Transporto priemonių techninės būklės kontrolierius: pareigybės aprašymas, pareigos ir profesinis perkvalifikavimas

2024 Autorius: Howard Calhoun | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:34

Transporto priemonių techninės būklės kontrolierius turi atitikti nemažai reikalavimų. Pagal šią specialybę gali dirbti asmenys, turintys nebaigtą atitinkamos krypties aukštąjį išsilavinimą arba įgiję profesinį išsilavinimą. Tuo pačiu metu patirtis turi būti bent vieneri metai.

Bendrosios taisyklės

Transporto priemonių techninės būklės inspektorius įskaitomas į kolektyvą ir atleidžiamas direktoriaus įsakymu. Vietiniai dokumentai apibrėžia asmenis, kuriems darbuotojas tiesiogiai pavaldus ir kurių veiklai jis turi teisę vadovauti. Transporto priemonių techninės būklės inspektorių nesant gali pakeisti pagal nustatytas taisykles paskirtas darbuotojas. Kartu toks asmuo gauna atitinkamas teises ir atsako už netinkamą jam pavestų užduočių atlikimą.

Techninės būklės valdiklistransporto priemonės: rankinis

Norėdamas vykdyti veiklą, darbuotojas turi žinoti:

1. Dizaino ypatybės, struktūra, eksploatuojamų transporto priemonių reikalavimai.
2. Mašinų būklės tikrinimo priemonės ir metodai.
3. Aptiktinų gedimų tipai.
4. Kompiuterinės diagnostikos sistemų veikimo principai, jų tvarkymo tvarka.
5. Mašinų techninės priežiūros, dalių remonto ir agregatų kokybės melioracijos dokumentų pateikimo taisyklės.
6. Iš taisyklių.

Transporto priemonių techninės būklės tikrintojo pareigos

Darbuotojas patikrina transporto priemonę prieš išvažiuodamas ir grįžęs į stovėjimo aikštelę. Šiuo atveju specialistas naudoja kompiuterines diagnostikos sistemas (jei yra). Nustačius gedimus, transporto priemonių techninės būklės kontrolierius uždraudžia išvažiuoti į liniją. Į darbuotojo užduotis įeina ir transporto priemonės techninės priežiūros atliekamų darbų kokybės tikrinimas. Specialistas kontroliuoja komponentų ir mazgų gavimo procesą po jų remonto ir surinkimo. Jei aptinkama žala, darbuotojas surašo atitinkamus dokumentus. Ji taip pat rengia ir registruoja trikčių šalinimo ir remonto užklausas. Taigi darbuotojas, realizuodamas savo užduotis, tam tikru mastu daro įtaką eismo saugumui. Vykdydamas savo veiklą darbuotojas turi žinoti, suprasti ir taikyti atitinkamus pramonės reglamentus, įskaitant ir reglamentuojančius saugumągamta ir darbas.

Teisės

Valdiklis gali:

1. Imkitės veiksmų, kad ištaisytumėte ir išvengtumėte neatitikimų bei pažeidimų.
2. Gaukite teisines garantijas.
3. Reikalauti pagalbos įgyvendinant jam pavestas užduotis.
4. Susipažinti su su jos veikla susijusių dokumentų projektų turiniu.
5. Reikalauti formuoti organizacines ir technines sąlygas tinkamam pareigų vykdymui, aprūpinti reikiamu inventoriumi ir įranga.
6. Reikalauti ir gauti dokumentus, informaciją, medžiagą savo veiklai įgyvendinti, vadovo priimtų aktų nuostatų įgyvendinimui.
7. Kvalifikaciją kelti.
8. Praneškite vadovybei apie visus veiklos metu nustatytus neatitikimus ir pažeidimus ir pateikite pasiūlymus dėl jų pašalinimo.
9. Susipažinti su dokumentacija, apibrėžiančia jo pareigas ir teises, kriterijus, pagal kuriuos vertinama jo darbo kokybė.

