Apžvalgos apie „Fit Service“darbuotojus skirtinguose miestuose

2024 Autorius: Howard Calhoun | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:34

<p atsiliepimus Rusijoje jau parašė apie pusė milijono klientų. Šiame straipsnyje bus atkreiptas dėmesys ir į juos, tačiau pagrindinis tikslas – išryškinti šios įmonės, kurioje remontuojami ir aptarnaujami bet kokių gamybos metų ir markių automobiliai, darbuotojų nuomones. Kaip rašoma atsiliepimuose, „Fit Service“gali padėti keičiant stabdžių kaladėles ar alyvą, taip pat atliekant kapitalinį pavarų dėžės ar variklio remontą. Visa tai jie žada daryti profesionaliai, nes visose degalinėse dirba tik FIT LAB papildomai apmokyti specialistai. Tai įmonei priklausantis mokymo centras. Atsiliepimuose apie „Fit Service“rašoma, kad įmonė į mokymus įtraukia ne tik savo trenerius, bet ir serviso įrangą bei atsargines dalis gaminančių įmonių ekspertus. Šis centras neturi analogų Rusijoje nei technine įranga, nei mokymais.

Apie įmonę

Apžvalgose „Fit Service“minima kaip beveikvienintelis servisas šalyje, turintis platų federalinį automobilių aptarnavimo ir remonto stočių tinklą. Ji taip pat atlieka savo kokybės kontrolę, kuri lygina darbų atlikimą su gamintojų reglamentais. Jei klientas nebuvo patenkintas paslauga, kokybės kontrolės tarnyba visada įsitrauks į problemą ir atliks patikrinimą. Visame federaliniame tinkle galima kokybiškai remontuoti ir aptarnauti bet kurį automobilį, taip pat įsigyti jam reikalingas atsargines dalis.

Dėl savo populiarumo jis surinko daugybę atsiliepimų apie „Fit Service“Novosibirske. Jie rašo apie gerus mechanikus, kurie visais atvejais stengiasi rasti tai, ko jiems reikia, nes įmonė bendradarbiauja su didžiausiais tiekėjais, o stotyse beveik viskas yra prieinama. Tačiau pažymima, kad mechanikų kompetencija nėra tinkamo lygio.

Aptarnavimui, kaip sakoma apie Novosibirsko „Fit Service“, suteikiama garantija, tai yra, visoms servise teikiamoms paslaugoms ir visoms atsarginėms dalims suteikiama vienerių metų garantija. Jei automobiliui vis dar galioja pardavėjo garantija, tada viskas yra dar geriau. „Fit Service“darbuotojų atsiliepimuose pažymima, kad įsipareigojimai, kuriuos garantuoja automobilių gamintojas, būtinai išsaugomi. Tačiau iš daugelio miestų ateina informacija apie visiškai kitokį planą, daugiausia apie naudą klientui naudojantis šios įmonės stotimis. Pavyzdžiui, buvę „Fit Service Krasnodar“darbuotojai rašė atsiliepimus, kurie nebuvo labai entuziastingi.

Kas yra „Fit Service“?

Tai ROSSKO franšizė. O ROSSKO yra pirmaujantis automobilių dalių platintojas mūsų šalyje, o jo aprėptis regionuose yra tiesiog didžiulė. Tinklas buvo kuriamas nuo 1997 m., pradedant Sibiro, Tolimųjų Rytų ir Uralo automobilių rinkomis. Šioje srityje tai yra lyderis, kurio padaliniai yra penkiasdešimtyje Rusijos Federacijos miestų.

Ši įmonė yra nacionalinės asociacijos, vienijančios svarbiausius Rusijos sunkvežimių ir lengvųjų automobilių atsarginių dalių tiekėjus, narė. ROSSKO klientams siūlo produktus, įsigytus iš pasaulyje žinomų automobilių dalių gamintojų ir automobilių koncernų: variklio dalys, pakabos, vairo mechanizmas, sankaba, stabdžių sistemos, transmisijos, taip pat alyvos, filtravimo, techninių skysčių sistemos ir daug daugiau.

Prekės ženklo mokestis

Apie tai rašo „Fit Service“darbuotojai atsiliepimuose iš Tomsko, Krasnodaro, Nižnij Novgorodo ir kitų miestų. Jei ROSSKO dalis kainuoja, pavyzdžiui, 100 rublių, tai įmonėje, veikiančioje kaip franšizė, ši dalis negali kainuoti tiek pat. Mažiausiai - 200-250 rublių. Ir tai labai naudinga ROSSKO, nes franšizė padeda plėtoti prekybą. „Fit Service“, atsiliepimai liudija tai, labai efektyviai parduoda automobilių atsargines dalis.

