2024 Autorius: Howard Calhoun | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:34
Tankai, vos pirmą kartą pasirodę mūšio lauke, turėjo didžiulį poveikį visai to meto karinei mintims. Iškart pasirodė prieštankiniai šautuvai, speciali amunicija, pulko artilerija atgimė.
Šiandien „tankų baimė“nebepasireiškia tokia ryškia forma, nes kariuomenė disponuoja daug veiksmingų priemonių, padedančių efektyviai susidoroti su priešo šarvuočiais. Pavyzdžiui, tai yra valdoma raketa Vikhr-1.
Pagrindinė informacija
Raketos kūrimas prasidėjo praėjusio amžiaus 80-ųjų pradžioje. Iš pradžių buvo ketinta aprūpinti sraigtasparnius Ka-50 ir Su-25T. Pastaroji buvo garsiojo „Rook“modifikacija, sukurta specialiai kovoti su potencialaus priešo sunkiosiomis šarvuotomis transporto priemonėmis.
Išdėstymo sunkumai
Kūrėjai iš karto susidūrė su rimtu skersmens apribojimu, nes ant Ka-50 pilonų reikėjo pastatyti mažiausiai 12 raketų, o ant Su-25T pilonų – mažiausiai 16 raketų. Būtent dėl šios priežasties valdomos raketos Vikhr-1 korpusas yra rekordiškai pailgėjęs. Tai ne tik leido „susispausti“į norimą skersmenį, bet ir užtikrino maksimalų įmanomą atstumą bei skrydžio greitį, kadangi tokios schemos aerodinaminės charakteristikos yra maksimaliai optimalios.
Raketa pagaminta pagal „ančių“konstrukcijos schemą, jos sparnai sulenkti sukrautoje padėtyje. Siekdami užtikrinti stabiliausią krypties stabilumą, dizaineriai ją „apdovanojo“išilginio sukimosi skrydžio metu galimybe.
Dizaino ypatybės
Korpuso priekyje tradiciškai yra skyrius su tandemine kovine galvute, taip pat nišose paslėpti „sparnai“, tai yra krypties stabilumo stabilizatoriai. Be to, taip pat yra artumo saugiklis, kuris buvo naudojamas projektuojant, siekiant padidinti raketos efektyvumą, kad ją būtų galima panaudoti prieš priešo oro taikinius. Visą vidurinę dalį užima paprasta suskaidymo ir tandemo kovinė galvutė.
Likusią tūrio dalį užima kieto kuro variklis su dviem kūgio formos purkštukais, šiek tiek nukreiptais į šonus. Pačiame uodegos skyriaus gale yra įvairi įranga, skirta nukreipti raketą į taikinį.
Sandėliavimas sudėjus
Kaip minėjome, už važiavimo stabilumą atsakingi lanke esantys stabilizatoriai. Jų yra keturi, jie sudaro X formos projekciją. Kad skrydžio metu būtų užtikrintas išilginis sukimasis, dizaineriai jiems suteikė šviesąsukant pagal laikrodžio rodyklę. Valdomą raketą Vikhr-1 galima laikyti tik gabenimo konteineryje. Garantija – ne daugiau kaip dešimt metų, laikantis visų sąlygų.
Įvaikinimas ir pirmieji bandymai
Šis ginklas buvo priimtas palyginti neseniai, 1985 m. Pirmą kartą bandymai kuo artimesnėmis kovai sąlygomis buvo atlikti 1986 m., kai „Whirlwinds“šaudė iš sraigtasparnio Mi-28 ir atakos lėktuvo Su-25T. Atakos orlaiviai pasižymėjo ypač dideliu efektyvumu, rodydami gebėjimą įveikti daugiasluoksnę apgaulingo priešo oro gynybą.
Paprasčiau tariant, buvo įrodyta, kad Rooks gali sėkmingai atakuoti imituojamo priešo tankų kolonas, padarydami joms didelę žalą. Kokios yra pagrindinės „Whirlwind-1“savybės? Raketų veikimo charakteristikos yra tokios:
- Ilgis – 2,75 m.
- Korpuso skersmuo – 152 mm.
- Raketos svoris (kartu su gabenimo konteineriu) - 59 kg.
- Maksimalus greitis – 610 m/s.
