Sausai įkraunamas akumuliatorius: aprašymas, paleidimas, teigiami aspektai

2024 Autorius: Howard Calhoun | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:34

Kiekvieną automobilio elementą reikia kruopščiai prižiūrėti, o kai reikia eksploatuoti automobilį žiemą, akumuliatorius reikalauja ypatingo apdorojimo. Š altyje jo ištekliai žymiai sumažėja. Kad bet kada būtumėte pasiruošę pakeisti sugedusį maitinimo š altinį ir išeiti į kelią, lentynoje laikykite sausai įkrautą akumuliatorių. Tai patvariausia ir pigiausia baterija.

Sausai įkrauta baterija

Mums pažįstamos baterijos į lentynas patenka įkrautos: į plastikinį indą, kurio viduje yra švino plokštės, jau pilamas elektrolitinis tirpalas (sieros rūgštis).

Sausai įkraunamos baterijos rinkoje tuščios. Jie turi plastikinį apvalkalą su švino reagentu, tačiau juose nėra rūgšties tirpalo. Šis sprendimas suteikia elektros š altiniui tam tikrų pranašumų, iš kurių pagrindinis yra– ilgalaikio saugojimo galimybė.

Tačiau prieš montuodami sausai įkraunamą akumuliatorių automobilyje, turite jį sutvarkyti. Norėdami tai padaryti, visada turite turėti rūgšties tirpalą ir žinoti tam tikras akumuliatoriaus paleidimo taisykles.

Sausai įkraunamo akumuliatoriaus paleidimas

Rūgšties kiekis, reikalingas akumuliatoriui įkrauti, priklauso nuo įsigyto įrenginio tipo. Paprastai šis parametras svyruoja tarp 1,5-5 litrų. Vienintelis dalykas, kuriuo galite būti tikri, yra tai, kad jums reikės daugiau rūgšties nei akumuliatoriaus veikimo talpa.

Pirmas dalykas, kurį reikia padaryti, yra sumažinti slėgį iš plastikinio apvalkalo. Darykite tai švarioje techninėje patalpoje, nes net nedidelis teršalų kiekis gali sugadinti instaliaciją. Po to pradėkite pilti elektrolitą į sausai įkraunamą akumuliatorių, kol viršutinis plokštės kraštas bus po 2 centimetrų kompozicijos sluoksniu.

Neįstatę kištukų, palikite akumuliatorių dviem valandoms – per tą laiką švinas prisisotins rūgštimi, sumažės jo tūris ir turėsite jį vėl užpildyti iki pradinio lygio.

Galimos parinktys

Kai elektrolitinio tirpalo kiekis pasiekia pastovų lygį, patikrinkite įtampą voltmetru. Šiuo atveju galimi keli variantai:

1. Jei jutiklis rodo 12,5 ar daugiau voltų, baterija paruošta naudoti.
2. BJei indikatorius rodo įtampą nuo 10,5 iki 12,5 V, prietaisą reikia įkrauti.
3. Kai įtampa gnybtuose yra mažesnė nei 10,5 V, baterija laikoma pažeista.

Pirmasis atvejis sako, kad sausai įkraunama baterija yra paruošta naudoti. Paleidimas buvo sėkmingas ir belieka įdėti akumuliatorių į automobilį. Antrasis variantas mums sako, kad norint naudoti akumuliatorių, būtina jį įkrauti, o paskutinis - kad buvo pažeistos laikymo ar gamybos sąlygos, įrenginys netinkamas darbui.

Sausos baterijos įkrovimas

Norint įkrauti pusiau paruoštą bateriją, jums reikės dviejų prietaisų: elektros srovės lygintuvo ir hidrometro – prietaiso, matuojančio elektrolitinio tirpalo tankį.

Kad nekiltų klausimų, kaip įkrauti sausai įkrautą bateriją, vadovaukitės pateiktu planu:

1. Prijunkite įkroviklį prie gnybtų, nepamirškite poliškumo.
2. Įjunkite įrenginį ir nustatykite įkrovimo srovę iki 10 % akumuliatoriaus talpos.
3. Įkraukite akumuliatorių 5 valandas.
4. Patikrinkite akumuliatoriaus įtampą ir, jei ji vis dar nėra 12,5 V, sumažinkite galią per pusę ir įkraukite dar 4 valandas.

Yra ir kitų būdų suprasti, kad baterija paruošta darbui. Pirma, paruoštas naudoti elektrolitas, supiltas į sausai įkrautą akumuliatorių, pradeda virti. Antra, tirpalo tankis ir įtampa visame įrenginyje busvisą laiką likti tame pačiame lygyje. Kai neįvykdoma nė viena iš sąlygų, įrenginį vis tiek reikia įkrauti.

Sausai įkraunamų baterijų privalumai

Nepaisant to, kad sausai įkraunamą akumuliatorių sunku pradėti eksploatuoti, jis yra gana populiarus dėl savo pranašumų. Pirmasis iš jų yra ilgas galiojimo laikas. Įprastų švino rūgšties akumuliatorių maksimalus galiojimo laikas yra 4 metai, todėl jiems reikia specialių sąlygų. „Sausieji“įrenginiai išlaiko savo savybes 7 metus ir jiems nereikia papildomų laikymo sąlygų.

Antras privalumas – patogus transportuoti. Neveikiančioje būsenoje jame nėra elektrolito, kuris dėl bet kokios priežasties gali pradėti tekėti. Be to, šis įrenginys yra lengvas.

Trečias pranašumas – sausai įkraunamo akumuliatoriaus kaina. Pradėti jį eksploatuoti savo rankomis kainuos apie 300 rublių, o vidutinė paties akumuliatoriaus kaina pradeda augti nuo 1900 rublių, o tai yra žymiai mažesnė nei paruoštų baterijų.

Sausųjų baterijų naudojimo taisyklės

Ženkliai prailginkite paruoštų naudoti sausai įkraunamų energijos š altinių tarnavimo laiką, laikydamiesi elementarių eksploatavimo taisyklių. Pirma, kartą per mėnesį turėsite patikrinti įtampą gnybtuose, kai ji veikia tuščiąja eiga ir esant apkrovai.

Tuo pačiu metu išmatuokite elektrolito tankį – jis neturi nukristi žemiau reguliuojamo lygio. Jei reikia, įkraukite akumuliatorių pagalinstrukcijos.

Antra, kas šešis mėnesius treniruokite akumuliatorių – iškraukite iki minimalios vertės, o tada visiškai papildykite elektros energijos tiekimą. Galiausiai, norėdami kuo ilgiau išlaikyti sausai įkrautus akumuliatorius, naudokite stabilios įtampos įkroviklį, kuris švelniai užpildo akumuliatorių.