Maskvos lokomotyvų remonto gamykla – aprašymas, funkcijos ir apžvalgos

2024 Autorius: Howard Calhoun | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:34

Maskvos lokomotyvų remonto gamykla yra specializuota įmonė, kuri remontuoja ir modernizuoja geležinkelio vagonus, lokomotyvus, taip pat gamina kai kurių tipų įrangą ir atsargines dalis Rusijos geležinkelių riedmenims.

Priešrevoliucinė gamyklos istorija

Maskvos lokomotyvų remonto gamykla buvo įkurta 1900 m. Statybos Perove prasidėjo dėl to, kad mieste susikirto trys geležinkelio linijos - Okružnaja, Kazanskaja, Nižnij Novgorodas. Riedmenys pamažu senėjo, keleiviniai ir prekiniai automobiliai periodiškai gesdavo. Visoms iškilusioms problemoms išspręsti prireikė centralizuotų einamojo remonto dirbtuvių, esančių netoli sostinės. Perovas prie Maskvos pasirodė ideali vieta.

Atidarymas įvyko 1901 m., iš Aukščiausios komisijos pranešimo žinoma, kad tirtos dirbtuvės atitiko visus šiuolaikinius reikalavimus, tačiau jas reikėjo plėtoti ir aprūpinti naujausiomis technologijomis. Pradinė materialinė bazė buvo perduota Maskvailokomotyvų remonto gamykla iš buvusių sostinės vagonų dirbtuvių. Augalo atidarymo data liepos 21 d. – Kazanės Dievo Motinos šventė. Šią dieną vyko iškilmės, vyko apšvietimo dirbtuvės.

Įmonės funkcijos

Iki 1917 m. įmonė priklausė vienam savininkui – von Meckui, kuriam priklausė ir geležinkelis Maskva-Riazanė. Nuo 1900 iki 1905 metų visi reikalingi darbai buvo atliekami 4 cechuose - mechanikos, kalvio, medžio apdirbimo, prekinės.

1907 m. pradėtas eksploatuoti lengvųjų automobilių cechas. Iki revoliucijos visi darbai buvo atliekami primityviai ir sunkiai, daugiausia buvo naudojamas rankų darbas, o tai gerokai sumažino remonto kokybę ir trukdė plėtoti materialinę bazę.

Naujas laikas

Po 1917 m. spalio mėn. įvykių įmonė kurį laiką nedirbo, tačiau būtinybė atkurti keleivinį ir prekinį geležinkelio traukinį buvo aktuali. Pamažu Maskvos lokomotyvų remonto gamykloje buvo pradėtas priverstinis rankų darbas. Atsirado įrankiai ir mechanizmai, staklės, plėtėsi seni pastatai, buvo statomos naujos dirbtuvės. 1928 metais įmonėje dirbo daugiau nei 1700 žmonių. Nuo 1929 metų Rusijoje pradėti gaminti elektriniai traukiniai, geležinkelininkai perėjo prie elektros traukos. Dėl to neišvengiamai iškilo naujos įrangos remonto darbų poreikis. Iki 1930 metų gamykla visiškai patenkino šalies remonto ir restauravimo poreikius.visų tipų vagonai ir lokomotyvai.

Pirmasis elektros sekcijos remontas įvyko Maskvos lokomotyvų remonto gamykloje 1938 m. Pokariu įmonė patyrė transformacijų. Dėl reformų nuo 1946 metų dirbtuvėse užsiima elektrinių riedmenų priežiūra ir remontu, visiškai atsisakant darbo su vagonais. Po dvejų metų įmonė pradėjo ruoštis organizuoti materialinę elektrinių lokomotyvų remonto bazę. Pirmasis remonto sulaukęs įrangos modelis buvo eksperimentinis VL19-01 markės lokomotyvas, ateityje gerokai išsiplėtė gamyklos galimybės, įsisavinta elektrinių lokomotyvų VL-8 ir VL-23 restauracija.

Be remonto darbų, Maskvos lokomotyvų remonto gamykla gamino specializuotą geležinkelio įrangą – surinkimo traukinius, skirstomųjų įrenginių komplektus, traukos mobiliąsias elektrines ir ledo jėgaines, eksperimentinę įrangą ir daug daugiau. 1976 m. už aukštus pasiekimus įmonė buvo apdovanota Raudonosios darbo vėliavos ordinu.

Moderniškumas

Atėjus ekonominių reformų laikotarpiui, įmonei reikėjo pertvarkos. 2001 m. gegužę esamos valstybinės įmonės pagrindu buvo įkurta OJSC Maskvos lokomotyvų remonto gamykla, kurios steigėjais tapo UAB „Rusijos geležinkeliai“ir ne pelno organizacija „Geležinkelių transporto struktūrinės reformos organizacinės paramos centras“. Įstatinis kapitalas buvo MLRZ materialinis turtas.

