Pagrindinė šyna: aprašymas, tipai ir įrenginys, taikymas
Pagrindinė šyna: aprašymas, tipai ir įrenginys, taikymas

Video: Pagrindinė šyna: aprašymas, tipai ir įrenginys, taikymas

Video: Pagrindinė šyna: aprašymas, tipai ir įrenginys, taikymas
Video: S-350E Vityaz 50R6 Missile System For Air Defense 2024, Balandis
Anonim

Maitinimo laidams gamybos įmonėse ir statybvietėse reikia papildomos apsaugos. Įprasta izoliacija ne visada susidoroja su šiomis užduotimis, todėl naudojamos specialios grandinės, kurios atlieka ir paskirstymo bei optimizuoto ryšio funkcijas. Įprastas tokių laidų įrengimas yra magistralinis magistralės kanalas, kuriame yra viena ar daugiau elektros linijų.

Įrenginio apžvalga

Šynų kanalas
Šynų kanalas

Šynos konstrukcija yra standus kanalas kabeliams, veikiantiems esant iki 1 kV įtampai, tiesti. Kintamosios srovės dažnis tinkle gali būti 50-60 Hz, o galia iki 250 A. Pagrindinė charakteristika yra šynų magistralinio korpuso varža, nes ji skirta apsaugoti liniją nuo mechaninių, šiluminių, drėgmės ir cheminių poveikių. Apsauginėms savybėms nurodyti naudojama klasifikacija pagal kodą. IP. Visų pirma, IP68 pažymėtas magistralinis ortakis gali būti naudojamas tiek gyvenamuosiuose pastatuose, tiek pastotėse ir pramoninėse dirbtuvėse, kur pastebimos ekstremalios temperatūros apkrovos. Lieta izoliacija taip pat apsaugo grandinę nuo slėgio, vandens, dulkių ir elektromechaninių trukdžių. Tačiau, be apsauginės funkcijos, magistralės kanalas turi ir ergonomišką užduotį, ty supaprastinti įrangos prijungimo prie elektros tinklo procesą.

Šynų klasifikacija

Pagrindinio magistralės kanalo laidūs elementai
Pagrindinio magistralės kanalo laidūs elementai

Kad ir kokios būtų skirtingos izoliacinių gaubtų naudojimo sąlygos, šynų tipai yra tokie pat įvairūs. Dažniausiai naudojamos šios klasifikacijos funkcijos:

  • Aptvaro uždarymo laipsnis. Yra ir visiškai sandarių, ir atvirų konstrukcijų. Tai tiesiogiai priklauso nuo įrenginio ryšio reikalavimų ir veikimo aplinkos.
  • Mobilumas. Paskirstykite stacionarias ir nešiojamas grandines. Pagrindinio magistralės kanalo pasirinkimas pagal šį kriterijų taip pat priklauso nuo kabelio pritaikymo konkrečiomis sąlygomis. Stacionarūs korpusai dažniau naudojami įmonėse su fiksuotais fiksuotais taškais ir maitinimo kanalais. Savo ruožtu nešiojamieji magistralių kanalai naudojami objektuose su agresyvia aplinka be nuolatinės elektros infrastruktūros.
  • Gamybos medžiaga. Iš esmės naudojamas metalas, kuris buvo apdorotas, kad įgytų antikorozines savybes. Tai taip pat gali būti anoduoti aliuminio lydiniai (jie yra lengvi irkompaktiškumas) ir nerūdijančio plieno (sunki, bet patvari konstrukcija su aukštu apsaugos lygiu).

Šynų sekcijų tipai

Elektros šynų segmentas
Elektros šynų segmentas

Tokio tipo izoliuotas kanalas visiškai nepriklauso to paties tipo linijiniams velenams, kurie keičiasi tik pjūvio parametrais ir matmenimis. Visavertis magistralės kanalas turi užpakalinius, sukamuosius ir kitus sudėtingus elementus, pavaizduotus vienokio ar kitokio tipo sekcijomis. Standartinės šynų kanalų segmentų rūšys yra šios:

  • Prisijungimo skyrius. Jis naudojamas perjungimui su valdymo skydeliu ir kanalo prijungimui prie elektros skydelio šynų.
  • Pabaigti sklaidos kanalo skiltį. Įvestas į tinklą, kad būtų galima reguliuoti energiją šynoje, pervedant ją per lankstų kabelį.
  • Prijungimo kampo skyrius. Jis gali būti naudojamas įvesti magistralę į tinklą sudėtingose posūkių atkarpose, kur neįmanoma naudoti tipiškų statybos segmentų.
  • Prieinami segmentai. Didelė grupė surenkamų padangų elementų, kurie naudojami pereinamojoje ir mazginėje technologinėse srityse, kurioms taikomi specialūs reikalavimai. Pavyzdžiui, tai gali būti praėjimai per grindis ir sienas, padidinto gaisro pavojaus zonas ir kt.

Šynų magistralinės konstrukcijos

Išorinis magistralės kanalas
Išorinis magistralės kanalas

Išskirtinis tokių įrenginių bruožas yra gebėjimas atlaikyti dideles sroves nuo 1600 iki 4000 A. Standartinė veleno konfigūracija leidžia įrengti du maitinimo š altinius kas 6 m pagrindiniojungtis. Populiariausias dizaino formatas yra ShMA tipas. Šiame įrenginyje yra trys padangos, iš kurių vieną vaizduoja nulinis kontūras, esantis už kėbulo dviejų aliuminio kampų pavidalu. Pagrindinės šynos SHMA pagrindas sudarytas iš tiesių sekcijų, kurių ilgis nuo 75 iki 350 cm. Tešla, kampas, šaka ir plati jungiamųjų elementų grupė gali veikti kaip papildomi funkciniai segmentai. Siekiant išvengti kliūčių, naudojamos lanksčios sekcijos, kurios taip pat leidžia keisti fazių seką.

