Italų verslininkas Flavio Briatore: biografija, asmeninis gyvenimas, pomėgiai

2024 Autorius: Howard Calhoun | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:34

Flavio Briatore yra italų verslininkas, geriausiai žinomas dėl sėkmingo vadovavimo Formulės 1, Benetton ir Renault komandoms, kurios tris kartus laimėjo konstruktorių čempionatą, o jų vairuotojai keturis kartus tapo pasaulio čempionais.

Trumpa biografija

Flavio Briatore gimė Verzuolo mieste netoli Cuneo, Italijoje, Maritimes Alpėse, pradinių klasių mokytojų šeimoje. Gavęs geodezininko diplomą, pradėjo dirbti draudimo agentu. 1974 m. persikėlė į Cuneo, kur dirbo finansų bendrovės CONAFI atstovu. Tuo pat metu Flavio ėmėsi nekilnojamojo turto Sardinijoje – kurorto komplekso Isola Rossa, kurį po metų pardavė verslininkui iš Kuneo. 1975 m. Briatore įkūrė didžiausią lizingo bendrovę Italijoje „Cuneo Leasing“, kurią vėliau įsigijo „De Benedetti Group“. 1977 m. jis buvo paskirtas „Paramatti“, dažų dangų rinkos lyderės, vykdomuoju direktoriumi.

Susipažinkite su Benetton

1979 m. Flavio Briatore persikėlė į Milaną, kur dirbo finansinėje grupėje Finanziaria GeneraleItalija. Čia jis susipažino su verslininku Luciano Benettonu, kuris vėliau vaidins pagrindinį vaidmenį jo karjeroje.

Devintojo dešimtmečio pradžioje Briatore dalyvavo bylose, susijusiose su lošimu. Jis gavo terminą, bet vėliau buvo amnestuotas, o 2010 metais Turino teismas jį reabilitavo. Briatore visiškai atlygino nukentėjusiesiems padarytą žalą.

Devintojo dešimtmečio viduryje italų verslininkas buvo Jungtinėse Valstijose, kur dėl artimų santykių su Luciano Benetton atidarė keletą drabužių parduotuvių ir aktyviai skatino Benetton plėtrą į Jungtinių Valstijų rinką.

Formulė 1

Flavio Briatore pirmą kartą dalyvavo Formulės 1 lenktynėse per Australijos Grand Prix 1988 m. Po metų Luciano Benetton paskyrė jį Anglijoje įsikūrusios Benetton Formula Ltd (anksčiau Toleman) komercijos direktoriumi. Netrukus po to Briatore buvo paskirtas generaliniu direktoriumi ir pavertė „Benetton“konkurencinga komanda. Formulės 1 vadovas atsinešė unikalų ir novatorišką valdymo stilių: automobilių lenktynes jis laikė ne tik sportu, bet visų pirma spektakliu ir verslu, todėl siekdamas pritraukti turtingus rėmėjus ir prestižinius partnerius, daugiausia dėmesio skyrė rinkodara ir komunikacijai.

Briatore pasamdė ir greitai atleido inžinierių Johną Barnardą. Tomas Walkinshaw užėmė jo vietą ir kartu jie pradėjo pertvarkyti Benetton. 1991 m. Briatore greitai ir toliaregiškai įdarbino jauną vairuotoją Michaelą Schumacherį iš Jordanijos ir pradėjo burti komandą aplink talentingus žmones.vokiečių kalba. 1994 m. Schumacheris laimėjo vairuotojų čempionatą, o vėliau Briatore sugebėjo sudaryti strateginį aljansą su „Renault“, o tai kitą sezoną suteikė „Benetton“pranašumą su labai galingu varikliu. 1995 m. komanda pasiekė dvigubą sėkmę, kai Schumacheris laimėjo pasaulio vairuotojų čempionatą, o „Benetton Formula“laimėjo konstruktorių čempionatą.

1993 m. Briatore sukūrė lenktyninių automobilių vairuotojų paieškos ir valdymo agentūrą FB Management, kuri daugelį metų aptarnavo tokius talentingus vairuotojus kaip Giancarlo Fisichella, Jarno Trulli, Robert Kubica, Max Webber ir Pastor Maldonado. Pasaulio čempionui Fernando Alonso, kurį Briatore atrado ir 1999 m. perdavė savo agentūrai, buvo tik 18 metų.

1994 m. pabaigoje italų verslininkas nusipirko Prancūzijos „Ligier“komandą, ją pertvarkė, o po dvejų metų su Pani laimėjo Monte Karlo Grand Prix. 1997 m. Briatore pardavė „Ligier“Alanui Prostui, kuris jį pervadino „Prost Grand Prix“(2002 m. komanda nustojo egzistuoti).

