2024 Autorius: Howard Calhoun | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:34
Mėsos gabenimas, gabenimas yra atsakingas procesas. Ji turi užtikrinti pagrindinio uždavinio sprendimą – greitai gendančių produktų kokybės išsaugojimą. Tai visų pirma susiję su atšaldyta, atšaldyta, apšalusia, šaldyta mėsa. Be to, kiekvienam tokių gaminių tipui reikia laikytis specialių transportavimo sąlygų.
Istorijos etapai
Šiuolaikinės mėsos transportavimo pramonės istorija prasideda XVII a. 1662 m. anglas Pynchonas įkūrė įmonę, kuri pakavo kiaulieną į statines su druska gabenti į kolonijas.
Pirmasis šaldytos mėsos (jautienos) gabenimas įvyko 1867 m. Tada ledas buvo naudojamas kaip š altnešis geležinkelio vagonuose. Devintojo dešimtmečio viduryje pradėtas naudoti mechaninis aušinimas. O pirmoji šaldymo įranga buvo sukurta 1893 m., išradus ledo mašiną.
Pirmasis sunkvežimis su šaldytuvu buvo pagamintas 1924 m. Tačiau mėsos gabenimas automobiliais tapo tik XX amžiaus 60-aisiaismasė.
Pasiruošimas
Prieš vežant mėsą ir jos gaminius, jie pirmiausiai atitinkamai paruošiami. Remiantis pasauline praktika ir Rospotrebnadzor taisyklėmis, šie produktai skirstomi į kategorijas, būtent: atvėsinta, atšaldyta, sušalusi, šaldyta mėsa.
Atšaldyta mėsa
Paaiškėja, kai nuo skerdimo praėjo dvylika valandų. Tuo pačiu metu mėsa buvo natūraliose sąlygose arba vėsintose vėdinamose patalpose. Jo paviršius turi būti sausas. Raumenų viduje temperatūra 12-15 laipsnių.
Atšaldyta mėsa
Šis produktas pasižymi tuo, kad jo raumenų storyje palaikoma artima temperatūra, kuriai esant užšąla audinių skystis. Ji neturėtų viršyti plius keturių laipsnių. Šaldomus produktus galima gabenti, tačiau atstumai turi būti nedideli.
šaldyta mėsa
Šis produktas yra stabilesnis laikymo sąlygomis nei šaldytuve. Skerdenų (skerdenų pusės) dalinis užšaldymas atliekamas iki dvidešimt penkių procentų tūrio, pradedant nuo paviršinio sluoksnio. Tačiau šaldytos mėsos gabenimas turi savo trūkumų, nes nedidelis transportavimo temperatūros taisyklių nesilaikymas gali sukelti jos atšildymą ir sugedimą.
šaldyta mėsa
Kad mėsa nesugestų dėl mikrobiologinių veiksnių, ji užšaldoma iki minus aštuonių laipsnių. Ši temperatūra turi būti pasiekta mėsos raumenų storyje. Šiuo atveju galimas jo transportavimasšaldytuvuose.
Mėsos blokeliai
Norint gabenti dideliais kiekiais, šaldyta mėsa supjaustoma į blokus. Jų gabenimas vykdomas pagal tam tikras taisykles:
- Geležinkelių transportas pagal galiojančius Rusijos Federacijos geležinkelių ministerijos parengtus norminius dokumentus.
- Vandens transportu pagal greitai gendančių prekių taisykles.
- Kelių transportu, automobiliuose su kėbulo aušinimu – šiltu oru. Nustačius š altą laiką, agregatus galima gabenti neaušintuose transporto priemonių kėbuluose, jei jie uždengti brezentu ar kitomis vandeniui atspariomis medžiagomis.
Transportavimo procesas
Mėsą už miesto ribų vežti leidžiama tik sušaldytą, atšaldytą arba atvėsusią. Draudžiama gabenti atitirpusias ir garuose naudojamas žaliavas.
Šaldyti mėsos gaminiai sunkvežimių kėbuluose turi būti sukrauti taip, kad būtų maksimaliai išnaudotas kiekis.
