Ką OSAGO padengia avarijos atveju? OSAGO sąlygos

2024 Autorius: Howard Calhoun | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:34

Šiandien visiems vairuotojams privalomas reikalavimas – civilinės atsakomybės draudimas. Šioje apžvalgoje aptariama, kas yra OSAGO, ką ji apima, kokios yra pagrindinės išmokų gavimo ypatybės, ką apdraustasis vairuotojas turėtų daryti avarijos atveju.

Paskirtis

Taigi, ką apima OSAGO? Polisą išdavęs vairuotojas turi finansinę apsaugą, jei avarija įvyktų dėl jo k altės. Šiandien šį dokumentą privalo išduoti kiekvienas vairuotojas. Kiek OSAGO padengia avarijos atveju? Paprastai mokėjimų dydį lemia materialiniai nuostoliai, būtent transporto priemonei padaryta žala. Tuo pačiu metu mokėjimo suma ribojama iki Rusijos Federacijos centrinio banko patvirtinto kurso. Politika nekompensuoja moralinių nuostolių ir prarasto pelno. Šias išlaidas visiškai padengs avarijos k altininkas. Tuo pat metu naujo poliso kaina padidės didėjant draudžiamųjų įvykių skaičiui.

Išmokėjimai

Ko tau reikiažinoti? Draudimo išmokos mokėjimas pagal OSAGO yra reguliariai indeksuojamas. Taip pat lemia padarytos žalos dydis ir aukų skaičius. Didelę reikšmę nustatant žalos atlyginimo dydį turi automobilio markė, modelis ir pagaminimo metai, tikrasis transporto priemonės susidėvėjimas avarijos fiksavimo metu, vairuotojo patirtis ir kitos savybės. Mokėjimo suma avarijos atveju priklausys nuo specialių apžiūrų rezultatų.

Tai apima:

• kelias;
• trasologinis;
• autotechninė;
• medicininė.

Didžiausia išmoka už OSAGO avarijos atveju 2018 m. yra 500 tūkstančių rublių avarijos atveju, dėl kurios buvo padaryta žala piliečių sveikatai ir gyvybei. Materialinės žalos atlyginimo suma siekia 400 tūkstančių rublių.

Ar galima patiems paskaičiuoti mokėjimų sumą?

Galite patikrinti, ar draudimo bendrovės sukauptos sumos buvo sudarytos teisingai. Paprasčiausias ir patikimiausias būdas yra susisiekti su nepriklausomus egzaminus atliekančiomis organizacijomis. Paprasčiausiais atvejais galite naudoti ir pagrindines programas. Vienas iš jų yra vadinamasis OSAGO skaičiuotuvas.

Draudiminiai įvykiai

Įstatymų leidybos lygmeniu dauguma punktų yra numatyti, kuriuose nukentėjusiajai šaliai turi būti išmokėta kompensacija pagal polisą. Tačiau čia visiems tinka bendra nuostata: draudiminis įvykis – eismo įvykis, įvykęs dėl poliso savininko neatsargumo vairavimo metu,padarydamas žalą kitų eismo dalyvių turtui, sveikatai ar gyvybei. Neužregistravę nelaimingo atsitikimo, negalite laukti OSAGO mokėjimų. Tai reiškia, kad jei vairuotojas ir nukentėjusysis neužfiksavo eismo įvykio fakto ir nusprendė sumokėti vietoje, tuomet vairuotojui niekas negrąžins išleistų pinigų.

Daugelis domisi, ar galioja OSAGO politika, jei nelaimė įvyko automobilių stovėjimo aikštelėje. Atsakymas šiuo atveju bus teigiamas. Jei transporto priemonė buvo apgadinta įmonės teritorijoje, lenktynių trasoje ar treniruočių aikštelėje, draudimo bendrovė turi visas priežastis atsisakyti mokėti.

Kaip gauti mokėjimus pagal OSAGO? Sąlygos apibrėžiamos įstatymų leidybos lygmeniu ir periodiškai keičiamos. Paskutinis pakeitimas įvyko 2016 m. liepos 1 d. Tai žymiai supaprastino eismo įvykio registravimo pagal OSAGO procedūrą. Vairuotojams nebereikia kviesti kelių policijos.

