2024 Autorius: Howard Calhoun | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:34
Didžiąją mūsų gyvenimo dalį praleidžiame kelyje. Ypatinga vieta šiuo atveju skiriama kelių transportui. Jis iš prigimties yra labai mobilus ir tuo pat metu mažiau veikiamas išorinių veiksnių.
Rusijos transporto inspekcija: jos egzistavimo poreikis
Šiuolaikinis kelių transportas – masiškiausiai gaminama sritis, ilgą laiką užimanti ir tvirtai užimanti lyderio pozicijas bendrame valstybės ekonominiame komplekse. Rinkos santykių plėtra Rusijos Federacijoje prisidėjo prie anksčiau buvusios sektoriaus tokių mobilių transporto priemonių valdymo sistemos sunaikinimo. Nepaisant šio proceso būtinumo ir natūralumo, pradiniame etape poveikis buvo neigiamas. Jį lydėjo staigus nelaimingų atsitikimų keliuose padidėjimas, transporto srautų ir riedmenų parko našumo sumažėjimas. Tai visų pirma lėmė tuo, kad transporto sektoriuje nebuvo lygiavertės valstybinės veiklos valdymo sistemos, kuri pakeistų tuo metu galiojusią schemą. Tačiau nauja sistematurėjo būti pritaikytos šiuolaikinėms ekonominėms sąlygoms.
Demopolizavus ir privatizavus, šiame paslaugų sektoriuje atsirado daug privačių vežėjų.
Transporto inspekcijos sukūrimas
Siekiant vykdyti valstybės kontrolę, kaip laikomasi šios pramonės šakos veiklą reglamentuojančių teisės, norminių ir techninių aktų, taip pat tarptautinių pervežimų automobiliais įgyvendinimo 1990 m., struktūroje buvo įkurta transporto inspekcija. Susisiekimo ministerijos. O 1991 m. visose Rusijos Federacijos subjektuose buvo organizuotos atitinkamos teritorinės institucijos.
Pradiniame gyvavimo etape transporto inspekcija turėjo formuoti kvalifikuotų darbuotojų, profesionalų kolektyvą. Jų pareigos apėmė šios pramonės struktūros organizavimo klausimus, automobilių savininkų duomenų bazių kūrimą, riedmenų skaičių tiek apskritai Rusijos Federacijoje, tiek ją sudarančiose institucijose atskirai.
Taigi iki 1992 m. pradžios transporto inspekcija veikė pilnai. Jos struktūroje buvo organizuoti riedmenų tikrinimo ir licencijavimo padaliniai, kelių įrenginių skyriai, taip pat tokie reikalingi skyriai kaip buh alterinė apskaita ir finansinė apskaita.
Transporto kontrolės institucijų funkcijos ir užduotys
Rusijos rinkos ekonomikai vystantis, transporto inspekcija įgijo platesnį spektrąužduotis ir funkcijas. Tačiau svarbiausi iš jų yra šie:
- naujai įregistruotų verslo subjektų priėmimo į automobilių transporto rinką taisyklių parengimas ir tvirtinimas;
- šios rūšies veiklos licencijavimas;
- stebėti, ar transporto darbuotojai vykdo reikalavimus pagal jiems išduotą licenciją, taip pat ar yra teisė taikyti sankcijas pažeidus šiuos reikalavimus pagal galiojančius įstatymus;
- riedmenų priežiūros analizė.
Eismo inspekcija atlieka savo funkcijas šiose trijose srityse: kontrolė verslo subjektuose ir linijoje, įmonių skundų tikrinimas.
Patikrinimo rezultatai
Kaip minėta aukščiau, šios valstybinės institucijos istorija siekia daugiau nei 20 metų. Net pirmaisiais gyvavimo metais jos darbo rezultatas jau buvo gerokai sumažėjęs nelaimingų atsitikimų keliuose skaičius. Tokia veiksminga priemonė kaip licencijavimas turėjo didelę reikšmę siekiant tokių teigiamų akimirkų. Tai yra privaloma norma, verčianti į šį verslą įžengusį licencijos turėtoją užtikrinti visų vidinių gamybos sistemų, skirtų nelaimingų atsitikimų keliuose prevencijai, taip pat teikiamų transporto paslaugų kokybės gerinimui, veikimą. Kitaip tariant, vežėjas turi turėti aukštos kvalifikacijos vairuotojus, specialiu būdu atestuotus pareigūnus, kurie atitiktų visus licencijos reikalavimus, kad būtų išlaikytas saugumas.eismas keliuose.
Transporto inspekcijos ir Rusijos Federacijos mokesčių tarnybos sąveika
Transporto mokesčių inspekcija kaip tokia neegzistuoja. Tačiau Rusijos mokesčių tarnybos struktūroje yra padalinių, administruojančių tokį mokestį.
Dar 1992 m. buvo pasirašytas Raštas dėl transporto ir mokesčių inspekcijų sąveikos, numatantis keitimąsi informacija apie naujai įregistruotas pervežimo įmones, taip pat dėl reikiamos licencijos šiai transporto rūšiai. veikla.
Rekomenduojamas:
Transporto paslaugos – kas tai? Transporto paslaugos samprata ir ypatumai
Šiandieniniame dinamiškame pasaulyje viskas vyksta gana greitai, dėl to atsiranda daugybė transporto įmonių, galinčių pristatyti bet kokio sunkumo ir apimties asmenį ar krovinį į bet kurią šalies vietą ar net Žemės rutulį per kelias dienas
Rusijos geležinkelių organizacinė struktūra. Rusijos geležinkelių valdymo struktūros schema. Rusijos geležinkelių ir jos padalinių struktūra
Rusijos geležinkelių struktūra, be valdymo aparato, apima įvairius priklausomus padalinius, atstovybes kitose šalyse, taip pat filialus ir dukterines įmones. Pagrindinė įmonės buveinė yra adresu: Maskva, g. Naujasis Basmannaya d 2
Transporto priemonės tipas: kodas transporto mokesčio deklaracijoje
Norint parengti transporto deklaraciją, reikia nustatyti transporto priemonės tipo kodą, todėl buh alteriai dažnai susiduria su sunkumais. Šis straipsnis skirtas šiai problemai: čia bus paaiškinimai dėl instrukcijų ir visko, kuo reikės vadovautis apibrėžiant kodą
Transporto mokesčiai Kazachstane. Kaip patikrinti transporto mokestį Kazachstane? Transporto mokesčio mokėjimo Kazachstane terminai
Mokesčių prievolė yra didžiulė daugelio piliečių problema. Ir jie ne visada greitai išsprendžiami. Ką galima pasakyti apie transporto mokestį Kazachstane? Kas tai yra? Kokia jo mokėjimo tvarka?
Transporto mokestis Baškirijoje. Transporto priemonių mokesčio tarifas 2014 m
Transporto mokestis yra visur. Ir Baškirijoje. Kiek ir kaip vairuotojai turės mokėti 2014 m. Ar įmanoma šio mokesčio išvengti?