Į konteinerius supakuoti š alti, atšaldyti produktai yra sukraunami pagal tam tikrus modelius, kurie užtikrina oro cirkuliaciją. Šiuo atveju galioja taisyklė - viršutinė eilė nuo kėbulo lubų turi būti 30–35 cm ar didesniu atstumu. Tarpai tarp paskutinės krovinio eilės ir kėbulo sienos neleidžiami.
Supakuota mėsa ir mėsos produktai gale turi būti dedami taip, kad prekės negalėtų judėti.
Atšaldyta ir atvėsinta galvijų mėsa (kiauliena, arkliena, ėriena) turi būti kraunama į kūną tik pakabinus ant kabliukų. Galima naudoti stelažų padėklus. Juose galvijų mėsa gabenama pjaustant į ketvirčius. Kiauliena supjaustoma pusiau skerdenomis. Ėrieną galima vežti visą. Atšaldyta mėsa gabenama transportu, vadinamu „tuševozu“.
Mėsos prikrauti šaldytuvai yra sandarūs. Tokių produktų gabenimas galimas tik turint atitinkamus veterinarinės ir sanitarinės priežiūros struktūrų išduotus dokumentus.
Atskiros mėsos gabenimo taisyklės
Galvijų mėsa (kiauliena, arkliena, ėriena ir kt.) vežama be galvų. Skerdenos turi būti apipjaustytos ir išpjautos nustatyta tvarka. Ant jų mėlynės, kraujo žymės yra nepriimtinos. Mėsoje neturi būti skrandžio, gyvūnų žarnų ir kitų medžiagų likučių. Ožkieną, ėrieną galima vežti su inkstais ir perirenaliniais riebalais. Sniego ir ledo buvimas ant vežamų skerdenų yra nepriimtinas.
Mėsos blokeliai, skirti transportuoti, suvynioti į pergamentą ar kitą skaidrią plėvelę, supakuoti į konteinerius, dėžes, pagamintas naudojant gofruotą kartoną. Dešros ir mėsos gaminiai, rūkyti gaminiai vežami tik dėžėse, kuriose yra tarpeliai.
Sūdyta mėsa ir mėsos produktai gali būti gabenami statinėse, o sūrymedaugiau nei dešimt dienų.
Triušių skerdenos vežamos išskirtinai sušaldytos, supakuojamos į dėžes.
Subproduktai, įskaitant skrandžius, ausis, galvas, plaučius, liežuvius, kepenis ir kt., vežami sušaldyti. Jie supakuoti į dėžutes, kartonines dėžutes, medžiaginius maišelius arba kraftpopierines pakuotes. Tuo pačiu metu būtina patikrinti prekių šviežumą.
Paukštiena: kaip transportuoti
Paukštiena gabenama sušaldyta ir atšaldyta. Jį reikia supakuoti į dėžutes. Atšaldytai paukštienai naudojami konteineriai, kuriuose yra tarpų.
Žaidimas gali būti plunksnuotas, bet tik užšaldytas ir supakuotas į dėžutes.
Neleidžiama vežti paukščių, kurių paviršius yra pelėsis, įrūgęs, šlapias ar dumblas.
Bendrosios vežimo taisyklės
Mėsos gabenimui per Rusijos teritoriją naudojamas transportas, turintis sanitarinį pasą. Jį kiekvienai transporto priemonei išduoda Rospotrebnadzor skyriai. Jo galiojimo laikas ribojamas iki 6 mėnesių.
Eismo transportas
Pagrindiniai reikalavimai mėsą gabenant automobiliais – ją leidžiama vežti atšaldytą, sušaldytą ir atvėsusią. Šviežios, atšildytos (atšildytos) mėsos gabenimas keliais draudžiamas.
Jei yra nespecializuotas transportas, tuomet jame galite vežtis mėsąvėsinami ir šaldomi išskirtinai specialiose dėžėse. Jie iš vidaus apmušti skarda, cinkuotu metalu ir kitomis leistinomis medžiagomis. Labai svarbu sandariai prigludę dangčiai.
