2024 Autorius: Howard Calhoun | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:34
Šiandien Rusijos motorizuoti pėstininkai juda šarvuotais transporteriais BTR-80 ir BTR-82. Šios mašinos yra patikrintos laiko, patikimos ir lengvai valdomos, tačiau jau pradėjo atsilikti nuo šiuolaikinių reikalavimų.
Dar visai neseniai net kariniams ekspertams buvo sunku nuspręsti, kokia techniškai yra Rusijos karinės technikos konstruktorių „Bumerangas“naujovė. Tikėtina, kad šarvuotis transporteris, kurio nuotrauka tik neseniai tapo prieinama plačiajai visuomenei, padarys tikrą revoliuciją naudojant motorizuotus šautuvus.
Kaip parodė pastarųjų dešimtmečių ginkluoti konfliktai, monolitiniai šarvai neužtikrina tinkamos žmonių automobiliuose apsaugos, juos gali prasiskverbti kaupiamoji amunicija. Ginkluotės lygis taip pat, pasak karo ekspertų, galėtų būti aukštesnis, kad tokia mašina efektyviau remtų besiveržiančius pėstininkus. Ir vis dėlto šiuolaikinė šarvuota transporto priemonė turi įveikti vandens kliūtis nelaukdama, kol sapieriai statys tiltus.
Atsižvelgdami į kliento reikalavimus,karinės pramonės įmonės inžinieriai pradėjo kurti naują universalią šarvuotą platformą, kurios pagrindu bus galima statyti kelių versijų kovines transporto priemones, ypač šarvuotus transporterius. „Bumerangas“pasirodė esąs daugiafunkcis.
Važiuoklės ir korpuso projektavimas, kaip sumanė dizaineriai, turėtų būti atliktas pagal modulinį principą, todėl galima pasiekti aukštą suvienodinimo laipsnį, kuris supaprastins atsarginių dalių tiekimą ir leis, jei reikia, iš naujo modifikuoti bet kurį pavyzdį. Galimi variantai: žvalgyba, greitoji pagalba, pėstininkų kovos mašinos, mobiliosios oro gynybos ir elektroninės kovos sistemos.
Bumerango šarvuotis šarvai turi daugiasluoksnius keraminius-metalinius šarvus, kurie savo patvarumu gerokai pranašesni už monolitinius šarvus. Padidintas atsparumas minoms. Ginkluotė yra artilerijos bokštelis su telemetriniu valdymu. Standartinė kovinio modulio įranga bus 30 mm greito šaudymo pabūklas, automatinis granatsvaidis ir Kornet raketų svaidiklis, tačiau yra ir sunkiųjų ginklų (125 mm pabūklų), leidžiančių pataikyti į šiuolaikinius šarvuočius. transporto priemonės.
Šarvuotojo personalo vežėjo „Boomerang“įrangos informacijos gausa yra beprecedentė buitinei motorizuotų šautuvų įrangai. Vadas realiu laiku gali įvertinti visų transporto priemonių padėtį mūšio lauke, gauti informaciją apie jų žalą ir pagal šiuos duomenis priimti operatyvinius sprendimus. Šiluminio vaizdo ir infraraudonųjų spindulių prietaisų dėka šarvuotas transporteris „Boomerang“gali judėti ir šaudyti naktį ir esant rūkui. Vieningojitaktinio lygio valdymo sistema (ESU TK) sudarys sąlygas aiškiai koordinuoti įgulos veiksmus, o tai žymiai padidins bendrą kovinių operacijų efektyvumą.
20 tonų mašina varoma 600 arklio galių varikliu, kurio ilgaamžiškumas. Atsižvelgiant į modifikaciją, ji gali būti slankioji.
Iki šiol žinomi ne visi šarvuočio „Boomerang“taktiniai ir techniniai duomenys. Naujienos-2013, spaudoje publikuotos nuotraukos, dalis Karo pramonės įmonės vadovybės pateiktos informacijos leidžia spręsti apie aukštas naujosios kovinės mašinos kovines savybes ir numatomą jos kainą. Žinoma, jis kainuoja brangiau nei BMP-82, bet pigesnis nei užsienio analogai.
Tikimasi, kad jau 2015 m. „Bumerangai“pradės atvykti į karinius dalinius.
Rekomenduojamas:
Rusijos geležinkelių organizacinė struktūra. Rusijos geležinkelių valdymo struktūros schema. Rusijos geležinkelių ir jos padalinių struktūra
Rusijos geležinkelių struktūra, be valdymo aparato, apima įvairius priklausomus padalinius, atstovybes kitose šalyse, taip pat filialus ir dukterines įmones. Pagrindinė įmonės buveinė yra adresu: Maskva, g. Naujasis Basmannaya d 2
Kaip gauti naują CHI politiką. MHI politikos pakeitimas nauja. Privalomas CHI polisų pakeitimas
Kiekvienas asmuo privalo gauti deramą ir kokybišką medicininę priežiūrą. Šią teisę garantuoja Konstitucija. Privalomojo sveikatos draudimo polisas yra speciali priemonė, galinti jį suteikti
Išvestinė priemonė yra nepakeičiama rinkos priemonė
Dėl savo lankstumo ir daugiamatiškumo išvestinių finansinių priemonių rinka suteikia didžiausias galimybes sumažinti kaštus, apsidrausti rizikas, tačiau tai gali sukelti ir įvairių krizių reiškinių. Grėsminga jų stiprybė yra išvestinių finansinių priemonių apimčių augimo nevaldomumas. Nepaisant tokios abejotinos reputacijos, šios finansinės priemonės jau seniai sulaukia susidomėjimo. Kas yra darinys ir su kuo jis „valgomas“?
Mokesčių mokėtojo dalis teisės į transporto priemonę deklaracijoje
Perkant automobilį svarbu atkreipti dėmesį į technines transporto priemonės charakteristikas. Juk nuo arklio galių kiekio priklauso ne tik judėjimo greitis, bet ir mokesčių suma, kurią reikia sumokėti kasmet. Taip pat didelę reikšmę turi mokesčių mokėtojo teisės į transporto priemonę (TC) dalis ir teisingai surašyta deklaracija
Transporto mokesčiai Kazachstane. Kaip patikrinti transporto mokestį Kazachstane? Transporto mokesčio mokėjimo Kazachstane terminai
Mokesčių prievolė yra didžiulė daugelio piliečių problema. Ir jie ne visada greitai išsprendžiami. Ką galima pasakyti apie transporto mokestį Kazachstane? Kas tai yra? Kokia jo mokėjimo tvarka?
