2024 Autorius: Howard Calhoun | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:34
Pagrindinė mechanizmo atsiradimo priežastis buvo būtinybė drėkinti senovės Egipto, Mesopotamijos, Kinijos ir Indijos ūkininkų laukus. Yra žinoma, kad šių šalių ūkininkai jau seniai buvo priversti dirbtinai laistyti savo pasėlius. Ir tada primityvių prietaisų pagalba buvo rastas būdas organizuoti vandens transportavimą. Įvairiose šalyse jie buvo vadinami skirtingai, tačiau principas buvo tas pats. Kiek vėliau, išradus ratą, žmonės išmoko tokiam darbui panaudoti vandens galią.
Senovės Graikijos ir Romos imperijos laikais malūnai, vandens vamzdžiai ir kiti mechanizmai buvo paleisti padedami vergų, o vėliau ir gyvūnų.
Auginimo etapai
Tačiau tinkami mums žinomi ir pramoniniam naudojimui skirti konvejerio juostos atsirado tik XVIII a. Iš pradžių jų pagrindu buvo lenta, išilgai kurios judėjo odos ar drobės kaspinas. 1908 m. Heiml Goddard užpatentavo konvejerių ritininį pagrindą. Tačiau tikrasis konvejerio „tėvas“buvo Henris Fordas,kurie pastebėjo, kad darbuotojai sugaišta per daug laiko, kad dalys būtų pradėtos dirbti, ir sumontavo konvejerio juostas, kurios perkeldavo dalis iš vienos parduotuvės į kitą. Tai prisidėjo prie darbo našumo didėjimo, sumažino gamybos sąnaudas ir tapo konvejerių kūrimo atskaitos tašku.
Laikui bėgant prekių pervežimo mechanizmai tapo vis tobulesni. Juostiniai konvejeriai gavo naują plėtros etapą, plėtojant įvairių telkinių pramoninę plėtrą (aukso, anglies, rūdos gavybos metu).
Tipai ir taikymo sritis
Šiandien konvejerių tipų įvairovė yra nuostabi. Jų pagalba gauname daiktus oro uoste, dirba duonos ir konditerijos fabrikai, spausdinami laikraščiai, surenkami automobiliai, iš kasyklų iškeliama anglis ir dideliais atstumais iš karjerų perkeliamos uolos.
Konvejerių naudojimas taupo laiką, leidžia optimizuoti gamybos procesą ir atsikratyti sunkaus rankų darbo.
Jo įrenginys, palyginti su kitais kėlimo mechanizmais, yra gana paprastas, jį lengva taisyti ir valdyti. Pagrindiniai konvejerio komponentai yra:
- atramos (stacionarios arba pritaikytos judėjimui);
- judinė konvejerio pavara, kurią sudaro elektros variklis, pavarų dėžė (cilindrinė, sliekinė, grandinės arba diržinė pavara arba krumpliaračio diržas) ir pavaros būgnas;
- atraminis paviršius (ritinėliai arba metalo lakštas);
- guolio korpusas - konvejerisjuostelė;
- įtempimo mechanizmas (būgnas ir varžtas).
Įvairioms medžiagoms perkelti buvo išrasti kelių tipų juostiniai konvejeriai:
- juosta;
- lamelė;
- inercija;
- vibruojantis;
- volelis;
- grandiklis;
- pakabinami krovinių laikikliai;
- stumia;
- vežimėlis;
- kibiras ir lopšys;
- varžtas.
Kai kurie iš jų turi specialią paskirtį, pavyzdžiui, keleiviams vežti (eskalatoriai). Prekių judėjimo kryptis gali būti bet kokia – horizontali, pasvirusi, vertikali.
Iš tiesų, juostinis konvejeris turi populiariausio mechanizmo, skirto beveik bet kokiai medžiagai perkelti, statusą. Šiuolaikinė elektronika ir automatika padidina jos galimybes daug kartų.
Rekomenduojamas:
Jaregskoje laukas: ypatybės, istorija, raidos etapai
Ypatinga Jarengos telkinio savybė yra ta, kad, be naftos atsargų, yra ir didžiulių titano rūdos atsargų. Šis telkinys buvo laikomas nafta iki 1941 m., kai geologas V. A. Kalyuzhny, kalintas Uchtizhemlage, smėlėtuose naftos telkiniuose aptiko rūdos koncentraciją leukokseno
„Renault“: gamintojas, sukūrimo istorija ir data, valdymas, šalis, techninis dėmesys, kūrimo etapai, modernių technologijų diegimas ir automobilio kokybė
Renault gamintojas gamina aukštos kokybės automobilius, kurie yra paklausūs daugelyje pasaulio šalių. Produktai buvo Rusijos vairuotojų skonio. 2015 metais prancūzų koncernas pagamino milijoninį automobilį iš Rusijos gamyklos linijų
Kompiuterinis pristatymas yra Apibrėžimas, kūrimo etapai, istorija ir tipai
Kompiuterinis pristatymas yra specialus dokumentas su daugialypės terpės turiniu, kurio demonstravimą valdo vartotojas. Šiuo metu tai vienas populiariausių informacijos pateikimo būdų, kuris naudojamas daugelyje gyvenimo sričių
Dyzeliniai povandeniniai laivai: sukūrimo istorija, valčių projektai, veikimo principas, privalumai, trūkumai ir kūrimo etapai
Idėja sukurti povandeninį laivą, judantį po vandeniu, iš tikrųjų povandeninio laivo prototipą (toliau – povandeninis laivas), kilo gerokai anksčiau nei jie iš tikrųjų pasirodė XVIII amžiuje. Nei daugybėje legendų, nei Renesanso genijus Leonardo da Vinci nėra tikslių povandeninių transporto priemonių aprašymų
Kas išrado dolerį: istorija, etapai ir evoliucija
Doleris yra kone populiariausia ir geidžiamiausia valiuta pasaulyje. Pastaruoju metu rinką pamažu užliejo euras, pretenduojantis į pasaulio dominavimą. Tačiau senasis „žalias“doleris savo pozicijų kol kas nepraranda. Galbūt tas, kuris išrado dolerį, nesitikėjo tokios nuostabios savo atžalos reputacijos