Atšaldytą mėsą galite gabenti dideliais kiekiais. Tačiau sluoksnių skaičius yra ne didesnis kaip du. Tokiu atveju kėbulo apačia turi būti kruopščiai nuplaunama, išklota brezentu, vėliau – paklodėmis. Iš viršaus mėsa taip pat padengiama lakštais, tada brezentu.
Mėsos ledus galima gabenti rietuvėmis atviruose korpusuose. Šiuo atveju taisyklės yra tokios pačios kaip ir aukščiau nurodytais atvejais.
Kartu su mėsa ir mėsos produktais, laikomais aparate, pašaliniai asmenys negali būti. Išimtis yra tada, kai yra specialiai paruoštos vietos.
Privaloma mėsos skerdenoms ir jos dalims, yra veterinarinio patikrinimo ženklai, lengvai įskaitomi.
Šiltuoju metų laiku mėsą galima vežti atviru transportu. Tačiau transportavimo laikotarpis neturėtų viršyti laikotarpio, per kurį išlaikoma jo kokybė.
Mėsos gabenimas transporto priemonėse, kėbuluose, konteineriuose, užterštose naftos produktais, kvapiosiomis medžiagomis, taip pat kartu su kroviniais, turinčiais aštrų specifinį kvapą, yra nepriimtinas.
Rekomenduojamas:
Gyvulių gabenimas: būdai, reikalavimai, dokumentai
Gyvulių vežimas reikalauja kruopštaus ir rūpestingo požiūrio į gyvūnus. Būtina laikytis gabenimo taisyklių, atsižvelgti į sanitarinius standartus, aprūpinti gyvūnus maistu ir sukurti patogią aplinką transporto priemonėje. Streso nebuvimas tokiame sudėtingame versle kaip gyvulių vežimas užtikrins gyvulių sveikatą, o ūkininkas padės išlaikyti pajamas
Mėsos perdirbimo įmonės, mėsos perdirbimo įmonės Rusijoje: įvertinimas, produktai
Šiandien daugybė įmonių užsiima mėsos perdirbimu. Be to, kai kurie yra žinomi visoje šalyje, o kai kurie - tik savo regiono teritorijoje. Siūlome įvertinti galingiausias Rusijos mėsos perdirbimo įmones pagal našumą, kurios turi didžiausias pajamas ir didelę apyvartą. Žemiau pateikiamas tokių įmonių sąrašas. Jis pagrįstas vartotojų atsiliepimais
Mėsos viršus. Mėsos perdirbimas: technologija
Mėsmalė arba mėsmalė skirta kokybiškai ir greitai sum alti bet kokios rūšies mėsą. Jis naudojamas maisto pramonės parduotuvėse. Įranga skiriasi našumu, galimybėmis, pašarų ar vieno tipo sraigtų buvimu – viskas priklauso nuo pasirinkto modelio ir gamintojo. Mėsmalės garantuoja aukštą gaunamų žaliavų kokybę. Galimybė atskirti kremzles, kaulus ir venas nuo mėsos automatiniu režimu leidžia naudoti apipjaustymo įrenginį
Mėsa: perdirbimas. Mėsos ir paukštienos perdirbimo įranga. Mėsos gamyba, sandėliavimas ir perdirbimas
Valstybės statistikos informacija rodo, kad pastaraisiais metais labai sumažėjo gyventojų suvartojamos mėsos, pieno ir paukštienos apimtys. Tai lemia ne tik gamintojų kainų politika, bet ir banalus šių gaminių trūkumas, kurių reikiamų kiekių pagaminti tiesiog nespėja. Tačiau mėsa, kurios perdirbimas yra itin pelningas verslas, labai svarbi žmogaus sveikatai
Krovinių gabenimas – ar tai prekių gabenimas, ar apmokėjimas už jį?
„Krovinys“yra žodis, atėjęs į rusų kalbą iš vokiečių kalbos. Pažodžiui išvertus kaip „krovinys“. Iš pradžių turėjo keletą reikšmių: krovinių gabenimas jūra; mokėjimas už jį; pačių vežamų objektų. Šiais laikais krovinio apibrėžimas suprantamas daug plačiau. Šio reiškinio priežastis – kroviniai pradėti gabenti ne tik vandeniu
