Amerikos povandeniniai laivai: sąrašas. Branduolinių povandeninių laivų projektai

2024 Autorius: Howard Calhoun | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:34

Bet kurios šalies karinis jūrų laivynas yra galingas geopolitinis atgrasymo mechanizmas. O povandeninis laivynas savo buvimu daro įtaką tarptautiniams santykiams ir konfliktų eskalacijai. Jei XIX amžiuje Didžiosios Britanijos sienas lėmė jos karinių fregatų bortai, tai XX amžiuje vandenynų lyderiu tampa Jungtinių Amerikos Valstijų laivynas. Ir Amerikos povandeniniai laivai suvaidino svarbų vaidmenį.

Pagrindinė svarba

Povandeninių laivų parkas Amerikai tampa vis svarbesnis. Istoriškai šalies teritoriją ribojo vandens sienos, todėl priešui buvo sunku slaptai pulti. Pasaulyje atsiradus šiuolaikiniams povandeniniams laivams ir povandeninėms raketoms povandeninis laivas-oras, šios sienos Amerikai darosi vis labiau nepastebimos.

Paaštrėjusi tarptautinių santykių konfrontacija su musulmoniškomis šalimis kelia realią grėsmę Amerikos piliečių gyvybei. Irano islamistai nesiliauja bandę įgytipovandeninių laivų-oras raketų, ir tai kelia grėsmę visiems Amerikos pakrančių centrams. Ir šiuo atveju sunaikinimas bus kolosalus. Tik tas pats priešininkas gali atsispirti atakai jau iš po vandens.

Dabartinis JAV prezidentas Donaldas Trumpas pirmuosiuose interviu sakė, kad ketina toliau didinti JAV povandeninių laivų parką. Tačiau su viena sąlyga - sumažinti savo išlaidas. Amerikos branduolinius povandeninius laivus statančios korporacijos turėtų apie tai pagalvoti. Precedentas jau yra. Donaldui Trumpui pareiškus, kad kreipsis į „Boeing“dėl pigesnių naikintuvų, „Lockheed Martin“sumažino F-35 kainą.

Kovos galia

Šiandien JAV povandeniniai laivai daugiausia varomi branduoline energija. O tai reiškia, kad operacijų metu kovinių pajėgumų apribojimai bus tik dėl maisto ir vandens kiekio laive. Gausiausia povandeninių laivų klasė „Los Andželas“. Tai trečios kartos v altys, kurių tūris yra apie 7 tonos, nardymo gylis iki 300 metrų ir kainuoja apie 1 mln. Tačiau Amerika šiuo metu juos keičia ketvirtos kartos Virdžinijos klasės kateriais, kurie yra geriau įrengti ir kainuoja 2,7 mln. Ir šią kainą pateisina jų kovinės savybės.

Kovos personalas

Šiandien JAV karinis jūrų laivynas yra jūrų ginklų skaičiaus ir įrangos lyderis. JAV karinis jūrų laivynas turi 14 strateginių branduolinių povandeninių laivų ir 58 naudingus povandeninius laivus.

JAV karinis povandeninis laivynasaprūpinti dviejų tipų povandeniniais laivais:

• Vandenyno balistinės v altys. Giliavandeniai povandeniniai laivai, kurių tikslas – pristatyti ginklus į paskirties vietą ir paleisti balistines raketas. Kitaip tariant, jie vadinami strateginiais. Gynybiniai ginklai neatspindi stiprios ugnies jėgos.
• „V altys yra medžiotojai“. Greitaeigiai kateriai, kurių tikslai ir uždaviniai yra universalūs: sparnuotųjų raketų ir taikos palaikymo pajėgų pristatymas į konflikto zonas, žaibo ataka ir priešo pajėgų naikinimas. Tokie povandeniniai laivai vadinami daugiafunkciniais. jų specifika yra greitis, manevringumas ir slaptumas.

Povandeninės laivybos vystymosi pradžia Amerikoje prasideda praėjusio amžiaus viduryje. Straipsnio apimtis nereiškia tokios informacijos gausos. Sutelkime dėmesį į atominį arsenalą, kuris buvo sukurtas pasibaigus Antrajam pasauliniam karui. Bus atlikta trumpa Amerikos ginkluotųjų pajėgų povandeninio branduolinio arsenalo apžvalga, laikantis chronologinio principo.