Mokėjimas už pavadinimą (prekės ženklą) taip pat veikia gerai (tai yra franšizė). Taigi bet kuri privati automobilių remonto dirbtuvė gali sudaryti specialią sutartį, apmokyti savo darbuotojus prekiauti atsarginėmis dalimisnuosavas mokymo centras. Už 100 000 rublių per mėnesį mokestį ji įgyja teisę vadintis išdidžiu „Fit Service“.

Atsiliepimai iš Vladivostoko

Kasmet įmonės vadovybė atlieka visų franšizuotų stočių derinimą, po kurio rezultatai sumuojami. Iš tų padalinių, kuriems su pardavimu sekasi prastai, tiesiog atimamas „Fit Service“vardas. Arba darbuotojai iš naujo apmokomi. Tiesą sakant, kai jie rašo apie „Fit Service“Iževske ir Krasnojarske, Podolske ir Ufoje, visa jų įmonė yra tik tarpininkė tarp ROSSKO ir kliento. Natūralu, kad franšizės įmonės parduodamos atsarginės dalys kainuos kelis kartus brangiau. Atsiliepimai apie remonto kokybę taip pat rašomi beveik iš visų miestų: „Fit Service“Krasnojarske ir Tomske, Krasnodare ir Novosibirske vietoje remontininkų samdo pardavimų vadybininkus, kurie visiškai nesupranta automobilių gaminių.

Jų atlyginimai gana geri, ypač provincijose. Parduodant, gaunantis vadybininkas lengvai pridės dar keturiasdešimt–penkiasdešimt tūkstančių rublių prie trisdešimties ar keturiasdešimties tūkstančių rublių atlyginimo dėl produktų antkainio. Š altkalvis ten vidutiniškai gauna apie keturis šimtus rublių už darbo valandą. Štai kodėl paprasta automobilio lemputė klientui bus keičiama bent valandai, kad meistras galėtų uždirbti. Kiti darbai užtrunka daug ilgiau.

Tuo pačiu metu iš atsiliepimų apie „Fit Service“Ufoje (jie taip pat rašo apie tai iš Vladivostoko) galite sužinoti keletą naudingų patarimų. Kiekvienas vairuotojas savo augintinį patiki tik patikrintam specialistui, su kuriuo bendradarbiauja jau seniai. Ir staiga, pavyzdžiui, patikrintas automobilių remonto dirbtuvės tapo „Fit Service“.

Ką daryti?

Visų pirma, nereikia klausytis, ką sako meistrai inspektoriai, nei apie darbų kainą, nei apie laiką, kuris bus skirtas darbams. Nedelsiant reikia kreiptis į meistrą arba meistrą, kuris paprastai aptarnavo šį automobilį. Leiskite meistrui pasakyti, kiek tai užtruks ir ko tiksliai reikia iš atsarginių dalių remontui. Atsarginių dalių galima nusipirkti ir kitur, kainuos perpus ar tris kartus pigiau, alyvos irgi už dyką galima prisipilti bet kuriame garažo dirbtuvėse. Tai taikoma bet kokiam remontui: stovai visur vienodi, automatika taip pat veikia taip pat, meistras turės sukti veržles, atidžiai stebėdamas monitorių.

Koks kontingentas naudojasi „Fit Service“paslaugomis Vladivostoke? Atsiliepimai suteikė savo įvertinimą savo įmonės klientams. Ten ateina žmonės, kuriems labai labai toli iki automobilių technologijų žinių ir supratimo. Šiems žmonėms galima pasakyti bet ką. Jie rimtai žiūrės net į pačią nuostabiausią informaciją.

Tuo pačiu metu „Fit Service“kainos už viską bus nepagrįstai didelės, o klientai neįtars jokios apgaulės. Penkis šimtus rublių kainuojanti atsarginė dalis čia, netoliese esančiose dirbtuvėse, bus parduota už du šimtus, o gedimas bus sutvarkytas daug greičiau. Bet pas mus gana daug jaunų žmonių, kurie prastai išmano techninio darbo niuansus. Tai jie irsudaro didžiąją „Fit Service“klientų dalį. Atsiliepimai Nižnij Novgorodo tai liudija.