Atsakomybė

Valdytojas, atsakingas už:

1. Labai neįvykdytas arba neįvykdytas pagal pramonės, įskaitant vietinius įstatymus, jam pavestos užduotys.
2. Įmonės, sveikatos, saugos, priešgaisrinės apsaugos ir pramoninės sanitarijos taisyklių nesilaikymas.
3. Atskleidimaskomercinės paslapties informacija apie organizaciją.
4. Įmonės vadovo vidaus aktų nurodymų, teisinių įsakymų nevykdymas ar netinkamas vykdymas.
5. Pažeidimai, padaryti vykdant užduotis. Atsakomybė patenka į administracinių, civilinių, baudžiamųjų normų numatytus rėmus.
6. Turtinės žalos padarymas įmonei įstatymų nustatytose ribose.
7. Piktnaudžiavimas darbuotojui suteiktais įgaliojimais, susijusiais su jo veikla, įskaitant asmeninius tikslus.

Mašinų gamyba pagal liniją

Kelių saugumą reglamentuoja federalinis įstatymas. Vadovaujantis 196-FZ 20 straipsnio nuostatomis, transporto priemones vežantys verslininkai ir juridiniai asmenys privalo organizuoti ir atlikti patikrinimą prieš kelionę. Šios procedūros tikslas – neleisti sugedusių mašinų patekti į liniją. Transporto priemonė tikrinama pagal nustatytą gamybos schemą:

1. Nustatomas atsakingas darbuotojas, kuris veiks kaip kontrolierius.
2. Teritorija, kurioje bus atliktas bandymas, yra įrengta.
3. Nustatomas gedimų, kurių buvimas yra pagrindas uždrausti išleisti transporto priemonę į liniją, sąrašas.

Kvalifikacija

Vykdomas profesinis perkvalifikavimas, kad įmonės darbuotojas būtų paskirtas į transporto priemonių techninės apžiūros pareigūno pareigas. Techninės būklės reguliatoriusmotorinės transporto priemonės žinių gauna pagal specialias programas. Juos kuria specializuotos mokymo įstaigos. Švietimo ir mokslo ministerijos įsakymu nustatyta minimali kursų apimtis, kurią privalo išklausyti transporto priemonių techninės būklės inspektorius. Mokymas trunka mažiausiai 250 valandų.

Patikros taškas

Techninės kontrolės aikštelė turėtų būti įrengta šildomoje, uždaroje, vėdinamoje patalpoje su stogeliu. Jame numatyta apžiūros duobė su apšvietimu ir kištukiniais lizdais 12 V įtampos nešiojamoms lempoms prijungti. Patikrinimo punkte įrengta patalpa darbuotojui, kuris tikrina transporto priemonę. Apžiūros duobės matmenys turi atitikti ONTP 01-91 normose numatytus parametrus. Kontroliniuose punktuose yra:

1. Priekinių žibintų tikrinimo ir reguliavimo įrenginiai.
2. Padangų matuoklis.
3. Įrenginys vairo sistemos laisvumui tikrinti.
4. Dujų analizatorius (dyzeliniams ir benzininiams varikliams).
5. Konų pirštų valdymo liniuotė.
6. Š altkalvio įrankiai.
7. Nešiojamoji lempa.

Papildoma

Transporto priemonės išleidimas į liniją atliekamas įvertinus atskirų sistemų, mazgų, pačios transporto priemonės ir priekabos komponentų būklę. Rodikliai turi atitikti norminių aktų reikalavimus. Norėdamas patikrinti veikiančią stabdžių sistemą prie įėjimo į apžiūros punktą, vairuotojas staigiai sustabdo transporto priemonę. Stovėjimo bloko būklė vertinama prie išvažiavimo. ATapžiūros angą, apžiūrimas hidraulinis stabdys ir patikrinimas, ar nėra sandarumo ir klausomasi pneumatinės sistemos (nuspaudus pedalą). Bendras vairavimo laisvumas stovinčiame automobilyje matuojamas specialiu įtaisu, fiksuojančiu kampą ir posūkio pradžią. Automobilį leidžiama išleisti, jei jis pripažįstamas tinkamu naudoti. Priėmimas turi būti patvirtintas patikrinimą atlikusio darbuotojo parašu. Autografas dedamas ant važtaraščio. Tinkamą eksploatuoti transporto priemonę priima vairuotojas, kuris savo parašu patvirtina tinkamą automobilio būklę.