Pirmieji eksperimentiniai branduoliniai ginklai

Konektikuto valstijoje, Grotono laivų statykloje, 1954 m. sausio mėn. buvo paleistas pirmasis amerikiečių povandeninis laivas „Nautilus“(USS Nautilus), kurio vandentalpa buvo apie 4 tūkst. tonų, o ilgis – 100 metrų. Po metų ji išvyko į pirmąją kelionę. Būtent „Nautilus“1958 metais pirmasis po vandeniu pralėkė Šiaurės ašigalį, kuris vos nesibaigė tragedija – periskopo gedimu dėl navigacijos sistemų gedimo. Tai buvo eksperimentinis ir vienintelis daugiafunkcis torpedinis kateris su sonaru įtaisytu laivapriekio ir torpedomis gale. Povandeninis laivas „Barracuda“(1949–1950) parodė, kad šis susitarimas buvo sėkmingiausias.

Amerikos branduoliniai povandeniniai laivai savo pasirodymą skolingi jūrų inžinieriui, kontradmirolui Hymanui George'ui Rickoveriui (1900–1986).

Kitas eksperimentinis projektas buvo USS Seawolf (SSN-575), taip pat išleistas vienu egzemplioriumi 1957 m. Jame buvo skysto metalo reaktorius, kaip aušinimo skystis reaktoriaus pirminėje grandinėje.

Pirmieji serijiniai branduoliniai ginklai

Keturių povandeninių laivų serija, pastatyta 1956–1957 m. – „Skate“(USS Skate). Jie buvo JAV ginkluotųjų pajėgų dalis ir buvo nutraukti praėjusio amžiaus 80-ųjų pabaigoje.

Šešių valčių serija – „Skipjack“(1959). Iki 1964 m. tai yra didžiausia serija. Laivai buvo „Albacore“korpuso formos ir didžiausio greičio prieš Los Andželo seriją.

Tuo pat metu (1959–1961) buvo paleista specializuota branduolinių povandeninių laivų serija, kurios kiekis buvo penkios – „George Washington“. Tai pirmojo balistinio projekto laivai. Kiekviename laive buvo 16 raketų silosų, skirtų „Polaris A-1“raketoms. Šaudymo tikslumą padidino higroskopinis stabilizatorius, kuris iki 50 metrų gylyje sumažina amplitudę penkis kartus.

Tada sekė branduolinių povandeninių laivų projektai vienoje eksperimentinėje serijos Triton, Halibut, Tullibe kopijoje. Amerikos dizaineriai eksperimentavo ir tobulino navigacijos ir energijos sistemas.

Didelė daugiafunkcinių valčių serija, kuri pakeitė „Skipjack“, susideda iš 14 branduoliniųpovandeninis laivas Treaher. Paskutinis jo eksploatavimas buvo nutrauktas 1996 m.

Benjamin Franklin serija – Lafayette klasės povandeniniai laivai. Iš pradžių jie buvo ginkluoti balistinėmis raketomis. Aštuntajame dešimtmetyje jie buvo perginkluoti raketomis „Poseidon“, o vėliau „Trident-1“. Dvylika Benjamino Franklino serijos laivų septintajame dešimtmetyje tapo strateginių raketnešių, vadinamų „41 laisvės sargyba“, parko dalimi. Visi šio laivyno laivai buvo pavadinti Amerikos istorijos veikėjų vardais.

Didžiausia daugiafunkcinių branduolinių povandeninių laivų serija – USS Sturgeon – apima 37 povandeninius laivus, pastatytus 1871–1987 m. Išskirtinis bruožas yra sumažintas triukšmo lygis ir jutikliai navigacijai po ledu.

JAV kariniame jūrų laivyne tarnaujantys laivai

1976–1996 m. karinis jūrų laivynas buvo aprūpintas universaliais Los Andželo tipo kateriais. Iš viso buvo pagaminti 62 šios serijos kateriai – tai pati gausiausia universalių povandeninių laivų serija. Torpedinė ginkluotė ir vertikalūs Tomahawk tipo raketų paleidimo įrenginiai su nukreipimo sistemomis. Persijos įlankos kare vyko devyni Los Andželo klasės laivai. 26 MW GE PWR S6G reaktorius suprojektavo General Electric. Būtent nuo šios serijos ir prasideda tradicija pavadinti laivus Amerikos miestų vardais. Šiandien JAV kariniame jūrų laivyne kovoja 40 šios klasės katerių.

Strateginių branduolinių povandeninių laivų seriją, gaminamą 1881–1997 m., sudaro 18 povandeninių laivų su balistinėmis raketomis – Ohajo serija. Šios serijos povandeninis laivas yra ginkluotas 24tarpžemyninės balistinės raketos su individualiu valdymu. Apsaugai jie yra ginkluoti 4 torpedų vamzdžiais. Ohajas yra JAV karinio jūrų laivyno puolimo pajėgų stuburas ir 60 % laiko yra jūroje.

