2024 Autorius: Howard Calhoun | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:34
Ši neįprasta transporto rūšis jau tvirtai įsiliejo į rusų gyvenimą, nepaisant gana trumpo specialios tarnybos, atsakingos už pinigų gabenimą, gyvavimo laikotarpio. Kartu reikia pastebėti, kad ne kiekvienas mūsų šalies gyventojas galės tiksliai pasakyti, kuo inkasatorius skiriasi nuo įprastos transporto priemonės. Šiame straipsnyje bus paaiškinta kai kurie dalykai, paslėpti nuo paprasto žmogaus akių.
Trumpai apie pagrindinius dalykus
Kada įprasta naudoti šias specializuotas transporto priemones? Grynųjų pinigų surinkimo aparatas (nuotrauka žemiau) skirtas gryniesiems pinigams surinkti ir transportuoti iš vieno struktūrinio padalinio į kitą, taip pat tarp įvairių įmonių ir verslo objektų. Be grynųjų pinigų įvairiomis valiutomis, kolekcininkai nešiojasi tokias vertybes kaip:
- plastikinės kortelės;
- tauriųjų metalų;
- Ypatingos svarbos dokumentai.
Šarvuotas automobilis (surinkimo transporto priemonė) labai skiriasi nuo karinių ir VIP transporto priemonių. Grynuosius pinigus gabenanti transporto priemonė yra tam tikras „darbinis arkliukas“, kuris turi atitikti specialius reikalavimus.
Pagrindinės šarvuotų transporto priemonių savybės
- Didesnis patikimumas. Šarvuočiai naudojami beveik visą laiką, jais vykdomos kelionės įvairiais maršrutais: tiek po miestą, tiek į gretimas gyvenvietes.
- Aukštas apsaugos nuo atakų lygis. Dėl specialių šarvų automobilis gali atlaikyti rimtą ginkluotą užpuolikų puolimą, neprarasdamas galimybės judėti.
- Tam tikras vairuotojo komforto lygis. Pinigus gabenančioje transporto priemonėje nereikia salono VIP įrangos, tačiau palydovams vairuoti turi būti pakankamai patogu.
Šiek tiek istorinis nukrypimas
Praėjusio amžiaus 20-ieji laikomi pirmųjų šarvuočių pasirodymo laikotarpiu. Būtent tada Čikagoje (JAV), siekiant apsisaugoti nuo banditų išpuolių, automobiliai buvo pradėti sutvirtinti metalo lakštais ir strypais.
Sovietiniais laikais išpuoliai prieš specializuotus pinigus gabenti skirtus automobilius buvo reti. Todėl rezervacijai nebuvo skirta daug dėmesio. To meto „Sberbank“grynųjų pinigų gabenimo automobiliai buvo įprasti „Volga“markės automobiliai su užrašu „Mail“ant priekinio stiklo.
Šarvuotos mašinos gryniesiems pinigams gabenti pradėtos gaminti tuo metu, kai šalyje pradėjo kurtis pirmieji komerciniai bankai. Buvo masiškai perkama įvairių užsienio firmų šarvuočių, tarp jų ir tokiųtokios įmonės kaip:
- Eurocom (Vokietija);
- O'Gara Security International (JAV, Italija, Prancūzija, Meksika ir Brazilija);
- Armet Armored Vehicles Inc. Ltd. (Kanada ir JAV).
1988 m. buvo nuspręsta įkurti asociaciją „Rosinkas“, kuri laikoma Rusijos kolekcijų asociacija. Tuo pat metu buvo sukurti pirmieji standartai, numatantys specialų dažymą, taip pat specialių signalų naudojimą.
Pirmosios Rusijos įmonės, užsiimančios automobilių gamyba ir šarvuoimu, atsirado 90-ųjų pradžioje. Tokios „šarvuotos studijos“dirbo su vietinės automobilių pramonės modeliais, taip pat su automobiliais, pagamintais ant užsienyje pagamintų važiuoklių.