Tuo tarpu

2017 metais federalinis tinklas „Fit Service“tik spalį atidarė naujas autoservisus dvylikoje Rusijos miestų. Nuo to laiko tinklas apėmė keturiasdešimt vieną regioną, o veikiančių automobilių servisų skaičius pasiekė devyniasdešimt devynis. Dabar Čeliabinsko, Novokuznecko, Machačkalos, Barnaulo vairuotojai galės naudotis siūlomomis naujų dirbtuvių paslaugomis po šio prekės ženklo ženklu. Tai ne pirmosios stotys šiuose miestuose. Be to, divizijos buvo pridėtos Novosibirske ir Krasnojarske. Pirmą kartą Belgorodas, Birobidžanas, Salskas, Rostovas prie Dono, Oktyabrsky Baškirijoje ir Volskas Saratovo srityje gavo „Fit“degalines.

Į kiekvienos stoties atidarymą investuota iki dešimt su puse milijono rublių. Iš viso dvylikai degalinių paleisti buvo skirta daugiau nei penkiasdešimt trys milijonai rublių, o franšizės davėjas į tai investavo maždaug vienuolika milijonų. Kai kuriose stotyse yra daugiau nei šeši automatiniai postai, o kitose - mažiau. Du automobilių servisus atidaro jau esami įmonės partneriai, likusieji – franšizės verslo naujokai. Pavyzdžiui, Belgorode pradedantysis franšizės gavėjas vienu metu atidarė penkis taškus. Iki 2020 metų „Fit Service“prekės ženklas ketina tapti penkių šimtų automobilių servisų savininku Rusijoje. Tobulinami verslo procesai, stotys komplektuojamos su vis modernesne įranga. Nuo 2008 metų didžiausio automobilių dalių platintojo ROSSKO „dukra“nepaliauja džiuginti „tėvelio“. Franšizės srityje jai praktiškai nėra lygių, 2017 metais „Fit Service“gavo du „Auksinio ženklo“apdovanojimus.

Naudotojų atsiliepimai

Dažniausiai bendravimas su „Fit Service“meistrais žmonėms nekelia pasitenkinimo. Yra teigiamų atsiliepimų, tačiau jų yra nedaug ir dažniausiai jie nėra susiję su automobilių remontu. Pavyzdžiui, giria klientų laukimo salėje esantį vaikų kampelį. Tačiau dėl tiesioginio darbo su automobiliu skundų tiesiog nėra. Kai kurios apžvalgos netgi tiesiogiai k altina „Fit Service“darbuotojus sabotažu. Pavyzdžiui, klientas ateina pasikeisti vasarinių padangų į žiemines, jo klausia, ar jis nori pataisyti kampą. Klientas šią procedūrą atliko vos prieš savaitę kitoje vietoje, todėl atsisako. O pasikeitęs padangas, jau išvažiuodamas iš Fit Service teritorijos, pamato, kad vairas pasislenka dešimčia laipsnių ir traukia į dešinę. Tai yra, tyčia buvo numuštas suvedimas keičiant padangas, kad klientas vis tiek atvažiuotų čia ir sumokėtų.

<p nepavyko diagnozuoti pagrindinių problemų. Ir pažodžiui kiekvienoje apžvalgoje sakoma, kad šiame autoservise turite permokėti. Kelis kartus pasigirsta k altinimų, kad pildant degalus negalima pilti alyvos pagal lygį, nors, sprendžiant iš ženklo, būtent tokia paslauga teikiama visą parą. Beveik visi darbai, kuriuos atlieka šios degalinėsfederalinis automobilių techninės priežiūros tinklas konkrečiame mieste susilaukia griežtos kritikos. Netgi plauna nekokybiškus automobilius, klientai skundžiasi, kad vėliau negali atidaryti automobilio durelių, nes ploviklių paliktą drėgmės perteklių sulaikė šerkšnas.

Klausimai ir atsakymai

Kai klientai pateikia skundus specialioje įmonės svetainės skiltyje, komentarai dažnai ne tik ignoruojami, bet ir ištrinami. Kai kuriems atsakoma, bet visada prašoma patvirtinančios informacijos. Teigiami atsiliepimai, kurie pasirodo ne taip dažnai, visiškai neliečia. Skundų kyla ir dėl to, kad net registracija į paslaugą gali trukti valandas. Už labai prastai atliktą darbą reikia mokėti didelius pinigus, apie tai rašo iš visų miestų kur veikia nauji ir seni Fit Service autoservisai.

