Montavimo polių k altuvas poliams suk alti: charakteristika

2024 Autorius: Howard Calhoun | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:34

Daugelio šiuolaikinių konstrukcijų statybai reikalingas privalomas polių buvimas žemėje. Šiuo tikslu naudojamas polių vairuotojas, kurį išsamiau aptarsime šiame straipsnyje. Išstudijuokime jo parametrus ir galimybes.

Apibrėžimas

Poliakalis yra speciali statybinė mašina, skirta įk alti į žemę daug polių. Gelžbetoniniai poliai gali būti apvalūs arba kvadratiniai. Tuo pačiu metu jie gaminami sveiki arba sudėtiniai. Polių kalimas taip pat gali būti atliekamas ne tik statybvietėse, bet ir siekiant sustiprinti šlaitus, tranšėjas, duobes, sustiprinti pakrantę.

Pagrindiniai veikimo principai

Polio k altuvas, neatsižvelgiant į tai, kokio tipo plaktuką jis naudoja, veikia pagal šią schemą. Mašina stovi darbo vietoje ir savo gervės dėka iškelia montavimui paruoštą krūvą iš sandėlio, o tada nukelia į plaktuko galvutės lygį. Tada atrama ant taško pritvirtinama vertikalioje padėtyje ir mašina atlieka kelis smūgius. Po to patikrinamas krūvos vertikalumas (jei reikia, šis parametraspataisyta). Tada polis įsriegia į žemę iki numatyto gylio arba iki iš anksto nustatyto gedimo, ty iki minimalaus galimo panardinimo lygio po smūgių paskutiniame atramos įsiskverbimo į žemę metre.

Poliaverčių įvairovė

Polio kalimas yra labai atsakingas ir gana daug pastangų reikalaujantis procesas, reikalaujantis dėmesio, kantrybės ir tam tikrų žinių bei įgūdžių. Ir tai atlieka specialus kopros korpusas, kuris gali būti plaktukas arba vibracijos žadintuvas.

Plaktukas savo ruožtu gali būti šių tipų:

• Mechaninė.
• Steam-air.
• Hidraulika.
• Vibruojantis.
• Pneumatinė.
• Dyzelinas.

Smulkiau gyvensime ties paskutiniuoju variantu, nes jis tapo labiausiai paplitęs statybose. Dyzelinis plaktukas yra paprasčiausias ir patikimiausias polių formavimo įrankis. Jis veikia pagal tokį principą: kai krūva yra po plaktuko galvute, ji įjungiama ir pradedama veikti, tai yra, smūginė dalis pakeliama specialia kate ir nuleidžiama žemyn. Amortizacinės dalies kritimo degimo kameroje momentu dyzelinis kuras užsidega, įvyksta sprogimas ir šaudymo kaištis pakyla į tam tikrą aukštį. Jo kritimas sukelia smūgį šabai. Visas šis procesas kartojamas cikliškai, kol kopros vairuotojas su komanda nutraukia dyzelinio kuro tiekimą.

Vamzdiniai dyzeliniai plaktukai naudojami gelžbetonio poliams įk alti į visus dirvožemius, išskyrus akmenis. Tokie plaktukai gali veikti be avarijųveikia gana plačiame temperatūrų diapazone: nuo -40 iki +40 laipsnių Celsijaus, o tai leidžia veikti net š altuose regionuose. Tačiau svarbu suprasti, kad aprašytus plaktukus, kaip ir bet kuriuos kitus dyzelinius agregatus, prieš naudojant būtina pašildyti.

Hidraulinis plaktukas

Hidro plaktukas kai kuriais techniniais parametrais yra daug pranašesnis už dyzelinį atitikmenį. Tačiau tuo pat metu hidraulinis analogas yra daug brangesnis.

Hidraulinio tipo plaktukas lenkia dyzelinę versiją šiomis charakteristikomis:

• Mažiau triukšmo.
• Mažesnė dirvožemio vibracija.
• Didesnis tarnavimo laikas.

Be to, hidraulinė mašina gali suvaryti polius labai arti šalia esančių pastatų. Lengvas galios reguliavimas leidžia hidrauliniam aparatui maksimaliai tiksliai dozuoti smūgio jėgą, kuri gana dažnai priklauso nuo konkrečios vietovės dirvožemio sąlygų.

Eksploatacinės išlaidos, anot ekspertų, gali būti laikomos sudėtinga priežiūra ir aukštesniais kvalifikacijos reikalavimais, kuriuos privalo turėti kopros vairuotojas.

