T-34-100: kūrimo istorija
T-34-100: kūrimo istorija

Video: T-34-100: kūrimo istorija

Video: T-34-100: kūrimo istorija
Video: Pareigūnai keikia siūlymą nesivežioti vairuotojo pažymėjimo 2024, Gruodis
Anonim

T-34 savo pasirodymo metu 1940 m. atitiko aukščiausius šio tipo ginklams keliamus reikalavimus. Ant tanko sumontuota 76 mm patranka be problemų pataikė į visus egzistuojančius tankus pasaulyje. Karo metu vokiečių konstruktoriai radikaliai pagerino savo tankų apsaugą nuo šarvų, į ką sovietų konstruktoriai atsakė T-34 sumontuodami efektyvesnį ir galingesnį 85 mm kalibro D-5T pabūklą.

Pirmieji pokyčiai

Tačiau greitai tapo aišku, kad tokio ginklo efektyvumo neužtenka norint užtikrintai nugalėti šiuolaikinius priešo tankus. Sovietinis 85 mm pistoletas buvo pastebimai prastesnis už vokišką 7,5 cm KwK 40 L/70 tiek šarvų įsiskverbimu, tiek ugnies tikslumu. Be to, vokiečių tankai buvo pradėti aprūpinti tolimačiais ir naktinio matymo įrenginiais, dėl kurių sovietų tankai su D-5T atsidūrė dar nepalankesnėmis sąlygomis.

Nebuvo jokios galimybės toliau padidinti serijinio 85 mm pistoleto galią. Buvo bandoma sukurti tokio paties kalibro, bet didesnės galios ginklus, kuriuose atsirado eksperimentinės ZiS-1 ir V-9 konstrukcijos. Tačiau abu ginklai negalėjo išlaikyti bandymų ir buvo atmesti. Neišbandyta irversija B-9K, kuri turėjo kūginę vamzdį. Tokia pistoleto konstrukcija užtikrino pradinį sviedinių greitį iki 1150 m / s. Dėl šios priežasties iki 1945 m. visi darbai su tokio kalibro ginklais buvo sustabdyti. Todėl daugelis SSRS projektavimo komandų pradėjo kurti T-34 variantus, aprūpintus didesnio kalibro pistoletu. 100 milimetrų pistoleto statymo įprastoje bokštelyje galimybė pateikta nuotraukoje.

T 34 100
T 34 100

Tarp šių komandų buvo gamyklos Nr. 183 (Uralvagonzavod arba UVZ) ir Projektavimo biuro Nr. 9 projektuotojai. Šių projektavimo biurų darbuotojai bandė patalpinti ginklą į įprastą siaurą T-34-85 bokštelį. Tačiau jau parengiamųjų darbų etape paaiškėjo, kad išlaikant senąjį bokšto žiedo skersmenį (kuris buvo 1600 mm), naujos artilerijos sistemos surinkti nepavyks. Buvo pasiūlyta naudoti bokštą iš sunkaus IS tanko su 1850 mm peties diržu. Ši parinktis reikalavo visiškai naujo korpuso dizaino ir nebuvo priimta.

UVZ parinktis

Tuo metu UVZ gamykloje jau buvo T-44 tanko prototipai, kurių bokšto peties diržas buvo išplėstas iki 1700 mm. Būtent tokį bokštą jie nusprendė sumontuoti ant įprasto tanko T-34-85 korpuso. Dėl pečių diržų skersmenų skirtumo korpusas buvo šiek tiek patobulintas ir priekinėje plokštėje nebuvo kursinio kulkosvaidžio. Kadangi nebuvo kulkosvaidžio, transporto priemonės ekipažas buvo sumažintas iki 4 žmonių.

Dėl platesnio peties diržo teko keisti kuro bakų išdėstymą – jie buvo perkelti į valdymo skyrių. Antrojo ir trečiojo balansavimo atramos sustabdymasvolai buvo pagaminti pagal schemą, panašią į pirmąjį volą. Būdingas išorinis skirtumas buvo varomų ratų su penkiais ritinėliais naudojimas vikšrui vairuoti. Tokio dizaino T-34-100 bendras svoris buvo beveik 33 tonos ir buvo surinktas 1945 m. vasario mėn.