Naujausias trečios kartos daugiafunkcinių branduolinių povandeninių laivų „Sivulf“projektas (1998–1999). Tai slapčiausias JAV karinio jūrų laivyno projektas. Dėl ypatingo triukšmingumo jis buvo vadinamas „patobulintu Los Andželu“. Jis pasirodė ir dingo nepastebėtas radaro. Priežastis yra speciali garsą izoliuojanti danga, sraigto atmetimas vandens srovės tipo varikliui ir plačiai paplitęs triukšmo jutiklių įdiegimas. Taktinis 20 mazgų greitis daro jį taip pat triukšmingą, kaip ir prisišvartavęs Los Andželas. Šioje serijoje yra trys v altys: Seawolf, Connecticut ir Jimmy Carter. Pastarasis pradėjo tarnybą 2005 m., o būtent šią v altį terminatorius vairuoja antrajame televizijos serialo „Terminatorius: Saros Konor kronikos“sezone. Tai dar kartą patvirtina fantastišką šių valčių prigimtį tiek išore, tiek turiniu. „Jimmy Carteris“dėl savo dydžio povandeninių laivų taip pat vadinamas „b altuoju drambliu“(laivas yra 30 metrų ilgesnis už jo kolegas). Ir pagal savo charakteristikas šis povandeninis laivas jau gali būti laikomas povandeniniu.

Naujausios kartos povandeniniai laivai

JAV karinio jūrų laivyno ateitis povandeninių laivų statyboje prasidėjo 2000-aisiais ir siejama su nauja USS Virginia klasės laivų klase. Pirmasis šios klasės kateris SSN-744 buvo nuleistas ir pradėtas eksploatuoti 2003 m.

Šio tipo JAV karinio jūrų laivyno povandeniniai laivaivadinamas ginkluote dėl galingo arsenalo ir „tobulu stebėtoju“dėl sudėtingiausių ir jautriausių jutiklių sistemų, kada nors įdiegtų povandeniniuose laivuose.

Judėjimą net gana sekliame vandenyje užtikrina atominis variklis su branduoliniu reaktoriumi, kurio planas yra įslaptintas. Yra žinoma, kad reaktorius skirtas tarnauti iki 30 metų. Triukšmo lygis yra sumažintas dėl izoliuotų kamerų sistemos ir modernios maitinimo bloko konstrukcijos su „nuslopinančia“danga.

Bendrosios USS Virginia klasės laivų, iš kurių trylika jau pradėtų eksploatuoti, charakteristikos:

• greitis iki 34 mazgų (64 km/h);
• nardymo gylis yra iki 448 metrų;
• 100–120 įgulos narių;
• paviršiaus poslinkis - 7,8 tonos;
• ilgis iki 200 metrų ir plotis apie 10 metrų;
• GE S9G tipo atominė elektrinė.

Iš viso serijoje numatyta pagaminti 28 Virdžinijos branduolinius povandeninius laivus, laipsniškai pakeičiant karinio jūrų laivyno arsenalą ketvirtos kartos v altimis.

Michelle Obamos laivas

Praėjusių metų rugpjūtį karinėje laivų statykloje Grotone (Konektikutas) paleido 13 USS Virginia klasės povandeninių laivų, kurių uodegos numeris SSN -786 ir pavadinimas „Ilinojus“(Ilinojus). Jis pavadintas tuometinės pirmosios ponios Michelle Obamos, kuri dalyvavo jos paleidime 2015 m. spalį, gimtosios valstybės vardu. Pirmosios ponios inicialai, remiantis tradicija, yra įspausti vienoje iš povandeninio laivo detalių.

115 metrų ilgio Ilinojaus branduoliniame povandeniniame laive, kuriame yra 130 įgulos narių, įrengta negyvenama minų aptikimo povandeninė transporto priemonė, oro užraktas narams ir kita papildoma įranga. Šio povandeninio laivo paskirtis – vykdyti operacijas pakrantėje ir giliavandeniuose vandenyse.

Vietoje tradicinio periskopo v altyje yra teleskopinė sistema su TV kamera, sumontuotas lazerinis infraraudonųjų spindulių stebėjimo jutiklis.

V alties ugnies galia: 2 revolveriniai paleidimo įrenginiai su 6 raketomis ir 12 Tomahawk klasės vertikalių sparnuotųjų raketų, taip pat 4 torpedų vamzdžiai ir 26 torpedos.

Bendra povandeninio laivo kaina yra 2,7 mlrd. USD.

Karinių povandeninių laivų potencialo perspektyva

Aukštieji JAV karinio jūrų laivyno pareigūnai primygtinai reikalauja laipsniškai pakeisti dyzelinu varomus povandeninius laivus v altimis, kuriose beveik nėra jokių kovinių operacijų apribojimų – su branduolinėmis varymo sistemomis. Ketvirtoji povandeninio laivo „Virginia“karta numato 28 šios klasės povandeninių laivų gamybą. Laipsniškas karinių jūrų pajėgų arsenalo pakeitimas ketvirtos kartos v altimis padidins Amerikos armijos reitingą ir kovinį pajėgumą.

