KrAZ gamykla: istorija, automobiliai. Kremenčugo automobilių gamykla

2024 Autorius: Howard Calhoun | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-01-17 19:00

Kremenčugo KrAZ gamykla per savo gyvavimą patyrė daug – karą, nesibaigiančius inžinerinės pramonės pertvarkymus, krizes, vadovybės persitvarkymus. Netgi šios įmonės gimimo datos yra dvi. Gamykla sugebėjo išsilaikyti net sunkiais 90-aisiais. Šiandien KrAZ yra viena didžiausių automobilių gamybos įmonių Ukrainoje.

KAZ gamyklos istorija: 30–40-ųjų metų įmonė. praeitas šimtmetis

Pastatyti KrAZ, kaip ir daugelį kitų pramonės gigantų, SSRS vyriausybė nusprendė praėjusio amžiaus 30-aisiais. Naujos įmonės vieta buvo pasirinktas nedidelis Kremenčugo miestas, Poltavos sritis. Iš pradžių gamykla buvo skirta sudėtingos aviacijos įrangos gamybai. Tačiau šiems grandioziniams sovietų valdžios planams, deja, išsipildyti nebuvo lemta. Antrasis pasaulinis karas prasidėjo. Gamyklos statyba turėjo būti įšaldyta kelerius metus.

Tiltų gamyba

Karui pasibaigus, būsimos įmonės profilis nusprendė pasikeisti. Sugriauta šalis, visų pirmakitų dalykų, reikėjo atkurti daugybę karo veiksmų metu susprogdintų tiltų. Naujoji Kremenchug įmonė pirmuosius tarpatramius gamino jau 1948 metais. Kitus aštuonerius metus KrAZ gamykla specializavosi tik tiltų gamyboje. Per visą šį laiką čia buvo surinkta daugiau nei šeši šimtai panašių konstrukcijų, kurių bendras ilgis siekė 27 km.

Kombinai

Laikui bėgant šalis pradėjo palaipsniui atsigauti, o žemės ūkio kėlimas tapo prioritetu. 1956 m. Kremenčugo gamyklą vėl nuspręsta pertvarkyti. Šį kartą įmonė buvo perduota Žemės ūkio ir traktorių inžinerijos ministerijai. Nuo to laiko KrAZ gamykla (Ukraina) pradėjo gaminti kukurūzų derliaus nuėmimo kombainus. Ir nors ši kultūra šalyje nesulaukė didelio populiarumo ir netrukus buvo beveik visiškai užmiršta, įmonė sugebėjo aprūpinti ūkius daugiau nei 11 tūkstančių vienetų tokios įrangos.

Nr.

Pirmieji automobiliai

Kitas lūžis įmonės istorijoje, tiesą sakant, antrasis jos gimimas, buvo 1958 m. Tada SSRS vadovybė nusprendė Jaroslavlio automobilių gamyklos pajėgumus perkelti į Kremenčugą. Taip įmonė išgyveno dar vieną, šįkart paskutinę, rekonstrukciją ir perėjo prie sunkiasvorių triašių sunkvežimių gamybos. Tuo pačiu metu Jaroslavlio gamykla buvo pertvarkyta galios agregatų gamybai.

Pirmasis automobilis „Dnepr-222“nuo įmonės gamybos linijos nuriedėjo 1959 m. Tai buvo Jaroslavlio gamykloje pagamintas dešimties tonų savivartis su dvitakčiu varikliu. Šio galingo variklio konstrukciją sukūrė inžinieriai, remdamiesi YaAZ-214 ir 219. Vėliau buvo nuspręsta, kad „Dnepr“pavadinimas nebus paliktas automobiliui. Kremenčuge pagaminti savivarčiai buvo pažymėti tradiciniu sovietiniu ženklu, kuris baigiasi raide „AZ“.

