Kas lemia OSAGO kainą automobiliui?

2024 Autorius: Howard Calhoun | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:34

OSAGO yra privaloma draudimo rūšis. Jei vairuotojas vairuoja transporto priemonę be draudimo sutarties, bus skirta penkių šimtų rublių administracinė bauda. Kad taip neatsitiktų, turite pasiimti draudimo polisą iš licencijuotų įmonių. Daugelis vairuotojų galvoja apie tai, nuo ko priklauso OSAGO kaina. Norėdami nustatyti sutarties kainą, turite žinoti skaičiavimo formulę.

OSAGO

Visos draudimo bendrovės taiko tą pačią formulę, kad nustatytų draudimo kainą kiekvienam klientui atskirai. Pažymėtina, kad OSAGO draudimo sutarties kaina konkrečiam asmeniui turi būti tokia pati bet kurioje draudimo bendrovėje.

Ypatybės, turinčios įtakos draudimo įmokoms

Visus draudimo įmonių taikomus tarifus ir koeficientus reguliuoja CentrinėRusijos Federacijos bankas. Draudikai neturi teisės pervertinti ar nuvertinti kainos savo nuožiūra. Kas lemia OSAGO draudimo kainą? Draudimo sutarties įmokos kaina kiekvienam transporto priemonės savininkui skiriasi. Taip yra todėl, kad skaičiuojant priemoką atsižvelgiama į daugelį veiksnių. Todėl prieš ieškodami pigiausio pasiūlymo, turite suprasti OSAGO apskaičiavimo tvarką.

Galia

Jei automobilis turi didelę galią, atitinkamai poliso kaina labai padidės. Galia matuojama arklio galiomis. Minimalus tarifas bus lygus 0,6 – automobiliams, kurių galia 50 arklio galių. Maksimali vertė sieks 1,6 – mašinoms, kurių galia 150 arklio galių.

Tarifas priklausomai nuo draudimo teritorijos

Kas lemia OSAGO poliso kainą? Šis koeficientas (naudojamas teritorijai nustatyti) priklauso nuo transporto priemonės savininko registracijos vietos. Teisės aktai nustatė savo tarifą bet kurio regiono teritorijai. Pavyzdžiui, Maskvos ir Sankt Peterburgo miestuose didžiausi tarifai yra 2 ir 1, 8. Taip yra dėl to, kad daugiausia avarijų įvyksta megapoliuose. Pavyzdžiui, Čiukotkos vairuotojams tarifas sumažės ir bus lygus 0,7. Kaimuose ir kaimuose šis tarifas yra mažesnis.

Vairuotojų amžius ir patirtis

Kuo daugiau patirties turi gabus žmogus ir kuo jis vyresnis, tuo pigiau jam kainuos įsigyti OSAGO draudimo sutartį. Teisės aktai nustatė trijų ribąmetų. Kol vairuotojas nepasieks trejų metų stažo, polisą pirks beveik dvigubai už vidutinę kainą. Jei transporto priemonės savininkas turi didelį stažą ir yra vyresnis nei 22 metai, tačiau jame papildomai yra dar vienas asmuo, tada apskaičiavimas bus atliekamas didžiausiu tarifu. Pavyzdžiui, vyras apdraudžia savo automobilį. Jam 50 metų ir 30 metų patirtis. Be to, jis įveda devyniolikmetį sūnų, turintį vienerių metų patirtį. Koeficientas sūnui bus maksimalus – 1, 8. Ir jis bus naudojamas skaičiuojant priemoką pagal sutartį.

• Tarifas 1, 8 - taikomas pradedantiesiems, kurių amžius neviršija 23 metų, o stažas yra mažesnis nei 3 metai.
• 1, 7 – vyresniems nei 23 metų žmonėms, bet turintiems mažiau nei trejų metų patirtį.
• 1, 6 – rinkinys žmonėms, turintiems daugiau nei trejų metų patirtį, bet jaunesniems nei 22 metų.
• 1 – naudojamas vairuotojams, sulaukusiems 23 metų amžiaus ir trejų metų stažo.

Koficientas, priklausantis nuo įtrauktų žmonių skaičiaus

Kas dar lemia OSAGO draudimo kainą? OSAGO draudimo sutarties įmoka priklauso ir nuo vairuotojų skaičiaus. Yra dviejų rūšių draudimas:

• ribota politika, (su vairuotojų sąrašu);
• nėra veido limito.

Variklinės transporto priemonės savininkas prie riboto draudimo poliso gali įtraukti ne daugiau kaip penkis žmones. Tokiu atveju tarifas nepadidės ir bus lygus vienetui.

Jei automobilio savininkui reikia daugiau vairuotojų, tuomet turite sudaryti polisą be apribojimų sąraše. Šiame variantebet kuris vairuotojas (turintis tai teisę) galės vairuoti transporto priemonę. Kas nustato OSAGO kainą be apribojimų? Renkantis sutartį be apribojimų, naudojamas tarifas, lygus 1,8. Taigi OSAGO sutartis be sąrašo kainuos aštuoniasdešimt procentų daugiau nei įprastai.

Strigčių dažnis

Kas lemia OSAGO kainą automobiliui? Apskaičiuojant susitarimo kainą, taip pat imamas koeficientas, priklausantis nuo avarijos buvimo. Šis koeficientas turi didelę reikšmę skaičiuojant sutarties kainą, nes gali ją ženkliai sumažinti arba padidinti. Kiekvienam asmeniui, turinčiam teisę vairuoti pagal įstatymus, priskiriama avaringumo klasė. Pradedančiajam pirmaisiais draudimo metais priskiriama 3 klasė. Be to, kiekvienais metais koeficientas didėja vienu, tuo pačiu žmogus gauna papildomą nuolaidą nuo visos priemokos kainos, 5 proc. Didžiausia nuolaida bus lygi 50%, o klasė bus 13. Tuo pačiu metu klasė ir nuolaidos taupomos ne automobiliams, o tik konkrečiam asmeniui.

Jei vairuotojas patenka į avariją, jis automatiškai praranda kai kurias nuolaidas ir jo klasė bus sumažinta. Jei žmogus iš pradžių turėjo 3 klasę (jis yra pradedantysis), tada ji sumažės ir virs 1, o tarifas taps 1,4. Ši norma galios trejus metus. O jei per šį laikotarpį žmogus nepateks į eismo įvykius, tai jis vėl gaus klasę Nr.3 ir įkainis grįš į ankstesnę būseną, bus lygus 1 (be nuolaidų). Jei į eismo įvykį pateko 13 klasės asmuo,tada jo klasė sumažės iki 7, bet nuolaidos išliks dvidešimt procentų.

Kas lemia OSAGO kainą? Verta paminėti, kad nelaimingų atsitikimų klasė padidės tik tuo atveju, jei sutartis galios vienerius draudimo metus. Jeigu, pavyzdžiui, automobilio savininkas dėl asmeninių priežasčių nusprendė automobilį parduoti ir nutraukti sutartį, tai kitą kartą norėdamas apdrausti automobilį klasė liks ta pati, nes ankstesnė sutartis negaliojo. ir buvo nutraukta per metus. Taigi, norėdami sumažinti draudimo įmoką ir padidinti klasę, turite naudoti polisą ištisus metus.

Avaringumo rodiklis skiriasi nuo kitų tuo, kad šiuo atveju nuolaida priklauso nuo žmogaus. Pavyzdžiui, vairuotojas negali savo nuožiūra sumažinti automobilio galios, nes su tokiais duomenimis jį jau įsigijo. Tačiau vairuotojas gali daryti įtaką draudimo įmokoms važiuodamas be avarijų.

Sezoninis veiksnys

Kas lemia OSAGO automobilio draudimo kainą? Draudimo sutarties įmokos vertei įtakos turi daugybė savybių, viena iš jų – sezoniškumas. Standartinio draudimo terminas yra dvylika mėnesių. Jeigu kokių nors priemonių savininkas automobiliu nesinaudoja ištisus metus, o, pavyzdžiui, tik vasarą ir rudenį, tuomet sutartis gali būti sudaroma šešiems mėnesiams, taip sumažinant draudimo sutarties kainą. Įstatymas leidžia sudaryti sutartį ne trumpesniam kaip trims mėnesiams, o tarifas virs 0,5. Maksimalus tarifas yra vienas ir taikomas nuo dešimties.mėnesių. Taigi, jei savininkas automobiliu naudojasi tik sezono metu, galima sumažinti sutarties kainą.

Politikos aprėpties koeficientas

Perkant bet kokią prekę kitame regione, ją reikia gabenti į registracijos vietą. Norėdami tai padaryti, turite sudaryti draudimo polisą. Lėšų tranzitui skirtas polisas išduodamas 20 dienų laikotarpiui, taikant koeficientą 0,2 Vairuotojas įsigyja šią draudimo sutartį ir važiuoja į registracijos vietą. Tada turėsite sudaryti naują OSAGO draudimo sutartį.

Šiurkštūs vairuotojų pažeidimai

Kas lemia OSAGO kainą? Poliso kaina priklauso ir nuo vairuotojų veiksmų. Jei vairuotojas pažeidė įstatymus, kelių eismo taisykles, tada poliso kaina išaugs. Tam taikomas koeficientas, kuriam įtakos turi pažeidimai. Jis taps 1,5, jei:

• vairuotojas suteikia darbuotojams melagingą informaciją;
• tyčia sukėlė eismo įvykį;
• pažeidžia įstatymus, pvz., vairuoja neblaivus;
• nelaukdamas teisėsaugos pareigūnų pasišalina iš eismo įvykio vietos;
• perduoda transporto priemonės valdymą asmeniui, kuris nėra įtrauktas į OSAGO draudimo sutartį.

Pagrindinis kursas

Pagrindinė palūkanų norma yra Rusijos Federacijos centrinio banko nustatyta suma. Bazinis tarifas yra tas pats, tačiau yra skirtumų, atsižvelgiant į transporto priemonės tipą.

Norėdami nustatyti bazinės normos dydį,specialistai apskaičiuoja tam tikro laikotarpio įmokų ir išmokų nuo jų dydį. Koeficientas parenkamas taip, kad įmokų suma būtų mažesnė už gautus pinigus už draudimą. Tačiau tuo pačiu metu poliso kaina neturėtų būti didelė, kad draudikai galėtų įsigyti sutartį. Rusijos Federacijos centrinis bankas turi teisę kartą per metus sumažinti arba padidinti palūkanų normą. Toliau pateikiami pagrindiniai transporto priemonių įkainiai.

Transporto priemonės	Kaina
Motociklas	1579
"B", "BE" kategorijų transporto priemonės	4118
Taksi	6166

Kas lemia OSAGO ant motociklo kainą? Motociklo poliso, kaip ir bet kurios kitos transporto priemonės, kaina priklausys nuo koeficientų. Tačiau pagrindinis skaičiavimo skirtumas yra bazinė norma. Lentelėje matyti, kad motociklo tarifas yra daug mažesnis, palyginti su kitų transporto priemonių tarifu.

Savininkas arba draudėjas

Kas dar lemia OSAGO kainą? Pasitaiko situacijų, kai transporto priemonės savininkas negali savarankiškai įsigyti draudimo. Tokiu atveju jis gali perleisti draudimo teisę kitam asmeniui. Pavyzdžiui, savininkas yra išvykęs ir prašo žmonos apdrausti automobilį. Ar tokiu atveju pasikeis sutarties vertė?

OSAGO neturi įtakos draudimo sutarties kainaidraudėjas. Tai yra, nepaisant to, ar savininkas yra apdraustasis, ar kitas asmuo, suma išliks tokia pati. Tik įtrauktas vairuotojas turės įtakos galutinei įmokai. Jei, pavyzdžiui, sutuoktinis papildomai įtrauks save kaip vairuotoją į sąrašą, kaina ateityje gali keistis. Tai priklausys nuo išvardytų vairuotojų avarijų klasės.

Ar OSAGO kaina priklauso nuo draudimo bendrovės?

Pagal įstatymus draudimo bendrovės neturi teisės nuvertinti ar pervertinti įmokos pagal sutartį. Visos draudimo bendrovės, turinčios licenciją teikti šią paslaugą, naudoja PCA sistemą. Sudarius OSAGO sutartį, bendrovė per penkias dienas pateikia informaciją apie sutartį PCA duomenų bazei. Taigi visose draudimo bendrovėse kaina turėtų būti vienoda. Jei darbuotojai teigia, kad gali pasiūlyti pirkti sutartį už mažesnę kainą, tuomet reikėtų pagalvoti apie tokių polisų autentiškumą. Paprastai sukčiai siūlo polisus draudikams už du kartus mažesnę nei įprastai kainą. Tačiau netikra politika neapsaugos įvykus eismo įvykiui. Todėl norint išvengti problemų, reikia susipažinti su draudimo bendrovės licencija ir tik po to sudaryti sutartį.

Bet kartais vis tiek pasitaiko gedimų, vairuotojas praranda nuolaidas. Pavyzdžiui, automobilio savininkas visada buvo apdraudęs vienoje įmonėje, bet paskui nusprendė pereiti į kitą. O skaičiuojant poliso kainą naujoje įmonėje sumos išeina daug daugiau. Iškilus tokiai problemai, vairuotojas turi susisiekti su PCA, kad grąžintų visas nuolaidas.

Kas lemia OSAGO kainą Rosgosstrache? Organizacija yra didžiausia draudimo bendrovė Rusijos finansų rinkoje. Ji turi daug klientų, kurie metai iš metų kreipiasi dėl polisų. Poliso kaina įmonėje priklauso nuo visų aukščiau išvardintų faktorių ir negali būti mažesnė nei kitose įmonėse. Dažnai sukčiai, pasislėpę po žinomų organizacijų pavadinimais, savo klientams siūlo sutartis. Todėl reikia būti atsargiems. Sukčiai paprastai daro vieną klaidą įmonės pavadinime.

Išvada

Kas lemia OSAGO kainą? Poliso kaina priklauso nuo transporto priemonės ypatybių, taip pat nuo pačių vairuotojų bei draudimo rūšies. Savininkai gali turėti vienodus automobilius ir amžių, tačiau poliso suma skirsis, nes skaičiuojant priemoką didelę reikšmę turi kiekvieno į sutartį įtraukto vairuotojo stažas ir vairavimo stažas. Siekdami sumažinti draudimo poliso kainą, vairuotojai turi būti atsargūs vairuodami, vengti nelaimingų atsitikimų ir laikytis kelių eismo taisyklių.