Vankor laukas: plėtros istorija, aprašymas, naftos ir dujų atsargos

2024 Autorius: Howard Calhoun | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:34

Vankorskoje naftos ir dujų telkinys yra didžiausias neseniai Rusijos Federacijoje aptiktas naftos ir dujų telkinys. Nafta ir dujos šiandien yra vertingiausi žmonijos civilizacijos ištekliai. Gamta šiais turtais dosniai apdovanojo mūsų šalį. Rusija užima aštuntą vietą pasaulyje pagal įrodytas naftos atsargas, jos teritorijoje yra daugiau nei 2000 telkinių.

Teritorinė vieta

Gana didelė dalis Rusijos naudingųjų iškasenų atsargų yra atokiose vietovėse, kuriose labai atšiaurus klimatas. Vankoro lauko vieta yra Krasnojarsko sritis, šiauriausia jos dalis. Nuo artimiausio Igarkos miesto jį skiria daugiau nei 140 kilometrų. Dalis telkinio yra Turuchansko srities, kur kažkada tremtyje tarnavo I. Stalinas, teritorijoje, o dalis – Taimyro Dolgano-Nencų autonominio apygardos teritorijoje.

Čia yra Vankoro stovykla, kurią galima pasiekti žiemos keliu (tiesiu per sniegą) nuo gruodžio iki gegužės arba lėktuvu, bet tiksraigtasparniu. Be Igarkos, yra susisiekimas su Tarko-Sale ir Novy Urengoy miestais.

Atstumas nuo Krasnojarsko iki Vankoro lauko yra 1400 kilometrų. Į vietą galite patekti iš regiono administracinio centro, prieš tai skrisdami lėktuvu iš Krasnojarsko į Igarką.

Naftos ir dujų atsargos

Naftos ir dujų kondensato kiekis, kurį Vankoro telkinys gali pagaminti, 2016 m. duomenimis, buvo įvertintas 500 mln. kai kurios Persijos įlankos šalys. Ištirtas dujų kiekis taip pat įspūdingas – 182 milijardai kubinių metrų.

Šiuo metu Vankor toliau plečiasi: vyksta naujų gręžinių tyrinėjimai ir statyba, todėl gali būti, kad pateikti skaičiai nėra galutiniai.

Atradimų istorija

Vankor yra palyginti jauna sritis, tačiau ji yra didžiausia per pastaruosius 25 metus.

Oficiali Vankoro lauko raidos istorija prasidėjo 1988 m. balandžio 22 d., kai jį atrado Yeniseineftegazgeologia ekspedicija. Tačiau iš tikrųjų tai galėjo įvykti daugiau nei 15 metų anksčiau – dar 1972 m. Taimyro geofizinė ekspedicija rekomendavo pradėti giluminius gręžimus būsimojo Vankoro vietoje ir keliuose gretimuose laukuose, tačiau to niekada neįvyko.

Tuo metu žvalgybos vadovybė buvo įsitikinusi, kad naftos tose vietose negali būti, todėl jos ten net neieškojo. Išgręžęs keletągręžinių ir aptikę dujų, geologai nusprendė, kad buvo aptiktas dujų telkinys. Apie tai buvo pranešta „viršuje“, o šuliniai buvo apdaužyti. Buvo nuspręsta naftos paieškas perkelti į rytus, į Evenkiją, nes Kuyumbinskoye telkinys ten buvo aptiktas netrukus.

Tiesą sakant, visa nafta Turukhansko srityje (įskaitant Vankoro telkinį) rasta dėl sugedusio vamzdžio. 1984 m., kai reikėjo iš naujo suaktyvinti vieną iš gręžinių, darbuotojai išsiaiškino, kad jis pripildytas naftos. Kaip paaiškėjo, vienas iš korpuso vamzdžių įtrūko tiesiai toje vietoje, kur praėjo alyvos sluoksnis.

Po šio incidento pagaliau buvo pradėti žvalgymo darbai, o kitais metais buvo aptiktas Vankoras ir keli kiti dideli kaimynystėje esantys telkiniai.

Kova dėl indėlio

Pirmąją „Vankor“kūrimo licenciją „Yeniseineft“gavo 1993 m. Tuomet projektu susidomėjo įmonės „Total“ir „Shell“, tačiau jame nedalyvavo. 2001 m. liūdnai pagarsėjusi kompanija „Jukos“tapo daline „Yeniseineft“savininke, planavusia pritraukti Kinijos investuotojų į plėtrą, o tada prisijungė „Rosneft“.

Kovos už Vankor lauką pagrindu tarp įmonių kilo konfliktas, kuriame dalyvavo ir prokuratūra. Iš pradžių laimėjo Michailo Chodorkovskio įmonė, 2004 m. įgijusi „Jeniseineft“kontrolę. Tačiau tuo metu „Jukos“jau pradėjo turėti rimtų problemų su mokesčių ir teisėsaugavaldžios institucijos, dėl ko naftos milžinas buvo paskelbtas bankrotu.

Galiausiai 2007 m. Rosneft perėmė Vankor. Iš pradžių planuota pradėti veiklą dar 2008 metais, tačiau galiausiai darbai pradėti 2009 metų rugpjūčio 21 dieną. Atidarymo ceremonijoje dalyvavo tuometinis Rusijos ministras pirmininkas Vladimiras Putinas. Tuo metu jau buvo išgręžti 88 gręžiniai, iš kurių pusė veikė.

Darbo sąlygos

Naftos kompanijų konkurencija ir dažnas savininkų pasikeitimas, žinoma, nepridėjo šios srities plėtros greičio. Tačiau pati gamta suvaidino svarbų vaidmenį, kad Vankoras buvo paleistas praėjus beveik 30 metų po jo atradimo, saugiai paslėpdamas savo turtus amžinajame įšale.

Vankoro lauko aprašymas būtų neišsamus, nenurodant klimato sąlygų, kuriomis turi dirbti naftininkai. Tai, kad gyventojų tankumas rajone nesiekia 0,01 žmogaus kvadratiniame kilometre – tai yra vienas žmogus 100 km 2 – byloja apie šių vietų „žavesmus“. Norint gauti darbą, kandidatui reikia atskiros medicininės pažymos, patvirtinančios, kad jis gali dirbti Tolimojoje Šiaurėje.

Vankoras yra už poliarinio rato, klimatas smarkiai žemyninis. Tai reiškia, kad žiemą šalnos siekia -60 ^oC, o trumpomis vasaromis gali būti karšta +35 ^oC. -35 ^{oC temperatūra balandžio mėnesį laikoma šiltu oru. Aplink – begalinė tundra vasarą ir snieguota lyguma likusį laiką.}

Tokiomis sąlygomis ne tik žmonėms sunku dirbti – čia suges ir „įprasta“įranga. Pavyzdžiui, iš KAMAZ sunkvežimių perdaryti autobusai, kurių ratai 800 mm pločio ir 1,5 metro skersmens, naudojami kaip transportas – tai vienintelis būdas judėti vietiniu sniegu.

Kaip gyvena naftininkai

Skirtingai nei gamta, kuri nelepina Vankoro naftos darbuotojų, Rosneft stengiasi sudaryti savo darbuotojams geriausias gyvenimo sąlygas. Kiekvienas darbuotojas kasykloje dirba mėnesį, o po to tam pačiam laikotarpiui grįžta namo.

Naftininkų gyvenamieji kompleksai susideda iš dviejų kambarių blokų su vonios kambariu ir tualetu kiekviename. Valymas atliekamas kasdien. Bendrabučiuose įrengti visi patogumai, šildymo ir vėdinimo įranga, yra net rusiška pirtis, kuri ypač praverčia tokiomis atšiauriomis klimato sąlygomis.

Kaime yra medicinos įstaigos, sporto įrenginiai, sporto salės ir kita reikalinga infrastruktūra, kad darbuotojai čia jaustųsi kaip namie.

Plėtros technologijos

Nuo pat pradžių Vankor lauko plėtrai buvo naudojamos moderniausios technologijos. Pavyzdžiui, statybų metu buvo naudojamas grunto terminio stabilizavimo metodas, o skverbimuisi į žarnas – naujausia gręžimo įranga ir specialios telemetrijos sistemos, kurios leido nuolat stebėti procesą.

Aliejus priešpatekęs į dujotiekį, jis valomas ir apdorojamas, o tai pagerina jo savybes. Kiekvienas gręžinys (2015 m. jų buvo 394) yra tiesiogiai prijungtas prie stebėjimo centro, kuris nuolat stebi lauko veikimą. Džiaugiamės, kad visa ši įranga nėra importuojama. Ši sąlyga buvo nustatyta projektavimo etape ir visiškai pasiteisino.

Įvedus antirusiškas sankcijas dėl Ukrainos įvykių, be kita ko, buvo uždrausta tiekti įrangą, susijusią su naftos ir dujų gavyba. Vakarų nuomone, tai turėjo duoti didelį smūgį šalies ekonomikai, kurioje angliavandenilių gamyba atlieka svarbų vaidmenį.

Tačiau Rusija pasirodė tam pasiruošusi – Vankoro laukas išlaikomas pagal šiuolaikinę importo pakeitimo politiką. Apie 90 % lauko eksploatavimo įrangos yra vietinės gamybos.

Todėl, priešingai nei tikisi Vakarų kaimynai, Vankoras toliau vystosi, auga gamybos apimtys, taip pat daugėja darbo vietų.

Rūpinkitės aplinka

Lauko plėtros projektas nuo pat pradžių numatė visišką gamybos saugą aplinkai. Darbo metu buvo naudojamos specialios technologijos, užtikrinančios minimalų pavojingų atliekų kiekį.

Infrastruktūros statyba buvo vykdoma laikantis tarptautinių aplinkosaugos standartų (ISO 14001), taip pat darbuotojų sveikatos ir saugos (OHSAS 18001). Vankor turi pakartotinio atliekų įleidimo į specialią požeminę sistemąertmes, o proceso dujas degina liepsnos sistema, neutralizuojanti kancerogenus beveik 100%.

Perspektyvos

Tolesnei šios srities plėtrai ir plėtrai Rosneft pritraukia profesionalus iš visos Rusijos, daugiausia iš Baškirijos, turinčios turtingas juodojo aukso gavybos tradicijas.

Vankorskoje telkinio pagrindu „Rosneft“planuoja sukurti didelį naftos klasterį, pridėdama Suzunskoje, Lodochnoje ir Tagulskoje telkinius, kuriais bendrovė disponavo įsigijus TNK-BP.

Bendros būsimos naftos provincijos atsargos įspūdingos – apie 900 mln. tonų, o tai prilygsta visos Norvegijos kasybos potencialui. Žaliavoms pristatyti į pagrindinę naftos transportavimo sistemą yra tiesiamas Suzun-Vankor dujotiekis. Bus centralizuotas viso klasterio valdymas, suvienodinta ir logistikos sistema bei infrastruktūra.

Vankoro naftos ir dujų telkinys bus naudingas ne tik Arkčiai, kurios gyventojams sukuriama daug darbo vietų, bet ir visai šaliai: daugelis užsienio investuotojų su susidomėjimu seka Vankoro plėtrą ir rodo susidomėjimą dalyvauti projekte.