Cilindro galvutės užspaudimas: technologija ir užspaudimo procesas

2024 Autorius: Howard Calhoun | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:34

Įtrūkimų susidarymas ant variklio skyriuje esančių galios bloko dalių paviršių yra dažnas reiškinys ir reikalauja ypatingo dėmesio. Didelės šiluminės ir fizinės apkrovos vietose, esančiose šalia degimo kameros, įskaitant cilindro galvutės (cilindro galvutės) pažeidimą. Ir jei laiku nebus imtasi priemonių defektams nustatyti ir pašalinti, kils rimtesnių pasekmių rizika. Todėl, kaip ir šildymo sistemose, pagrindinė diagnostikos operacija šiuo atveju bus cilindro galvutės slėgio bandymas, leidžiantis patikrinti, ar dalis nėra sandari.

Kada atliekama operacija?

Užspaudimas reikalingas ne tik tada, kai yra įrenginio gedimo požymių. Atliekant visapusišką diagnostiką, ši technologija naudojama po remonto darbų, pakeitus atskirus variklio konstrukcijos elementus ir eksploatacines medžiagas, sumontavus iš naujo ir pan. Dėl specifinių simptomų, cilindro galvutės slėgio bandymas turėtų būti atliekamas tokiomis situacijomis:

• Bloko vidinių kanalų veikime yra pažeidimų.
• Pastebėtas nebūdingas maitinimo bloko perkaitimas.
• Jei cilindro skyriaus dalyje girdimi stiprūs smūgiai ir vibracija.

Laiku atliktas slėgio bandymas leidžia ištaisyti defektą ir imtis kitų priemonių konstrukcijai atkurti. Dažniausiai rimti pažeidimai dėl sandarumo pažeidimo atsiranda po suvirinimo, kai siūlės nėra pakankamai apdorotos ir laikui bėgant atsiranda nuotėkio kanalų.

Paprasta presavimo technologija

Techninio proceso organizavimo metodai gali skirtis priklausomai nuo renginio sąlygų ir tinkamos įrangos. Tačiau diagnostikos slėgio bandymu principas yra bendras visiems metodams. Jo esmė – sukurti cilindre visiškai sandarų vakuumą ir panardinti jį į darbinę skystą terpę. Didėjančio slėgio sąlygomis cilindro galvutės slėgio bandymas leidžia aptikti kiaurymes, įtrūkimus ir kitus defektus. Be to, gedimų nustatymo technologija nereikalauja specialios įrangos ar matavimo priemonių. Galutinį trikčių šalinimą galima atlikti vizualiai. Tačiau kitu atveju proceso organizavimas nėra baigtas be specialios įrangos.

Taikomoji įranga

Anksčiau tokioms užduotims buvo naudojami atskiri funkciniai komponentai, leidžiantys sutvarkyti talpyklą panardinimui ir papildomus proceso valdiklius. Šiandien automobilių įrangos gamintojai siūlo specialius cilindrų galvutės slėgio bandymo stendus, kurių baziniame komplekte pateikiamas visas sąrašasreikalingus įrankius. Įprastą rinkinį sudaro šie įrenginiai ir įrenginiai:

• Šildymo elementai.
• Kėlimo mechanizmas ant rėmų su kreiptuvais.
• Patefono valdymas.
• Konteineris su dangteliu.
• Jutikliai slėgiui, temperatūrai ir paleidimui valdyti.
• Elektros spinta.
• Valdymo skydelis.

Verta pabrėžti kabinos konstrukcijos gamyboje naudojamų medžiagų ypatumus. Be nerūdijančio plieno pagrindo, naudojamas didelio stiprumo organinis stiklas, vakuuminė guma ir kompozitiniai elementai, kurių dėka realizuojamas ne tik efektyvus, bet ir saugus cilindro galvutės užspaudimas. Profesionali įranga skirta daugeliui darbo ciklų valandų, o tikslinis aptarnavimo objektas gali būti ne tik cilindrai su galvutėmis, bet ir ištisi blokai.

