Benzino „Shell“: apžvalgos ir specifikacijos

2024 Autorius: Howard Calhoun | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:34

Straipsnis nėra „Shell“produktų reklama, todėl pirmiausia iš esmės apibrėžsime gerų automobilių degalų kriterijus, o tada nagrinėsime „Shell“markės benzino niuansus. Vairuotojų atsiliepimai apie jį yra daug, ir jie yra subjektyvesni. Todėl suprasime be emocijų ir „lyrikos“.

Kas yra geras benzinas vairuotojo požiūriu?

Paprasto vartotojo požiūriu geras benzinas yra lengvas automobilio variklio užvedimas, tiesiogine prasme, su puse apsisukimo. Jei degalai kokybiški, oro temperatūra žemiau nulio netrukdys greitai užvesti varikliui net ir š altu oru. Automobilis važiuoja keliu lengvai ir sklandžiai. Aukštos kokybės benzinas išvaduoja vairuotojus nuo varginančio šurmulio keičiant žvakes ir juo labiau nuo automobilio degalų bloko plovimo.

Pagal fizines ir chemines savybes detonacija yra pagrindinis aukštos kokybės veiksnys.

Knokas ir oktaninis skaičius

Detonaciją visada reikia atsimintiir, žinoma, suprasti šią sąvoką. Iš esmės tai yra sugedęs, nepilnas degalų degimas variklyje. Toks procesas iš karto pasireiškia metaliniu variklio smūgiu ir variklio „čiaudėjimu“– nestabiliu jo veikimu. Išmetimo vamzdyje taip pat galite pamatyti nemalonius detonacijos simptomus – tai išmetimo vamzdžiai su juodais dūmais. Kodėl detonacija pavojinga automobilio variklyje? Tai labai paprasta: ji tiesiog jį sunaikins.

Siekiant sumažinti detonacijos riziką, benzinas turi būti stabilus. Ir šis stabilumas lemia oktaninį skaičių. Jo lygis tik parodo benzino stabilumo laipsnį. Pagal šią logiką AI-98 benzinas vertinamas kaip stabiliausias ir todėl aukštos kokybės.

Žodis tanklaiviams

Jei jums reikia objektyvių ir tuo pat metu profesionalių atsiliepimų apie benziną „Shell“degalinėse, pravers pasiteirauti.

Žiniatinklyje yra daug išteklių apie benziną ir aptarnavimą degalinėse. Atsiliepimai apie „Shell“benziną, taip pat apie kitus prekės ženklus, skiriasi objektyvumu ir, svarbiausia, profesionalumu. Nepaisant to, galima pagauti bendras tendencijas ir daryti išvadas.

Bet kurioje degalinėje kuro klausimas yra svarbiausias. Yra lygiai keturi vertinimo kriterijai:

• kokybė (oktaninis skaičius ir kt.);
• kaina;
• saugojimo technologijos;
• užpildymo tikslumas.

Daugelio tanklaivių teigimu, visos prekybos įmonės naudoja tą patį kurą: Afrikoje benzinas taip pat yra benzinas. Pristatymo sąlygos irsaugykla.

Pristatymo ir saugojimo veiksniai

Visose degalinėse yra vadinamieji kuro balionėliai (TRK). Savo esme tai yra matavimo priemonės, todėl turi būti periodiškai tikrinamos (nuolatinė patikra). Tuo pačiu metu degalinių darbuotojai naudoja specialius matavimo prietaisus, o jų patikra atliekama kas ketvirtį.

Nauja įranga ir technologinė drausmė „Shell“degalinėse praktiškai pašalina pažeidimų ar piktnaudžiavimo galimybę degalų papildymo metu (perpildant).

Benzinas laikomas bakuose, kurie atlieka ir matavimo funkciją. Jų patikrinimas atliekamas daug rečiau, tik kartą per penkerius metus. Tačiau pagrindinis benzino bakuose kokybės kriterijus yra visai kas kita. Tai yra eismo intensyvumas degalinėje.

Jei šis tankis mažas, tai yra, automobiliai retai įvažiuoja ir pildo degalų, benzinas bake sustingsta, o apačioje susidaro nuosėdos. Jis gali patekti į automobilio degalų baką su visomis iš to išplaukiančiomis pasekmėmis: gyvatukų degimu, degalų sistemos valymu ir pan.

Sprendžiant atsiliepimus apie Shell benzino kokybę, jis yra apdraustas nuo tokių bėdų dėl naujos gerų gamintojų įrangos firminėse degalinėse.

