Kur skųstis OSAGO draudimo bendrove?

2024 Autorius: Howard Calhoun | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:34

Sprendžiant iš daugybės komentarų, kuriuos galima rasti internete, tampa aišku, kad ne visi Rusijos vairuotojai žino, kur kreiptis į draudimo bendrovę, jei buvo pažeistos jų teisės. Ir tai atsitinka tiek privalomojo, tiek savanoriško draudimo klausimais.

Tuo pat metu žmonės, susidūrę su tokiomis problemomis, grasina paduoti ieškinį ir susidoroti su aplaidžia JK. Tačiau nepamirškite, kad tokiai įvykių raidai reikės ne tik pinigų, bet ir laiko bei, deja, nervų. Todėl svarstysime, kur skųstis draudimo bendrovei, nesikreipdami į teismą.

Pirmieji žingsniai

Kartais susidoroti su situacija yra labai paprasta. Juk draudimo bendrovė susideda iš darbuotojų. Ir jeigu dėl kurio nors iš jų neteisėtų veiksmų buvo pažeistos automobilio savininko teisės, tai pati JK yra pirmoji instancija, kur skųstisdraudimo bendrovė. „Rosgosstrakh“, „Reso-garantija“ar bet kuri kita draudimo bendrovė privalo pateikti atsakymą raštu. Jei jums buvo atsisakyta atsakyti arba negavote jokio atsakymo, turite toliau skųstis. Tokiu atveju geriau, jei vis dar turite pranešimą apie skundo siuntimą draudimo bendrovei.

CBR

Kontroliuoja transporto priemonių draudikų veiklą šiuo metu yra vienintelė valstybės institucija, kuriai patikėtos atitinkamos pareigos. Jai taip pat priklauso licencijų išdavimo draudimo bendrovėms funkcija. Ši organizacija yra Rusijos Federacijos centrinis bankas. Į jo pareigas taip pat įeina OSAGO tarifų ir atsarginių dalių katalogų nustatymas. Centrinis bankas tikrina draudimo įmonių finansinį gyvybingumą. Jei reikia, jis gali sustabdyti licencijos galiojimą arba visiškai ją atšaukti. Be to, pastaraisiais metais Centrinis bankas taip pat dažnai skirdavo laikinąją vadovybę toms įmonėms, kurios, jo nuomone, yra problemiškos.

Kaip tai padeda draudėjams?

Pasirodo, Rusijos draudikai yra visiškai priklausomi nuo centrinio banko. Taigi jis yra pagrindinė institucija, kuri prireikus gali pateikti skundą draudimo bendrovei.

Jei tiksliai ir teisingai suformuluosite bei išsiųsite pretenziją raštu, netrukus gausite atsakymą ir pamatysite, kokių priemonių imamasi prieš draudimo bendrovę. Tarp sankcijų JK gali tikėtis didelės baudos.

FAS

Federalinė antimonopolinė tarnyba yra dar viena agentūra, kuriai pavesta prižiūrėti draudikus ir kitateisę pateikti skundą draudimo bendrovei. FAS dažnai baudžia automobilių draudikus, jei pastarieji pažeidžia įstatymus, įskaitant susijusius su OSAGO.

Turbūt dauguma, jei ne visi, automobilių savininkai yra susipažinę su papildomų automobilio atsakomybės paslaugų taikymu. Verta vartyti svetaines apie draudimą ir galite rasti solidžių draudikams už tai skirtų baudų. Didelę sumą turės sumokėti įmonė, kuri įsigydama draudimo polisą bus pagauta parduodant diagnostines korteles arba apdrausdama gyvybės draudimą.

Žinoma, dažniausiai JK jie nesutinka mokėti baudos ir bando apskųsti sprendimą teisme. Tačiau dažniausiai tokie atvejai jiems akivaizdžiai pralaimi. Taigi jūs vis tiek turite mokėti. Taigi draudimo bendrovės turi galingą paskatą teikti kokybiškas paslaugas pačiu pelningiausiu būdu, o ne nuolat rizikuoti ir būti įkliuvom dėl neteisėtų veiksmų.

Taigi, kita galimybė skųstis OSAGO draudimo bendrove yra FAS, jei kyla problemų perkant ar pratęsiant sutartį. Negana to, būtent į šią valstybinę instituciją reikėtų kreiptis, jei kreipiantis dėl paskolos automobiliui jums primetamos papildomos paslaugos. Tuo pat metu nepamirškite, kad čia, kaip ir kitais atvejais, reikia rasti įrodymų, kad JK būtų atsakinga.

