Koviniai sraigtasparniai – XXI amžiaus ginklai

Koviniai sraigtasparniai – XXI amžiaus ginklai
Koviniai sraigtasparniai – XXI amžiaus ginklai

Video: Koviniai sraigtasparniai – XXI amžiaus ginklai

Video: Koviniai sraigtasparniai – XXI amžiaus ginklai
Video: Makita frezeriai ir priedai 2024, Lapkritis
Anonim

Antrojo pasaulinio karo metu sraigtasparniai buvo naudojami retkarčiais (artilerijos ugniai koreguoti ir kitiems pagalbiniams tikslams). Visų pasaulio šalių kariuomenė šioms ekscentriškoms mašinoms neteikė didelės reikšmės, manydama, kad jos per daug pažeidžiamos ir kaprizingos, o jų skrydžio charakteristikos visiškai netinkamos kovai. 1948 m. Amerikos kariuomenės vadovybė atsisakė juos pirkti, laikydamas sraigtasparnius brangiu ir nenaudingu žaislu. Neįmanoma sakyti, kad sovietų ginkluotųjų pajėgų vadovybė su jais elgėsi kitaip.

Koviniai sraigtasparniai
Koviniai sraigtasparniai

Korėjos karas, prasidėjęs po dvejų metų, radikaliai pakeitė požiūrį į rotorinius lėktuvus. Sunku net suskaičiuoti, kiek amerikiečių karių pavyko išgelbėti dėl paprastų ir mažų greitosios medicinos pagalbos sraigtasparnių, kurie sužeistuosius gabeno ant išorinių stropų (po vieną žmogų abiejose skaidrios būdelės pusėse).

Vietnamo karas išplėtė naujos rūšies aviacijos technologijų taikymo sritį. Kartu su Huey UH-1, skirtu gabenti darbo jėgą ir ginkluotu gana paprastais ugnies ginklais, pasirodė koviniai sraigtasparniai,skirtas puolimo smūgiams. Milijonus skridusių ir dešimtis milijonų karių pervežusio rotorinio lėktuvo karinės transporto galimybės įgijo didžiulę reikšmę. Mobiliojo karo sąlygomis sraigtasparnių kokybė, pavyzdžiui, galimybė išsiversti be kilimo ir tūpimo tako, įgavo ypatingą reikšmę.

Aviacijos koviniai sraigtasparniai
Aviacijos koviniai sraigtasparniai

Atakos sraigtasparniai "Cobra" AN-1, ginkluoti raketomis ir 40 mm patranka, apskritai įgavo tokią išvaizdą, kuri leidžia iš pirmo žvilgsnio atskirti šiuolaikinius atakos sraigtasparnius: siauras fiuzeliažas su šarvuotu stiklu ir dvigubas. kabina ir jokių kitų funkcijų, nesusijusių su pagrindiniu tikslu – priešo ugnies nugalėjimu, nebuvimas.

Rusijos koviniai sraigtasparniai
Rusijos koviniai sraigtasparniai

Rotoriniai orlaiviai taip pat buvo sukurti Sovietų Sąjungoje. Koviniai sraigtasparniai Mi-24, kurių kūrimas prasidėjo šeštojo dešimtmečio pabaigoje, pagal užsakovo – Gynybos ministerijos planą – turėjo sujungti dvi pagrindines funkcijas – smogti ir transportuoti. Kaip ir amerikietiška „Cobra“, kuri elektrinę pasiskolino iš „Iroquois“, „Huey“, kuriant sovietinį Mi-24, buvo panaudotas patikrinto ir patikimo Mi-8 sraigtas ir variklis. Kaip sekėsi, parodė laikas. Šie koviniai sraigtasparniai tarnauja daugelio šalių kariuomenėse (ir buvo naudojami įvairiuose karuose). Jie turi savo trūkumų, bet turi ir dorybių.

Koviniai sraigtasparniai
Koviniai sraigtasparniai

Sraigtasparnis Apache AN-64 pažymėjo naujos kartos kovinio rotorinio lėktuvo, skirto šarvuotoms transporto priemonėms sunaikinti, kūrimo kryptįpriešą itin tikslių technologinių ugnies sistemų pagalba. Šiuo keliu ėjo įvairių šalių projektavimo biurai (nuo Rusijos iki Pietų Afrikos Respublikos). Antrosios kartos koviniai sraigtasparniai išsiskiria dideliu patvarumu dėl šarvų ir racionalaus gyvybiškai svarbių komponentų išdėstymo, galingais ginklais, aprūpintais išmaniosiomis ugnies valdymo sistemomis, ir priemonėmis, dėl kurių juos sunku aptikti.

Rusijos antrosios kartos kovinius sraigtasparnius reprezentuoja Ka-50 ir Mi-28 mašinos, kurios daugeliu našumo rodiklių lenkia savo kolegas užsienyje.

Rekomenduojamas: