Pristatymo sąlyga – FCA. Pristatymas FCA sąlygomis

2024 Autorius: Howard Calhoun | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:34

Logistika yra sudėtingas, bet labai pelningas verslas. Naujokams joje nelengva, nes didžiąją dalį visos industrijos jau yra užėmę „veteranai“, jau seniai susikūrę sau vardą, žinomi klientams. Vienintelis būdas pasiekti sėkmės šioje srityje – griežtai laikytis sutarčių ir taisyklių, kad visi potencialūs klientai būtų įsitikinę jūsų įmonės patikimumu.

Šiuo atžvilgiu ypač svarbi FCA pristatymo sąlyga, kurios kokybe galima daryti išvadas apie įmonės verslo savybes. Jei nežinote, kas tai yra, laikas išsamiai išnagrinėti šią problemą.

Kas tai?

FCA (nemokamas vežėjas) yra pristatymo sąlyga, kuriai esant pirkėjas yra atsakingas už beveik visą transportavimą. Jis gali pasirinkti transportą, naudotis savo pristatymo kanalais, sudaryti prekių tiekimo sutartis. Šis pristatymas FCA sąlygomis skiriasi nuo visų standartinių transportavimo būdų, priimtų tiek mūsų šalyje, tiekir visame pasaulyje.

Pardavėjas visiškai įvykdo savo įsipareigojimus, jei įvykdomos šios sąlygos:

• Kai tik buvo baigtas eksporto muitinės įforminimas.
• Jei prekė buvo pristatyta kitam pirkėjo nurodytam vežėjui.
• Pristatant į sutartyje nurodytą vietą.

Tai FCA pristatymo terminas. Teoriškai pagrindinė atsakomybė tenka pirkėjui, tačiau praktiškai viskas pasirodo kiek kitaip.

Nurodyta vieta yra labai svarbi, nes nuo šios sutarties sąlygos daugiausia priklauso šalių įsipareigojimai. Taigi, jei planuojama pradėti krauti tiekėjo teritorijoje, visa atsakomybė už tai tenka pastarajam. Priešingai, jei prekės siunčiamos bet kurioje kitoje vietoje, tai pats pardavėjas neprisiima jokios atsakomybės. Bet! Tai galioja tik tuo atveju, jei sutartyje anksčiau nebuvo susitarta dėl kitų prekių pristatymo sąlygų (FCA).

Specialios sąlygos

Paprastai praktikoje visos šios sąlygos yra labai patikslintos. Būtinai nurodykite transporto priemonės tipą, keliamąją galią, kitas charakteristikas. Tuo atveju, jei pradiniame prekių pakrovimo taške neužtenka pilnai pakrauti transportą, pirkėjas turi teisę susitarti su tiekėju pakeisti maršrutą, kad galėtų įvažiuoti į kitą vietovę, užsukti į kitą uostą konsoliduoti krovinius ir sumažinti nuostolius dėl tuščio skrydžio.

Tai ypač svarbu jūrojetransportavimas, kai kiekvienas neplanuotas įplaukimas į uostą iš anksto yra kupinas didelių išlaidų. Tačiau mūsų šalyje pristatymo geležinkeliais sąlygos yra ne mažiau griežtos.

Štai kokios yra FCA pristatymo sąlygos, taikomos praktinėms sąlygoms.

Pirkėjas, kaip asmenį, atsakingą už prekių priėmimą, gali paskirti bet kurį savo atstovą. Atkreipiame dėmesį, kad pristačius prekes pirkėjo paskirtam tarpininkui, visi tiekėjo įsipareigojimai laikomi visiškai įvykdytais. Vėlgi, jei į sutartį iš anksto nebuvo įtrauktos kitos nuostatos. Šiuo metu reikėtų atkreipti ypatingą dėmesį, nes šia spraga dažnai naudojasi nesąžiningi tiekėjai ir pirkėjai.

Kitos parinktys

Beveik kiekviena FCA pristatymo sąlyga gali būti įvykdyta nepriklausomai nuo transporto rūšies ir tarptautinio pervežimo formos, ir tokiu atveju iš anksto tarptautinio vežimo sutartyje reikia rasti atsakymus į šiuos klausimus:

• Kaip ir kokiu pagrindu prekės bus išsiųstos pirkėjui?
• Kokia bus vežėjo atsakomybė, jei jam teks kirsti kitų valstybių sienas?
• Iki kokios konkrečios ribos atsakomybė bus taikoma tiesiogiai vežėjui?

Svarbūs niuansai

Yra keletas dalykų, kuriuos itin svarbu iš anksto išsiaiškinti su pačiu pardavėju arba jo ekspeditoriumi. Tai ypač pasakytina apie tiesiogines gabenamo asmens charakteristikaskrovinys. Be to, dažnai reikia patikslinti vežamo krovinio tūrį, svorio charakteristikas ir gabenimo sąlygų reikalavimus. Šis FCA pristatymas praktiškai nesiskiria nuo kitų logistikos operacijų.

