ZIL gamyklos teritorija: ypatybės, schema ir įdomūs faktai

2024 Autorius: Howard Calhoun | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:34

Lichačiovo gamykla yra viena seniausių mašinų gamybos įmonių, kurią Rusija paveldėjo iš SSRS. Sovietmečiu ji atliko svarbų strateginį vaidmenį. Kas šiandien nutiko šiam milžinui? Kas yra ZIL gamyklos teritorijoje?

Istorijos fonas

Ši gamykla savo gyvavimą pradėjo 1916 m., kai buvo planuota Rusijoje įkurti įmonę, galinčią gaminti italų firmos FIAT sunkvežimius. Dėl susiklosčiusių sunkių politinių ir ekonominių 1917 m. aplinkybių ši idėja nebuvo iki galo įgyvendinta. Ne visi naujosios gamyklos pastatai buvo pastatyti Tuleva Grove, todėl gamyba negalėjo būti pradėta. Todėl vadovybė nusprendė pradėti rinkti itališkus sunkvežimius iš gatavų dalių.

Per savo gyvavimo metus ZIL gamyklos teritorija palaipsniui didėjo ir iš paprastų sunkvežimių surinkimo ir remonto dirbtuvių ji virto tikru pramonės milžinu. Iki 1975 metų jos gamyklose per metus buvo pagaminama per 200 tūkst. Tačiau 80-ųjų pabaigoje gamyklojepribrendo krizė: ankstesni sunkvežimių modeliai yra pasenę, o nauji kūrimai buvo nesėkmingi. ZIL neturėjo laiko iš jo išeiti - žlugo Sovietų Sąjunga ir staigus ekonominių rodiklių nuosmukis, dėl kurio įmonė buvo beveik visiškai uždaryta.

Posovietinis laikotarpis

2000-ųjų pradžioje įmonės vadovybė ne kartą bandė pakelti ZIL iki buvusio lygio. Bet jie visi buvo veltui. Didėjo skolos, tušti pastatai, sumažėjo darbo vietų. Laikui bėgant pietiniame Maskvos rajone, užimančiame 275 hektarus, susiformavo pusiau apleista pramoninė zona. Todėl miesto valdžia nusprendė šią situaciją pakeisti.

2013 metais buvo priimtas sprendimas rekonstruoti teritoriją. Čia bus statomas naujas uždaro tipo mikrorajonas, kuriame gali gyventi apie 30 tūkst. Dėl infrastruktūros objektų ir kelių veikiančių gamyklos dirbtuvių bus sukurta dar maždaug 45 000 darbo vietų.

2016 m. paskutinis automobilis buvo pagamintas ZIL. Šiandien pajėgumai sustabdyti, aplink gamyklą vykdoma aktyvi teritorijų rekonstrukcija ir plėtra. Jau galite įsigyti butus gamyklos ZIL teritorijoje.

Apie naująjį gyvenamųjų namų kompleksą

„ZILART“– taip vadinasi naujas mikrorajonas, išaugsiantis apleistos pramoninės zonos vietoje. Jį sudarys 6–14 aukštų gyvenamieji pastatai, edukacinės ir pramoginės patalpos.

Nauji pastatai ZIL gamyklos teritorijoje bus visiškai pradėti eksploatuoti maždaug po 10 metų. Nors pirmasis statybų etapas jau beveikbaigtas. Kiekvienas namas šiame projekte buvo sukurtas atsižvelgiant į statybos vietą, fasadų orientaciją ir kitus patogiam gyvenimui juose svarbius veiksnius.

Verta atkreipti dėmesį, kad darželiai ir vidurinės mokyklos bus sujungtos į vieną sistemą, o tai bus naujovė sostinei. Didelis dėmesys skiriamas ir kitiems infrastruktūros objektams: teritorijoje bus pastatytas sporto ir pramogų kompleksas, kuris jau iš dalies priima lankytojus.

Pramonės objektai nuo gyvenamųjų rajonų bus atskirti parko zonomis, pastarosios taps priminimu apie anksčiau čia augusį Tiulio giraitę.

