Taxi "Maxim": vairuotojų ir klientų atsiliepimai

2024 Autorius: Howard Calhoun | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:34

Šiandien su jumis išsiaiškinsime, kas yra taksi "Maxim". Atsižvelgsime į vairuotojų ir klientų atsiliepimus. Tiesą sakant, šio klausimo tiksliai nustatyti neįmanoma. Ypač turint omenyje, kad ši įmonė veikia daugelyje miestų. Žinoma, kiekvienoje vietovėje šiuo klausimu paliekamos įvairios nuomonės. Tačiau apskritai verta atkreipti dėmesį į keletą gana svarbių punktų, dėl kurių vertas dėmesio darbas Maxim taksi ir šios įmonės aptarnavimas. Pabandykime suprasti šią sudėtingą problemą, kad ateityje nepadarytume klaidų.

Kas tai?

Pirmiausia šiek tiek apie korporacijos veiklą. Taksi „Maxim“– tai įmonė, siūlanti keleivių pervežimo paslaugas konkrečiame mieste/regione. Be to, tarp įmonės pasiūlymų dažnai galima rasti ir krovinių pervežimą bei butų perkraustymą.

Taigi mes turime labiausiai paplitusią piliečių transporto įmonę. Įmonės veikloje nėra nieko konkretaus ar ypatingo. Ir tai džiugina. Be to, jie dažniausiai pabrėžia tai, kad dirbaTaksi "Maxim" yra visoje Rusijoje. Juk turime reikalų su didele transporto įmone. Jį galite pamatyti daugelyje miestų. Žinoma, visur siūlomos ir atitinkamos paslaugos, ir tiesioginis darbas. Ką apie ją mano klientai ir darbuotojai?

Vaiduoklis

Jei pradėsite suprasti mūsų šiandienos klausimą, pastebėsite, kad įmonė vadinama „vaiduokliu“. Bet kodėl taip yra? Juk „Maxim“tikrai egzistuoja daugelyje miestų. Tai vieningas keleivių pervežimo tinklas, kuriame gana nesunkiai galite įsidarbinti ar užsisakyti automobilį savo reikmėms. Kodėl ji vadinama vaiduokliu?

Viskas labai lengva ir paprasta. Organizacijos vadovybė labai gudri. Taksi „Maxim“pagrindinė buveinė, žinoma, yra Maskvoje. Tačiau čia yra vienas ypatumas. Nepaisant to, kad korporacija yra registruota sostinėje, ji įkūrė vieną skambučių centrą, kuriame klientai gali užsisakyti automobilius. Verta tiksliai išsiaiškinti, kur jis yra, kaip paaiškės tokio nestandartinio slapyvardžio reikšmė. Taksi biuras „Maxim“, tiksliau, vienas automobilių užsakymo centras yra Kurgane! Ir čia skambina visi klientai, kuriems reikia automobilio transportavimui, nepaisant jūsų miesto.

Ši schema buvo sukurta siekiant sumažinti įmonės išlaidas, taip pat sumažinti mokesčius ir bendras išlaidas. Kam kiekviename mieste kurti atskirą skambučių centrą, samdyti naujus darbuotojus, o paskui dar jam mokėti, kai gali taip „išeiti“. Dėl šio sprendimosekti organizaciją nėra lengva. Štai kodėl jis vadinamas „vaiduokliu“. Šiuo metu taksi „Maxim“dažnai sulaukia abejotinų vairuotojų ir klientų atsiliepimų. Nors tai nėra priežastis atsisakyti įsidarbinimo ir paslaugų. Galų gale, jums nereikia mokėti papildomai už skambutį į vieną skambučių centrą.

Reikalavimai

Ką galite pasakyti apie užimtumą įmonėje? Nuomonės čia paprastai yra neutralios. Kažkas sako, kad nereikėtų kreiptis į šią korporaciją, o kai kurie, atvirkščiai, pritraukia čia naujų pretendentų. Bet kokiu atveju taksi "Maxim" (Maskva ir kiti miestai) visada ras pranešimų apie naujų vairuotojų paiešką.