Remiantis „Yunttan PM-25“instaliacija, išstudijuokime jo technines charakteristikas:

• Polio ilgis neturi viršyti 16 metrų.
• Vado stiebas yra 19,7 metro ilgio.
• Amortizatoriaus dalies svoris yra 5 tonos.
• Bendras svoris – 11,7 tonos.
• Smūgio dalies eiga yra 1 metras 20 centimetrų.
• Per vieną minutę smūgių skaičiusyra nuo 40 iki 100.

Kaip juda krūva?

Kopros pristatymas ir montavimas darbo vietoje atliekamas naudojant važiuoklę, kuri gali būti:

• Važiuoklės rato tipas.
• Vikšrinė varomoji jėga.
• Geležinkelio įrenginys.

Variklis, transmisija, visos kopros įrangos stebėjimo ir valdymo įranga turi būti sumontuoti ant kiekvieno iš nurodytų pagrindinių elementų.

Darbo platformos tipai

Polio k altuvas gali būti sukamasis ir fiksuotas. Pastarojo tipo modeliai turi galimybę suk alti polius tik jų vietoje, o sukamoji parinktis leidžia įk alti polius į žemę aplink mašinos buvimo vietos perimetrą. Ratuotų galvos rėmų sukimosi kampas ribojamas iki 260 laipsnių, o vikšriniai blokai gali visiškai pasisukti 360 laipsnių.

Be to, priklausomai nuo kopros funkcionalumo, jos skirstomos į paprastas, pusiau universalias ir universalias.

Universalūs modeliai aprūpinti galimybe reguliuoti stiebo pasiekiamumą ir nuolydį, pusiau universalios mašinos gali keisti tik pokrypį, o paprastos turi fiksuotą stiebą, todėl atlieka tik griežtai vertikalų polių kalimą.

Techniniai galvos rėmų indikatoriai

Jei nesigilinsite į atskirų galvos rėmų modelių detales, apskritai jų parametrai atrodys taip:

• Suk alti poliai gali būti 8–20 metrų ilgio.
• Apkrovasvyruoja nuo 2 iki 21 tonos.
• Stiebai siekia 1–8 metrus.
• Elektriniai varikliai yra 7–96 kW.
• Kopros aukštis yra 10–28 metrai.
• Stiebo pakreipimas gali būti 1:3–1:10 kampo liestinės.

Savaeigės polių verstuvai turi galimybę suk alti įvairių tipų polius, įskaitant:

• Tuščiaviduriai apvalūs.
• Apvalkalų poliai.
• Stačiakampio pjūvio elementai.
• Kvadrato formos dizainas.

Gelžbetonio gaminio, vėliau įkalamo į žemę ir prijungto prie polių kalimo, pasirinkimas priklauso nuo to, kuris polių k altuvas bus naudojamas. Beje, polių k altuvas yra keičiama dalis, kuri jungia polią tiesiai su priedu, skirtu varyti.

Švytuoklė

Savo ruožtu švytuoklinis polių suktuvas naudojamas pasvirusiems poliams įk alti į žemę. Tai ypač aktualu uosto statybos darbų metu. Tokios mašinos yra visiškai mechanizuotos ir leidžia tiek vertikaliai, tiek tam tikru kampu varyti medienos ir gelžbetonio polius. Tokiu atveju gaminio ilgis gali būti lygus 35 metrams, o svoris – apie 30 tonų.

Švytuoklinis galvos rėmas savo veikimo metu gali nustatyti savo strėlę reikiamu kampu ir labai dažnai turi teleskopinius kreipiklius, kurie leidžia perkelti strėlę ir pasukti santvarą horizontalia kryptimi iki 360 laipsnių.

Svarbu suprasti, kad kopros įrengimas turėtų būti suteiktaskruopščiausias dėmesys. Bėgių ir pastolių klojimas turi būti atliekamas itin atsargiai ir maksimaliai tiksliai. Ypač tikrinami atsvarai, kurių skaičius turi užtikrinti visos mašinos stabilumą. Transportavimo metu plaktukas visada turi būti nuleistas iki žemiausio kraštutinio taško ir tvirtai pritvirtintas, kad būtų išvengta pavojingos avarijos ar personalo sužalojimo. Be to, nenaudokite sunkios polių klojimo įrangos, kad suk altumėte lengvus polius.