„Admirolas Ušakovas“(kreiseris): istorija ir charakteristikos

2024 Autorius: Howard Calhoun | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:34

Sovietų Sąjunga užėmė šeštadalį žemės. Iš dalies dėl geografinės padėties, iš dalies dėl technologinių galimybių daug laiko buvo skirta karinio jūrų laivyno laivų plėtrai šalyje. Tačiau bet kuri didesnė valstybė vis dar tai daro.

Kateriai ir kreiseriai, povandeniniai laivai ir lėktuvnešiai, lengvi ir dideli – technologinių sprendimų sąrašą galima tęsti labai ilgai. Vienas iš jų buvo „Orlanas“arba „projektas 1144“. Sunkusis branduolinių raketų kreiseris „Admirolas Ušakovas“yra projekto flagmanas, neturintis analogų jokiame pasaulio laivyne. Apie jį, jo galimybes, charakteristikas, karinius ir techninius duomenis kalbėsime straipsnyje.

Vardo raida

Pažymėtina, kad „Admirolo Ušakovo“vardas kreiseriui buvo suteiktas ne iš karto. „Admirolo dryžiai“atsirado žlugus Sąjungai – 1992 m. Tada jis ir dar 3 orlaniečiai gavo naujus vardus. Tuo pačiu metu tik vienas – 4-asis – turi „Petro Didžiojo“vardą. Pirmieji trys tapo „admirolais“. Tai Ušakovas, Lazarevas ir Nakhimovas. Išvažiuojant iš elingų, teismas paskambinoAtitinkamai „Kirov“, „Frunze“, „Kalinin“. Ketvirtasis kreiseris iš pradžių buvo pavadintas "Kuibyševas", tada, dar nebaigus statybų, gavo naują pavadinimą - "Jurijus Andropovas".

Šiandien naudojamas tik „Petras Didysis“. „Nakhimovas“modernizuojamas. Pirmieji du, galbūt, taip pat bus atnaujinti, bet Nakhimovui.

Orlano projektas

Idėja sukurti laivą, vėliau tapusį branduoliniu kreiseriu „Admirolas Ušakovas“, kilo ne iš karto. Originalūs dizainai datuojami šeštajame dešimtmetyje. Tada buvo nuspręsta sukurti dviejų tipų laivus – vienas turėjo tapti kreiseriu (63 projektas), antrasis – oro gynybos laivu (81 projektas). Abiejų tipų reaktorius buvo planuojama naudoti kaip elektrinę.

Tada 81 projektas buvo uždarytas ir darbas su abiem tipais buvo sumažintas viena kryptimi. Laivas turėjo būti ne itin didelis, bet turintis ir oro gynybos, ir paprasto kreiserio galimybes. Deja, projektas 63 truko neilgai ir netrukus taip pat buvo uždarytas.

Prie „atominio“projekto grįžtama tik septintojo dešimtmečio pabaigoje, kai Leningrado centriniam projektavimo biurui patikėta sukurti „nebrangų“branduolinį patrulinį laivą. Laivas turėtų būti apie 8000 tonų talpos (palyginimui, šio projekto flagmanas raketų kreiseris Admiral Ušakov gavo 24000t), gebėti ne tik lydėti kitus laivus, suteikiant jiems ugnies paramą, bet ir sekti. sunaikinti ir, jei reikia, sunaikinti galimo priešo laivus. Vienas pagrindinių „lustų“buvotapti neribotu kreiseriniu nuotoliu. Pradinis projektas buvo pastatyti apie 40 tokių laivų, tačiau, kaip paaiškėjo, pramonė tiesiog nebuvo pasirengusi pagaminti tokio tūrio laivo, jau nekalbant apie galimą jo kainą.

