Geriausias kovinis lėktuvas (nuotrauka)

2024 Autorius: Howard Calhoun | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:34

Galima drąsiai teigti, kad kiekviena šalis invazijos atveju turi turėti kovinius lėktuvus. Sausuma sausuma, jūra jūra, bet visa tai nieko nereiškia, jei priešas gali kirsti sieną oru. Pažvelkime į pasaulio kovinius lėktuvus, kurie yra geriausi. Ši technika buvo naudojama ilgą laiką. Tačiau daugybė modifikacijų, naujų modelių – visa tai šiandien.

Bendra informacija

Gana sunku įvertinti karinius lėktuvus. Taip yra dėl to, kad yra daug žadančių pokyčių arba paruoštų naikintuvų ir bombonešių, kurie, laimei, dar nebuvo išbandyti kovoje. Pagrindinis veiksnys, turintis įtakos kovinės transporto priemonės įvertinimui, yra patirtis. Štai kodėl beveik visi modeliai, kurie bus pristatyti šiame straipsnyje, dalyvavo mūšyje. Pabandykime sudaryti savo įvertinimą, atkreipdami dėmesį į mašinų technines charakteristikas, taip pat apsvarstykime kiekvieno iš jų unikalius aspektus irginklai, leidžiantys perimti bombonešius, sunaikinti priešo naikintuvus ir pan.

Pasaulio koviniai lėktuvai: TOP-10

Kad ir kaip keistai tai skambėtų, pažangiausias pasaulyje kovotojas mūsų sąraše yra paskutinis. Galbūt taip yra dėl to, kad F-22 „Raptor“neturi kovinės patirties. Šis lėktuvas ne kartą tapo technologų ginčų objektu. Vieni kalbėjo apie technologijos aktualumą ir efektyvumą, kiti – apie nepagrįstai dideles išlaidas (66 mlrd. USD).

Ekspertai pastebi, kad gilus tų pačių F-15 ir F-16 modernizavimas galėtų duoti lygiavertį efektą, o tobulinimo kaina būtų kelis kartus mažesnė. Nepaisant to, šis naikintuvas yra vienintelis pagal technines charakteristikas. Kuriant jį buvo naudojamas principas „pirmas pamačiau – pirmas šūvis“. Tačiau be patirties sunku pasakyti ką nors konkretaus, tad judėkime toliau.

Vokiečių kregždė iš Antrojo pasaulinio karo

Šiandien mažai kas girdėjo apie Messerschmitt Me.262 Schwalbe naikintuvą. Tačiau Antrojo pasaulinio karo metais apie šį kūrinį žinojo kiekvienas sovietų ir vokiečių karys. Taip, taip, tai kūriniai, nes kitaip šį automobilį pavadinti sunku. Taip yra dėl to, kad 1943 m. buvo tikras proveržis pasiekti maksimalų 900 km / h greitį, o tai iš tikrųjų pavyko vokiečių dizaineriams.

„Kregždė“buvo technologiškai labai pažangi ir turėjo nemažai trūkumų. Lėktuvas buvo aprūpintasketurios 30 mm patrankos ir 100 šovinių. Taip pat laive buvo daugiau nei 2 dešimtys nevaldomų raketų. Apskritai tai yra patikrinta karinė technika. Lėktuvas gali būti naudojamas kaip perėmėjas, žymeklis ir greitasis bombonešis. Iki karo pabaigos buvo pagaminta apie 1900 technikos vienetų, tačiau į orą pakilo tik 300 vienetų. Klausiate, į ką pirmiausia atkreipė dėmesį sovietų lakūnai, gavę tokį trofėjų? Puikus radijo ryšys, kuris suteikė gerą pranašumą mūšyje.