- Paleidimo aukštis – nuo 4 iki 4000 metrų.
- Paleidimo nuotolis – nuo 400 metrų iki 10 kilometrų.
- Didžiausias skrydžio laikas iki tikslo yra iki 28 sekundžių.
Tolesnė koncepcijos plėtra
1990 m., prieš pat Sovietų Sąjungos žlugimą, buvo pradėta eksploatuoti valdoma raketa Vikhr-1M, kuri pasižymi įspūdingu universalumu. Jis turėjo būti naudojamas ne tik ant žemės, bet ir ant oro, paviršiaus ir kitų tipų taikinių, įskaitant darbo jėgos sankaupas.priešas. Skirtingai nuo savo pirmtako, raketa buvo visiškai autonomiška, naudojant pažangiausią ir moderniausią elektroniką.
Todėl tokio tipo ginklais aprūpinti sraigtasparniai ir atakos lėktuvai gali efektyviai ir per trumpiausią laiką atlikti labai įvairias užduotis. Dėl šios priežasties „prieštankinė“raketa „Vikhr-1“iš tikrųjų yra plataus profilio ir visiškai universali. Šiandien už plėtrą ir gamybą atsakingas Kalašnikovo koncernas OJSC, įsikūręs Iževsko mieste, Udmurtijoje.
Svarbios Whirlwind raketų savybės
Išskirtinės naujausios kartos raketų savybės yra šios:
- Ilgas nuotolis, kartu su puikia aerodinamika ir hipergarsiniu greičiu, užtikrina didelę kovos išlikimo tikimybę net ir įveikiant daugiasluoksnę apgaulingo priešo oro gynybą.
- Viršgarsinis skrydžio greitis taip pat leidžia vienu metu atakuoti kelis taikinius, o tai padidina orlaivio ar sraigtasparnio nešiklio išgyvenamumą. Paprasčiau tariant, priešas nepriklauso nuo jų.
- Automatinė lazerio spindulio valdymo sistema leidžia su garantija pataikyti net į mažus taikinius.
- Puiki apsauga nuo galimo priešo EW stočių, o tai vėl padidina tikimybę sėkmingai įveikti daugiasluoksnę oro gynybą.
- Plačiausias pataikytų taikinių asortimentas, iki didelių antvandeninių laivų ir net povandeninių laivų.
Kovinio raketų naudojimo tvarka
Pilotas, priartėjęs prie galimo priešo dislokavimo vietos (apie 10-15 kilometrų iki jo), turi įjungti Shkval-M reljefo skenavimo sistemą. Tuo atveju, kai iš anksto buvo įvestos galimos taikinio vietos koordinatės, sistema įsijungia automatiškai, be žmogaus įsikišimo.
Kai taikinys yra nustatytas, pilotas turi jį identifikuoti naudodamas vaizdines ir technines identifikavimo priemones. Jis turi sulygiuoti taikinio ir taikiklio žymes taip, kad pirmasis užimtų bent ¾ valdymo ekrano. Po to pati automatika persijungia į numatyto tikslo sekimo režimą. Raketą galima paleisti tik pilotui pasiekus didžiausią įmanomą atstumą.
Be to, pilotas yra atsakingas už tai, kad taikinys stipriai nenukryptų nuo azimuto, kurį užfiksavo automatinė sekimo įranga, kitaip nepavyks garantuoti sėkmingo paleidimo.
Kovinio naudojimo ypatybės
Tačiau nelaikykite vietinės automatikos „kvaila“. UAB „Koncernas „Kalašnikovas““specialistai jį gerokai patobulino. Įranga gana pajėgi kurį laiką sekti taikinį net ir pametus jį iš akių (tarp atakos lėktuvo ir tanko atsirado objektas). Jei vis dėlto įvyko automatinio sekimo gedimas, pilotas turėjo iš naujo užfiksuoti jį rankiniu režimu.
Kaip jau minėjome, raketa buvo paleista tik mpasiekti normalų atstumą, taip pat užtikrintai laikant objektą automatine raketa. Naujose versijose Vikhr-1 kompleksas gali vienu metu laikyti ir sekti iki keturių taikinių, šaudant į juos raketomis apie 30 sekundžių. Manoma, kad tikimybė atsitrenkti į net mažą objektą yra mažiausiai 0,8.