Testai

Mašina buvo išbandyta Gorohoveco poligone (netoli Gorkio), taip pat netoli Sverdlovsko. Kaip pagrindinis naujojo sovietinio vidutinio tanko T-34-100 ginklas, buvo sumontuotos dvi įvairios konstrukcijos artilerijos sistemos - ZIS-100 arba D-10T. Gabenamus šovinius sudarė 100 sviedinių ir 1500 šovinių, skirtų vienam kulkosvaidiui, bendraašiam su ginklu. Jėgainė ir transmisija nesiskyrė nuo serijinių bakų ir susideda iš 500 arklio galių V-2-34 dyzelinio variklio ir penkių greičių pavarų dėžės. T-34-100 nuotrauka su ZiS-100 žemiau.

T 34 100 bakas
T 34 100 bakas

Lieto bokšto priekinių dalių storis buvo 90 mm. Korpuso šarvų schema išliko tokia pati ir ją sudarė 45 mm priekinės plokštės su dideliais pasvirimo kampais:

  • 60 laipsnių viršutiniame lape,
  • 53 laipsniai apatiniame lape.

Bako variantai su ZIS-100 ir D-10T

Artilerijos sistemą ZIS-100 sukūrė gamyklos Nr. 92 (Gorkio, dabar Nižnij Novgorod) projektavimo biuras. 100 mm kalibro pistoletas buvo serijinio ZIS-S85 pistoleto (kalibras 85 mm) ir naujo padidinto skersmens bei ilgio statinės derinys. Tačiau tokio įrenginio atatrankos jėga pasirodė per didelė, o tai neigiamai paveikė bako transmisiją ir važiuoklę. Stenkitės sumažinti grąžąsnukio stabdžio (su įpjova grandine) įrengimas jokio efekto nedavė. Pistoleto montavimo bokštelyje schema parodyta žemiau.

T 34 1 100
T 34 1 100

D-10T bandymo rezultatai parodė žemą mūšio tikslumą, nors tankų vienetų apkrovos indikatoriai šūvio metu vis tiek viršijo leistinas ribas. Nepaisant to, Raudonosios armijos atstovai reikalavo tęsti mašinos kūrimo darbus, todėl buvo sukurta kita versija.

Varianto testavimas su LB-1

Maždaug tuo pačiu metu gamyklos Nr. 92 projektavimo biuras sukūrė kitą patranką, pavadintą LB-1 (sutrumpintas Lavrenty Beria). Vienas iš tokio ginklo sukūrimo tikslų buvo sumažinti atatrankos jėgą, kuri leistų ginklą naudoti ant vidutinių tankų.

T 34 100 nuotraukų
T 34 100 nuotraukų

Tokį pistoletą su antsnukio stabdžiu buvo pasiūlyta sumontuoti T-34-100 bokštelyje su prailgintu peties diržu. Vienas iš ginklo trūkumų buvo labai ilga vamzdis, kuris daugiau nei 3,3 metro išsiplėtė už bako matmenis. Tuo pačiu metu bendras bako ilgis buvo 9,15 metro, o tai pablogino transporto priemonės geometrinį pravažiavimą.

sovietinis vidutinis tankas t 34 100
sovietinis vidutinis tankas t 34 100

1945 m. balandžio mėn. buvo atlikti naujos mašinos versijos bandymai. Bandymų vieta buvo Gorokhoveco bandymų aikštelė. Remiantis bandymų rezultatais, LB-1 sistema parodė gerus ugnies tikslumo rezultatus. Be to, tokio ginklo atatrankos jėga pasirodė daug mažesnė ir buvo priimtinose ribose. Bandymų metu ginklas paleido apie 1000 šūvių be jokių priekaištų dėl konstrukcijos veikimo. Tuo pačiu metu važiavo ir pats tankasdaugiau nei 500 km.

Galutiniai rezultatai

Nepaisant teigiamų testo rezultatų, T-34-100 variantas su LB-1 nebuvo įtrauktas į seriją. Pagrindinės priežastys buvo karo pabaiga ir pirmųjų tanko T-54 prototipų, kurie turėjo modernesnį dizainą ir galingesnius šarvus, bandymų pradžia.

Tuo pačiu metu LB-1 pistoletas toliau tobulėjo ir 1946–1947 m. buvo naudojamas eksperimentinėms T-44-100 ir T-54 versijoms įrengti. Jis neparodė jokio pastebimo pranašumo prieš D-10T ir nebuvo gaminamas masiškai.

Rekomenduojamas: