Avarijų komisaras – kokiu atveju ir kokiu telefonu skambinti?

2024 Autorius: Howard Calhoun | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:34

Rusijos keliuose kasdien įvyksta dešimtys eismo įvykių. Žinoma, jų dalyviams tai yra tikras stresas. Šoko būsenoje žmogui sunku įvertinti to, kas įvyko, mastą, padarytos žalos dydį, jam nelengva tinkamai surašyti dokumentus apmokėjimui. Ką tokiu atveju patarti? Turite skambinti greitosios pagalbos komisarui. Tačiau ši frazė daugeliui nepažįstama. Kas yra šis asmuo, kaip tiksliai jis gali padėti avarijos atveju?

Šie klausimai dažnai klaidina automobilių savininkus. Vieni ekstremalių situacijų komitetus lygina su evakuatoriais, kiti mano, kad tai nepriklausomi ekspertai, treti įsitikinę, kad tai kelių policijos pareigūnai. Atrodytų, čia nėra ko stebėtis: avarinio komisaro tarnyba, kaip savarankiška struktūra, atsirado palyginti neseniai, todėl ne visi Rusijos automobilių savininkai yra prie jos pripratę, todėl ir kyla neaiškumų suvokiant avarinio komisaro funkcijas.

Kas jis yra ir ant koveikia

Taigi, kas jis toks? Tai kvalifikuotas specialistas, kurį draudimo bendrovė pasitelkia fiksuoti nelaimingo atsitikimo faktą, nustatyti draudžiamojo įvykio priežastis ir padarytos žalos dydį. Dalis automobilių savininkų klaidingai mano, kad avarinis komisaras yra draudimo bendrovių darbuotojas. Realiai tai yra privačios įmonės, bendradarbiaujančios su draudikais pagal paslaugų sutartį, atstovas.

Reikia pabrėžti, kad nepaprastųjų situacijų komiteto veiklą reglamentuoja Rusijos įstatymai ir jai nereikia licencijos.

Istorija

Pagalbos komisaro paslaugos mūsų šalyje pradėtos teikti praėjusio amžiaus 90-ųjų pabaigoje. Iš pradžių jie pasirodė Maskvoje ir Sankt Peterburge, vėliau migravo į Rusijos regionus. Draudimo bendrovės tuo metu dažnai skelbdavo tokį turinį: „Darbas. Nepaprastosios padėties komisaras. Pilnas įdarbinimas. Didelis atlyginimas“. Jiems prireikė specialisto, kuris dalyvautų nustatant avarijos priežastis, nustatant žalos dydį. Žinoma, iš pradžių pagalbos komisaras daugiausia dirbo draudimo bendrovės interesais. Tačiau vėliau paaiškėjo, kad aukščiau minėtų darbuotojų personalo išlaikymas yra labai brangi užduotis, todėl laipsniškai prasidėjo skubios pagalbos komitetų atskyrimas į nepriklausomą struktūrą.

Draudikai dabar gali pasirinkti, su kuo dirbti, o į ką nekreipti dėmesio. Šiuo atžvilgiu skubios pagalbos komisarų paslaugos turi paskatą teikti paslaugasmaksimali kokybė.

Aukos interesai pirmoje vietoje

Dabar aprašyti specialistai pirmiausia atstovauja nukentėjusiųjų dėl eismo įvykio interesus. Greitosios pagalbos komiteto paslaugos, kaip jau buvo pabrėžta, aktualios pirmiausia tiems, kurie į avariją pateko pirmą kartą. Tokiu atveju žmogus tiesiog pasiklysta, visiškai nežino, ką daryti, kaip elgtis su avarijos dalyviais. Žinoma, jiems labai patiks kvalifikuota avarinio komisaro pagalba, juolab kad yra tokių spąstų, apie kuriuos nežino net patyrę vairuotojai. Žinoma, nervai nurimsta, o baimė praeina, kai į nelaimės vietą atvyksta kompetentingas žmogus, puikiai išmanantis visus su avarija susijusius teisinius klausimus.

Avarijos komisaras ne tik pažymės „ir“avarijos priežastis ir pasekmes, bet ir galės suteikti psichologinę pagalbą nukentėjusiesiems.