Siekiant išplėsti kovinio panaudojimo spektrą, šiandien jau buvo sukurtos raketos su termobarinėmis ir didelio sprogimo skilimo galvutėmis, specialiai sukurtos dirbti su didelėmis priešo darbo jėgos ir įrangos koncentracijomis. Dėl to viršgarsinė raketa Vikhr-1 tampa dar universalesnė.
Šturmo „specializacija“
Nepaisant to, kad per visą raketos veikimo laikotarpį buvo daug bandymų ją pritaikyti antžeminėms raketų sistemoms, praktika įrodė, kad pateisinamas jų panaudojimo būdas – paleisti kovinius sraigtasparnius ir atakuoti lėktuvą iš borto.
Tačiau šiandien vis dar egzistuoja ir netgi eksploatuojami kompleksai, skirti montuoti ant lengvai šarvuotų transporto priemonių ir net džipų. Jų sukūrimas yra Kalašnikovo koncerno OJSC nuopelnas. Pasak karinių ekspertų, mūsų kariuomenėje nėra nieko panašaus, nes „Kornet“kompleksas daug geriau susidoroja su tokiais tikslais.
Komplekso perspektyvos
Dėl to, kad tokio tipo ginklai gali būti naudojami prieš žemės, paviršiaus ir oro taikinius, kurių greitis neviršija 800 km/h, taip pat atsižvelgiant į turimusSusivienijimo su antžeminėmis raketų sistemomis raida, „Vortex“pristatymo perspektyvos toms šalims, kurių reljefas palankus komplekso naudojimui kaip oro gynybai, atrodo gana patraukliai.
Be to, prieštankinė sistema Vikhr-1 turi stabilų populiarumą arabų valstybėse, nes jos suinteresuotos įsigyti daugiafunkcinius ir patikimus ginklus.
Rekomenduojamas:
Elektrinis lokomotyvas 2ES6: sukūrimo istorija, aprašymas su nuotrauka, pagrindinės charakteristikos, veikimo principas, veikimo ir remonto ypatybės
Šiandien susisiekimas tarp skirtingų miestų, keleivių pervežimas, prekių pristatymas vykdomas įvairiais būdais. Vienas iš šių būdų buvo geležinkelis. Elektrinis lokomotyvas 2ES6 yra viena iš šiuo metu aktyviai naudojamų transporto rūšių
Orlaivio raketa R-27 (vidutinio nuotolio valdoma raketa oras-oras): aprašymas, laikikliai, veikimo charakteristikos
Orlaivio raketa R-27: veikimo charakteristikos, modifikacijos, paskirtis, laikikliai, nuotrauka. Oras-oras valdoma raketa R-27: aprašymas, sukūrimo istorija, savybės, gamybos medžiaga, skrydžio nuotolis
Žemo slėgio šildytuvai: apibrėžimas, veikimo principas, techninės charakteristikos, klasifikacija, konstrukcija, veikimo ypatybės, pritaikymas pramonėje
Žemo slėgio šildytuvai (LPH) šiuo metu naudojami gana aktyviai. Yra du pagrindiniai tipai, kuriuos gamina įvairios surinkimo įmonės. Natūralu, kad jie skiriasi ir savo eksploatacinėmis savybėmis
Konditerijos koncernas „Babaevsky“(OJSC). Istorija, produktai, darbuotojų atsiliepimai
Konditerijos koncernas Babaevsky yra viena seniausių įmonių Rusijoje. Kartu su kitomis konditerijos įmonėmis ji jau tapo šalies simboliu, gaminanti skaniausią šokoladą su legendiniais prekių ženklais, kelios kartos renkasi „Babaevsky“šokoladą, o ne bet kurį kitą
„Mace“(raketa): charakteristikos. Tarpžemyninė balistinė raketa „Bulava“
„Mace“yra vienas iš naujausių vidaus raketų mokslo pasiekimų. Iki šiol šiame objekte atliekami bandymai. Kai kurie iš jų buvo nesėkmingi, o tai sukėlė daug ekspertų kritikos. Galima drąsiai teigti, kad „Bulava“yra raketa, kurios savybės yra tikrai unikalios, o ką tiksliai sužinosite šiame straipsnyje