Bu Andersono gyvenimo kelias

2024 Autorius: Howard Calhoun | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:34

Ne taip seniai Igoris Komarovas atsistatydino iš „AvtoVAZ“. Dabar šios įmonės prezidentu tapo Bo Andersonas. Šio asmens biografija yra labai įdomi. Šis straipsnis skirtas jai.

Vaikystė ir jaunystė

Boo Andersonas gimė XX amžiaus antrosios pusės pradžioje, būtent 1955 m. spalio 16 d. Šio garsaus žmogaus gimtinė yra nuostabi Švedijos šalis, ypač jos pietinis miestas Falkenbergas. Šiame nuostabiame mieste jis gimė ir praleido visą savo vaikystę ir jaunystę. Būdamas 19 metų jaunas Bo Andersonas prisijungia prie Švedijos ginkluotųjų pajėgų. Ten jis sulaukia karinio suvaržymo ir grūdinimosi. Pažymėtina, kad Švedijos ginkluotosiose pajėgose jis pasiekė nemažos sėkmės, pakilęs iki majoro laipsnio.

Švietimas

Karinė tarnyba nesutrukdė jam daug pasiekti išsilavinimo srityje. Bu Anderson yra ne tik Švedijos karo akademijos absolventas, bet ir verslo administravimo bakalauro laipsnį Stokholmo universitete bei vadybos programą viename prestižiškiausių pasaulio universitetų Harvardo.

Karjera

Dirbtiautomobilių pramonėje prasideda 1987 m., gana brandaus amžiaus - 32 metų amžiaus. Jo pirmoji pareiga pramonėje buvo GM bendros įmonės vadovas vienai žinomiausių pasaulio kompanijų „Saab“. Po 3 metų darbo šiame poste jis yra paskirtas Saab viceprezidentu viešųjų pirkimų klausimais. Po dar 3 metų, 1993 m., Boo Andersonas vėl pakeitė pareigas, grįždamas į kompaniją, kurioje pradėjo savo karjerą – GM. Ten jis tampa režisieriumi. Į jo pareigas įeina elektros ir kitos elektronikos pirkimas. Po metų jo pareigos vėl keičiasi, jis tampa cheminių medžiagų supirkimo vadovu. Po kelerių metų sunkaus darbo šiose pareigose jis paaukštintas iki GM Europe pirkimų viceprezidento. Šis įvykis vyksta 1997 m., kai jam jau 42 metai, tai yra po dešimties metų darbo mechanikos inžinerijos srityje. Likęs toje pačioje įmonėje, 1999 m. Bo Andersonas pakeitė kryptį ir vadovavo tarptautinei pirkimų grupei. Nuo 2007 m. pavasario iki 2009 m. vasaros Bo Andersonas buvo „GM Group“pirkimų ir tiekimo grandinės viceprezidentas.

2009 m. birželio mėn. jis tapo Olego Deripaskos patarėju ir vadovavo GAZ grupės direktorių valdybai. Nuo šio įvykio prasidėjo jo veikla Rusijos automobilių pramonėje.

Veikla Rusijoje

2009 m. rugpjūčio mėn. Bo Andersonas tampa GAZ grupės prezidentu. Šiame poste jis įsipareigojo derintiįmonės strategijos planavimas su dabartinės veiklos valdymu. Įmonės vadovybė iškėlė Bo Andersonui tokį uždavinį: pasiekti geriausią balansą tarp tokių parametrų kaip gaminio kokybė ir įvairaus lygio kaštai. Vykdydama savo veiklą ši įmonė sugebėjo rinkai pristatyti naują modelių gamą, kuri visiškai atitiko šiuolaikinio žmogaus automobiliui keliamus reikalavimus. Bendrovė taip pat pradėjo bendradarbiauti su garsiausiais ir paklausiausiais užsienio gamintojais šioje pramonės šakoje, o tai padėjo sustiprinti savo pozicijas vidaus rinkoje ir sustiprinti lyderystę tarp lengvojo transporto. Dėl Bo Anderson veiklos 2012 m. įmonė metines pajamas padidino 3,5%, o tai rodo didžiulį jo indėlį į šios įmonės plėtrą.

Kadangi 2013 m. spalį Igoris Komarovas, kuris anksčiau buvo AvtoVAZ prezidentas, palieka savo postą, Bo Andersonas tampa vienu pagrindinių pretendentų į šias pareigas. Po tam tikrų derybų buvo nuspręsta, kad šį postą užims Bo Andersonas. VAZ dabar buvo visiškai jo kontroliuojamas, todėl jam tapo daug lengviau plėtoti šią įmonę. Direktorių valdyba jį patvirtino lapkričio 5 d., o eiti pareigas pradėjo 2014 m. sausio 13 d. Įmonės „AvtoVAZ“vadovu jis liks ateinančius 3 metus, būtent po tokio laikotarpio bus perrinktas įmonės prezidentas.

Incidentas su vienu iš pavaduotojų

Po kurio laikometu, po to, kai Bo Andersonas tapo AvtoVAZ prezidentu, jis turėjo nemalonią istoriją, susijusią su vienu iš Volgos gamyklos cecho vadovų Vladimiru Bokk. Faktas yra tai, kad kai įmonės prezidentas atliko patikrinimą, jam nepatiko, kad darbuotojai rūko prie savo darbo vietų ir ten palieka nuorūkas. Jis išreiškė nepasitenkinimą Vladimiru Bokk, kuris nenorėjo klausytis jo nuomonės, po kurio kilo žodinis susirėmimas, dėl kurio Boo Andersonas susimušė su Bokk. Gamyklos darbuotojai šiuo klausimu nekomentavo, todėl tikrasis vaizdas apie tai, kas įvyko, yra labai miglotas. Boo Andersoną labai nuliūdino šis nemalonus incidentas. Šeima jį palaikė, ir tai pasiteisino: per porą dienų jis visiškai atsigavo po to, kas nutiko.

Apdovanojimai ir titulai

• 2012 m. Bo Andersonas tampa Švedijos garbės konsulu Nižnij Novgorode.
• Tais pačiais metais jis gauna apdovanojimą už puikų pasiekimą, kurį jam įteikė žurnalas Automotive Supply Chain už sėkmę atkuriant GAZ grupės įmonę.
• 2013 m. birželio mėn. jis tapo Nižnij Novgorodo garbės piliečiu. Šis titulas jam suteiktas už didžiulį indėlį į miesto ekonomiką, Gorkio automobilių gamykloje atliktas pertvarkas, taip pat už autoriteto tarp kitų Rusijos įmonių stiprinimą.
• Buvo pripažintas „Geriausiu 2010 m. lyderiu“Rusijos automobilių pramonėje tarptautiniame Adomo Smito atminimo forume.