Kantuotas diržas. Paskirstymo diržo profiliai

2024 Autorius: Howard Calhoun | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:34

Diržinė pavara, kurioje naudojamas dantytas diržas, yra vienas seniausių mechaninių išradimų. Tačiau, nepaisant to, kad šis perdavimo būdas buvo išrastas seniai, jis aktyviai naudojamas ir šiandien.

Diržų dalis

Reikėtų pasakyti, kad yra daug įvairių diržų, kuriuos galima naudoti diržinėje pavaroje. Priklausomai nuo skirsnio, diržai skirstomi į:

• butas;
• pleištas;
• poly-pleištas;
• apvalus;
• dantytas.

Taip pat galima pridurti, kad yra daug vadovų ir kitų š altinių, kuriuose išsamiai aprašomi trapeciniai arba plokšti diržai. Tačiau su dantytais diržais viskas yra šiek tiek blogiau, nes šio tipo prietaisas buvo pradėtas naudoti ne taip seniai. Nors dar TSRS laikais buvo sukurti OST 38 - 05114 - 76 ir OST 38 - 05227 - 81. Šiuose dokumentuose buvo aiškiai nurodyta, kokie turi būti įvardintos detalės matmenys, kaip tiksliai reikia atlikti. dantytų diržų ir krumpliaračių pavarų skaičiavimai.

Diržų privalumai

Jis platusBūtent tokio tipo diržai išplito dėl to, kad turėjo tam tikrų teigiamų savybių. Šie pranašumai apima:

• Šių diržų apkrova yra didelė.
• Gaminys yra mažų matmenų.
• Šių diržų slydimo visiškai nėra dėl jų konstrukcijos.
• Šie diržai leidžia naudoti didelį pavarų skaičių.
• Paskirstymo diržams būdingas greitis taip pat labai didelis – iki 50 m/s.
• Dėl mažo pradinio diržo įtempimo smūgis velenui ir ašiai yra nedidelis.
• Gana mažas triukšmas.
• Labai didelis efektyvumas – iki 98%.

Taip pat svarbu suprasti, kad diržų gamyba vykdoma laikantis tam tikrų reikalavimų, kuriuos turi atitikti. Šie reikalavimai apima:

• alyvos atsparumas;
• diržo darbinės temperatūros diapazonas (turi būti nuo -20 iki +100 °C);
• ozono atsparumas;
• nejautri oro sąlygoms.

Dirželių forma

Šiuo metu dantytus diržus galima suskirstyti į kelias grupes, priklausomai nuo turimų dantų formos. Yra pusapvalės arba trapecijos formos dantys.

Pusapvalių dantų privalumas yra tas, kad jie užtikrina tolygesnį įtempių pasiskirstymą dirže, padidina galimų apkrovų ribą.pasislinko 40 proc., taip pat sklandžiau dygsta dantys. Jei kalbėtume apie tokius diržus apskritai, tai įprastų ir pusapvalių dantų kaina yra tokia pati, tačiau antrojo tipo našumas yra akivaizdžiai didesnis.

Šiuos įrenginius sudaro keli elementai:

1. Tiesiogiai dantys, taip pat viršutinis diržo sluoksnis.
2. Sudėtinis laikiklio laidas.
3. Apatinis diržo sluoksnis pagamintas iš poliamido audinio.

Diržo išdėstymas

Šiuo metu paskirstymo diržai yra gana plačiai paplitę inžinerinėje pramonėje. Šis gaminys laikomas labai patvariu, tačiau tuo pat metu turi reikiamą elastingumą.

Šie produktai susideda iš trijų sluoksnių. Pirmasis sluoksnis yra laikantis sluoksnis ir taip pat nustato didžiausią apkrovą, kurią gali atlaikyti diržas, ir jo stiprumą. Šis sluoksnis gaminamas iš laido, kuris pagamintas iš stiklo pluošto arba kevlaro.

Antrasis paskirstymo diržų sluoksnis pagamintas iš poliuretano arba gumos. Jis turėtų užtikrinti reikiamą viso diržo lankstumą ir elastingumą. Paskutinis, trečias sluoksnis, pagamintas iš nailono arba bet kokios kitos patvarios sintetinės medžiagos. Norint sujungti visus tris sluoksnius į vieną ir sukurti pavaros diržą, naudojamas vulkanizavimo procesas.

Varomų produktų privalumai

Pirmas ir svarbiausias šio tipo diržo privalumas yra didžiausiasnašumo koeficientas, tai yra efektyvumas. Dažniausiai didesniam greičiui pasiekti naudojami pavaros diržai, nesvarbu, ar jie pagaminti iš poliuretano, ar iš gumos.

Tokie gaminiai labai gerai prilimpa prie skriemulio, įgauna reikiamą formą, kuri suteikia visus reikiamus rodiklius. Dar vienas iš parametrų, kurį verta pabrėžti – labai didelis diržo lankstumas. Siekiant sumažinti diržo nutrūkimo riziką tose vietose, kur yra didžiausia įtampa, jis tiekiamas su specialios formos dantukais.

Kitas faktas, į kurį reikia atkreipti dėmesį, yra atstumas tarp velenų naudojant diržines pavaras. Naudojant pavaros diržus, leidžiamas nedidelis atstumas tarp velenų centrų, o tai padidina jo elementų greitį, taip pat prisideda prie galios, kurią diržas gali perduoti, padidėjimas. Taip pat verta atkreipti dėmesį į tai, kad jų naudojimas labai sumažina elementų vibraciją net ir tuo atveju, kai atliekamos pertraukiamo tipo apkrovos, o pačioje sistemoje nepastebima slydimo.

PU dirželiai

Poliuretano paskirstymo diržų naudojimas atveria daugiau galimybių juos panaudoti. Dėl daugybės dizaino variantų ir daugybės tokių įrenginių naudojimo būdų, juos galima naudoti įvairiose pramonės šakose.

Dėl savo savybių poliuretano paskirstymo diržai rado savopritaikymas tarp linijinės ir transporto įrangos. Be to, jie gali būti naudojami įvairiuose kėlimo mechanizmuose ar net plovimo įrenginiuose. Naudoti tokio tipo dantytus diržus galima montuojant automatiškai atsidarančius vartus ar duris, jie gali būti naudojami net robotikoje. Galima pridurti, kad poliuretano diržai gali būti tiek vienpusiai, tiek dvipusiai. Be to, jie gali turėti nestandartinę dangą arba neįprastą dantų formą.

Dantytų diržų profiliai skiriasi dantų forma. Skiriami šie tipai:

• trapecijos formos profilis;
• pusapvalis profilis;
• dantytas dvipusis.

Kantantinio diržo taisymas

Galite apsvarstyti dantyto diržo keitimo procesą naudodami penkių cilindrų variklio pavyzdį. Verta pradėti nuo to, kad norėdami atlikti šią operaciją tokio tipo varikliuose, turite turėti specialų įrankį iš V. A. G.

Norint nuimti norimą detalę, būtina atlaisvinti vibracijos slopinimo tvirtinimo detales. Jis sumontuotas alkūninio veleno priekyje. Nuėmus diržą, juos reikia vėl priveržti naudojant specialų antgalį, kuris skirtas dinamometriniam veržliarakčiui. Jei variklis yra keturių cilindrų, pakeitimo procesas yra toks:

1. Stūmoklis montuojamas į pirmąjį V. M. T. cilindrą
2. Diržo užvalkalas pašalintas.
3. Dirželis atlaisvintas ir nuimtas.
4. Įrengiamas naujas diržas.

Verta atkreipti dėmesį, kad jei keičiant diržą buvo nuimta cilindro galvutė, dujų paskirstymo fazės turėsreguliuoti.