Rusijos geležinkelininkų uniforma: nuotrauka, aprašymas

2024 Autorius: Howard Calhoun | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:34

Rusijos geležinkelių darbuotojai, tiek lokomotyvų, tiek traukinių brigados, pagal pareigybės aprašymą dėvi tam tikras uniformas. Apie tai, kas tai yra, Rusijos geležinkelių darbuotojų forma, pakalbėsime šiame straipsnyje – pateiksime trumpą jos aprašymą, veisles, skiriamuosius ženklus, atsiradimo ir modifikavimo istoriją.

Apie modernią formą

Geležinkelio darbuotojo uniforma byloja apie jo dalyvavimą Rusijos geležinkelių korporacijoje. Jį dėvėti privaloma visiems struktūriniams padaliniams. Priklausymą bet kuriam regioniniam įmonės padaliniui nurodo specialus ženklas ant tunikos ar marškinių rankovės - geležinkelio skyriaus santrumpa. Geležinkelio pensininkai turi teisę dėvėti savo uniformas su ženklais, kuriuos gavo užtarnauto poilsio metu.

Rusijos geležinkelių atstovai atkreipia dėmesį į šiuos dalykus apie savo naują geležinkelio darbuotojo uniformą:

• Atitikimas universaliam naujam įmonės prekės ženklui.
• Pabėgti nuošiek tiek militarizmo.
• Istorinių tradicijų apskaita, dėmesys jų tęstinumui.
• Geležinkelių darbuotojų kasdienių ir aprangos uniformų patogumas, patogumas, funkcionalumas ir saugumas.
• Estetinė išvaizda, originalumas, patrauklumas šiuolaikinėms mados tendencijoms darbo drabužių srityje.

Kiekvienam darbuotojui yra surenkamas drabužių spintos elementų ir aksesuarų modelių rinkinys, kurie kartu sudaro įmonės uniformą. Tuo pačiu metu negalima prie jo pridėti nieko iš savęs - papuošalų, galvos apdangalo, megztinio, marškinių ir kt. Formos tarnavimo laikas yra toks:

• Kostiumas – dveji metai.
• Žiemos ir pussezono viršutiniai drabužiai (lietpalčiai, striukės, p altai) – 4 m. Darbuotojams firminiuose traukiniuose – 3 metai.

Ant visų geležinkelininkų uniformų privaloma puikuotis – ovalo kontūro pilkas skydas su raudonu apvadu ir raudonai stilizuotomis siuvinėtomis raidėmis „Rusijos geležinkeliai“. Jis turi būti uždėtas ant kairės rankovės – marškiniai, kostiumas, viršutiniai drabužiai.

Yra keturi pagrindiniai formų tipai:

• dirigentai;
• dirigentas;
• lokomotyvo įgulos darbuotojas;
• kasininkė.

Rusijos geležinkelių uniformos reikalavimai

Geležinkelio darbuotojo uniforma, kurios nuotrauką galite pamatyti straipsnyje, turi atitikti šiuos reikalavimus:

• estetinė išvaizda;
• ekonomika;
• patvarumas;
• praktiškumas;
• saugumas;
• minimalus nukrypimas nuo tradicijos;
• atitinka šiuolaikinę madą.

Be to, jis turėtų būti suderintas su pagrindinėmis įmonės spalvomis – pilka, sidabrine, raudona ir tamsiai mėlyna. Didelis dėmesys skiriamas tinkamo audinio parinkimui. Jis turi būti pralaidus orui (giroskopinis), atstumiantis nešvarumus, puikiai išlaikyti savo formą ir nebūti linkęs susiglamžyti.

Svarbi sąlyga yra palyginamasis medžiagos pigumas – juk Rusijos geležinkelių personalas skaičiuojamas keliais milijonais. Todėl pjaunant turėtų būti minimalios išlaidos. Kas svarbu - forma sukurta pagal rusiškus raštus.

Darbuotojų klasės ir kombinezonai

Rusijos geležinkelininkų uniforma, kurios nuotrauką matysite medžiagoje, yra penkių pagrindinių Rusijos geležinkelių darbuotojų klasių kombinezonas:

• Vyresni ir viduriniosios grandies vadovai.
• Jaunesni rango lyderiai ir eiliniai.
• Firminių traukinių darbuotojai.
• Lokomotyvų brigadų darbuotojai.
• Stočių darbuotojai.

Pirmų trijų klasių darbuotojai turi ne tik kasdienę ir pilną aprangą, bet ir vienodus viršutinius drabužius. Inžinieriai aprūpinti liemenėmis ir lengvomis striukėmis. Kasos darbuotojams viršutiniai drabužiai neteikiami. Apsvarstykite populiariausių klasių formų komponentus.