Rusijos kovinis lėktuvas

Aštuntą vietą mūsų reitinge užima MiG-25. Tai sovietinis didelio aukščio naikintuvas-perėmėjas, kuris patyrė daugybę modifikacijų. Apie jo patobulinimus kalbėsime šiek tiek vėliau. Taigi, būtent šios mašinos sąskaitoje yra apie 29 įrašus. Šio dalinio kovinės galimybės niekada nebuvo paklausios, tačiau kaip žvalgas jis parodė save iš geros pusės.

Arabų ir Izraelio konflikto metu MiG-25 atidarė visą Bar-Levo gynybos liniją. Tai buvo pasiekta dėl to, kad orlaivis didžiausiu greičiu skrido 18-23 km aukštyje. Šiuo režimu kovos mašina kas minutę sudegindavo apie 500 litrų degalų. Atkreipkite dėmesį, kad orlaivis gali įsibėgėti iki 2,8 Macho greičio, kuriam esant oda įkaista iki 300 laipsnių Celsijaus. Pilotų teigimu, net kabinoje esantis stogelis buvo įkaitęs, plika ranka jo paliesti buvo neįmanoma. Galime pasakyti, kad tai verti koviniai lėktuvaipasaulyje, kuris vienu metu pritraukė daug dėmesio.

British Aerospace Sea Harrier ir Mitsubishi A6M

Iš pavadinimo nesunku atspėti, kad šis orlaivis kilęs iš Didžiosios Britanijos. Jis pasirodė dar 1967 m. Tiesą sakant, tai buvo pirmasis vertikalus kilimo ir tūpimo orlaivis. Nepaisant to, kad tai ikigarsinis vienetas, jis puikiai pasirodė kovoje. Ryškus to pavyzdys yra 23 numušti Argentinos orlaiviai, o nė vienas „Harrier“nebuvo prarastas.

Kalbant apie Mitsubishi A6M, kuris užima 6 poziciją, tai tikra paslaptis. Žinoma, šiandien visos šio padalinio paslaptys jau žinomos, tačiau kažkada jis buvo tiesiog nepakeičiamas. Kaip pažymėjo ekspertai, inžinieriams pavyko sujungti tai, ką labai sunku derinti. Didelis skrydžio nuotolis – 2600 km. Tai įspūdingi skaičiai vežėjo lėktuvui. Be to, šie koviniai orlaiviai, kurių nuotraukas matote, pasižymėjo puikiu manevringumu ir galingais ginklais – ir visa tai su maksimaliu 2500 tonų svoriu. Visa tai buvo pasiekta dėl to, kad ant degalų bakų trūko šarvų ir apsaugų.

Penkta vieta: F-16

Daugelį metų aviacijos ekspertai diskutuoja, kas geriau: F-16 ar MiG-29. Taigi, šia proga galima kalbėti be galo, bet pažvelkime tik į amerikietišką kūrybą iš arčiau. F-16, lyginant su MiG-29, turi geresnį optinį vaizdą, o tai svarbiausia oro mūšio metu – tas, kuris pirmasis aptinka priešą,turi didelį pranašumą.

Pagal greitį ir judrumą MiG-29 pirmauja, bet ne reikšmingai. Geras pilotas gali kompensuoti nedidelius nukrypimus. Nors tuo pat metu tūzas net ir nedidelį pranašumą gali paversti didžiuliu pliusu mūšyje, kurio nereikėtų pamiršti. F-16 garsėja savo ginklais. Lėktuve yra ir valdomų, ir nevaldomų bombų, priešradarinių raketų ir kt.. Tuo pačiu metu orlaivio keliamoji galia siekia 7,5 tonos, o MiG-29 gali pakilti tik nuo 2,5 tonos. Tokį reikšmingą skirtumą lemia tai, kad amerikietis turi vieną variklį, o sovietų fronto linijos naikintuvas – du.