Įrenginio paruošimas darbui

Pirmiausia reikėtų atlikti vizualinę detalės apžiūrą, kuri leis nustatyti įtartinas vietas ir, galbūt, rimtesnius konstrukcijos pažeidimus dar prieš užspaudžiant. Elemento matmenų parametrus rekomenduojama detaliai fiksuoti liniuote, toliau lyginant gautus duomenis su paso reikšmėmis. Esant nukrypimams, gali prireikti pagrindinio apdirbimo. Pavyzdžiui, slėgio bandymas ir cilindro galvutės šlifavimas dažnai sujungiami į vieną technologinį procesą. Paviršiaus apdorojimas abrazyvais skelbia sandarumo testą, nes fizinis poveikis gali atskleisti naujas pažeidimo vietas. Šlifavimo operacija pavaizduota kaipneleidžia aptikti skylių, kurios po slėgio bandymo pašalinamos taškiniu suvirinimu.

Apspaudimo darbo eiga

Stovo talpa užpildoma vandeniu, po kurio įjungiamas kaitinimo elementų veikimas. Vidutiniškai užtrunka 2-3 valandas, kad būtų pasiektas optimalus maždaug 90 ° C temperatūros režimas, priklausomai nuo įrangos savybių ir bako tūrio. Diagnozuotas cilindras uždaromas vakuuminiu apvalkalu, užspaudžiamas fiksavimo įtaisais ir tvirtinamas prie stovo platformos. Verta pabrėžti, kad visos angos ir išėjimo mazgai iš pradžių yra aprūpinti kištukais, kurie leidžia sukurti patikimą vakuumą. Be to, cilindro galvutės presavimo mašina yra sujungta su gaminio ertmėmis jungtimi. Per šį kanalą bus tiekiamas 4-6 barų suslėgto oro slėgis. Paskutiniame etape belieka panardinti konstrukciją į karštą vandenį, o tada stebėti oro burbuliukų išsiskyrimą. Atsivėrimo pro įtrūkimus (jei jų yra) procesas tikrai pasijus veikiant karščiui ir metalo plėtimosi fone.

Suspaudimas „pasidaryk pats“naudojant vonią

Aukščiau pateiktą metodą įgyvendinti galima idealiomis pramoninėmis sąlygomis, tačiau ne kiekvienas privatus prekybininkas gali sau leisti įsigyti tokį pat stovą, skirtą balionui panardinti į vandenį. Alternatyvus procedūros organizavimo variantas, pritaikytas namų sąlygoms, gali būti vonios naudojimas, lėkštė įrangai dėti ir priemonės gaminio išleidimo angoms sandarinti. Viename iškanalus, įkišama slėginė armatūra, o tada atliekamas tas pats cilindro galvutės slėgio bandymas. Savo rankomis turėsite panardinti cilindrą į karšto vandens vonią ir palikti 30–40 minučių. Slėgio intensyvumą galima reguliuoti manometru. Iš vienos pusės jis yra prijungtas prie kompresoriaus, o iš kitos - prie jungiamosios detalės. Padidinus ir padidinus slėgio parametrus, galima efektyviau ištirti atskiras konstrukcijos dalis, įskaitant mažų įtrūkimų nustatymą.

Pasidaryk pats gofravimas be vonios

Tai lengviausias būdas ir reikalaujantis minimalių investicijų. Tam nereikia rezervuaro su papildoma valdymo ir nukreipimo įranga. Pakanka atlikti išorinį cilindro sandarinimą ir tiekti slėginį vandenį į ertmę. Šio metodo trūkumas yra mažas diagnostikos tikslumas, tai yra, maži įtrūkimai gali likti nepastebėti. Kaip atlikti cilindro galvutės slėgio bandymą be tos pačios vonios ir specialios įrangos, tačiau esant pakankamam efektyvumui? Norėdami tai padaryti, kaip užpildą galite naudoti žibalą. Išleidimo kanalai taip pat sandarinami, po to paties cilindro talpa užpildoma techniniu skysčiu. Dėl didelės prasiskverbimo galios žibalas prasiskverbs į mažiausias skylutes ir išeis.

Išvada

Reguliariai tikrinti, ar cilindrų bloko konstrukcijoje nėra įtrūkimų, gali būti gana sunku. Ypač kalbant apie aptarnavimo centrų paslaugas, kurioms taip pat reikės išankstinės maitinimo bloko diagnostikos išlaidų. Žinoma, naminiscilindro galvutės slėgio bandymas šiuo atžvilgiu bus patrauklesnis pasirinkimas. Svarbiausia yra tinkamai organizuoti technologinį procesą, kuris leis nustatyti tiek dideles skyles, tiek mikroįtrūkimus. Tačiau net ir pašalinus gedimus, cilindro priežiūros darbai nesibaigia. Priešingai, išlieka esminė suvirinimo padarytos žalos taisymo dalis.