Aleksandras Mišarinas – pirmasis Rusijos geležinkelių viceprezidentas. Biografija, asmeninis gyvenimas

2024 Autorius: Howard Calhoun | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:34

Mišarinas Aleksandras Sergejevičius, paveldimas geležinkelininkas, valstybės veikėjas, aukščiausias vadovas, savo gyvenimu įrodė, kad žmogus, jei nori, gali daug pasiekti.

Dinastija

Mišarinas Aleksandras Sergejevičius gimė 1959 m. sausio 21 d. Sverdlovske. Jo tėvas buvo geležinkelininkas, ir tai lėmė berniuko profesinio kelio pasirinkimą. Jis nusprendė tęsti tėvo darbą ir po mokyklos Aleksandras įstojo į Uralo geležinkelių transporto institutą. 1981 m. jis baigė vidurinę mokyklą ir gavo diplomą.

Baigęs koledžą Mišarinas įstoja į Sverdlovsko geležinkelį. Pirmus trejus metus dirbo elektriku Šartaškio elektros energijos tiekimo skyriuje, po to dvejus metus dirbo elektros tinklų rajono viršininku Sedelnikovo stotyje, o kitus dvejus metus dirbo vyriausiuoju inžinieriumi. Ishimsky maitinimo blokas. Patirtis einant įvairaus lygio pareigas suteikė Mišarinui idėją apie didelės transporto įmonės vidinę organizaciją, vėliau jo patirtis buvo paklausa ne kartą.

Augimo kelias

1989 m. Aleksandras Mišarinas, kurio biografija šiek tiek keičia kryptį, pradeda dirbtiMetropolitas Jekaterinburgas. Pirma, jis dirba prie metro statybos vyriausiuoju inžinieriumi. 1991 m. paleidęs metro, Misharinas grįžo į geležinkelį elektros tiekimo vadovo pavaduotojo asmenyje, tačiau beveik iš karto persikėlė į elektros tiekimo vadovo kabinetą. Po penkerių metų jis tapo Sverdlovsko geležinkelio vyriausiuoju inžinieriumi. Šiuo laikotarpiu Aleksandras Sergejevičius kelia savo kvalifikaciją ir studijuoja Uralo valstybinės geležinkelių akademijos Ekonomikos fakultete, kurį baigė 1997 m. Kiekviename darbe jis mokėjo užmegzti santykius ir demonstravo aukštą profesionalumą, tai neliko nepastebėta.

Vyresnysis vadovas

Didžiulė profesinė patirtis leido Mišarinui 1998 m. tapti Rusijos Federacijos geležinkelių viceministru Nikolajumi Aksenenko. Jo atsakomybė šiose pareigose buvo teikti ryšius ryšių sistemoje. Po metų pasikeitė geležinkelių ministras, šią kėdę užėmė Vladimiras Starostenka, tada Aksenenko vėl tapo ministru.

Aleksandras Mišarinas liko savo vietoje, valdant abiem ministrams. 2000 m. tapo Geležinkelių ministerijos pirmuoju viceministru. Po dvejų metų, kai Aksenenko pagaliau paliko departamentą ir Genadijus Fadejevas atvyko į šią vietą, Mišarinui teko nusileisti, jis vėl tapo ministro pavaduotoju, atsakingu už ryšių sistemą. 2002 m. gegužę Aleksandras Sergejevičius buvo paskirtas Sverdlovsko geležinkelio vadovu. Tačiau jis galėjo likti kolegijos nariuGeležinkelių ministerijos taryba, už tai Fadejevas netgi išleido specialų dekretą.

2004 m. Misharinas tapo Susisiekimo ministerijos integruotos infrastruktūros plėtros direktoriumi (šis padalinys atsirado dėl Susisiekimo ministerijos reformos) ir dirbo transporto viceministru. 2009 m. jis buvo paskirtas Rusijos vyriausybės aparato pramonės ir infrastruktūros padalinio direktoriumi.

Mokslinė karjera

Aleksandras Misharinas 1999 m., dirbdamas geležinkelių viceministru, apgynė daktaro disertaciją apie veiksmingą geležinkelių informatizavimą. 2005 metais jis tapo technikos mokslų daktaru, apgynęs disertaciją apie modernių technologijų diegimą geležinkelių transporte. Mišarinas turi šešis patentus išradimams, kuriuos gavo dirbdamas Rusijos Federacijos transporto ministerijoje.