Tačiau šis supaprastinimas veikia tik tuo atveju, jei tenkinamos šios sąlygos:

1. Į avariją pateko tik dvi transporto priemonės.
2. Žalos suma įvertinta ne daugiau kaip 25 tūkst. rublių.
3. Dėl avarijos žuvusių ar sužeistųjų nėra.
4. Vairuotojai nesutaria dėl k altininko.

Tokiu atveju avarijos dalyviai gali savarankiškai nubraižyti eismo įvykio schemą ir užpildyti Europrotokolą.

Veiksmai avarijos atveju

Ką daryti, jei vairuotojai nuspręstų surengti avariją pagal Europos protokolą? Pirmas žingsnis – nufotografuoti vietą.autoįvykis. Geriau daryti keletą nuotraukų iš skirtingų kampų. Nuotraukos bus pakankamas įrodymas draudimo bendrovei, todėl liudytojai gali nedalyvauti šiame procese. Tik tada automobilis gali būti pašalintas iš eismo įvykio vietos. Po to vairuotojai turi užpildyti pranešimus, kuriuose nubraižyta eismo įvykio schema. Po avarijos nukentėjusysis tiesiog turės nunešti pranešimą draudimo bendrovei. Tada tereikia palaukti, kol draudikai apsvarstys apeliaciją.

Kada turėčiau kreiptis į kelių policiją?

Tai turėtų būti aptarta išsamiau. Kelių patruliai turėtų būti kviečiami šiais atvejais:

• Jei dėl nelaimingo atsitikimo buvo sužeista arba miršta.
• Avarijos metu buvo smarkiai apgadintos transporto priemonės.
• Vairuotojai negalėjo savarankiškai nustatyti avarijos k altininko. Tokiu atveju eismo policijoje turi būti užfiksuoti eismo įvykio k altininko veiksmai
• Automobilininkai negali patys nubraižyti avarijos diagramos.
• Viena pusė paliko sceną be rimtos priežasties.
• Į avariją pateko daugiau nei dvi transporto priemonės.
• Dėl kažkokių priežasčių transporto priemonės buvo perkeltos.
• Jei viena iš šalių neturi OSAGO politikos.

Kaip gauti pinigų?

Šiam klausimui reikėtų skirti ypatingą dėmesį. Ne visi žino, ką daryti, kad gautų OSAGO kompensaciją, kurią dengia mokėjimas. Dėl šios priežasties dažnai tarp automobilių savininkų irtarp draudikų kyla konfliktų ir ginčų. Tiesą sakant, procesas yra gana paprastas. 2018 metais privalomas TPVCAPD mokėjimo įvykus nelaimingam atsitikimui procedūros veiksmas – per nustatytą terminą apie nelaimingo atsitikimo faktą pranešti draudimo bendrovei. Savo ruožtu draudikai turi galimybę per tam tikrą laikotarpį išstudijuoti visą bylos medžiagą ir atlikti ekspertizę, kad nustatytų tikslią įmokos sumą.

DPT išdavimo OSAGO procedūroje taip pat tikimasi ginčus tarp draudimo bendrovių išspręsti ikiteismine tvarka. Tai reiškia, kad jei dėl kokių nors priežasčių nesutinkate su jus aptarnaujančios organizacijos veiksmais, galite pateikti ieškinį, o tik tada kreiptis į teismą. Labai dažnai susidaro tokios situacijos, kai draudimo bendrovės sąmoningai neįvertina įmokų sumos.

Kaip parašyti apeliaciją?

Pagal naujas taisykles, prašymo pateikimo draudimo bendrovei terminas po nelaimingo atsitikimo yra 5 dienos. Šiuo atveju šis reikalavimas yra patariamojo pobūdžio. Tai reiškia, kad jei dėl kokių nors priežasčių neturėjote galimybės laikytis apeliacijos padavimo terminų, galite tai padaryti vėliau. Vėlavimas šiuo atveju nėra pagrindas atsisakyti gauti mokėjimą. Tačiau kuo anksčiau kreipsitės, tuo geriau. Jūsų patogumui daugelis įmonių siūlo fakso arba teisinio atstovo taikymo paslaugą.

Daugeliui vairuotojų kyla abejonių, kas turėtų kreiptis dėl draudimo. Čia viskas gana paprasta: kompensacijaturėtų spręsti tie, kurie ketina gauti kompensaciją. Jei auka yra sunkiai sužalota arba miršta per nelaimingą atsitikimą, atstovai gali kalbėti jos vardu.