Automobilių entuziastai teigia, kad automobilių remonto verslo segmente daug patikimiau (nors ir ne taip patogu dėl atstumų) naudotis tomis servisais, kurios specializuojasi tam tikroje markėje arba tam tikrų agregatų remonte ar asamblėjos. Žinoma, mūsų rinka dar toli gražu nėra persotinta tokiomis paslaugomis, todėl vairuotojai daugeliu atvejų yra priversti naudotis „Fit Service“. O atsiliepimuose net rašoma, kad ne kiekvienas šios įmonės servisas turi pilną raktų komplektą darbui, o stotyse esant reikalui pakeičia reikiamus įrankius. Atrodo, kad atlyginimas už darbą iš klientų yra didelis, kodėl mechanikai neturi pilno arsenalo ir nėra visiškai ginkluotiįrankiai?

Teismo byla

Novosibirske byla pateko į teismą, nes už daugiau nei parą trukusius sankabos diskų keitimo darbus buvo sumokėta daugiau nei dvidešimt du tūkstančiai rublių, o problema ne tik nebuvo išspręsta, bet netgi pasunkėjo. Tuo pačiu meistrai buvo tikri, kad jis išnyks savaime, „įsibėgs“. Tačiau tokios būklės automobiliu buvo visiškai neįmanoma vairuoti, todėl klientas primygtinai reikalavo, kad jį vėl priimtų į servisą. Jis primygtinai reikalavo, nes aktyviai nenorėjo priimti automobilio, mat vizualinė apžiūra nerodė jokių nukrypimų nuo normos. Bet kai automobilis buvo išardytas (o klientas primygtinai reikalavo dalyvauti šiame procese), paaiškėjo, kad šiame autoservise pristatytas smagratis jau buvo užpildytas vikšrais. Kodėl detalės buvo sumontuotos ant neaiškios kilmės automobilio, darbuotojai aiškaus atsakymo nepateikė. Bet mes bandėme tai ištaisyti.

Surinkęs automobilį jis negalėjo palikti Fit Service savo jėgomis. Gedimas ne tik nebuvo įveiktas, bet prie jo prisidėjo daug kitų, kuriuos darbuotojai sutiko pašalinti tik už papildomą mokestį. Dėl to klientas nutempė automobilį į kitas dirbtuves, kur už septynis tūkstančius, o ne už dvidešimt du sutvarkė visas problemas. Ten taip pat nustatyta, kad „Fit Service“mechanikai surinkimo metu pažeidė techninius reglamentus. Pinigus už „remontą“jie grąžinti klientui atsisakė, jis padavė į teismą ir laimėjo. Savo komentaruose ši aukablogas aptarnavimas, žmogus griežtai nerekomenduoja naudotis jokiomis, net paprasčiausiomis šios įmonės paslaugomis.

Patikrinkite prieš pirkdami

Maždaug du iš dešimties atsiliepimų neigiamai atsiliepia apie „Fit Service“teikiamą paslaugą, susijusią su automobilio patikrinimu prieš perkant. Duomenys, kuriuos gauna būsimas pirkėjas, iš esmės skiriasi nuo dabartinės padėties. Na, o jei pats vairuotojas puikiai išmano techninę dalį, visi kiti turės nusipirkti kiaulę maiše. Tikras trikčių šalinimas šiai įmonei nepasiteisina. Pavyzdžiui, jie sako, kad sandarinimo dėžė nesandari. Tiesą sakant, tai yra alyvos slėgio jutiklio problema.

Aprašytas atvejis, kai automobilių technologijas išmanantis klientas, atrodytų, išmokė Podolsko „Fit Service“remontininkus atskirti vienas nuo kito. Recenzijose gana dažnai būna toks kartaus humoras. Ne, nedariau! Tada atėjo žmogus, turintis tą pačią problemą, ir gavo tą patį neteisingą atsakymą. Kitas klientas prieš pirkdamas automobilį apžiūrėjo „Fit“servise, jam nebuvo pasakyta, kad jo neverta pirkti. Atvirkščiai, sakė, kad viskas gerai ir reikia imtis. Paaiškėjo, kad automobilis buvo stipriai sumuštas. O už tyrimą sumokėti pinigai visai nemaži. Tai rodo, kad mokymo centras turi skirti daug daugiau laiko automobilių ir jų problemų studijoms, o ne atsarginių dalių prekybai.