Rusijos kovinis lėktuvas: MiG-15

Šis įrenginys buvo naudojamas 40 šalių visame pasaulyje. Sutikite, tai bent jau kalba apie jo veiksmingumą. Lėktuvas buvo sukurtas dar 1949 m. Iki tol daugelis Vakaruose manė, kad sovietų dizaineriai gamina didelių gabaritų, sunkius ir pasenusius naikintuvus, tačiau pasirodžius MiG-15 tokia nuomonė iškart išnyko. Greitas, lengvas ir mirtinas – toks yra visas MiG. Būtent su jo pasirodymu visiškai išnyko branduolinio smūgio SSRS tikimybė, nes bombonešis B-29 jokiomis aplinkybėmis negalėjo prasibrauti per MiG barjerą. Apskritai tai puikus kovotojas, pelnęs pripažinimą ne be priežasties, bet dėl savo unikalumo.

Messerschmitt Bf.109 ir MiG-21

Messerschmitt Bf.109 yra bene garsiausias Antrojo pasaulinio karo naikintuvas. Ir ne veltui. Juk būtent taiautomobilis buvo mėgstamas vokiečių asų. Faktas yra tas, kad Messerschmitt Bf.109 buvo neįtikėtinai manevringas, greitas ir mirtinas. Vokiečių dizaineriai sukūrė keturias orlaivio modifikacijas. Beje, kiekvienam iš jų sekėsi savaip. Taigi E (Emilis) tapo kovų už Angliją didvyriu, o F (Friedrichas) 1942 m. birželio 22 d. nutraukė tylą virš sovietinio dangaus. Taip pat buvo G ir K klasių modifikacijų. Būtent Messerschmitt buvo pats pavojingiausias.

Neįmanoma nepaminėti 2-osios kartos naikintuvo iš sovietinių dizainerių. MiG-21 turėjo didžiulį potencialą, kuris niekada nebuvo iki galo atskleistas. Kaip parodė praktika, sovietų inžinieriai turėjo klaidingą nuomonę apie ginklus. Faktas yra tas, kad pagrindinis „MiG“konkurentas buvo „Phantom 2“. Amerikiečiai rėmėsi elektronine įranga, o SSRS – manevringumu. Kaip parodė praktika, nei vienam, nei kitam nepasisekė. „Phantom“laive nebuvo patrankų, o tai iš karto pasireiškė mūšio metu, o „MiG“turėjo tik 2 „oras-oras“raketas, kurios pasirodė itin mažos.

Pirmoji vieta atitenka…

Štai mes su jumis ir apžiūrėjome beveik visus geriausius kovinius lėktuvus. Liko tik vienas, tai yra F-15. Būtent šis orlaivis, daugelio ekspertų nuomone, yra geriausias. Dažniausiai taip yra dėl didžiulės kovos patirties. Įsivaizduokite, 104 oro mūšiai (pergalės) be vieno pralaimėjimo! Vargu ar čia kalbame apie sėkmę, o apie pilotų profesionalumą ir orlaivio tobulumą.

Įspūdinga yra „erelio“ginkluotė, leidžianti šaudyti kaiporo ir žemės taikiniams. JAV oro pajėgos planuoja iki 2015 metų pabaigos pradėti naudoti slaptus naikintuvus, paremtus F-15CE modifikacija F-15. Be to, kad mašina bus labiau nepastebima, bus šiek tiek patobulinti ginklai, taip pat automatinės navigacijos sistemos. Beje, amerikiečiai visada didžiausią dėmesį skyrė savo įgulos saugumui. Tai taikoma tankams, orlaiviams ir laivams. Pavyzdžiui, sovietų koviniai lėktuvai ir tankai tuo nebuvo garsūs.

Jūsų dėmesys buvo skirtas garsiausiems Rusijos ir kitų šalių koviniams lėktuvams, kurie buvo įtraukti į mūsų sąrašą. Visos šios mašinos kažkada gąsdino priešą. Žinoma, norėtųsi, kad aviacija būtų naudojama kuo rečiau, o kariniai konfliktai būtų sprendžiami diplomatijos keliu. Tačiau kai tai nepavyksta, į pagalbą ateina naikintuvai ir bombonešiai, pasiruošę bet kurią akimirką pakilti į orą.