Raketa „Harpūnas“: specifikacijos ir nuotraukos

2024 Autorius: Howard Calhoun | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-01-17 19:00

Raketą Harpoon sukūrė McDonald Douglas dar aštuntojo dešimtmečio pradžioje. Projektinėje dokumentacijoje buvo numatytos keturios šių ginklų versijos: laivams, povandeniniams laivams, orlaiviams ir pakrančių apsaugai. Pagrindinė modifikacija yra RGM-84A. Pirmą kartą jie pradėjo tarnybą 1976 m. Apsvarstykite šių šaudmenų charakteristikas, savybes ir pritaikymą.

Funkcijos

Raketa Harpoon buvo pastatyta pagal įprastą aerodinaminę schemą, aprūpinta moduline konfigūracija su universaliu korpusu. Konstrukcijoje taip pat yra kryžiaus formos sulankstomas sparnas ir keturi vairo elementai. Trapecijos formos sparnas turi didelį priekinį kraštą, o jo transformavimo pultai yra pritvirtinti prie degalų bako korpuso.

Nagrinėjamos amunicijos paleidimas vykdomas pagal guolį arba kombinuotai (atsižvelgiant į taikinio nuotolią). Antruoju atveju HOS įjungimas atliekamas operatoriaus nustatytu laikotarpiu, maksimaliai priartėjus prie tikslo. Tai leidžia sumažinti RCC aptikimo koeficientą ir laikotarpįgalimi trukdžiai. Norint ieškoti objekto, naudojami skirtingų diapazonų radaro skenavimo sektoriai.

Nurodymai

Siekiant padidinti Harpoon raketos efektyvumą, taikinio paieškai naudojami keli skenavimo laipsniai. Pradedant nuo mažiausio sektoriaus. Jei taikinio nepavyko rasti, jie pereina į didesnį vietos sektorių. Tokie veiksmai kartojami tol, kol taikinys bus aptiktas ir užfiksuotas. Sistema šiuo atveju neturi selektyvaus atpažinimo, todėl amunicija pataiko į pirmą pagautą taikinį.

Jei šaudoma naudojant guolius, nukreipimas įjungiamas tam tikru atstumu, kad nepataikytų į atsitiktinį laivą ar jo ekvivalentą. Vykdant ataką prieš grupinį objektą, praktikuojama laiku atsitraukti ant galvų, o tai leidžia apeiti kai kuriuos plūduriuojančius laivus ir atsitrenkti į kitus laivus. SSN turi judantį taikinio jutiklį, kuris sumažina pasyviųjų trukdžių taikymą.

Modernizacija

Bendrovė baigė kurti pirmąsias priešlaivinių raketų Harpoon versijas, sukurdama atnaujintą C1 tipo modifikaciją, kurios pristatymai tęsėsi iki 1980 m. vidurio. 1985 m. kitas svarstomas šeimos modelis pasirodė. Iš pradžių jis buvo skirtas sausumoje esančiam priešpovandeniniam kompleksui. Tarp naujovių - atminties įrenginys su atmintimi padidėjo du kartus, trijų atskaitos taškų atsiradimas trajektorijoje,galimybė keisti skrydį mažame aukštyje.

Tokių konstrukcijos pakeitimų dėka šaudmenų pakrovimas tapo įmanomas naudoti uždarose vandens zonose ir aplink salas. Tai leido paslėpti tikrąją smūgio kryptį, o tai užtikrino vežėjų užmaskavimą ir garantavo galimybę atakuoti objektą iš skirtingų taškų. Ant nurodytos RCC modifikacijos yra patobulintas ieškiklis su sustiprinta apsauga nuo trukdžių. Taip pat nenutrūko radaro stebėjimo sistemos kūrimo darbai. 1986 m. pradėta gaminti ir skaitmeninių signalų skaitymo technologija.

C ir D versijose naudojami didesnio energijos intensyvumo degalai. Tam nereikėjo atlikti esminių varomosios dalies pertvarkymų ir pakeitimų. Svarbu pažymėti, kad skrydžių nuotolis padidėjo 15-20%. Ateityje nurodytas kuras tapo naujai sukurtų mėginių pagrindu. Kalbant apie programinę įrangą, taip pat reikia atnaujinti veiksmus.

Paleidimo priemonės

Antžeminiams laivams su priešlaivinėmis raketomis Jungtinės Valstijos („Harpoon“) sukūrė specialią lengvojo paleidimo įrenginio (PU) konteinerio konfigūraciją Mk141. Jo konstrukcijoje yra aliuminio lydinio rėmas, ant kurio tam tikru kampu pastatyta iki keturių stiklo pluošto paleidimo konteinerių. Jie skirti 15 salvių. Elementai yra sandarūs, palaiko stabilų temperatūros režimą. Juose laikomi šaudmenys nereikalauja papildomos priežiūrosir visada esame budrūs.