Šynų paskirstymo struktūros

Pagrindinė tokių įrenginių dalis atliekama pagal ShRA sistemą, kurios srovės stipris yra iki 630 A. Pagrindinis paskirstymo maršrutų uždavinys yra funkcinis kabelių linijų grandinių ir atšakų išdėstymas tinkle. Todėl srovės stiprumas yra mažas, tačiau pateikiamos plačios laidų išdėstymo galimybės. Tiek skirstomuosiuose, tiek magistraliniuose magistralės kanaluose galima integruoti kelis maitinimo š altinių įvesties taškus. Bet jei didžiausias pagrindinio kanalo skaičius retai viršija tris, tada SRA sistema leidžia trijų metrų atkarpoje prijungti iki šešių maitinimo imtuvų. Taip pat naudojamos keturių strypų paskirstymo konstrukcijos, kuriose numatytos vienos nulinės ir trijų fazių grandinės.

Autobusų kontūrai
Autobusų kontūrai

Apšvietimo šynos

Specialus kanalas, skirtas sukurti galingą ir funkcionalią apšvietimo sistemą. Jo išdėstymo metu naudojamos 25 A padangos, o fazė gali būti skirtinga - ir esant 380,ir 220 V. Vienfazės sistemos naudojamos ir pramoninėmis sąlygomis, kai nereikia didelės apkrovos pigiems vartotojams. Galima padaryti atšaką nuo pagrindinės šynos esant 0,4 kV išilgai SCO linijos, o po to kiekvienam apšvietimo įrenginiui po 5-10 m grupuoti taškinius atjungimus ant vienfazių kištukinių jungčių Prietaisai pakabinami spaustukais su kabliukais. ir prijungtas prie kištuko. Konstrukcijos tvirtinimo žingsnis vidutiniškai svyruoja nuo 2 iki 3 m.

Šynų montavimas

Kanalas montuojamas naudojant metalinius profilius ir tvirtinimo detalių sistemą. Iš pradžių sudaroma elektros instaliacijos schema, nurodanti tarpiklio kontūrus ir šynų kanalų montavimo taškus. Toliau ruošiamos patalpos, kuriose pravažiuos maršrutas. Visų pirma, išilgai sienų ir grindų susidaro pjūviai ir skylės, per kurias bus atliekamas tvirtinimas. Standartinėse magistralinių magistralių kanalų montavimo instrukcijose reikalaujama, kad montavimas būtų atliekamas esant patalpų paruošimui statybos ir remonto darbams, visiškai apsaugant kanalo elementus nuo užteršimo ir mechaninių pažeidimų.

Pagrindinio magistralės kanalo įrengimas
Pagrindinio magistralės kanalo įrengimas

Pirmajame etape montuojami pamušalai iš U formos metalinių profilių. Jie tvirtinami prie grindų varžtais, varžtais arba kaiščiais. Be to, gaminio korpusas integruojamas į esamą griovelį, po kurio seka uždaromas U formos profilis, kuris inkaro varžtu ir jungiamuoju kaiščiu sujungiamas su panašiais laikančiaisiais elementais.

Įrenginio naudojimas

BKaip apsauginis ir montuojamas elektros priedas, šynos gali būti naudojamos ne tik gamybos įmonėse surinkimo cechuose su konvejerio linijomis, bet ir administraciniuose, visuomeniniuose ir gyvenamuosiuose pastatuose. Platus tokių prietaisų aprėptis yra dėl didelio patikimumo ir apsaugos laipsnio, leidžiančio apsaugoti kabelių liniją nuo įvairių pažeidimų. Pagrindinio magistralės kanalo elektros instaliacija gali būti atliekama beveik bet kokiomis planavimo sąlygomis, įskaitant langus, angas ir lubas. Šis niuansas taip pat prisideda prie furnitūros plitimo, kurią papildo skirtingų dydžių ir formatų skyriai.

Išvada

Pagrindinis autobusų kanalas
Pagrindinis autobusų kanalas

Parenkant tinkamą šynų kanalą, svarbu atsižvelgti ne tik į pagrindinės srovės laidos apsaugos reikalavimus, bet ir į įrengimo logistinius veiksnius. Faktas yra tas, kad kabelių trasos yra skirtos tam tikriems vartotojams maitinti, tačiau pastarųjų padėtis eksploatuojant įrenginį gali keistis. Kad tokie pertvarkymai nepriverstų iš naujo įrengti elektros infrastruktūros, pagrindinio magistralės kanalo konfigūracija apskaičiuojama iš anksto atsižvelgiant į jo sąveiką su aptarnaujama įranga. Žinoma, nepamirškite galimų avarinių situacijų rizikos. Jie klojami projekto kūrimo etape - pavyzdžiui, tipinis magistralės kanalas turi atlaikyti perkrovą iki 10% virš vardinio tinklo našumo 2 valandas per dieną. Mikroklimato poveikio faktoriai, elektromagnetiniai trukdžiai ir kt. skaičiuojami atskirai.

Rekomenduojamas: