2024 Autorius: Howard Calhoun | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:34
Tokia šalis kaip Rusija dėl savo didelių erdvių reikalauja specialių sprendimų transporto srityje. Tai visų pirma dviaukščiai automobiliai. Tačiau Rusijos geležinkeliai šiuo klausimu nerado nieko geresnio, kaip pasinaudoti idėja, kuri Rusijos imperijoje pasirodė dar prieš Spalio revoliuciją. Tuo metu Tverės ir Sormovo gamyklos gamino riedmenis su papildomomis grindimis. Taip pat SSRS buvo bandoma vežti daugiau žmonių vienam aširačių vienetui, kai tokie traukiniai važiavo tarp Riazanės ir Maskvos, Kovelio ir Lvovo, Čeliabinsko srityje.
Kokiomis kryptimis turėtų būti paleisti dviaukščiai automobiliai? Rusijos geležinkeliai (Rusijos geležinkeliai) naujovę nori panaudoti kelionėms iš Maskvos į Voronežą, Tulą, Smolenską ir Juodosios jūros kryptis, o tai ypač svarbu vasarą, nes į Rusijos kurortus traukiniu galima nuvykti už mažiau pinigų nei lėktuvu.. Vagonai su gultais žmonėmis važiuos į pietusvietų, o kai kuriuose kituose miestuose – su pasisėdėjimu. Automobilių gamykla Tverėje planuoja gaminti ekonominės ir verslo klasės modelius. Pirmuoju variantu galima vežti 129 žmones, o antruoju – padidintas komforto lygis. Pavyzdžiui, ekranai filmams žiūrėti yra sumontuoti sėdynių atlošuose prieš keleivį.
Kokius parametrus turi dviaukščiai automobiliai? Rusijos geležinkeliai užsakė sukurti modelius, kurie dėl specialaus antikorozinio lydinio tarnaus apie keturiasdešimt metų. Specialus kompozicijos paviršiaus apdorojimas leidžia pasiekti žemą oro pasipriešinimo lygį, kuris sutaupys energijos sąnaudas važiuojant apie 160 kilometrų per valandą greičiu. Keleivių patogumui visur bus įrengtos informacinės lentos, taip pat bus galima patekti į kupė elektroniniais rakteliais.
Kas dar įdomaus dviaukščiuose automobiliuose? Rusijos geležinkeliai galės pasiūlyti dušą CB klasės klientams (automobilis trisdešimčiai specialių skyrių), o neįgalieji su lydinčiais asmenimis bus aprūpinti atitinkamomis sėdynėmis ir liftais. Skirtingai nei standartiniuose traukiniuose, didesniuose traukiniuose tarp vagonų bus įrengti hermetiški praėjimai, todėl prieangio nebus. Kiekviename automobilyje bus įrengti trys tualeto kambariai su standartiniu daiktų komplektu, drabužių spinta, taip pat šaldytuvas su kavos ir arbatos reikmenimis.
Dviejų aukštų RZD automobiliai projekte atrodo gana gražiai. Spalviniai sprendimai parenkami smėlio ir mėlynos spalvos tonais, kurie teigiamai veikia keleivių nuotaiką. Bendras aukštisvagonas yra apie 5,25 metro, o kiekvienas aukštas yra keturiasdešimčia centimetrų žemesnis nei įprasto geležinkelio vienete (2,1 metro, palyginti su 2,5). Traukinio stabilumą kelyje užtikrina specialios spyruoklės.
Šiomis dienomis nebūsime pirmoji šalis, kuri naudos RZD dviaukščius automobilius. Nuotraukos iš Kinijos, JAV, Vokietijos rodo, kad ši idėja yra labai perspektyvi ir leidžia sutaupyti pinigų vežant daugiau keleivių su mažesnėmis aptarnavimo ir energijos sąnaudomis.
Rekomenduojamas:
Belozerov Olegas Valentinovičius (UAB Rusijos geležinkeliai): biografija, šeima, karjera
Olegas Valentinovičius Belozerovas yra dabartinis Rusijos geležinkelių vadovas. Jis atėjo į įmonę, kurios finansinė padėtis buvo gana sunki, o jos pelną kartais pavyko padidinti. Šis straipsnis apie tai papasakos
Rusijos geležinkelių organizacinė struktūra. Rusijos geležinkelių valdymo struktūros schema. Rusijos geležinkelių ir jos padalinių struktūra
Rusijos geležinkelių struktūra, be valdymo aparato, apima įvairius priklausomus padalinius, atstovybes kitose šalyse, taip pat filialus ir dukterines įmones. Pagrindinė įmonės buveinė yra adresu: Maskva, g. Naujasis Basmannaya d 2
Rusijos geležinkeliuose planuojama naudoti dviejų aukštų vagonus iš Tverės vežimo gamyklos
Rusijoje pagamintus dviaukščius automobilius Tverės vežimų gamykla (TVZ) pristatė dar 2009 m. „Gigantų“įvedimo į masinę eksploataciją laikas vis dar neaiškus. Rusijos geležinkeliai jau išreiškė pritarimą, o bandymai parodys, ar tikslinga pradėti eksploatuoti dviaukščius automobilius. Jie gali būti paklausiausi maršrutuose iš Maskvos į Sankt Peterburgą, Minską, Kijevą, Brianską, Kurską, Belgorodą, Voronežą, Kostromą, Novgorodą, Kazanę
Gondola automobiliai: specifikacijos. Universalūs gondoliniai automobiliai
Labai dažnai universalios gondolos naudojamos prekėms gabenti geležinkeliu. Pagrindinis jų skiriamasis bruožas yra stogo nebuvimas. Vagonų dydžiai gali skirtis. Tačiau visi tokie modeliai daugiausia naudojami biriems ir vienetiniams kroviniams gabenti
Dviejų valiutų krepšelis paprastais žodžiais yra Dviejų valiutų krepšelio kursas
Dviejų valiutų krepšelis yra etalonas, kurį Centrinis bankas naudoja siekdamas nustatyti savo politikos kryptį, kad realus rublio kursas būtų išlaikytas reikiamose ribose
