Kur naudojamas svirties mechanizmas?

2024 Autorius: Howard Calhoun | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:34

Jei kalbame apie rokerio mechanizmą, verta pradėti nuo to, kad „rokeris“yra prancūziškas žodis, kuris į mūsų kalbą gali būti išverstas kaip „detalė“arba „nuoroda“.

Bendra informacija

Techniniu požiūriu svirties mechanizmas suprantamas kaip įtaisas, kurio užduotis yra paversti sukamąjį arba siūbuojantį judesį atgaline kryptimi. Tačiau šis mechanizmas gali atlikti ir priešingą funkciją. Jei kalbėsime apie bendrą šio įrenginio klasifikaciją, tai jis gali būti trijų tipų - tai besisukantis, siūbuojantis arba judantis tiesia linija. Tačiau, jei suprantate svirties mechanizmo esmę, tampa aišku, kad bet kuri iš jo atmainų gali būti priskirta svirties tipo įrenginiams. Be to, svarbu pažymėti, kad užkulisiuose darbas atliekamas kartu su kita dalimi, kuri vadinama slankikliu. Ši dalis taip pat yra besisukanti bendro judesio dizaino dalis.

Privalumai ir medžiaga

Pagrindinis šio mechanizmo privalumas – užtikrinti gana didelį slankiklio greitį, kurį jis išvysto atvirkštinio judesio metu. Šis pranašumas lėmė tai, kad toks įrenginys tapo labai plačiai naudojamas įrangoje, kuri turi tuščiosios eigos grąžą. Be to, jei palyginsime, pavyzdžiui, svirties mechanizmą su švaistikliu, tada pirmasis gali perduoti daug mažiau pastangų, palyginti su antruoju.

Dažniausiai svirties įtaisas naudojamas siekiant kuo efektyviau tolygų švaistiklio sukimosi judesį paversti sparnų sukimosi judesiu. Reikėtų pažymėti, kad šis judėjimas atliekamas netolygiai. Tačiau yra atvejų, kai sparnų judėjimas vis tiek bus vienodas. Dažniausiai tai atsitinka, jei atstumas tarp švaistiklio guolių ir jo jungties yra lygus paties švaistiklio ilgiui. Tokioje sistemoje svirties mechanizmas taip pat bus alkūninis mechanizmas, kuriame yra vienodo judėjimo svirtis.

Dizainas ir platinimo mechanizmas

Iki šiol labiausiai paplitęs užkulisių dizainas yra keturių grandžių. Be to, visas šio tipo struktūras galima suskirstyti į kelias grupes, priklausomai nuo to, kokio tipo įrenginyje yra trečioji nuoroda. Yra tokių klasių kaip: dviejų krypčių, svirtis-slankiklis, svirtis-slinktis, crank-rokeris.

Dažniausiaišie mechanizmai naudojami įvairių tipų mašinose, pavyzdžiui, krumpliaračių formavimo, skersinio obliavimo ir kitose mašinose, kurios gali būti priskirtos metalo pjovimo rūšims. Svirties mechanizmo esmė yra ta, kad tai yra vienas iš daugelio alkūninio mechanizmo variantų. Mechanizmas su jungtimi naudojamas, jei reikia įrangos, kuri sukimosi judesius paverstų atgaline kryptimi. Obliavimo staklėse naudojamas siūbavimo tipas, o išpjovimo staklėse – rotacinio tipo jungtis.

Keturių jungčių mechanizmo konstrukcija

Keturių jungčių svirties mechanizmas yra sistema, kurią galima pamatyti obliavimo pavyzdyje, kai naudojamas tokio tipo įrenginys. Šios sistemos veikimą galima apibūdinti taip. Švaistiklis atlieka sukamąjį judesį aplink ašį per jungties akmenį, taip paskatindamas jungtį atlikti siūbavimo judesį. Tačiau tuo pačiu metu, jei pažvelgsite į rokerio judėjimą rokerio atžvilgiu, tada jis jau atliks grįžtamąjį judesį. Tokio tipo įrenginiai taip pat dažnai naudojami hidrauliniuose siurbliuose, kuriuose yra sukamieji mechanizmai su besisukančiomis mentėmis. Be to, keturių jungčių mechanizmas buvo pritaikytas tarp įvairių hidraulinių ir pneumatinių pavarų. Šiuo atveju konstrukcija apima įvesties stūmoklį ant švaistiklio, kuris slysta besisukančiame arba siūbuojančiame cilindre.

