtvankos statybai prasidėjo 1950 m. žiemą. Oficiali statybų pradžios data – 1951 m. vasario 18 d., kai iš zonos buvo iškastas pirmasis gruntas.ateities duobė. Žigulevskajos HE buvo demonstracinė statybų aikštelė. Norint įgyvendinti ir pagreitinti darbo tempą, visa tuo metu pažangi įranga buvo patraukta į vietą.

1951 m. liepos mėn. kairiajame upės krante buvo pradėti statyti apatiniai šliuzai ir galinga betono gamykla. 1952 metų pavasarį pradėta statyti aštuonių kilometrų ilgio užtvanka, o vasarą atėjo laikas statyti hidroelektrinės komplekso viršutinius šliuzus laivybai. Tų pačių metų gruodį ligoninės kompleksas buvo pradėtas eksploatuoti.

Didelis tempas

Žigulevskaja HE buvo statoma pagreitintu tempu, kartais per darbo dieną buvo paklota iki 20 tūkstančių kubinių metrų betono, o tai buvo rekordas net pagal pasaulinius standartus. 1952 m. gruodžio mėn. prasidėjo apatinių šliuzų dugno betonavimo darbai, po dviejų mėnesių statybininkų kultūrinis gyvenimas užsipildė – Solnečnaja Poliana kaime pradėjo veikti naujas naftininkų klubas.

1953 m. balandžio mėn. pradėjo dirbti akmens skaldos gamykla, kurios gaminiai nuo liepos 30 dienos pradėti naudoti statant hidroelektrinę. Visos Žigulevskajos HE plokštės pamatai buvo baigti 1954 m. liepos mėn. Statybų istorijoje atėjo pats svarbiausias momentas – užtvankos sukūrimas. Startas duotas 1955 m. rugpjūčio 15 d.; Spalio mėnesį upės vanduo buvo įvestas į duobę.

Upės blokavimas iš dešiniojo kranto buvo baigtas rekordiškai greitai, sunkiausia operacija specialistams užtruko kiek daugiau nei 19 valandų. Per ateinančias dvi savaitesvyko smulkūs užtvankos korpuso defektų šalinimo darbai. 1955 m. lapkritį vanduo pradėjo pildyti Kuibyševo rezervuarą.

Projektinis vandens lygis jame buvo pasiektas tik 1957 m. birželio mėn. Pasiekus darbinį pajėgumą Kuibyševo rezervuaras buvo didžiausias pasaulyje – plotas užėmė apie 6 tūkst. kvadratinių kilometrų, ilgis 510 metrų, plotis vietomis siekė 27 kilometrus.

Įrašai

Žigulevskajos HE 1955 m. liepos mėn. istorija buvo pažymėta pirmojo laivo praplaukimu per apatinius laivo šliuzus. Lapkritį buvo užblokuotas pagrindinis Volgos kanalas, gruodį baigtas įrengti pirmasis hidroelektrinis ir pradėtas komercinis jo eksploatavimas. 1956-1957 metais buvo paleisti likę vienuolika hidroelektrinių blokų. Pirmasis milijardas kilovatvalandžių buvo gautas 1956 metų spalį. Pagrindinio statybos etapo pabaigos data – 1957 m. spalio 14 d., kai visos HE turbinos jau gamino pramoninę srovę.

Kiekvienos 150 tūkst. MW galios turbinos montavimas užtruko apie mėnesį, jas pradėjus eksploatuoti paaiškėjo, kad turbinų išvystyta galia siekia 115 MW. Dėl to blokai buvo iš naujo paženklinti, o HE instaliuota galia padidėjo iki 2,3 GW.

Visos tolesnės pastangos buvo nukreiptos į stoties infrastruktūros administracinių, ūkinių pastatų ir socialinių objektų statybą Žigulevske ir Stavropolyje. Žigulevskaja HE yra unikalus statinys, visas hidroelektrinių kompleksas buvo pastatytas per septynerius metus. Šiuo laikotarpiu buvoatlikta beveik 200 milijonų kubinių metrų žemės darbų, paklota apie 8 milijonai kubinių metrų betono, sumontuota 200 tūkstančių tonų metalinių konstrukcijų ir įrenginių.

Operacija

Žigulevskaja HE oficialiai atidaryta 1958 m. rugpjūčio 9 d. iškilmingoje atmosferoje ir dalyvaujant aukščiausiems SSRS pareigūnams. Kitą dieną stotis buvo pervadinta į Volgos hidroelektrinę V. I. Lenino vardu. Daugelis statybos dalyvių gavo vyriausybės apdovanojimus. Kaliniai, dirbę statybose, buvo paleisti pagal amnestiją, kai kuriems likusiems kaliniams bausmė sumažinta.

Iki 1966 m. rugpjūčio pradžios Žigulevskaja HE pagamino jubiliejinę 100 milijardų kilovatvalandžių elektros energijos. Tuo pačiu laikotarpiu stotyje vyko sistemingas visų valdymo procesų automatizavimas, iki 70-ųjų pabaigos buvo atliktas didelio masto įrangos modernizavimas.

1993 m. pasikeitus ūkio sistemai, pasikeitė ir stoties statusas: dėl reorganizacijos įmonė tapo atvirąja akcine bendrove. 2001 m. Žigulevskaja HE tapo „Volgos“hidroelektrinių kaskados dalimi. Nuo 2003 m. hidroelektrinė yra elektros energijos tiekėja didmeninei rinkai, kurioje parduoda iki 15% visos pagamintos energijos, likusieji ištekliai tiekiami reguliuojamai federalinei rinkai.

Moderniškumas

Šiandien stoties savininkas yra RusHydro holdingas. „Žigulevskaja“HE yra upių tekėjimo hidroelektrinė,kurių visi pastatai priklauso pirmajai kapitalo klasei. Į infrastruktūrą įeina:

• Žemės užtvanka 52 metrų aukščio (750 m pločio, 2800 m ilgio).
• Jėgainės pastatas yra 700 metrų ilgio.
• 980 metrų ilgio užtvanka.
• Pristatymo užraktai.

Žigulevskajos HE aukštis užtvankos dalyje – 40,15 metro, HE pastato aukštis – 81,1 metro. Viršutinėje užtvankos dalyje tarp Maskvos ir Samaros buvo nutiestas geležinkelio ir greitkelio bėgis. Elektrinės galia – 2320 MW, o vidutinė metinė elektros energijos gamyba – 10,5 mlrd. kWh. Mašinų skyriuje įrengta 20 „Kaplan“turbinų, iš kurių 14 yra 115 MWh, o 4 – 120 MWh.

Modernizacija

2010 m. „RusHydro“sudarė sutartį su „Power Machines OJSC“dėl hidroelektrinių blokų modernizavimo. Iki 2017 m. birželio mėn. atnaujinimą gavo 19 transporto priemonių, viso priemonių komplekso užbaigimas numatytas 2017 m. lapkritį. Priemonės, kurių buvo imtasi lėšoms atnaujinti, padidins stoties galią iki 2488 MW.

Kaip ir statybų pradžioje, taip ir šiandien Žigulevskajos HE konstrukcijų pajėgumai yra nuostabūs. Stoties, užtvankos ir viso hidroelektrinės komplekso nuotraukos įkvepia pagarbą dizainerių ir statybininkų genijui.