Eksportuoti automobiliai

60-aisiais ir vėliau Kremenčugo gamykla gamino tik sunkiuosius sunkvežimius KrAZ. 1960 metais šioje įmonėje pagaminta technika pirmą kartą buvo eksportuota. Tuo metu gamykla, be kita ko, pradėjo montuoti sunkvežimių modifikacijas, skirtas dirbti atogrąžų regionuose. Konkurencija Vakarų rinkose jau tuo metu buvo gana didelė. Jei ką nors praleidote, galite prarasti klientus daugeliui metų. Tačiau, laimei, taip neatsitiko. Kremenčugo gamyklos gaminami sunkvežimiai pradėjo džiaugtis didžiuliu populiarumu daugelyje šalių. Jie buvo pristatyti, pavyzdžiui, į Kiniją, Indiją, Afganistaną, Argentiną. Taip pat šios markės įranga buvo eksportuojama iš SSRS ir į Suomiją. Iš pradžių KrAZ gamykla į užsienį tiekdavo apie 500 transporto priemonių per metus. Iki aštuntojo dešimtmečio šis skaičius išaugo iki kelių tūkstančių.

Ukrainoje pagaminti sunkvežimiai sovietmečiu buvo ypač vertinami karštose atogrąžų šalyse. Vakarietiška „nepaprasta“įranga, skirtingai nei KrAZ, dažnai tiesiog neatitinka specifinių tokių regionų klimato sąlygų.atlaikė.

Sunkvežimių atnaujinimai

Pirmoji nauja KrAZ modifikacija nuriedėjo nuo gamybos linijos 1965 m. Tai buvo tuo metu moderni, galinga transporto priemonė su penkių greičių pavarų dėže ir patobulintu YaMZ-238 varikliu, pažymėtu 257. KrAZ gamykla tokius sunkvežimius gamino iki 1995 m.

1978 m., lygiagrečiai su KrAZ-257, įmonė pradėjo gaminti sunkvežimio modifikaciją, pažymėtą 250. 1979 m. šį modelį buvo nuspręsta patobulinti. Dėl to iš įmonės surinkimo linijos paliko visureigio modifikaciją KrAZ-260 su 6 x 6 ratų formule. Būtent šis automobilis tapo šiuolaikinės Kremenchug savivarčių, traktorių ir visureigių šeimos protėviu..

AutoKrAZ

Siekdama padidinti 1976 m. pagaminamų sunkvežimių skaičių, SSRS vyriausybė nusprendė įkurti AvtoKrAZ gamybos asociaciją. Be Kremenčugo gamyklos, joje buvo keletas kitų šalies mašinų gamybos gigantų. Tokia pertvarka ateityje tikrai davė vaisių ir leido gerokai padidinti sunkvežimių gamybos apimtis šalyje. Kartu su Kremenchug asociacija apėmė augalus:

• Kameneckas-Podolskis agregatas.
• Mariupolio radiatorius.
• Tokmak kalimas ir štampavimas.
• Kremenčugas ratuotas.

Be to, Simferopolio automatinio vairo gamykla tapo AvtoKrAZ dalimi. Vėlesniais metais įmonės buvo papildomai įtrauktos į asociaciją:

• Sinelnikovskoe pavasaris.
• Kherson kardaniniai velenai.
• Poltavos automatinis agregavimas.

Visų šių įmonių pagrindu šalyje buvo pradėtas gaminti automobilis KrAZ-260V – itin populiarus visureigis traktorius. Šis galingas sunkvežimis vėliau tapo kokybės standartu daugelį metų, įskaitant Vakarų konkurentus.

Gamykla šiandien

1996 m. asociacija AvtoKrAZ buvo reorganizuota į holdingą. 1999 metais jį išpirko bendra Ukrainos ir Vokietijos įmonė „Mega-Motoros“. 2002 m. holdingo pagrindu buvo sukurti HC „AvtoKraz“Prekybos namai. Šiuo metu holdingas įregistruotas kaip akcinė bendrovė.

Dešimtojo dešimtmečio gamybos apimtys gamykloje, žinoma, buvo žymiai sumažintos. Ilgą laiką įmonė nedirbo visu pajėgumu. Tačiau tūkstantmečio pradžioje padėtis gamykloje pamažu ėmė stabilizuotis. Šiuo metu darbai Kremenčuge įsibėgėja, įmonė išnaudoja didžiąją dalį savo pajėgumų. Šiuo metu čia gaminami įvairių modifikacijų sunkvežimiai. Pavyzdžiui, vien 2016 metų pirmąjį pusmetį įmonės pardavimai siekė 618 mln. UAH. 2017 metais gamykla planuoja pagaminti mažiausiai 1200 transporto priemonių. Žinoma, lyginant su sovietiniais laikais, šis skaičius nėra itin didelis. Pavyzdžiui, 1986 metais iš gamyklos surinkimo linijos išvažiavo 30 655 automobiliai. Tačiau gamybos tempai gamykloje ir toliau didėja, kaip ir anksčiau.