Ypatingas dėmesys skiriamas kandidatams keliamiems reikalavimams. Laimei, dabar jų nėra per daug. Tiesa, kai kurie niuansai priklauso nuo jūsų gyvenamojo regiono. Dažniausiai reikalingos tik teisės, taip pat Rusijos Federacijos pilietybė. Tai reiškia, kad daugeliui tiesiog reikia gauti „B“kategorijos vairuotojo pažymėjimą, kurį įgijus jums bus suteikta galimybė įsidarbinti. Šis požiūris patinka pareiškėjams.

Be to, dažnai „Maxim“atskiria darbuotojus pagal lytį. Taigi, pavyzdžiui, vairuotojais dažniausiai įdarbinami tik vyrai. Moterų taksi vairuotojų įmonėje beveik nėra, išskyrus retas išimtis. Kai kuriems toks požiūris laikomas normaliu, o kažkas, atvirkščiai, lieka nepatenkintas. Bet kokiu atveju, kol kas čia nesiskiria nuo konkurentų.

Automobiliai

Automobiliai taksi „Maxim“užima atskirą vietą. Viskas apiekad skirtinguose regionuose įdarbinimui „tiks“įvairios taisyklės. Kai kur automobilius suteikia pati įmonė, o kartais reikia ir asmeninio transporto.

Praktiškai pirmasis scenarijus yra labiausiai paplitęs. Jam tikrai patinka. Juk nereikia turėti savo automobilio ir jį prižiūrėti. Visas išlaidas padengia įmonė. Puikus požiūris, kuriuo gali pasigirti ne kiekvienas. Ir apie šį taksi „Maxim“vairuotojų atsiliepimai yra teigiami. Ypač turint omenyje, kad visuose miestuose transporto priemonės neseniai buvo atnaujintos į naujesnes.

Tiesa, yra išimčių. Kartais vairuotojams pasiūloma „taksi“nuosavu automobiliu, bet oficialiai. Daugeliui firmų tai yra gana įprastas derinimas, tačiau tik pareiškėjai tuo nepatenkinti. Ypač jei atsižvelgsime į tai, kad transporto priežiūra bus visiškai „ant automobilio savininko pečių“. Kartais toks sprendimas kainuoja brangiai ir atbaido. Laimei, tokios priemonės taksi „Maxim“naudojamos retai.

Diagrama

Į ką dar turėtumėte atkreipti dėmesį, jei norite gauti darbą? Pavyzdžiui, dėl darbo grafiko. Iš pradžių jie žada suteikti jums visišką laisvę, taip pat pamaininį darbą. Tai traukia. Ypač jei jie jums parūpins ir veikiantį automobilį, už kurį tiesiog būsite atsakingas.

Vis dėlto taksi „Maxim“šiuo atžvilgiu nėra toks geras. Dirba vairuotoju šioje srityjeorganizacijos yra didžiulis darbas. Dažniausiai čia nereguliarus grafikas, krūvis taip pat. Jūs turite dirbti dienas. Yra įvairių variantų. Tačiau dažniausiai būna 1/1 pamainos. Tai yra, jūs dirbate dieną, o tada „išmiegate“tiek pat. Arba 2/1 (2 dienos pėsčiomis, 1 namuose).

Už tokius taksi pasirinkimus „Maxim“sulaukia ne pačių geriausių vairuotojų atsiliepimų. Juk laikui bėgant dirbti tampa itin sunku. Taip, ir tiksliai pasakyti, kada naktį tiesiog „sėdėsi“vienoje vietoje, o kokiu laikotarpiu tikrai teks nuolat būti prie vairo, tiksliai pasakyti neįmanoma. Nėra ypatingų skirtumų nuo darbo kitoje panašioje įmonėje, tačiau dėl tokio grafiko darbo ieškantys asmenys vis tiek ne visada patenkinti.

Atlyginimas

Žinoma, neturėtume pamiršti tokio momento kaip darbo užmokestis. Daugeliui tai vaidina svarbų vaidmenį. O taksi „Maxim“(Maskva, Sankt Peterburgas, Kaliningradas ir kiti miestai) šioje srityje susilaukia prieštaringų atsiliepimų. Jie nėra labai geri, bet ir nėra baisūs.