RSA

Rusijos transporto priemonių draudikų sąjunga yra profesinė draudimo bendrovių asociacija. Pagrindinis šios ne pelno organizacijos kūrimo tikslas buvo kontroliuoti jos narių veiklą ir draudimo teisės aktų įgyvendinimą. Tačiau praktiškai jos veikla pasirodė kiek kitokia. PCA išmoka kompensaciją toms draudimo bendrovėms, kurių licencijos buvo panaikintos. Tai labai veiksminga pagalba daugeliui automobilių savininkų. Tačiau tuo pat metu reikia turėti omenyje, kad organizacijos vadovybę sudaro pagrindiniai didžiausių draudimo įmonių asmenys. Todėl skundus gali nagrinėti tos pačios įmonės, kurioms jie pateikti.

BCC

Kita organizacija, vadinama Visos Rusijos draudikų sąjunga, turi problemų, panašių į ankstesnę. Remiantis pagrindinėmis užduotimis, kurias deklaruoja šios organizacijos, tampa aišku, kur galite skųstis dėl draudimo bendrovės darbo. Kartu kyla klausimas, kaip objektyviai bus nagrinėjami gaunami skundai.

Žinoma, jie juos priims. Tačiau yra pagrindo abejoti tokių įtakos draudimo bendrovėms priemonių veiksmingumu. Išstudijavę praktiką, galime daryti išvadą, kad skundai valstybės institucijoms bus daug efektyvesni nei rašytiniai kreipimaisi į draudimo įmonių asociacijas.

Bet ar jie padeda?

Tačiau negalima nepaminėti pagalbos, kurią automobilių savininkai gauna iš profesionalųdraudikų asociacijos. Ir nors pagrindinė pagalba yra informacinė, net ir ji gali būti labai veiksminga. Pavyzdžiui, svetainėje yra visi įstatymai ir kiti teisės aktai, susiję su automobilių draudimo sritimi. Čia taip pat galite rasti kitos naudingos informacijos.

Galite paskaičiuoti, kiek kainuos būsimas privalomojo draudimo polisas. Svetainėje taip pat yra vadovai, kuriuose nurodoma atsarginių dalių kaina. Tai leis tiksliausiai apskaičiuoti pinigų sumą už visas restauravimo darbams reikalingas detales, kurių reikia automobiliui po avarijos.

Tačiau akivaizdu, kad čia ne vieta skųstis VHI ar gyvybės draudimo draudimo bendrovei, jei šios paslaugos taikomos perkant polisą.

Rospotrebnadzor

Ar galiu tikėtis Rospotrebnadzor pagalbos, jei kyla ginčų tarp draudiko ir apdraustojo? Pagal politikos esmę automobilio savininkas yra vartotojas. Štai kodėl valdžia turi teisę jiems padėti. Ir tokie faktai buvo tada, kai organizacija stojo už automobilių savininkų teises.

Finansų ministerija, savo ruožtu, iškilus problemoms su OSAGO ar priskiriant papildomą draudimą, turi savo rekomendacijas, kur skųstis dėl draudimo bendrovės darbo. Skundai, pagrįsti šiomis rekomendacijomis, turėtų būti teikiami tik Centriniam bankui. Tuo pačiu metu automobilių savininkai taip pat gali kreiptis į Rospotrebnadzor.

Jei visa kita nepavyks

Be to, yra dar vienas galingas pavyzdys. Tai yra prokuratūra. Jos darbuotojai privalo reaguoti į automobilių savininkų teisių ir laisvių pažeidimus. Tai institucija, kurioje galite skųstis KASKO ar OSAGO draudimo bendrovei. Bet tik tuo atveju, jei nėra įmonės k altės įrodymų, tada nenaudinga ten kreiptis. Įrodymais gali būti, pavyzdžiui, pažeidimus mačiusių liudytojų parodymai. Be skundų dėl KASKO ir OSAGO, čia galite skųstis ir dėl netinkamo draudimo bendrovės darbuotojų elgesio, pavyzdžiui, jei buvo nemandagus elgesys su klientais. Tokiu atveju pažeidėjai gali tikėtis didelės administracinės baudos.

Išvada

Taigi, nepaisant oficialios rekomendacijos skundus dėl automobilių draudikų teikti tik Rusijos Federacijos centriniam bankui, pasitaiko daug atvejų, kai automobilių savininkai gali skųstis pažeidę savo teises.

Rinkdamiesi, kur kreiptis, vadovaukitės tuo, koks pažeidimas buvo užfiksuotas jūsų atžvilgiu. Taip pat pageidautina, kad skundas būtų pagrįstas įrodymais. Tada draudimo bendrovė negalės išsisukti.