Tačiau projektavimo biurai toliau dirba ir siūlo savo projektus armijai.

JAV amfibiniai povandeniniai laivai

Slaptas kariuomenės nusileidimas priešo teritorijoje yra visų nusileidimo operacijų tikslas. Po Antrojo pasaulinio karo Amerika turėjo tokią technologinę galimybę. Laivų statybos biuras (Bureau of Ships) gavo užsakymą nusileisti povandeniniam laivui. Atsirado projektų, tačiau išsilaipinimo kariai neturėjo finansinės paramos, o laivyno idėja nesudomino.

Iš rimtai apsvarstytų projektų galima paminėti 1988 metais pasirodžiusį „Seaforth Group“projektą. Jų suprojektuotas desantinis povandeninis laivas S-60 apima nusileidimą į vandenį 50 kilometrų atstumu nuo kranto, nardant į 5 metrų gylį. 5 mazgų greičiu povandeninis laivas pasiekia pakrantę ir nuleidžia 60 desantininkų ant ištraukiamų tiltų iki 100 metrų atstumu nuo kranto. Niekas dar nenusipirko projekto.

Išbandytas patikimumas

Seniausias ir šiandien eksploatuojamas povandeninis laivas pasaulyje yra Taivano karinio jūrų laivyno povandeninis laivas Balao SS 791 Hai Shih (Jūrų liūtas). Antrojo pasaulinio karo amerikietiškas povandeninis laivas, pastatytas Portsmuto jūrų laivų statykloje, 1945 metais prisijungė prie JAV karinių povandeninių laivų flotilės. Dėl vienos karinės kampanijos 1945 m. rugpjūčio mėn. Ramiajame vandenyne. Po kelių atnaujinimų 1973 m. ji buvo perkelta į Taivaną ir tapo pirmuoju veikiančiu laivu Kinijoje.

2017 m. sausio mėn. spauda pranešė, kad per 18 mėnesių nuo planinio remonto Taivano tarptautinės laivų statybos korporacijos „Sea Lion“laivų statyklose bus atliktas generalinis navigacinės įrangos remontas ir keitimas. Šie darbai pratęs povandeninio laivo eksploatavimo laiką iki 2026 m.

Veteranas JAV pagamintas povandeninis laivas, nepakartojamas, planuoja švęsti80-osios kovinės rikiuotės metinės.

Itin tragiški faktai

Nėra atviros ir viešos statistikos apie JAV povandeninių laivų flotilės nuostolius ir avarijas. Tačiau tą patį galima pasakyti ir apie Rusiją. Tie faktai, kurie tapo viešai žinomi, bus pateikti šiame skyriuje.

1963 m. dviejų dienų bandymų kampanija baigėsi amerikiečių povandeninio laivo Thresher žūtimi. Oficiali nelaimės priežastis – vandens patekimas po laivo korpusu. Prislopintas reaktorius imobilizavo povandeninį laivą ir jis nuplaukė į gelmę, nusinešęs 112 įgulos narių ir 17 civilių specialistų gyvybių. Povandeninio laivo nuolaužos yra 2560 metrų gylyje. Tai pirmoji branduolinio povandeninio laivo technologinė avarija.

1968 m. Atlanto vandenyne be žinios dingo daugiafunkcis branduolinis povandeninis laivas USS Scorpion. Oficiali mirties versija – amunicijos susprogdinimas. Tačiau ir šiandien šio laivo žūties paslaptis tebėra paslaptis. 2015 m. JAV karinio jūrų laivyno veteranai dar kartą kreipėsi į vyriausybę, prašydami sudaryti komisiją, kuri ištirtų šį incidentą, išaiškintų aukų skaičių ir nustatytų jų statusą.

1969 metais keistai nuskendo povandeninis laivas USS Guitarro su uodegos numeriu 665. Tai įvyko prie krantinės sienos ir 10 metrų gylyje. Veiksmų nenuoseklumas ir prietaisų kalibravimo specialistų aplaidumas lėmė potvynį. Laivo pakėlimas ir restauravimas JAV mokesčių mokėtojams kainavo apie 20 mln. USD.

Los Andželo klasės laivasdalyvavo filmuojant filmą „Raudonojo spalio medžioklė“, 1989 metų gegužės 14 dieną prie Kalifornijos krantų ji užkabino kabelį, jungiantį vilkiką ir baržą. Laivas nardė, už savęs traukdamas vilkiką. Vieno tą dieną žuvusio vilkiko įgulos nario giminaičiai iš karinio jūrų laivyno gavo 1,4 mln. USD kompensaciją.