Čeliabinsko elektrinių lokomotyvų remonto gamykla: „Aibolit“lokomotyvams

2024 Autorius: Howard Calhoun | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:34

Lokomotyvo brigados komandai dažnai tenka skubiai priimti svarbius sprendimus, susijusius su lokomotyvo remontu. Norėdami tai padaryti, turite žinoti pagrindinių elektrinio lokomotyvo dalių konstrukciją ir tų jo mechanizmų funkcijas, kurias brigada gali suremontuoti savarankiškai. Gamykloje atliekamas rimtų gedimų šalinimas ir elektrinių lokomotyvų kapitalinis remontas. Viena iš šių įmonių, galima sakyti, „Aibolit“, skirta lokomotyvams, yra Pietų Uralo sostinėje. Čeliabinsko elektrinių lokomotyvų remonto gamyklos adresas: g. Kosareva, 1.

Įmonės istorija ir veikla

Ši vientisa įmonė priklauso Rusijos Federacijos geležinkelių ministerijai ir turi federalinės valstybės įmonės statusą. Čeliabinsko elektrinių lokomotyvų remonto gamykla buvo įkurta 1943 m. balandžio mėn. Iš pradžių tai buvo seminarai:Jose dirbo liejyklos ir mechaninio remonto tarnybos, karo metais buvo gaminami tankų sviediniai. Vėliau, 1957 m., dirbtuvės buvo tęsiamos kaip elektrinių riedmenų remonto gamykla.

Šiuo metu po „Zheldorremmash“(„LocoTech“) sparnu yra susijungusios kelios Rusijos filialų geležinkelio profilio įmonės. Tai įsteigta OJSC, kurioje yra Čeliabinsko elektrinių lokomotyvų remonto gamykla. Įmonės tinklalapyje galite rasti informaciją apie gamyklos veiklą, gamybą, produkciją, personalą ir laisvas darbo vietas. Ten taip pat nurodyti kontaktiniai duomenys.

Struktūriniai gamyklos padaliniai

Pietų Uralo sostinės elektrinių lokomotyvų remonto įmonės struktūrą sudaro trys dideli padaliniai:

• Elektros mašinų gamyba užsiima elektrinių šakinių krautuvų variklių įsigijimu.
• Lietykla specializuojasi kaliojo ketaus dalių, skirtų kontaktiniam tinklui, gamyboje. Tokia produkcija – vienintelė šalyje. Ji reikšmingai prisidėjo prie užsakymų vykdymo kai kurioms Rytų šalims: Mongolijai ir Iranui, Kinijai ir Turkijai. Taip pat suvaidino svarbų vaidmenį elektrifikuojant NVS ir Rusijos geležinkelius.
• Elektrinių lokomotyvų surinkimo gamyba.

Čeliabinsko elektrinių lokomotyvų remonto gamykla atlieka buitinių lokomotyvų remontą ir modernizavimą: įvairių serijų elektrinius lokomotyvus, nuolatinę, o kai kuriais atvejais ir kintamąją srovę. Lokomotyvai priimami į darbąkrovinių ir keleivių vežimas, taip pat kasybos įranga.

Elektrinių lokomotyvų surinkimo gamyba

„Gamyklos širdimi“laikomos elektrinių lokomotyvų surinkimo padalinio gamybos vietos. Čia remontuoti gauti elektriniai lokomotyvai pereina šiuos priežiūros etapus:

Peržiūra. Registruojamas komponentų ir mazgų buvimas, nustatomas susidėvėjimo lygis ir pažeidimų skaičius. Patikrinimo duomenys įrašomi į vidinį pasą, surašomas remonto grafikas

• Išmontavimas. Elektrinių lokomotyvų sekcijos įrengiamos išmontavimo vietoje; mazgai, dalys, mazgai išmontuojami.
• Išmontuota įranga vežama į specializuotus gamyklos servisus profilaktinei priežiūrai ir remontui.
• Elektrinio lokomotyvo kėbulas nuosekliai juda per tris remonto padėtis: pašalinami nešvarumai ir seni dažai, kėbulas suremontuojamas ir dažomas. Kai kuriais atvejais visiškai pakeičiamas kėbulas ir senos kabinos naujomis.
• Elektros darbai. Vykdomi aukštos ir žemos įtampos laidai.
• Elektrinio lokomotyvo surinkimas. Sumontuojami ir montuojami suremontuoti komponentai, prietaisai ir pneumatinė įranga.

Bandymas. Patikra atliekama stacionarioje stotyje ir įvažiavimas į geležinkelio bėgius

Visus Čeliabinsko elektrinių lokomotyvų remonto gamyklos surinkimo gamybos etapus kontroliuoja Kokybės valdymo skyrius.

CHERZ klientai

Sėkminga įmonės veikla ilgametė, patikima partnerystė yra svarbūs veiksniai pritraukiant naujus užsakymus, investicijas ir tolesnę pažangią plėtrą. Geri atsiliepimai apie Čeliabinsko elektrinių lokomotyvų remonto gamyklą gali būti darbuotojų kaitos trūkumas ir nuolatinių klientų buvimas.

Šešiolikos Rusijos geležinkelių filialų atstovai naudojasi Čeliabinsko įmonės paslaugomis. Tai: Oktyabrskaya ir Pietų Uralo geležinkelio linijos, Maskvos atšaka, Kuibyševo ir Vakarų Sibiro geležinkeliai. Nuo pirmojo šio amžiaus dešimtmečio gamykla organizuoja kasybos įmonių: Orenburgasbest, Bogatyr, Vostochny ir Severny lokomotyvų įrangos remontą. Sokolovsko-Sarbaevskoye, Kachkanarskoye telkinių, Ekibastuzo miestų perdirbimo gamyklų riedmenų priežiūra.

Šiuo metu gamykloje dirba apie 3 tūkst. Kolektyvas didžiuojasi įmonės darbu, patenkintas darbo sąlygomis, socialine ir personalo politika. Pagrindinis dalykas gyvenime, gamyklos darbuotojų įsitikinimu, yra tai, kad traukinys judėtų į priekį. Ir tam reikia patikimų lokomotyvų!