Įmonės ūkinė veikla prasidėjo 2007 m. Nauja teisinė ir finansinėMaskvos vagonų remonto gamyklos statusas leido išsikelti naujus tikslus ir įgyvendinti prioritetinius uždavinius. Šiandien įmonė yra vienas didžiausių gamybos kompleksų, aprūpintų moderniomis technologijomis, ir išlieka pramonės lydere daugelyje pozicijų.

UAB "Maskva LRZ" (Maskva) struktūra apima seminarus:

• Surinkimas ir rinkimas (elektros dalių, šarvuočių, vidaus konstrukcijų, stabdžių įrangos surinkimas ir remontas, suvirinimo ir pjovimo dujomis darbai, automobilių valymas nuo senų dažų ir kt.).
• Geležinkelis.
• Ratas ir vežimėlis (ratų komplektų RU-1-950 ir RU-1Sh-950, taip pat MVPS apžiūra ir ekspertizė; kai kurių elektrinių traukinių modelių dalių ir agregatų gamyba, pavarų, spyruoklių gamyba, ir tt).
• Remontas ir įrankiai.
• Elektromechaniniai (elektros įrangos, traukos variklių, kompresorių ir kt. remontas, derinimas, bandymas).
• Energija.

Produktai

Maskvos lokomotyvų remonto gamykla (Maskva) yra įvairi įmonė. Pagrindinė veikla yra:

• Geležinkelio lokomotyvų, tramvajų vagonų ir geležinkelio riedmenų remontas, priežiūra, pertvarkymas ir pertvarkymas.
• Kelių tipų ratų komplektų (priekabų, vagonų ir kt.) gamyba.
• Elektrinių riedmenų ir lokomotyvų atsarginių dalių (šepečių laikiklių, krumpliaračių ratlankių, variklių flanšų ir kt.) gamyba.
• Kelio įrangos gamyba.
• Spalvų apdorojimasmetalai.
• Pramoninių procesų, gamybos projektavimas.
• Geležinkelio transporto gamyba (prekių stotys, terminalai ir kt.).
• Paslaugos (š altkalvis, tekinimas, pramoninės elektros įrangos remontas ir kt.).

Socialinė politika

Maskvos LRP (Perovo) vykdo bendradarbiavimo su darbo kolektyvu politiką. Įmonės vadovybė mano, kad vienas iš svarbių sėkmingos veiklos veiksnių yra saugios aplinkos darbuotojams sukūrimas, konkurencingas darbo užmokestis, socialinių programų diegimas ir įgyvendinimas. Be bazinio atlyginimo, įmonė moka įvairias priedus, priedus, skiria tikslines pašalpas (jaunoms šeimoms, gimus vaikams ir kt.), teikia materialinę pagalbą. Įmonės darbuotojams kompensuojamos kelionės geležinkelio transportu išlaidos, neatsižvelgiant į kelionės atstumą. Pensininkai gauna paramą medicininės priežiūros, materialinės pagalbos, kelionių geležinkeliu kompensacijos forma.

Maskvos lokomotyvų remonto gamykloje, siekiant gerinti darbų saugos ir kokybės lygį, nuolat vykdoma modernizacija, diegiamos naujos technologinės linijos, tobulinama darbuotojų sveikatos apsaugos sistema. Darbuotojai nuolat laikosi profesinių egzaminų, darbo vietų atestavimo ir darbuotojų darbo saugos taisyklių žinių patikrinimo. Dirbtuvių darbuotojai reguliariai gauna kombinezonus, pavojingose pramonės šakose į pašalpas įeina pienas ar kitos rūšyskompensacinė mityba.

Medicina ir švietimas

Maskvos lokomotyvų remonto gamykla ne tik skiria dėmesį tinkamų ir saugių darbo sąlygų sudarymui, bet ir imasi priemonių, kad išlaikytų kiekvieno darbuotojų sveikatą. Įmonė visiškai kompensuoja nuolatinių darbuotojų sveikatos tikrinimų išlaidas. Pavojingose pramonės šakose dirbantys darbuotojai, be profilaktinės mitybos, turi galimybę nemokamai gauti papildomą medicininę priežiūrą ir tyrimus. Sanatorijose, ambulatorijose ir poilsio namuose kasmet atostogauja daugiau nei 140 darbuotojų ir jų šeimų narių. Įmonė centralizuotai organizuoja vasaros stovyklas vaikams.