Peržiūros analizė

Analizuodami daugybę atsiliepimų apie benzino kokybę Shell degalinėse, galime padaryti tam tikras išvadas, kurių bendras tonas dažniausiai yra teigiamas. Nors yra ir neigiamų komentarų.

Atsiliepimai apie benzinąShell 95s apskritai yra neblogi ir atrodo maždaug taip: ilgai naudojant, žvakių nereikia keisti, jos išlieka geros būklės. Išmetimo vamzdis nerūko. „Shell-95“gerbėjai dažnai kritikuoja „įkrautą“V-Power. Jie netiki stebuklingais vaistais.

Apžvalgos apie Shell-98 benziną taip pat paprastai yra teigiamos. Tai ypač matyti iš specialistų atliktų tyrimų rezultatų. Žurnalo „Už vairo“2018 metų reitinge tarp Rusijos degalinių pagal benzino kokybę „Shell“degalinės užtikrintai užėmė pirmąją vietą. Atliekant tą patį tyrimą buvo išbandytas „Shell-98“benzinas, ar jis atitinka standartines charakteristikas.

Kas jums patinka „Shell“degalinėse

• Galimybė apmokėti atidėtą (apmokėjimą pripildžius) visose „Shell“degalinėse, įskaitant net tas sritis, kuriose tokio mokėjimo būdo nebuvo iki jų atsiradimo.
• Bet kurio prekės ženklo benzinas yra nuolat geras, net jei degalinėse jis tiekiamas iš skirtingų tiekėjų.
• Shell klubo premijų sistema kaip egzistavimo faktas. Tačiau yra ir trūkumų (daugiau apie juos žemiau).
• Kava yra vienoda visose „Shell“degalinėse ir visada aukštos kokybės. Jį galima nusipirkti su klubo premijomis.
• Visiškai naujos technologijos kuro sunkvežimiai.
• Švara, bendras komfortas ir aptarnavimas. Lygis viršija vidutinį, nusileidžia tik BP degalinėms (ši prekė dažnai vadinama „Shell“benzino apžvalgose Maskvoje).
• Visose degalinėse yra tik nauja ir naujausia įranga.

Kas jums nepatinka „Shell“degalinėse

• Didelės firminio benzino kainos. „Shell“yra vienas brangiausių prekių ženklų Rusijoje, įskaitant visą kuro prekių ženklų asortimentą.
• Mažas degalinių skaičius pagal regioną. Tinklas plečiasi, tačiau, sprendžiant iš atsiliepimų, praranda paslaugų ir benzino kokybę. Faktas yra tas, kad didelėje regionų dalyje tinklo plėtra vyksta tik naudojant franšizę. Jų tiekėjų benzino kokybė vis dar yra atviras klausimas. Bent jau per anksti kalbėti apie jų degalų rodiklių stabilumą.
• Prastas produktų pasirinkimas klubo premijoms gauti. Prekės per brangios ir prastos kokybės (neskaitant puikios kavos).
• Daugelis klientų nepatenkinti itin kvapniu „antifrizo“plovimu.

Shell V-Power benzino apžvalgos: ar verta mokėti papildomai?

Kiekviena nauja degalų markė kuriama kruopščiai ir ilgai: maždaug penkerius metus. Didžiąją laiko dalį užima daugybė paties benzino ir kiekvienos grandies tiekimo proceso bandymų.

Naujojo prekės ženklo V-Power autoriai teigia, kad jo gamyba kainuoja daug daugiau nei tradicinis naftos perdirbimas pagal benzino markių standartus. Naujos kartos degalai yra daugiafunkciniai, skiriasi net nuo „vietinių“benzino markių.

Štai kas daro šį universalumą (pagal autoriaus atsiliepimus apie „Shell“benziną):

• sumažinti anglies nuosėdas ant vidinio variklio paviršiaus;
• benzino valymo savybės (variklio valymas);
• apsauginės savybės nuo trinties ir korozijos.

Gamintojo teigimu, visas šias neįtikėtinas savybes degalams suteikia priedai su specialia formule, kuri „leidžia padidinti variklio dinamiką, išvalant vidines dalis ir paviršių nuo nuosėdų ir tobulai sudegiant degalus. kuro“. Tokios savybės gniaužia kvapą.