Žinoma, pardavėjas privalo laiku ir paprašius pateikti informaciją apie tai, kur ir kada bus atliktas pakrovimas. Šalims itin svarbu laiku susitarti dėl naudojamos transporto priemonės tipo bei vienos siuntos svorio (o tai ypač svarbu, kai siuntos pristatomos partijomis). Transporto pristatymo datą geriau derinti ne tik konkrečią dieną, bet ir nurodant tikslų pakrovimo pradžios laiką.

Sutartyje paprastai sudaroma sąlyga, pagal kurią, nesilaikant transporto pristatymo tikslumo, sutartį bet kuris iš dalyvių gali nutraukti vienašališkai.

Nr.

Kas turėtų būti tikroje tiekimo sutartyje?

Kad straipsnis būtų kuo informatyvesnis, pateiksime pavyzdį tų prekių, kurios turi būti standartinėje tiekimo sutartyje. Žinoma, reikėtų atsižvelgti ir į standartines sąlygas, kuriomis visa tai bus grindžiama. Tokia FCA tiekimo sutartis daugeliu atvejų sudaroma, jei šalys veikia visuotinai priimtu būdu.

Skubios pristatymo sąlygos

Pirma, šioje pastraipojeturėtų būti nurodyta, kada ir kokiomis sąlygomis atsakomybė už prekes pereina pirkėjui (paprastai kai ji perduodama atstovui arba pakraunama į jo transportą). Tokio pristatymo ar priėmimo data laikoma antspaudu geležinkelio, laivo (ar kitame) važtaraštyje, patvirtinta pirkėjo įgalioto atstovo antspaudu ir (arba) parašu.

Būtina susitarti dėl datos, kada prekės bus išsiųstos pirkėjui. Paprastai šis laikotarpis yra maždaug penkios kalendorinės dienos nuo lėšų pervedimo į sąskaitą arba grynųjų pinigų pervedimo pardavėjui dienos.

Jei prekės turi būti pristatomos partijomis, būtina sudaryti pristatymo grafiką, kiekvienam nurodant ir transporto priemonės tipą (jei prekės yra skirtingų rūšių). Patvirtintą grafiką pirkėjas turi išsiųsti tiekėjui ne anksčiau kaip prieš 20 dienų iki pristatymų pradžios (laikotarpis gali skirtis). Be to, šalių susitarimu tvarkaraštis gali būti keičiamas bet kuriame etape.

Jei toks yra pirkėjo noras, tai pats tiekėjas gali susitarti dėl grafiko ir maršruto, tačiau atsakomybė yra visiškai užsakovo atsakomybė. Tokiu būdu prekių pristatymas FCA sąlygomis skiriasi nuo standartinių sutarčių tipų.

Kokius duomenis pirkėjas turi pateikti?

Paprastai pirkėjas turi pateikti tiekėjui šių privalomų duomenų sąrašą likus ne mažiau kaip 10 dienų iki pristatymo pradžios:

• Siunčiamo krovinio pavadinimas ir kiekis.
• Visi ir sutrumpinti gavėjų vardai.
• Jų pilnaadresus. Dėmesio! Jei name nėra butų, tai reikėtų pasakyti papildomai.
• Gavėjo kodai taip pat reikalingi.
• Jei planuojamas pristatymas į geležinkelio stotis, jų kodus taip pat reikia nurodyti atskirai.
• Vėlgi, gabenant geležinkeliu, reikia nurodyti dailylentės numerius.
• Kita informacija, kuri padės vežėjui laiku pristatyti apmokėtą krovinį.

Jei pirkėjas tokios informacijos nepateikia?

Šiuo atveju sutartyje turėtų būti sąlyga, numatanti pristatymų sustabdymą, kol bus gauta visa reikalinga informacija. Jeigu tenka grąžinti transportą, visas išlaidas taip pat padengia pirkėjas. Jeigu pirkėjas prekės perdavimo metu nepateikė kokybės sertifikato, jos išsiuntimui suteikiama iki penkių kalendorinių dienų.

Pristatyto krovinio perdavimo tvarka

Dažniausiai įvežamų krovinių priėmimui naudojama sąskaita faktūra formoje Nr. TORG-12. Jis turi būti pasirašytas abiejų sutarties šalių finansiškai atsakingų asmenų, taip pat patvirtintas savo antspaudais. Be to, priėmimo metu turi dalyvauti pirkėjo ir tiekėjo atstovai. Jei taip nėra, visus trūkumus apmokės ta šalis, kurios atstovai nedalyvavo.

Kai kuri informacija apie skundą

Pretenzijos dėl neatitikimo tarp apmokėtų prekių kiekio ir faktinio jų kiekio iškrovimo vietoje nepriimamos, jei nuostoliai neviršija natūralaus praradimo,priskirtas šiam kroviniui pagal GOST. Tokiu atveju priėmimo dokumentuose nurodoma prekių suma, už kurią buvo sumokėta iš pradžių.

FCA kūrėjas Incoterms 2000 sako tą patį. Pristatymo sąlygos yra tokios, kad abi šalys privalo turėti savo siunčiamų prekių apskaitą. Jei planuojamas kelių mėnesių pristatymas, tada ataskaitos dažniausiai derinamos kiekvieno mėnesio pirmą dieną.

Šalys turi priimti taikinimo aktus ne vėliau kaip per penkias dienas nuo patikrinimo datos. Jei pristatymo duomenys nesutampa, galimas visiškas pristatymo nutraukimas, siekiant išsiaiškinti visas detales. Tuo atveju, kai nesutarimų nepavyksta išspręsti, šalys gali susitarti prieš terminą nutraukti sutartį.

Informacija apie galimą nutraukimą

Negavus apmokėjimo per sutartyje nurodytą terminą, tiekėjas turi teisę nepristatyti, apie tai iš anksto įspėjęs užsakovą. Kai pastarasis gauna pranešimą, sutartis turėtų būti oficialiai laikoma nutraukta.

Tuo atveju, kai tokia sąlyga yra sutartyje, pirkėjas negali naudoti prekės kitiems tikslams. Jei taip yra, tiekėjas turi dar kartą išsiųsti oficialų pranešimą. Kaip ir ankstesniu atveju, nuo to momento, kai pirkėjas gauna dokumentą, sutartis bus laikoma nutraukta. Tuo atveju, jei visas prekių kiekis nepristatomas dėl nuo pirkėjo priklausančių priežasčių, tiekėjas vėl gali vienašališkai nutraukti sutartį. Vėlgi, ypatingaspranešimas klientui. Tai yra privalomos FCA pristatymo sąlygos (kas tai yra, mes jau išsiaiškinome).

Bet kuri šalis, dėl kurios k altės pristatymas nepavyko, privalo visiškai atlyginti visas išlaidas. Jeigu tai yra nustatyta sutartyje, pasibaigus terminui, iki kurio sutarties šalis turėjo sumokėti, galima skaičiuoti delspinigius už kiekvieną netesybų dieną. Svarbu! Delspinigių ir delspinigių sumokėjimas neatleidžia sutarties šalies nuo prekių tiekimo ar jų priėmimo su vėlesniu apmokėjimu.

Force majeure situacijos

Atkreipkite dėmesį, kad bet kuri FCA pristatymo sąlyga gali būti neįvykdyta, jei sutarties šalis įrodo, kad gedimą sukėlė jos kompetencijai nepriklausantys veiksniai, kurių negalėjo numatyti (force majeure).

Tokiems atvejams prilyginamos visos stichinės nelaimės ir epidemijos (taip pat ir epizootijos), staigus politinės situacijos pasikeitimas, avarijos ar teroristiniai išpuoliai prieš transporto infrastruktūros objektus; regioninių valdžios institucijų sprendimai, dėl kurių neįmanoma įvykdyti sutartinių įsipareigojimų.

Pateikdamas konkretų pavyzdį, daugelis žemės ūkio gamintojų kažkada masiškai pažeidė FCA pristatymo sąlygas: 2010 m. buvo itin nesėkmingi, todėl nuostoliai buvo keli milijonai.

Bet kuri iš šalių, nurodančių force majeure aplinkybę, privalo apie tai pranešti ne vėliau kaip per dvi dienas nuo tokių įsipareigojimų atsiradimo dienos, prieš tai patvirtinusi dokumentus bet kuriame Prekybos rūmų teritoriniame padalinyje ir Rusijos Federacijos pramonė. Jei duomenysaplinkybės tęsiasi ilgiau nei tris mėnesius, bet kuri iš sutarties šalių gali atsisakyti vykdyti savo įsipareigojimus, iš anksto įspėjusi partnerį ir apmokėjusi už pristatytas prekes.

Kaip sprendžiami ginčai tarp šalių?

Jei kyla ginčų tarp tiekimo šalių, jie turi būti sprendžiami derybomis. Nepavykus susitarti, jie turi kreiptis pagalbos į Arbitražo teismą. Visi ginčai turi būti nagrinėjami laikantis ieškinio pateikimo tvarkos.

Taigi pažvelgėme į FCA pristatymo sąlygas. Tai reiškia, kad nuo šiol jūs turite svarbiausias idėjas apie šį kasmet vis populiarėjantį pristatymo būdą.