Gubernatoriaus kelio etapai

Nuo 2004 m. Mišarinas yra aktyvus partijos „Vieningoji Rusija“narys, dalyvauja Sverdlovsko srities Dūmos deputatų rinkimuose. 2004 m. jis yra kandidato į Rusijos Federacijos prezidentus V. V. patikėtinis. Putinas.

2009 m. Sverdlovsko srities gubernatoriumi tampa Aleksandras Mišarinas, kurio biografija pasisuka netikėta linkme. Jo kandidatūrą iškėlė partija „Vieningoji Rusija“, o ją palaikė Rusijos Federacijos prezidentas D. A. Medvedevas.

Gubernatorius Mišarinas išlieka Sverdlovsko srities istorijoje kaip kelių didelių projektų iniciatorius. Jo veikla sukėlė poliarinius vertinimus, pagrindines pretenzijas į jo veiklą išVisuomenės neracionaliai naudojo regiono biudžetą, priėmė neapgalvotus sprendimus, lobizavo asmenų interesus ir inicijavo sudėtingus bei brangius projektus. Išlikdamas ištikimas savo profesinėms šaknims, gubernatorius pasiūlė projektą sukurti greitąjį geležinkelį, jungiantį Jekaterinburgą su atokiais regiono regionais ir Nižnij Tagilu. Jis taip pat palaikė metro Jekaterinburge statybos intensyvinimą, jam vadovaujant Botanicheskaya ir Chkalovskaya stotys buvo paleistos anksčiau nei numatyta.

Mišarinas tapo Verkhoturye projekto rėmėju, į kurį buvo investuotos nemažos lėšos, pagal projektą Verkhoturye mieste, kuris yra orientyras stačiatikiams, buvo sukurtas turizmo centras. Kitas religinis gubernatoriaus projektas – Jekaterinburgo Šv. Kotrynos bažnyčios atstatymas.

Aleksandras Sergejevičius susidūrė su dideliais sunkumais vykdydamas administracinę ir personalo politiką. Jo situaciją labai apsunkino 2010 m. miškų gaisrai, kai nelaimės įkarštyje jis išvyko atostogų. Opozicija daug kartų reiškė pretenzijas Mišarinui dėl lėšų pasisavinimo, jis taip pat buvo apk altintas regiono biudžeto lėšomis apmokėjęs rinkimų kampaniją, įsigijęs mersedesą už 8 milijonus biudžeto rublių.

2011 m. Misharinas pateko į sunkią eismo įvykį ir buvo gydomas ilgą laiką, įskaitant ir Vokietiją. Po trumpo laiko jis grįžta į gubernatoriaus kabinetą, bet 2012 m. gegužės mėn. atsistatydina.

Rusijos geležinkeliai

B2012 m. Aleksandras Mišarinas prisijungė prie Ekspertų tarybos prie Rusijos Federacijos Vyriausybės, atstovaujamos visuomeninės organizacijos prezidento. Anksčiau jis buvo „Rusijos geležinkelių“direktorių tarybos narys ir buvo gerai susipažinęs su šios organizacijos veikla. Matyt, tai ir jo didžiulė profesinė patirtis lėmė, kad 2012 m. gruodį pasirodė pirmasis Rusijos geležinkelių viceprezidentas Aleksandras Mišarinas.

Greitieji geležinkeliai išliko pagrindine jo profesinių interesų sritimi. Jis yra aktyvus idėjos sukurti visą tokių kelių tinklą Rusijoje, kuriai dėl savo geografijos labai reikia tokio transporto, gynėjas. Rusijos geležinkelių viceprezidentas Aleksandras Mišarinas 2013 m. tapo greitųjų geležinkelių linijų, kurios šiandien tiesia greitąjį geležinkelį tarp Maskvos ir Kazanės, generaliniu direktoriumi.

Šeima ir asmeninis gyvenimas

Aleksandras Mišarinas buvo vedęs du kartus. Iš pirmosios santuokos jis turi dvi dukteris: Anastasiją ir Aną. Pirmoji žmona mirė nuo sunkios ligos 2004 m. Antroji žmona yra IT srities verslininkė Inna Andreeva. Mišarinas Aleksandras Sergejevičius, kurio šeima sulaukia daug dėmesio, yra žinomas dėl to, kad ne kartą padėjo savo artimiesiems užsiimti verslu. Jo žmona patraukia spaudos dėmesį kaip pirmoji tarp Rusijos Federacijos gubernatorių žmonų pagal deklaruotas pajamas.