"Fugas" + "Orlan"

Nepaisant šių neatitikimų, projektui 1144 šviečia žalia šviesa. Kuriami branduoliniai, artilerijos įrenginiai, torpedų vamzdžiai ir net nepilotuojamas sraigtasparnis. Verta paminėti, kad šių orlaivių kūrimas Sąjungoje prasidėjo dar gerokai anksčiau nei ši idėja pasirodė amerikiečiams. Tačiau laivas sraigtasparnio nematė. Tačiau yra ir kitas, ne mažiau svarbus momentas tuometiniam „Kirovui“(vėliau „Admirolui Ušakovui“). Kreiseris pereina iš „sekimo laivo“kategorijos į „prieš povandeninį laivą“.

Faktas yra tas, kad lygiagrečiai su „Orlan“buvo sukurtas grynai smūginis laivas, kurio projektas buvo kodiniu pavadinimu „Fugas“(arba „produktas 1165“). O 1971 metų gegužę, kai jau buvo kuriami ginklai abiem laivams, projektai buvo sujungti. Būsimas laivas gaus geriausias ginklų parinktis, anksčiau sukurtas kiekvienam tipui.

Paleidžiama

Praėjus metams po projektų sujungimo, galutinė versija pateikiama kariuomenei. Tada 1973 m. kovo mėn. B altijos laivų statykloje. Ordžonikidzė padėjo pagrindinį kreiserį. Galutinėje projekto versijoje buvo numatyti 5 laivai, iš kurių 4 pastatyti. Tačiau reikia pažymėti, kad ketvirtasis laivas - "Petras Didysis" - iš karto gavo keletą skirtumų nuo savo kolegų. ATvisų pirma, jis turi didesnį navigacijos autonomiškumą, patobulintus povandeninius ir hidrolokacinius ginklus bei modernesnes sparnuotąsias raketas.

Po 4 metų, 1977-ųjų Naujųjų metų išvakarėse, sunkusis branduolinis kreiseris „Admirolas Ušakovas“buvo paleistas ir įtrauktas į Sovietų Sąjungos karinį jūrų laivyną. Šie metai Orlano projektui buvo pažymėti dar vienu įvykiu. Tada kariniame jūrų laivyne buvo įvesta nauja klasifikacija, o „Kirov“iš paprasto povandeninio laivo kategorijos tapo sunkiuoju branduolinių raketų kreiseriu.

Aprašymas ir dizainas

Projektuojant ir vėliau statant laivą visame pasaulyje buvo plačiai naudojamos kompozicinės medžiagos. Todėl sukurti plūduriuojančio laivo antstatai daugiausia gaminami iš aliuminio-magnio lydinių. Dauguma ginklų sumontuoti laivagalyje ir laivapriekio dalyje. Papildomi šarvuoti skydai dengia mašinų skyrių, amunicijos dėtuves ir beveik visus svarbius admirolo Ušakovo postus.

Kreiseris turi prailgintą priekinę dalį ir dvigubą dugną per visą laivo ilgį. Paviršinė dalis turi penkis denius (taip pat per visą korpuso ilgį). Galinėje dalyje yra podeninis angaras, skirtas nuolatiniam trijų sraigtasparnių buvimui. Toje pačioje vietoje suprojektuotas kėlimo mechanizmas ir numatytos patalpos visoms skrydžiams reikalingoms medžiagoms susidėti. Atskirame skyriuje yra pakėlimo ir nuleidimo sistema, skirta polinominio komplekso antenai atleisti.

Tokio laivo statyba kelia labai aukštus reikalavimusgalimi gamintojai. Pirma, galutiniame projekte laivas gavo daugiau nei 24 000 tonų talpos, antra, maksimalus korpuso ilgis turėjo būti didesnis nei 250 m. Taip pat buvo keliami reikalavimai, kad Sąjungoje būtų tik viena gamykla – Leningradsky., galėtų patenkinti.

Ginkluotė

Prieš kalbant apie ginklus, verta paminėti, kad „Admiral Ušakov“branduolinių raketų kreiseris turėjo smogti priešo lėktuvnešių grupes, susekti ir sunaikinti povandeninius laivus ir, žinoma, aprūpinti priešlėktuvinius ir (ateities) savo teritorijų priešraketinę gynybą. Remiantis visomis šiomis užduotimis, laivas gavo visą sąrašą visų rūšių ginklų. Kadangi išsamiam kiekvieno tipo aprašymui reikės daugiau nei vieno straipsnio, turėsite apsiriboti trumpomis charakteristikomis.