Kodėl? Taip yra todėl, kad jūsų uždarbis tiesiogiai priklausys nuo užsakymų skaičiaus ir transportavimo konkrečiame mieste. Iš esmės jie vidutiniškai žada 15-20 tūkstančių rublių per mėnesį už darbą. Čia nėra apgaulės. Tai, žinoma, džiugina. Iš tiesų, dažniausiai tai yra ta suma, kurią vairuotojai gauna.

Tiesa, yra keletas kitų bruožų, kurie išskiria įmonės darbuotojus. Pavyzdžiui, kad kartais automobilio priežiūraišskaičiuotas iš jūsų pelno. Iš tikrųjų galite gauti daugiau nei žadėtas atlyginimas, bet jei neatsižvelgsite į automobilio kainą. Tokia kai kurių darbuotojų perspektyva liūdina, ypač jei per mėnesį sunkiai dirbote, o iš jūsų buvo paimti neblogi pinigai transporto priežiūrai. Tai daroma retai, bet, kaip sakoma, „tiksliai“.

Taksi „Maxim“užsakymas yra gana įdomus procesas, kurį išskiria ir vairuotojai. Kodėl? Žinoma, dauguma užsakymų atliekami naudojantis skambučių centru. Tačiau dažnai vairuotojai „bombuoja“ir ieško privačių klientų. Tokios paslaugos, žinoma, yra fiksuotos, tačiau darbuotojai iš jų gauna priedus mokėjimų ir atlyginimų padidinimo forma. Tai puikus būdas užsidirbti papildomų pajamų. Be to, daugelis transporto įmonių nepritaria tokiam požiūriui į aptarnavimą, bet ne taksi Maxim. Vairuotojų atsiliepimai apie tokio „šalutinio darbo“galimybę, ypač apie tarnybinius automobilius, lieka tik teigiami.

Padarykite užsakymą

Dabar šiek tiek apie šią korporaciją, bet iš klientų pusės. Kaip žinia, darbuotojai beveik visada yra nepatenkinti savo darbdaviais. Todėl neverta stebėtis neigiamu požiūriu į „Maxim“įmonę. Tačiau klientai, kaip taisyklė, palieka tikrai gerus atsiliepimus. Būtent pagal juos vertinamas korporacijos prestižas ir sąžiningumas.

Viskas, žinoma, prasideda nuo programos laukti automobilio. Taksi „Maxim“(užsakymų telefonas kiekviename mieste yra atskiras) priima užsakymus vienu skambučiucentras. Su visa tai su jumis bendraus gyvas operatorius, o ne roboto balsas, kuris vis dažniau pasitaiko tarp konkurentų. Tai malonu.

Beje, skambinant „pakelia ragelį“labai greitai, beveik nereikia laukti atsakymo. Ir tai labai džiugina klientus. Taksi „Maxim“galima užsisakyti vos per minutę. Jie taip pat siūlo registraciją internetu. Naujovė, kuria kol kas naudojasi nedaugelis, nes susisiekti su įmone telefonu vis tiek patogiau ir pažįstama. Bet kokiu atveju, klientų atsiliepimai apie tokį pasirinkimą paliekami teigiami.

Kainos etiketė

Eime toliau. Be greito užsakymų priėmimo, tam tikrų paslaugų kainų etiketė taip pat vaidina svarbų vaidmenį. Taip, skirtingi miestai turi savų apribojimų, tačiau jie vis tiek bus apskritai vertinami pagal esmę. Ką apie tai mano klientai?

Taksi "Maxim" siūlo tikrai humaniškas kainas. Daugelis šią įmonę vadina biudžetu. Iš esmės taip ir yra. Iš tiesų, vidutiniškai mažame mieste šios organizacijos taksi kelionė kainuos 150–200 rublių. O konkurentai turi 200-250. Skirtumas atrodo nedidelis, bet taip yra.

Visuose regionuose ypač džiugina kainos į oro uostus. Čia skirtumas matomas plika akimi. Kodėl? Nes su taksi „Maxim“pagalba galite nusigauti ten, kur reikia, palankiomis sąlygomis. Apskritai galime pasakyti, kad dabartinė mūsų organizacija yra nebrangus taksi, kuris užtikrina puikią kokybę už žemas kainas.