Moterų vadovo rinkinys

Šią moterų geležinkelininkų uniformą sudaro šie elementai:

• Šilko kaklaskarėlis su Rusijos geležinkelių simboliais.
• Firminė skrybėlė su įmonės logotipu.
• Raugintos avikailio žieminė kepurė dekoruotakokada.
• Raudona vilnonė žieminė skara.
• Sijonai: raudona (suknelė) ir pilka (kasdienis).
• Palaidinės su skirtingu rankovių ilgiu: b alta, mėlyna ir raudona.
• Pilka megzta liemenė.
• Pilkos kelnės.
• Pilka striukė su užtrauktuku su raudona apdaila.
• Darbinė prijuostė.
• Izoliuotas tamsus žieminis p altas.

Vyriškas rinkinys

Nauja geležinkelininko uniforma susideda iš šių komponentų:

• Parašo kaklaraištis ir prisegkite jį.
• Cap.
• Avikailio kepurė žiemai.
• Darbinė prijuostė.
• Marškiniai skirtingo ilgio rankovėmis – b alti ir mėlyni.
• Pilka megzta liemenė.
• Pilkos kelnės.
• Dviejų atmainų striukės – pilkos be pamušalo, dekoruotos raudonais vamzdeliais ir su lietpalčio pamušalu.
• Izoliuotas žieminis lietp altis su pamušalu.

Lokomotyvo ekipažo uniforma

Kūrėjų teigimu, ši geležinkelininko uniforma pagaminta naudojant naujausias nanotechnologijas – naudojamas audinys yra patvarus, atsparus dilimui, sunkiai išsitepamas. Pats rinkinys taip pat susideda iš kelių komponentų:

• Firminis vairuotojo kaklaraištis.
• Kepurėlė, papuošta pilka juostele ant juostos ir raudonu apvadu ant vainiko.
• Grafitinis uniforminis švarkas su užtrauktuku.
• Izoliuota tamsi striukė su pamušalu.
• Pilka megzta liemenė.
• Darbinės kelnės.
• Marškiniai.

Stoties darbuotojo uniforma

Geležinkelio kasininkų ir kitų stoties darbuotojų uniforma yra tokia:

• Firminis šilko šalikas su Rusijos geležinkelių simbolika.
• Įvairių rankovių ilgių ir atspalvių palaidinės.
• Pilkas tiesus sijonas.
• Panašaus stiliaus kelnės.
• Pusvilnonė raudona liemenė (kostiumo audinys).
• Vilnos mišinio pilka striukė.

Išsami informacija ir funkcijos

Firminių traukinių darbuotojų uniforma buvo sukurta atskirai – projekte buvo pažymėta dailininkė dizainerė Alena Petrova ir įmonė „BTK-group“. Taigi „Sapsan“, „Lastochka“ir kitų personalizuotų traukinių darbuotojams buvo sukurtos specialios geležinkelio darbuotojo formos, kurių vienos nuotrauka pateikiama žemiau. Be kostiumo, viršutinių drabužių, ji taip pat turi puikių kaklaraiščių, kaklaskarių, moterų, vyrų šalikų ir kt.

Pažymėtina, kad Rusijos geležinkelių vadovui Vladimirui Jakuninui buvo pasiūtas uniforminis kostiumas. Audinys jai buvo specialiai atvežtas iš Didžiosios Britanijos, o darbas buvo visiškai rankų darbo. Pečių dirželiai, rankogaliai ir apykaklė buvo išsiuvinėti specialiais siūlais su sidabru.

Kitas bruožas, vienijantis visas Rusijos geležinkelių darbuotojų uniformas, yra tie patys mygtukai, specialiai sukurti Heraldikos tarybos prie prezidento. Tai apvalus sidabrinis gaminys su šonais ir emblemapagrindinė Rusijos geležinkelių korporacija.

Apie naujos formos kūrimą

Formos modernizavimas prasidėjo 2003 m. – tada geležinkelių korporacija paskelbė konkurso, atviro visiems mados dizaineriams, pradžią. Sąlygos buvo gautos iš pačių geležinkelio darbuotojų apklausos – tai, kas, jų nuomone, buvo nepatogu ir negražu su sena uniforma, turėjo tapti tabu naujajai uniformai.

Po trejų metų buvo parodyti geležinkelio darbuotojo uniformos ir susijusių priedų bei skiriamųjų ženklų pavyzdžiai. Labai žinomi mados dizaineriai pristatė savo darbus:

• Elenos Badmajevos Sankt Peterburgo salonas.
• Maskvos FPC Expocentre.
• Čuvašų mados namai I. Dadiani.
• Deniso Samachevo ir daugelio kitų Maskvos studija. kiti

Tačiau žiuri nugalėtoja išrinko dizainerę iš Maskvos Viktoriją Andrejanovą. Būtent jos darbai atrodė ir originalūs, ir šiuolaikiški, susiję su istorine geležinkelių praeitimi. 2008 metais įvyko pirmoji išsami konduktorių, kasininkų ir vairuotojų drabužių paroda. Kitais metais Oktyabrskaya geležinkelyje buvo pristatyta pirmoji bandomoji drabužių partija. Ir jau 2010 m. forma, pakeista atsižvelgiant į visus darbuotojų norus ir pasiūlymus, buvo pradėta masiškai diegti visuose Rusijos geležinkelių filialuose.

Geležinkelio studentų uniforma

Skirtingai nuo personalo darbuotojų, geležinkelio mokymo įstaigų mokinių uniforma nėra vieninga. Tačiau kiekvieno iš jų mokiniai į pamokas privalo vilkėti tam tikrus drabužius – daugeliu atžvilgių tai primena uniformągeležinkelio darbuotojai:

• Juodos arba tamsiai mėlynos spalvos tiesūs sijonai ir kelnės.
• Klasikiniai geležinkelio marškinėliai su epauletais ir kartais tam tikrais ženklais – mėlyna arba b alta.
• Kaklaraištis su bėgelio simbolio laikikliu.
• Kartais megzta liemenė su firminiais vamzdeliais.
• Kepurėlė arba dangtelis su Rusijos geležinkelių logotipu.

Plačiai paplitusi ir vadinamųjų studentų grupių praktika – studentų iš nepagrindinių kolegijų ir universitetų verbavimas gidais vasarą. Vaikinai dėvi uniformas, panašias į geležinkeliečių studentus. Dažnai jie išsiskiria vienoda nek alta striuke su daugybe juostelių - paties būrio pavadinimas ir emblema, švietimo įstaiga, jauno darbuotojo veiklos pobūdis, pareigos studentų asociacijoje. Pavadinimas kilęs iš žodžio „mergėlės“– sovietmečiu taip vadinosi šiuolaikinės vasaros šventės, o vėliau – darbinis vasaros semestras.

Carinės Rusijos geležinkelininkų uniforma

Geležinkelio uniformos istorija prasideda 1809 m. Ir tai susiję su Geležinkelių inžinierių korpuso institutu. Ši institucija buvo sukarinta, o tai turėjo įtakos jos kariūnų ir absolventų formai. Jų gretos išsiskyrė sidabriniais epauletais su paauksuotomis žvaigždėmis. Iki 1867 metų absolventai dėvėjo karines uniformas. 1830–1932 m. geležinkelininkai taip pat išsiskyrė mygtukais su sukryžiuotu inkaru ir kirviu.

Apie pirmųjų darbuotojų uniformas mažai žinoma. Pavyzdžiui, užCarskoje Selo geležinkelio darbuotojai, jie buvo atleisti iš užsienio. Stokeriai, mašinistai ir jų padėjėjai, dirigentai ir vyriausieji dirigentai dėvėjo karines uniformas ir šalmus. Paskutinės dvi kategorijos taip pat turėjo teisę nešiotis susižavėjusį peilį. Nuo 1855 metų darbo stažas pradėtas žymėti specialiais sidabriniais galonais: 5 metai - ant rankovių, 10 metų - ant apykaklės ir kepurės.

Pirmoji uniformos forma buvo pristatyta 1878 m. Jos skirtumai priklausė nuo kategorijos:

• geležinkelio inžinierius;
• pagrindinės buveinės pareigūnas;
• regioninės institucijos pareigūnas;
• eilinis darbuotojas.

Skirtumas yra spuogų spalva, kuri buvo raudona, mėlyna, geltona ir žalia.

1904 m. inžinieriai ir pareigūnai turėjo 7 rūšių uniformas:

• kasdien;
• kelias;
• paprastas;
• vasara;
• priekinės durys;
• specialus;
• šventinis.

Sovietinė geležinkelio formos istorija

Panagrinėkime pagrindinius Rostove, Maskvos, Čeliabinsko ir kitų miestų geležinkelininkų sovietinės uniformos istorijos etapus:

• 1926 m. – pirmosios sovietinės geležinkelio darbuotojo uniformos įvedimas.
• 1932 – atsirado naujų funkcijų: mėlynas audinys ir raudoni ženklai ant sagų skylučių – žvaigždės, šešiakampiai, kampai.
• 1943 m. – asmeninių rangų ir skiriamųjų ženklų atsiradimas ant pečių dirželių. Priklausymą vienai ar kitai geležinkelio ūkio sričiai lėmė ypatinga emblema: tiltas – statytojai, garvežys – lokomotyvų darbuotojai,vagonas - konduktorių brigada, sovietinis pjautuvas ir kūjis prancūziško plaktuko ir rakto fone - administracinė tarnyba.
• 1955 m. – uniforma įgavo civiliškesnę išvaizdą, o skiriamieji ženklai persikėlė į sagų skylutes.
• 1963 – atsirado nuosavas SSRS geležinkelių ženklelis – ratas, įrėmintas sparnais.
• 1973, 1979 m - pakeisti skiriamuosius ženklus.

1995 m. pasirodė nauja Rusijos Federacijos geležinkelio darbuotojo uniforma:

• Insignia: skersiniai puspečių dirželiai su susikertančiomis žvaigždžių eilėmis.
• Emblema: elipsės formos ratas su sparnais (aukso spalva išsiuvinėtas vyresniems ir viduriniams vadovams, aukso spalvos metalas jaunesniems vadovams ir paprastiems darbuotojams).
• Kokada ant galvos apdangalų: auksinis techninis ženklelis (plaktukas ir veržliaraktis) elipsėje, įrėminta sparnais ir lauro šakelėmis.

sezonai.