Pagrindinę smogiamąją ginkluotę atstovauja sistema „Granit“– laivapriekio raketų sistema. Apima 20 raketų, maksimalus skrydžio nuotolis 550 km, branduolinė galvutė. 500 kg kovinė galvutė.

Priešlėktuvinė ginkluotė – Forto raketų sistema. Kreiseris turi 12 būgnų komplektų su 8 raketomis. Be oro taikinių, galite pataikyti į priešo laivus, kurių klasė iki naikintojo. Raketos varikliai paleidžiami jį išleidus iš įrenginio, o tai užtikrina laivo apsaugą nuo sprogimo ir gaisro. Skrydžio nuotolis – 70 km (ribojamas laivo valdymo sistemų).

Prieš povandeninę įrangą sudaro „Metel“raketų sistema – 10raketų torpedų. Šaudymo nuotolis iki 50 km, naikinimo gylis iki 500 m. Be šios sistemos dar naudojami du penkių vamzdžių torpedų vamzdžiai.

Ant denio taip pat yra daug mažų pabūklų, pabūklų ir mažų šešiavamzdžių kulkosvaidžių.

Tarnauti Tėvynei

Tarp daugybės pratybų ir kovinių misijų, kurias atliko „ereliai“, verta paminėti vieną, kurioje dalyvavo „admirolas Ušakovas“. Kreiseris buvo mūsų vandenyse, kai 1983 metų gruodį NATO laivai, veikdami Izraelio pusėje, pradėjo karines operacijas prieš SSRS sąjungininkus Siriją ir Libaną. Laivui buvo įsakyta plaukti į Viduržemio jūrą. Čia ir prasideda smalsumas. Kai įplaukė į tuos vandenis, o iki tikslo liko kiek mažiau nei para, NATO laivai iškart nutraukė ugnį ir pabėgo į salos zoną. Amerikiečiai niekada nesiveržė arčiau nei 500 km iki Ušakovo.

Begymas negali būti atleistas

Frazė iš anksčiau pateiktos senos pasakos labai gerai apibūdina situaciją su laivu naujojo amžiaus aušroje. 1989 m., kai kreiseris buvo misijoje, sugedo pagrindinė pavarų dėžė. Tada prasideda problemos su pagrindine elektrine, o 1991 metais kapitonas gauna nurodymą: remontas turi būti atliktas. Laivas švartuojamas, tačiau per ateinančius kelerius metus įvyksta tik vienas svarbus įvykis – laivo perdavimas Rusijos kariniam jūrų laivynui ir sunkiųjų branduolinių raketų kreiserio Admiral Ušakov pervadinimas. Modernizavimas ir vidutinis remontas prasidės tik 2000 m.

Tolimesnis likimas visiškai atitinka senąją pasaką – viskas priklauso nuo to, kur yra kablelis. Per 20 metų (nuo parkavimo) šis kablelis kelis kartus keitė savo padėtį. Arba modernizavimas, tada šalinimas, tada naujas sprendimas ir net grįžimas į karinį jūrų laivyną, bet tai taip pat nėra galutinis. Kas bus toliau ir ar admirolas išplauks į jūrą, vis dar nežinoma.

Išvada

Vienas iš nedaugelio Rusijos karinio jūrų laivyno laivų, kreiseris „Admirolas Ušakovas“gali pasigirti atominio reaktoriaus pagrindu veikiančia elektrine. Net ir šiandien pasaulio laivyne nėra laivo, kurio ugnies galia prilygtų Ušakovui. Flagmano pasirodymas horizonte daugeliu atvejų kai kuriose situacijose radikaliai pakeitė jėgų pusiausvyrą, ir būtų gaila, jei tokios klasės laivas būtų tiesiog atiduotas į metalo laužą.