Privalomasis keleivių ir civilinės atsakomybės draudimas

2024 Autorius: Howard Calhoun | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:34

Siekiant užtikrinti piliečių apsaugą, federaliniame įstatyme susitarta dėl taisyklės dėl privalomojo keleivių draudimo. Atitinkamai, visi, besinaudojantys viešuoju transportu ar kelių transporto paslaugomis, turėtų susipažinti su šiomis taisyklėmis ir jas žinoti. Keleivių civilinės atsakomybės draudimas taip pat svarbus.

Ką keleivis turėtų žinoti?

Kiekvienas turi suprasti, kad apmokant bilieto kainą automatiškai įtraukiamas draudimas ir garantija galioja iki kelionės tikslo, iki asmens išlipimo iš transporto priemonės. Įstatymas teigia, kad įvykus draudžiamajam įvykiui išmoka gali siekti iki dviejų milijonų rublių. Draudimo apsaugos dydis nustatomas kiekvienu atveju atskirai ir sutarties galiojimo metu negali būti keičiamas. Taigi vežėjams tenka didžiulė atsakomybė įrodant jo k altę.

Šiame straipsnyje bus apdraustas vežėjo ir keleivio atsakomybės draudimas.

Kas prisidėjo prie šio įstatymo priėmimo?

Aiškinamasis raštasŠiame federaliniame įstatyme buvo pateikta informacija, kad žala pervežimo metu sužalotiems keleiviams ne visada, nevisiškai ir pavėluotai atlyginama. Be to, vežėjai ne visada turi finansinių galimybių atlyginti nukentėjusiesiems padarytą žalą. Dabartinis draudimo transportavimo metu mechanizmas neleidžia numatyti tinkamo ir garantuoto dydžio kompensacijos. Todėl naujasis vežėjų civilinės atsakomybės draudimo įstatymas gali tapti patikimu asmens privalomojo keleivių draudimo pakaitalu.

Pagrindinis įstatymo tikslas

Pagrindinis federalinio įstatymo tikslas – apsaugoti keleivių interesus, garantuojant kelionės metu padarytos žalos atlyginimą, neatsižvelgiant į transportą ir transportavimo būdą.

Įstatymas sumažina draudiko atsisakymo mokėti galimybę. Įmonės taip pat atsako už vėlavimą mokėti baudas.

Keleivių draudimo sąlygos

Draudimu domisi kiekviena Rusijos transporto įmonė, o valstybė savo ruožtu šiam klausimui teikia didelę reikšmę. Dėl nuolatinių nelaimingų atsitikimų ir dėl to daromos žalos žmonių sveikatai ar gyvybei problemos, taip pat siekdama gerinti krovinių pristatymo kokybę, Vyriausybė kasmet taiso įstatymo projektą, svarstydama naujus siūlymus. Įstatyme, kuris buvo pasirašytas 2012 m., numatytas keleivių draudimas, griežtesnė vežėjo atsakomybės priemonė, atskiras punktas. Žalos, padarytos vežant žmones metro, atlyginimas. Pavyzdžiui, jei keleivis buvo sužalotas gabenimo metu, pakenkdamas gyvybei ir sveikatai arba dėl to jis mirė, tada išmokos siunčiamos gydytis arba materialinė kompensacija mokama artimiesiems ir draugams, praradusiems asmenį pajamų š altinį. aukos. Taip pat apima papildomą neturtinės žalos atlyginimą.

Ką dar reiškia privalomasis keleivių ir vežėjų draudimas?

Transporto rūšys

Siekdami, kad įstatymas būtų konkretesnis, jie daro pakeitimus ir didina atsakomybę už kiekvieną transporto rūšį. Į sąrašą įtraukta: geležinkelis (tolimųjų reisų, priemiestinis), oro, jūrų, vidaus vandenų, autobusų (tarpmiestinis, priemiestinis, miesto transportas, pvz., sausumos miesto ir elektrinis transportas), taip pat transportas, atsakingas už prekybinį gabenimą.