Pramonės objektai

Naujojo projekto dėka Maskvos išvaizda šiame rajone gerokai pasikeis. ZIL gamyklos teritorija didžiąja dalimi pavirs moderniu mikrorajonu. Tačiau pačios įmonės visiškai likviduoti neplanuojama. Jai pietinėje buvusios gamyklos dalyje skirta 50 hektarų.

Visi kiti pastatai turi būti nugriauti arba rekonstruoti į meno objektus, verslo centrus ir sporto objektus. Daugelis pesimistų teigia, kad taip Maskvos valdžia žudo pramonės milžiną. Ar automobilių gamyba bus atnaujinta, parodys laikas.

Transporto ir pėsčiųjų infrastruktūra

Dabar ZIL gamyklos teritorija ne visai tinkama visaverčiam gyvenimui. Ir viskas todėl, kad jis yra šiek tiek izoliuotas nuo pagrindinių miesto transporto arterijų. O vidiniai keliai palieka daug norimų rezultatų. Siekiant ištaisyti šią situaciją, projektasrekonstrukcija apėmė 30 km naujų kelių tiesimą. Per Maskvos upę bus nutiesti 3 kelių ir 2 pėsčiųjų tiltai. Tai suteiks tiesioginį priėjimą prie Varšuvos greitkelio ir kitų svarbių gatvių.

Projekte daug dėmesio skiriama ir pėsčiųjų patogumui. Pirmiausia bus įrengti visi pylimai, ant kurių atsiras apžvalgos aikštelės. Antra, siekiant užtikrinti judėjimo saugumą teritorijoje, bus įrengtos požeminės ir aukštosios pėsčiųjų perėjos.

Gyvenamųjų namų komplekse atsiras ilgiausias Maskvoje pėsčiųjų bulvaras. Jo ilgis sieks 1,2 km. Juo bus galima nueiti iki dar tik statomo Ermitažo muziejaus filialo.

Pėstieji galės patekti ir į parko zoną, kuri išsiskirs daugiau nei 14 hektarų teritorijoje. Parko plėtrą vykdo žinomi urbanistai, kurie padarys jį kuo malonesnį poilsiui. Taip jie planuoja palaipsniui pertvarkyti ZIL gamyklos teritoriją.

Įdomūs faktai

Projektuojant „ZILART“mikrorajoną buvo atsižvelgta į geriausią pasaulio miestų patirtį. Taigi, krantinė lyginama su ta pačia Paryžiuje, parkas - su Barselona, pėsčiųjų zonos - su Singapūru.

Gyvenamųjų namų kompleksą ZIL gamyklos teritorijoje vienu metu plėtojo 10 geriausių šalies architektūros agentūrų. Tai leido sukurti ne tik mikrorajono, bet ir tikro meno objekto projektą, kuris bus sukurtas futuristiniu stiliumi.

Ermitažo filialo pastatą suprojektavo profesorius HaniRashidas, kurio projektai jau pastatė puikius pastatus, pavyzdžiui, Niujorke, Abu Dabyje, Paryžiuje. Pagal jo sumanymą, tai 150 metrų aukščio bokštas, kuris bus mikrorajono meno zonos pradžioje. Pats architektas tai vadina tiltu iš praeities į ateitį.

Maždaug pusė visų gatvių bus pėsčiųjų. Jas planuojama pavadinti iškilių mokslininkų ir menininkų vardais, pvz.: Kadynsky, Chagall, Stepanova, Ginzburg ir kt.

25 hektarų teritoriją užims sporto ir pramogų centras „Legendų parkas“. Jau šiandien jame yra ledo rūmai, kuriuose 2016 m. vyko pasaulio ledo ritulio čempionatas, ledo ritulio muziejus, sinchroninio plaukimo centras.

Žinoma, planai pakeisti pramoninės zonos veidą yra didžiuliai, o ar jiems lemta išsipildyti, parodys laikas. Bet jei taip tikrai atsitiks, „ZILART“taps dar vienu sostinės perlu.