Eliksyrai varikliams

Šiuolaikiniai priedai yra vientisos kompozicijos ir turi tikrai stebuklingų savybių, dėl kurių pažangūs brangūs benzino ženklai yra beveik sveikatos ir jaunystės eliksyras automobilių varikliams. Ar tikrai taip?

Objektyviausias grįžtamasis ryšys su degalų kokybe gaunamas iš išorės įmonių, kurios nesidomi „Shell“produktų lobizmu, atliktais bandymais. Toks bandymas buvo AI-95 ir AI-98 markių benzino tyrimas keliose Maskvos ir Sankt Peterburgo degalinėse, kurį atliko autoritetingiausio Rusijos vairuotojų tinklo š altinio „Autoreview“specialistai.

Nepriklausomų bandymų rezultatai

Rezultatai buvo labai džiuginantys: 95 ir 98 klasės benzine buvo pamiršti kenksmingi priedai, kurie anksčiau buvo dedami į degalus. Siera, benzenas, dervos, manganas ir galiausiai geležies priedai – viskas buvo normalu.

Pagal pagrindinius parametrus Shell benzinas 95 ir 98 atitinka GOST ir, kas ypač džiugina, Euro 3 standartus.

Bandymo rezultatas nekelia abejonių. „Shell“prekės ženklo degalinėse (taip pat BP, TNK ir„Lukoil“) parduoda aukštos kokybės benziną, atitinkantį deklaruotas charakteristikas. Išvados vairuotojams dar aiškesnės: „Shell“benziną į šiuolaikinius užsienio automobilius galima pilti be baimės.

Šis patarimas yra svarbus: benziną, kuriame yra ploviklio priedo, reikia naudoti nuolat, o ne retkarčiais „plauti“variklio dalis. Jei nuolat naudosite V-Power, apnašos visai nesusidarys. Jei pilate benziną be priedų, tada taip pat nuolat.

Viskas apie ploviklius

Galų gale pripildžiau pilną baką V-Power, ir automobilis tiesiog ūžtelėjo.

Tai viena iš tipiškų citatų iš Shell V-Power benzino diskusijų forumų. Vartotojai savo nuomonėmis pasiskirstė į dvi stovyklas. Kai kas mano, kad nėra prasmės permokėti už neaiškius gamintojų pažadus ir jų „nuogą rinkodarą“. Būdami ištikimi Shell produktų linijai, jie naudoja įprastą 95 arba 98 benziną, todėl pateikia gana rimtų argumentų.

Kiti, savo apžvalgose apie benziną „Shell“degalinėse, pažymi mažesnes degalų sąnaudas, idealų variklio darbą ir mano, kad V-Power yra vienintelė galimybė savo automobiliams. Jų argumentai ne mažiau rimti.

Viską lemia tokio pobūdžio ginčų ir samprotavimų subjektyvumas, pagrįsti asmeniniais jausmais, kaip variklis elgiasi, kai pilamas kitokio tipo kuras. Todėl rimtai žiūrėti į „Shell“benzino mėgėjų atsiliepimus atrodo nedėkingas uždavinys.

Klausimas, kaip ir kur dedami priedai, domina daugelį vairuotojų. Juk visa „Shell“benzinų linija gaminama iš Riazanės ar Jaroslavlio cisternų fermos produktų. Kitaip tariant, „Ryazan“benzinas virsta elitiniu „V-Power“tik šio priedo dėka.

Priedas pridedamas dviem būdais. Pirmuoju atveju jis gaminamas naftos bazėje, pilant tiesiai į degalų sunkvežimį. Antrajame tai daroma specialiu degalų sunkvežimiu, kuriame yra atskiras bakas su priedu, kurį nuotoliniu būdu labai tiksliai galima įpilti į bendrą baką.

Yra pagrįstas klausimas. Jei įprasto benzino pakeitimas į aukščiausios kokybės benziną yra elementarus procesas, kodėl V-Power yra toks brangus? Atsakymas paprastas ir taikomas visai Shell produktų linijai: įmonė apmokestina už tikslų technologinių reikalavimų laikymąsi, visų gamybos procesų stabilumą ir aukštą aptarnavimo lygį degalinėse. Jei pažvelgsite į tai, tai yra gana tinkamas paslaugų rinkinys, atsižvelgiant į didelę konkurenciją Rusijos benzino rinkoje. Vienaip ar kitaip „Shell“prekės ženklas asocijuojasi su stabiliomis benzino savybėmis ir aukšta aptarnavimo kokybe. Ir tai yra svarbiausias dalykas.