Darbo schema

Asmuo, tapęs eismo įvykio dalyviu ir dėl jo nukentėjęs, turi surinkti avarinių komisarų telefono numerį. Kur jį rasti? Viskas labai paprasta. Beveik visada tai fiksuojama draudimo liudijime arba kliento kortelėje. Į Jūsų skambutį operatyviai atsilieps dispečerinės tarnybos darbuotojas, kuris turi apibūdinti situaciją ir nurodyti nelaimės vietos adresą. Pagalba atvyks maždaug per 45 minutes. Nuo šio momento skubios pagalbos komisaras išsamiai nurodys aukai, kokia taktikareikėtų stebėti elgesį eismo įvykio vietoje ir kokių veiksmų imtis – visa tai labai svarbu, nes teisės aktuose yra nemažai reikalavimų, kurių įgyvendinimas eismo įvykio dalyviui yra draudžiamas.

Žinoma, prisiminti juos esant stresui ir nervinei įtampai yra nepakeliamai sunku. Tokiu atveju skubios pagalbos komisaras vėl bus jūsų gelbėtojas.

Kokius praktinius veiksmus atlieka nepaprastosios padėties komitetas

Pirmiausia objektyviai ir visapusiškai įvertina situaciją, susidariusią dėl eismo įvykio: nufotografuoja eismo įvykio vietą, įlenkimus ir apgadinimus ant automobilio bei kitų su įvykiu susijusių objektų; išanalizuoja visus transporto priemonių registracijos ir draudimo dokumentus, atkuria pilną eismo įvykio vaizdą. Jis taip pat teikia reikiamą pagalbą nukentėjusiems, prisideda prie pranešimo apie nelaimingą atsitikimą išrašymo. Prireikus skubios pagalbos komitetas teikia pagalbą ir medicinos srityje. Jo nereikia prašyti iškviesti kelių policiją, greitąją pagalbą ar gaisrinį automobilį – visa tai jis padarys per daug neprimindamas.

Atkreiptinas dėmesys, kad kai kuriais atvejais, būtent, jei avarinio komisaro tarnyba yra sudariusi sutartį su draudimo bendrove, kurios klientas yra nukentėjusysis, pastarajai nereikės mokėti už skambutį ir už darbą specialistas.

Kokiose situacijose galite išsiversti be skubios pagalbos komiteto

Jei avarijoje nukentėjusiųjų nėra, o jos dalyviai vienodai vertina įvykio mastą, vairuotojaituri teisę savarankiškai sudaryti eismo įvykio schemą, dėti ant jos savo parašus ir pateikti dokumentą kelių policijos pareigūnui į artimiausią postą. Natūralu, kad tuo pačiu metu nereikia skubios pagalbos komiteto paslaugų. Tačiau ne visi automobilių savininkai yra kompetentingi šiuo klausimu.

Kaip jau buvo pabrėžta, avarinis komisaras yra savo srities profesionalas, išmanantis visas teisinės nelaimingų atsitikimų registravimo subtilybes. Tam tikrais atvejais jis atlieka darbą, kuris priklauso kelių policijos pareigūno kompetencijai. Jis atliks matavimus, nufotografuos įvykio vietą ir teisingai nubraižys schemą. Tada jis visa tai dokumentuos ir avarijos dalyvių parodymus surašys raštu. Visa procedūra trunka apie 45 minutes. Sutikite, tai nėra per ilgas laikotarpis. Paskutiniame etape visi skubios pagalbos komiteto parengti dokumentai siunčiami kelių policijos administracinės praktikos skyriui.

Jokių kelionių

Pažymėtina, kad avariniai komisarai atlieka dar vieną svarbią ir reikalingą misiją – tai Rusijos keliuose vykstančių sukčiavimo slopinimas. Reikia pabrėžti, kad šis neigiamą atspalvį turintis verslas, deja, klesti. Šiuo metu yra tokių nelaimingų verslininkų, kurie tyčia kelia avarijas, tikėdamiesi, kad pavyks iš žalą padariusio asmens išvilioti kuo daugiau pinigų, nors teisiniu požiūriu žmogus toks nėra.

Išvada

Avarinio komisaro pagalbos prireikia beveik visada, kai žmoguspatenka į avariją. Vėlgi, jo veikla slypi teisės srities plotmėje. „Avarkom“negali daryti įtakos tam, kad žmogus prisipažįsta k altas dėl avarijos, jis neturi teisės be kelių policijos pareigūnų pranešti apie sunkią autoįvykį. Dėl to naudotis ar nesinaudoti jo paslaugomis – kiekvienas nusprendžia pats. Tačiau jei žmogus nori išeiti iš padėties sugaišdamas minimalų laiką, pastangas, nervus, o kai kuriais atvejais ir pinigų, tuomet jis tiesiog privalo pasinaudoti jo pagalba.