Kur kreiptis dėl kompensacijos? Atsakymas į šį klausimą priklauso nuo įvykio aplinkybių. Automobilio savininkas kreipiasi į savo draudimo bendrovę, jei į avariją pateko tik du automobiliai, abu vairuotojai turi draudimo polisą ir buvo apgadinta tik transporto priemonė. Kitais atvejais turite paskambinti už nelaimingą atsitikimą atsakingai draudimo bendrovei.

Reikalingas dokumentų paketas

Kas įtraukta į OSAGO? Kompensaciją nelaimingo atsitikimo atveju galite gauti tik pateikę draudimo bendrovei visą teisingai įformintų dokumentų paketą. Sąrašas gali skirtis priklausomai nuo situacijos. Tačiau yra reikalingų dokumentų sąrašas, kuris išlieka mažas.

Tai apima:

1. ID.
2. Kelių policijos pažyma apie eismo įvykį, jei įvykis buvo užregistruotas dalyvaujant policijos pareigūnams.
3. Europrotocol.
4. Automobilio dokumentų paketas.
5. Banko duomenys, į kuriuos bus atliktas pavedimas.
6. Pranešimas apie nelaimingą atsitikimą.

Reikia išsamiau apsvarstyti paskutinį sąrašo elementą.

Pranešimas apie nelaimingą atsitikimą

Šis dokumentas surašomas bet kuriuo atveju, neatsižvelgiant į tai, ar į įvykio vietą buvo iškviesta kelių policija, ar vairuotojai patys padarė avariją. Pranešime turi būtiišsami informacija apie pačią avariją ir įvykio dalyvius. Šis dokumentas, pilnai užpildytas pagal instrukcijas ir patvirtintas asmeniniu autoriaus parašu, turi būti perduotas eismo įvykio metu nukentėjusių asmenų draudimo bendrovei.

KASKO ir OSAGO

Ką reikia apie tai žinoti? Daugelis vairuotojų domisi mokėjimų nelaimingo atsitikimo atveju tvarka, kai yra OSAGO ir KASKO draudimas. Pagal mokėjimo taisykles vairuotojai gali gerai apsidrausti ir gauti finansinę kompensaciją ir pagal KASKO. Tačiau čia svarbu nepamiršti, kad bendras draudimo principas yra ne praturtinti apdraustąjį, o atlyginti padarytą žalą. Klausimas dėl OSAGO mokėjimo gavimo kartu su KASKO mokėjimu reiškia nesąžiningą operaciją, kuri savaime jau yra neteisėta. 100% kompensaciją vis tiek galėsite gauti tik pagal vieną draudimą. Ir už ką – nusprendžia auka.

Ką daryti, jei padaryta žala viršija sumokėtą sumą?

Nepaisant to, kad draudimo išmokų sumos buvo gerokai padidintos, įstatymų lygmeniu nustatytos sumos ne visada pakaks nukentėjusiajai šaliai patenkinti. Dažnai OSAGO nepadengia žalos. Ką tokiu atveju daryti? Dalies lėšų teks pareikalauti tiesiai iš avarijos k altininko. Tai gana sudėtinga procedūra, kuri užima daug laiko. Tai ypač aktualu tais atvejais, kai šio asmens finansiniai ištekliai yra riboti, o mokėjimo suma yra didelė.

Daugelis taip pat domisi, ar avarijos k altininkas gali kaip nors kompensuoti išlaidasatkurti savo automobilį. Faktas yra tas, kad OSAGO įmoka neapima automobilio, atsakingo už avariją, remonto. Politika numato lėšų grąžinimą tik nukentėjusiajai šaliai.

Išvada

Šioje apžvalgoje mes išsamiai aptariame, kas yra OSAGO polisas, ką apima šis draudimas, kaip gauti išmoką nelaimingo atsitikimo atveju. Atsižvelgdami į visas sąlygas ir laiku pateikę prašymą draudimo bendrovei, galite lengvai gauti kompensaciją.

Labai dažnai skaičiuojant piniginę kompensaciją atsiranda prieštaringų dalykų. Galite savarankiškai įvertinti kompensacijos dydį naudodami OSAGO skaičiuoklę arba naudodamiesi įmonių, kurios atlieka nepriklausomą ekspertizę, paslaugomis.