Šiuo metu specializuotų surinkimo transporto priemonių gamybos vidaus rinkai atstovauja apie 20 šarvuotų įmonių. Rusiškų automobilių pagrindu kuriami modeliai, kurie laikomi nauju žodžiu technikoje – mobilios veikiančios kasos. Tačiau užsienio gamintojų (Ford Transit, Mercedes Sprinter ir Volkswagen Т5) technika vis dar populiari.
Įdomūs faktai
- Didelė šarvuotų transporto priemonių dalis įsibrovėlių užpuolimo atveju, nepaisant jų nuostabios išvaizdos, nėra skirta apsaugoti vertingus krovinius. Kuo greičiau palikti pavojingą vietą – tai grynuosius pinigus gabenančios transporto priemonės funkcija.
- Specifikacijosleisti tokioms transporto priemonėms nejudėti apšaudymo atveju. Daugumos grynųjų pinigų gabenimo transporto priemonių padangos turi specialų plastikinį rėmą, kuris leidžia šarvuotajam automobiliui kurį laiką išlaikyti darbinę būklę.
- Rusijos Federacijos taupomojo banko kolekcininkai neseniai gavo galimybę nešiotis ir naudoti sutrumpintą Kalašnikovo automato šautuvo versiją. Prieš tai kulkosvaidį galėjo neštis tik šarvuotų transporto priemonių vairuotojai, gabenę grynuosius pinigus.
Grynųjų pinigų gabenimo transporto priemonė, turinti kelių lygių apsaugos sistemą, nuėjo ilgą ir sunkų kelią. Šiuolaikinių šarvuočių atliekamos funkcijos kasmet plečiasi. Todėl artimiausiu metu turėtume tikėtis naujų pokyčių tokių mašinų kūrimo srityje.
Rekomenduojamas:
Maskvos regiono anglies baseinas – istorija, ypatybės ir įdomūs faktai
Kasyba yra pramonė, kuri vystosi labai, labai ilgą laiką. Vienas iš gana senų telkinių yra Podmoskovny anglies baseinas
Paleisti tankai: apžvalga, istorija ir įdomūs faktai
Pamirštus ir apleistus Didžiojo Tėvynės karo tankus vis dar randa paieškos grupės ir juodakasiai. Vieni tai daro norėdami praturtėti, kiti – norėdami atkurti istoriją, perkelti artefaktus į muziejus. Antrojo pasaulinio karo didvyrių atminimo įamžinimas yra sudėtingas klausimas tiek dingusiems žmonėms, tiek vikšrinėms kovinėms mašinoms
Sėkmingiausias verslininkas: sėkmės istorija ir įdomūs faktai
Dabar XXI amžius – naujų atradimų ir įnirtingos IT pramonės plėtros metas. Kai kuriems tai puikiai pavyko ir gana jauname amžiuje jie tapo sėkmingais milijonieriais. Jūsų dėmesiui pateikiamas „Sėkmingiausių Rusijos verslininkų iki 40 metų“sąrašas. Žinoma, šioje srityje lyderis yra Pavelas Durovas, tačiau yra dar keli žmonės, kurie savo kelių milijonų dolerių turtą sugebėjo užsidirbti dar nesulaukę 40 metų
AZLK automobilių gamykla: kūrimo istorija, produktai ir įdomūs faktai
AZLK gamykla Maskvoje gamino demokratinius mikroautobusus „Moskvich“, skirtus šalies ir užsienio vairuotojams. Šiai įmonei vienu metu pavyko užpildyti rinką įperkamais automobiliais, kurie sulaukė populiaraus pripažinimo. Šiandien AZLK teritorijoje statomos naujos dirbtuvės visai kitai veiklai
Didžiausias orlaivis pasaulyje: kūrimo istorija ir įdomūs faktai
Orlaiviai turi visas teises būti laikomi tikru meno kūriniu. Jau vien dėl to, kad svėrę keliasdešimt ar net šimtus tonų, jie gali pakilti į orą ir išvystyti milžinišką greitį. Ką gi, reikėtų kalbėti apie didžiausią ir įspūdingiausią orlaivį pasaulyje, tarp kurių pirmoje vietoje yra Britanijoje sukurtas modernus dirižablis