Laukiu

Kas dar turi įtakos klientų nuomonei? Pavyzdžiui, automobilio laukimo laikas po užsakymo pateikimo. Čia, tiesą sakant, nuomonės skiriasi. Vieniems veikia principas: surinko taksi numerį „Maxim“, paliko užklausą ir nuvažiavo po 5 minučių. O kai kur reikia ilgai laukti. Skirtumas ypač pastebimas dideliuose miestuose.

Taigi šiame plane galite matyti ir klientų džiaugsmą, ir, atvirkščiai, nuoskaudą. Apskritai mažuose miesteliuose keleiviai yra patenkinti – tenka laukti daugiausiai 10 minučių, o iš mobiliojo telefono išsiuntus užklausą taip pat gausite įspėjimą su automobilio numeriu. Kai tik atvyks transportas, jums perskambins ir paprašys eiti prie automobilio. Toks požiūris tik džiugina.

Tačiau dideli miestai paprastai turi problemų. Sako, operatoriai žada automobilį pristatyti per 15 minučių, tačiau realiai galima palaukti iki pusvalandžio. Žinoma, toks požiūris patinka ne visiems. Čia pasirodo neigiami atsiliepimai apie įmonę.

Komfortas

Klientų atsiliepimai tuo nesibaigia. Dažnai atsiliepimuose galite perskaityti ir apie teikiamą komfortą, ir apie paslaugų kokybę. Nesunku atspėti, kad vienareikšmiškos nuomonės susidaryti čia irgi neįmanoma. Juk kiekvienas turi savo patogumo prašymų.

Apskritai taksi „Maxim“(telefono numerį užsisakyti galima be problemų rasti bet kuriame mieste) kokybė išlieka vidutiniška. Negalima sakyti, kad siūlomos paslaugos yra aukščiausios klasės. Tačiau iš tikrųjų korporacija pasiliekavertas. Jis nuolat keičia riedmenis, kurie traukia. Pastaruoju metu daugumoje miestų perkamos naujos, šiuolaikiškos, keleivių vežimui skirtos transporto priemonės. Šis faktas teigiamai veikia atsiliepimus.

Kokybė

Taip pat galima sakyti, kad taksi "Maxim" dirba stabiliai, kainos "nesimuša". Jei automobilį galėjote pasiimti ne per skambučių centrą, kelionės kaina bus daug mažesnė. Taigi nauda vis dar matoma. Nelaimingi atsitikimai vairuotojams pasitaiko retai, automobiliai visada švarūs, net malonu pažiūrėti.

Be to, šiai įmonei tikrai rūpi paslaugų kokybė. Ji stengiasi automobilį klientui pristatyti laiku, kuo greičiau. Jei kils kokių nors problemų, apie tai bus pranešta iš anksto. Visos kelionės dažniausiai praeina greitai, be avarijų. Ir tai džiugina.

Funkcija

Jei surinkote taksi numerį „Maxim“, galite būti tikri, kad kuo greičiau būsite pristatyti į paskirties vietą. Be to, dažniausiai darbas vyksta ne pagal skaitiklį, o tam tikru tempu. Ir tai džiugina klientus. Šioje situacijoje nėra baisių kamščių.

Kitas bruožas, dėl kurio korporacija sulaukia teigiamų nuomonių, yra tai, kad tarp vairuotojų praktiškai nėra migrantų ir užsienio piliečių. Tai yra, nerasite jokių uzbekų ir tadžikų, kurie dabar laikomi tiesiog pigia darbo jėga. Daugeliui tiesiog nejauku būti viename transporte su užsieniečiu, todėl taksi „Maxim“turigana geras populiarumas tarp klientų. Taip, ji turi trūkumų, bet vis tiek yra tikra biudžetinė organizacija. Tai nedaug kuo skiriasi nuo konkurentų, tačiau apskritai publika paslauga patenkinta. Darbuotojai taip pat mano, kad Maksimas yra sąžiningas darbdavys.