MLRZ įmonė nuolat tobulina savo materialinę bazę, pristatydama į cechus naują aukštųjų technologijų gamybos įrangą. Jo plėtrai ir tolesniam naudojimui darbuotojai turi būti pasirengę naujiems iššūkiams, o tai reiškia, kad reikia gerinti išsilavinimo lygį ir profesinę kvalifikaciją. Personalo mokymui ir perkvalifikavimui įmonė vykdo mokymo programą universitetų ir vidurinių specializuotų mokymo įstaigų pagrindu. Aktyvus dalyvavimas mokymo kursuose darbuotojui garantuoja žinių padidėjimą, darbo užmokesčio padidėjimą ir karjeros augimą.

Kultūra ir sportas

Kiekvienas darbuotojas turi teisę ilsėtis, Maskvos automobilių remonto gamykloje darbuotojams organizuojamos sporto varžybos, kultūriniai renginiai, švenčiamos atostogos, kuriose dalyvauja visi darbuotojaiįmonių. Vienas iš svarbių šiuolaikinio gyvenimo pagrindų yra sveikos gyvensenos principų laikymasis. Įmonė remia visas veiklas ir iniciatyvas, kuriomis siekiama propaguoti sveiką gyvenseną ir švietėjišką darbą kolektyve.

Gamyklos balanse yra sporto kompleksas, kurio durys atviros vaikams ir suaugusiems. Komandos susitelkimas – gerai koordinuoto darbo ir gerų veiklos rodiklių garantas. Įmonėje siekiama sukurti draugišką kolektyvą, įvairiai pristatantį žmones, vienas maloniausių ir naudingiausių yra komandinis sportas. Įmonė nuolat rengia futsalo, tinklinio, krepšinio varžybas, taip pat kasmet pradeda tradicines sporto estafetes, vienijančias visus gamybos padalinius.

Teigiami atsiliepimai

Maskvos lokomotyvų remonto gamykla sulaukė teigiamų atsiliepimų dėl avarinių darbų trūkumo, pilno gamybos proceso krūvio ir galimybės keistis patirtimi su labiau patyrusiais kolegomis. Darbuotojai pažymėjo, kad darbo užmokestis visiškai mokamas oficialiai, pagal visus Darbo kodekso standartus. Gamykloje dirba dešimtmečius tikslui paskyrę žmonės, sulaukti patarimų ir išmokti ko nors naujo nėra sunku – visi noriai dalijasi savo žiniomis ir profesijos bruožais.

Daugelis pažymėjo, kad patogu patekti į Maskvos lokomotyvų remonto gamyklą. Darbuotojų atsiliepimai sako, kad kelionė yra kompensuojama, o įmonės geografinė padėtis leidžia lengvai ir papildomai patirti išlaidaslaikas kibti į darbą. Pėsčiomis nueisite iki kelių metro stočių ir miesto traukinių stotelės.

Neigiami atsiliepimai

UAB „Maskvos lokomotyvų remonto gamykla“sulaukė neigiamų atsiliepimų iš darbuotojų daugelyje veiklos sričių. Dauguma ekspertų pirmiausia atkreipia dėmesį į neatitikimą tarp žadamo ir faktiškai mokamo atlyginimo dydžio. Sudarant darbo sutartį personalo skyrius skelbia Maskvai labai padorų darbo užmokestį, tačiau, apsigyvenę gamykloje, dauguma darbuotojų pastebėjo nuolatinius mokėjimų vėlavimus, o sumos buvo mažesnės nei buvo žadėta.

Be to, dauguma darbuotojų skundžiasi drausmės trūkumu komandoje, savivale ir dalies Maskvos LRP (Maskva) vadovybės nekompetencija. Atsiliepimai pilni apgailestavimo, kad iš įmonės išeina profesionalūs inžinieriai ir vadovai, o juos keičia darbo ir gamybos procesų specifikos nesuvokiantys žmonės. Daugelis mano, kad tokiu būdu augalas gali sugesti.

Naudinga informacija

Maskvos lokomotyvų remonto gamykla yra šiuo adresu: Petrovskoye plentas, 43 pastatas.

Kaip nuvykti viešuoju transportu?

• Nuo metro stoties „Perovo“– reguliariu autobusu arba fiksuoto maršruto taksi Nr. 617 iki stotelės „Geležinkelio platforma Perovo“.
• Iš metro stoties Aviamotornaya - autobusų maršrutais Nr. 859, 59 arba 759, taip pat fiksuoto maršruto taksi Nr. 133M iki autobusų stotelės„Karacharovskaya street“(transporto terminalas).
• Iš Komsomolskaya metro stoties – priemiestiniais traukiniais iš Kazansky geležinkelio stoties į Perovo stotį.