Slydimo mechanizmas

Šis mechanizmo modelis dažniausiai naudojamas laboratorinėmis sąlygomis, taip pat naudojamas mokant ir supažindinant su šiuo įrenginiu tokiose disciplinose kaip taikomoji ir teorinė mechanika.

Verta paminėti, kad gana plačiai paplitęs kelių jungčių rokeris-slankiklis yra gana didelio dydžio. Taip yra dėl to, kad antrojo švaistiklio konstrukcija su slankikliu tęsiasi žemiau nei tiesi jungties strypo išdėstymas. Tokia konstrukcijos ypatybė rodo, kad švaistiklio pradžia praeis žemiau nei pats svirties įtaisas. Tai savo ruožtu rodo, kad toks mechanizmas turi turėti aukštą pagrindą arba lovą, o tai reiškia, kad jo sukūrimui reikės išleisti daugiau pinigų, nes tokiai lovai sukurti išleidžiama perteklinė medžiaga. Verta paminėti, kad būtent šis veiksnys yra laikomas didžiausia problema ir pagrindiniu visos sistemos trūkumu.

Perjungti susiejimą

Perjungimo mechanizmas yra išradimas, kuris buvo pritaikytas mechaninės inžinerijos srityje. Pagrindinė šios sistemos užduotis – slenkamąjį judesį paversti visų ratų pavaros sukamuoju judesiu. Šio mechanizmo išradimo tikslas buvo pailginti sistemos tarnavimo laiką, taip pat padidinti jos našumo koeficientą arba efektyvumą. Be to, taip pat buvo siekiama šių tikslų:kaip galimybių pratęsimas kinematikos srityje, dėl to, kad sistema buvo aprūpinta antruoju etapu, o sistemos jungtys buvo atliekamos skirtingai.

Alkūninis mechanizmas

Išradus šią sistemą, ji buvo pradėta priskirti šarnyriniams svirties mechanizmams, kurie turi hidraulinius įtaisus arba pneumatinius įtaisus, o jų naudojimo tikslas buvo vėdinimas sandėliuose. Šio mechanizmo konstrukcija yra gana paprasta, jame yra trys pagrindiniai elementai: stovas, švaistiklis ir svirtis. Užduotis, kuri buvo iškelta prieš šio įrenginio išradėjus, yra pagerinti patikimumą ir supaprastinti mechanizmo konstrukciją. Šio modelio išradimo prototipas buvo hidrauliniai arba pneumatiniai mechanizmai, kurie taip pat naudojo sparnus su transliaciniu judesiu. Be to, konstrukcijoje taip pat buvo stovas, slankiklis, švaistiklis.

Remontas

Kaip ir bet kuris kitas mechanizmas, svirtis taip pat turi savo tarnavimo laiką. Pasibaigus šiam tarnavimo laikui, laikas remontuoti svirties mechanizmą. Tačiau taip pat atsitinka, kad įrenginys nustoja veikti anksčiau nei numatyta. Dažniausiai šiame mechanizme susidėvi arba susidėvi tokios dalys kaip svirtis, svirtis, krumpliaratis, sraigtai ir veržlės, skirtos vikšriniui perkelti, taip pat pats vikšras. Jei sparnų griovelių paviršiai nusidėvėję daugiau nei 0,3 mm, be to, jie turi gilių įbrėžimų, tai frezavimas naudojamas kaip remontas, o po to - grandymas. Jei susidėvėjimas ne per stiprus, apeiti galima tik braukiant, befrezavimas.

Jei susidėvi jungtis, taisant pirmiausia sutvarkomos griovelio sienelės. Atlikdami darbus jie dažniausiai orientuojasi į tas vietas, kurios yra mažiau susidėvėjusios nei kitos.