Kiekvienai rūšiai buvo patvirtinta tam tikra chartija, reglamentas ir kodeksas. Pagal Vežėjų ir keleivių privalomojo draudimo įstatymą, galima apdrausti transporto ir ekspedijavimo organizacijas, užsiimančias krovinių pervežimu, taip pat ekspedijavimu, tai yra bet kurios transporto įmonės turtinių interesų objektas. Esant situacijai, kai įvyko gedimas ar nebuvo įvykdytas susitarimas dėl prekių pristatymo, atsakomybė už žalos atlyginimą tenka įmonei. O jei buvo vežėjo draudimo programa, draudimo bendrovė prisiima dalį arba visą kompensaciją. Kompensacija mokama tik atlikus tyrimą ir nustačius, kad trečioji šalis nedalyvavo ir nebuvo aplaidumo.

Šiuo atveju draudikas vykdo savo įsipareigojimus už apdraustą krovinį apdraustajam, taip pat įskaičiuojamas mokėjimas pagal Rusijos Federacijos kelių transporto chartijos konvenciją. Pavyzdžiui, nelaimingas atsitikimas, gaisras, vagystė, kai krovinys buvo sugadintas ar tapo netinkamas naudoti, patirti finansiniai nuostoliai: vėlavimas, neteisingas krovinio išsiuntimas (išsiuntimas). Taip pat bauda, jei pavojingas krovinys padarė žalą sveikatai, žmonių gyvybei ir aplinkai. Taip pat draudikas prisiima finansines išlaidas už būtinų krovinio išsaugojimo priemonių atlikimą. Į šį sąrašą taip pat įtraukti teisiniai mokesčiai.

Keleiviniams taksi įstatymai netaikomi. Kelionės keleiviniu taksi atveju vežėjas yra atsakingas už keleivį, o tai reglamentuoja kiti teisės aktai, būtent 2007 m. lapkričio 8 d. Federalinis įstatymas N 259-FZ „Kelių transporto ir miesto antžeminio elektrinio transporto chartija“

Metro administracija neprivalo drausti vežėjo atsakomybės, tačiau jei keleiviams atsirastų kokia nors žala, kompensacija turės būti sumokėta visiškai iš paties k altininko lėšų.

Keleiviai turi žinoti: draudžiamieji sužalojimai yra patirti metro vagone. Priešingu atveju kompensacija bus įmanoma tik įrodžius metro darbuotojų k altę dėl to, kas įvyko.

Kokie yra šalių įsipareigojimai, kadakeleivio ir vežėjo draudimas?

Šalių įsipareigojimai

Draudikas privalo:

1. Sudarykite sutartį perskaitę taisykles, numatančias, kaip vežėjas turi apdrausti keleivius.
2. Įvykus draudžiamajam įvykiui surašykite aktą, pagal kurį sumokama nukentėjusiajai šaliai. Išimtis yra aukos mirtis. Tada suma išmokama įpėdiniams.
3. Neskleiskite informacijos apie draudimą, išskyrus įstatymų numatytus momentus.
4. Laiku perveskite lėšas iš fondo į valstybės biudžetą.

Draudėjas privalo:

1. Nedelsdami sumokėkite visą įmoką.
2. Įvykus draudiminiam įvykiui surašyti aktą, pranešti po 5 darbo dienų.
3. Jei nukentėjusios šalies reikalavimai sumažėjo arba ji atsisakė mokėti, būtinai informuokite draudiką.
4. Jei įmanoma, užkirskite kelią draudiminiams įvykiams ir imkitės visų būtinų priemonių.

Vežėjų ir keleivių draudimas, be įsipareigojimų, reiškia ir teises.

Teisės

Draudikas turi šias teises:

1. Patikrinę visą informaciją sudarykite sutartį.
2. Visų reikiamų duomenų ir draudžiamojo įvykio patvirtinimo teiraukitės atitinkamų institucijų.
3. Uždrausti išmokas už tyčinę žalą.

Draudėjas turi šias teises:

1. Išstudijuokite visas draudiko sąlygas ir atsakomybės keleiviams matą.
2. Reikalaukite sutarties sąlygų.

Išvada

Deringai žinant, laikantis taisyklių, reikalingų norminių aktų ir įstatymų krovinių gabenimo procese, taip pat vežant keleivius, galima išvengti daugybės nenumatytų situacijų ir problemų.

Pažiūrėjome, ką apima keleivių ir vežėjų civilinės atsakomybės draudimas.