Be to, Harpoon raketos gali būti paleidžiamos iš Mk112 ir 13 („Tartar“) paleidimo įrenginių. Jei paleidimas vykdomas iš torpedos vamzdžio, kovinis vienetas dedamas į sandarų kapsulės skyrių, kuris pagamintas iš aliuminio ir stiklo pluošto. Įrenginio „uodegoje“yra vertikalus kilis ir pora sulankstomų stabilizatorių. Pakėlus uodegos dalis ir nosies gaubtas iššaunamas, po to paleidžiamas raketos užvedimo variklis.

Aviacijos versija

Raketos Harpoon (JAV) orlaivio konfigūracija suderinama su daugeliu NATO kovinių orlaivių modifikacijų. Paleidimas gali būti vykdomas skirtingais greičio režimais ir skirtingais skrydžiais dideliame aukštyje. Atskyrus nešiklį ir kovinę galvutę, raketa stabilizuojasi pagal žingsnį ir riedėjimą. Jo nuosmukis įvyksta, kai nardymo kampas yra apie 33 laipsniai. Šis manevras vykdomas tol, kol pasigirsta specialaus indikatoriaus signalas apie reikiamo aukščio lygio pasiekimą.

Po to įjungiamas varomasis variklis (automatiniu režimu). Kai kovinės galvutės paleidžiamos iš orlaivių „Orion“ir „Viking“, kurie skirti skristi mažame aukštyje ir nedideliu greičiu, žygiuojantis jėgos blokas paleidžiamas dar esant pilone.

Pakrančių paleidimo įrenginiai

Pakrančių priešlaivinių sparnuotųjų raketų „Harpoon“kompleksas sumontuotas ant keturių specialių traktorių. Du PU dedami ant dviejų mašinųlengvoji versija, o antroje poroje – atsarginės amunicijos konteineriai ir valdymo blokas. Antžeminiams įrengimams naudojamos įvairios transporto priemonės, kurios palengvina SCRC atskyrimų užbaigimą. Be to, galimi įvairūs ryšių, žvalgybos, navigacijos ir valdymo rinkiniai.

Valdymo mazgai, esantys ant laikiklio, apskaičiuoja orientaciją nukreipti ir įjungti GOS, atsižvelgdami į gautą informaciją apie taikinį. Taip pat šie elementai tiekia elektros energiją, apskaičiuoja nešiklio kovinę kryptį, atlieka patikrinimus prieš paleidimą ir transformuoja elektros signalą, kad paleistų raketą. Tokios sistemos sukūrimas reiškia kovinio komplekso įrengimą įvairiuose nešikliuose, tuo pačiu metu sujungiant naujas ir esamas paleidimo modifikacijas.

Raketos „Harpūnas“charakteristikos

Parametrai	RGM-84A/B	RGM-84C/O	RGM-84D2	RGM-84E
Ilgis su greitintuvu (mm)	4570	4570	5180	5230
Ilgis be akceleratoriaus (mm)	3840	3840	4440	4490
Skersmuo (mm)	340	340	340	340
Sparnų tarpatramis (mm)	910	910	910	910
Pradinis svoris (t)	0, 667	0, 667	0, 742	0, 765
Minimalus atstumas (km)	13	13	13	13
Iki maksimalaus (km)	120	150	280	150
Greitis žygio atstumu (M skaičius)	0, 85	0, 85	0, 85	0, 85
Nurodymai žygio zonoje	Inercija	Inercija	Inercija	Inercija su NAVSTAR korekcija
Tas pats baigiamajame etape	Aktyvus radaras	-	-	Šiluminis vaizdas su nuotolinio valdymo pulteliu

Bandymas ir kovas naudojimas

Pirmą kartą raketa Harpoon buvo panaudota bandomųjų paleidimų metu. Kovos sąlygomis šis sviedinys taip pat buvo įtrauktas. Pasak amerikiečių ekspertų, norint išjungti lengvąjį lėktuvnešį, penkiems Harpūnams reikės taiklaus smūgio. Vienas šovinys gali neutralizuoti nedidelį laivą ar v altį.

1986 m. pavasarį ši amunicija sunaikino du Libijos patrulinius laivus. Atstumas nuo paleidimo taško iki taikinio buvo tik 11 mylių. Pataikęs dvi raketas, kateris nuskendo per 15 minučių. Antrasis laivas buvo nuskandintas modifikacijos, paleistos iš atakos lėktuvo „Intruder“. Visai įgulai, išskyrus kapitoną, pavyko pabėgti. Po valandos laivas nuskendo.

„Dykumos audra“

Raketos „Harpoon“buvo naudojamos prieš Irako laivyną. Atstumas iki taikinio neviršijo 40 kilometrų, vadovavimas buvo vykdomas naudojant išorinius š altinius. Buvo tam tikrų sunkumų skaičiuojant mažus taikinius, taip pat žemų kraštų objektų skrydžius. Dažnai šoviniai sprogdavo, pravažiuodami laivą, o tai sumažindavo kovos efektyvumą. Nepaisant to, sviedinio nukreipimas į taikinį paskutinėje fazėje buvo itin tikslus.