Kokiose šalies ūkio srityse naudojama įmonės produkcija

Pagrindiniai šiandien AvtoKrAZ PJSC gaminami produktai yra savivarčiai. Būtent tokio tipo sunkioji technika mūsų laikais yra paklausiausia Ukrainos ir daugumos kitų šalių ekonomikoje. Įmonė taip pat gamina:

• bortinės transporto priemonės;
• sunkvežimių traktoriai;
• važiuoklė;
• bagažinės ir miškovežiai;
• autocisternos;
• tanklaiviai.

Kompleksinė įranga, skirta kasybos pramonei, naftai ir dujoms, komunalinėms paslaugoms, kelių paslaugoms ir net avarinei situacijai, gali būti sumontuota ant įmonėje surinktos važiuoklės.

Technika kariuomenei

KrAZ gamykla (Kremenchug) šiandien specializuojasi ne tik civiliniams tikslams skirtų sunkvežimių gamyboje. Šioje gamykloje taip pat surenkamos dviejų ir trijų ašių karinės transporto priemonės, priimtos tiek pačios Ukrainos, tiek kitų pasaulio šalių kariuomenės.

2011 m. įmonėje buvo pagamintas pirmasis visureigis KrAZ-5233 „Spetsnaz“. Gamykla taip pat tiekia rinkai:

• oro desantinis KrAZ-6322 „Kareivis“;
• KrAZ važiuoklė karinėms transporto priemonėms (63221, 6322 ir 5233HE);
• KrAZ kariniai traktoriai (6443 ir 6446).

Įmonės gaminamos karinės technikos pranašumai, be kita ko, yra jos ypatingaišdėstymas. Dėl šios konstrukcijos žymiai padidėja įgulos saugumo laipsnis. Atsitrenkus į miną, sunaikinama šios transporto priemonės priekinė ašis. Tuo pačiu metu žmonės kabinoje lieka, nors ir apsvaigę, bet vis dar gyvi.

Šiuolaikinės modifikacijos

Šiandien PJSC "AvtoKrAZ" gaminamos įrangos keliamoji galia gali siekti 13-22 tonas. Populiariausi tarp vartotojų yra įmonėje gaminami savivarčiai KrAZ-6510, 65055, 7133С4 ir 65032. Jų technines charakteristikas rasite lentelėje žemiau.

KrAZ savivarčiai

KrAZ modifikacija	Ratų formulė	Pajėgumas (tonomis)	Kūno apimtis (m3)
6510	6 x 4	13,5	8
65055	6 x 4	16	10,5
65032	6 x 6	18	12
7133С4	8 x 4	22	20

KrAZ (Kremenčugo automobilių gamykla) taip pat gamina populiarią savivartę puspriekabę VARZ-0192. Paprastai jis tiekiamas kartu su traktoriumi KrAZ-6443054. Šios poros charakteristikos yra šios:

• kūno tūris - 25 m3;
• keliamoji galia - 34tonų.

Vietoj išvados

AutoKrAZ sunkvežimiai jau kelis dešimtmečius yra labai populiarūs tiek Ukrainos rinkoje, tiek užsienyje. Vartotojai juos perka gana noriai. Tačiau valdos valdymas, žinoma, nesiruošia tuo sustoti. Kad įmonė ir toliau klestėtų, jos gaminami sunkvežimiai, žinoma, visada turi išlikti konkurencingi. Todėl Kremenčuge vykstantys sunkiosios technikos tobulinimo darbai. KrAZ vadovybės, inžinierių ir kitų specialistų pastangomis gamykla pastaruoju metu užima vis didesnę pasaulio sunkiosios technikos rinkos dalį.