1996 m. jis nusipirko Minardi, o po metų pardavė Gabrielei Rumi. Tais pačiais metais Michaelas Schumacheris išvyko iš „Benetton“į „Ferrari“.

1997 m., sutikus Benettonų šeimai, Briatore nusprendė palikti komandą, pardavė savo akcijas, kad galėtų finansuoti ir vykdyti savo naują projektą, likdamas Formulėje 1. Jis sukūrė įmonę „Supertech“, kurioje dirbo 200 žmonių, kuri tapo pirmaujančia Formulės 1 variklių tiekėja. 1998–2000 metais „Supertech“tiekė variklius komandoms „Benetton“, „Williams“, „Bar“.ir rodyklės.

Vaikų avalynė ir vaistai

Dešimtojo dešimtmečio viduryje Briatore nusprendė paįvairinti savo interesus. 1995 m. jis įsigijo vaikiškų batų gamintoją Kickers ir netrukus po to perpardavė. Tada 1998 m. jis nusipirko nedidelę Italijos farmacijos kompaniją Pierrel. Vėliau jį įsigijo amerikiečių grupė. Dinamiško ir novatoriško Briatore ir verslininko Canio Mazzaro verslo plano dėka Pierrel buvo restruktūrizuotas ir 2006 metais sėkmingai įtrauktas į Italijos vertybinių popierių biržą. Po kelerių metų ji tapo tarptautine įmone ir buvo įtraukta į apdovanojimų už pasiekimus klinikinių tyrimų srityje sąrašą. 2007 m. Briatore pardavė didžiąją dalį savo akcijų, bet vis dar turi nedidelę verslo dalį.

Prabangus verslas

1998 m. Briatore atidarė naktinį klubą Smaragdo pakrantėje: „Milijardierius“(„Milijardierius“) greitai tapo mėgstamiausia pasaulio turtingųjų pramogų vieta. Per kelerius metus įstaiga įgijo tarptautinę šlovę, tapusi žavesio ir kokybiško poilsio sinonimu. Šiandien šis prekės ženklas yra „prabangių paslaugų“ūkis, apimantis naktinius ir paplūdimio klubus, restoranus, viešbučius ir kurortus.

„Renault“komanda

2000 m. Flavio Briatore organizavo „Renault“„Benetton“įsigijimą ir Prancūzijos automobilių gamintojo buvo paskirtas „Renault F1 Team“generaliniu direktoriumi. Po dvejų metų jis taip pat tapo „Renault Sport“generaliniu direktoriumi. Italų verslininkas atkūrė komandą, kuriįdarbino daugiau nei 1100 žmonių, dirbančių gamyklose Prancūzijoje ir JK, korporaciniu stiliumi moderavo biudžetą, optimizavo vidinius žmogiškuosius išteklius, vykdė agresyvią rinkodaros ir komunikacijos strategiją. Nepaisant to, kad „Renault“biudžetas buvo 5-as tarp Formulės 1 komandų, „Renault F1“sparčiai progresavo ir 2005 m. pasiekė dvigubą pergalę: Alonso laimėjo vairuotojų čempionatą, o komanda gavo konstruktorių čempionų titulą. Tie patys įspūdingi rezultatai pasikartojo 2006 m., kai „Renault F1“iškovojo titulus abiejuose čempionatuose.

GP2 serija

2005 m. Briatore sumanė ir sukūrė GP2 seriją – čempionatą, skirtą talentingų vairuotojų ir inžinierių treniruočių vietai ir demonstracijai. Per trumpą laiką GP2 tapo populiariausia ir gerbiamiausia varžybų serija po Formulės 1. Čia buvo aptikti tokie vairuotojai kaip Lewisas Hamiltonas, Heiki Kovalainenas, Nico Rosbergas, Pastoras Maldonado ir Romanas Grosjeanas.

2010 m. Briatore pardavė sėkmingą GP2 CVC grupei, kuriai jau priklausė Formulė 1.

Britų futbolas

2006 m. kartu su Bernie Ecclestone'u jis įsigijo Anglijos futbolo komandą „Queens Park Rangers“. Per ketverių metų planą klubas iš čempionato pakilo į „Premier“lygą. 2011 m., po pirmųjų 3 rungtynių aukščiausiame divizione, Briatore ir Ecclestone pardavė komandą Malaizijos verslininkui Tony Fernandezui.

Konfliktas su FIA

2008 m. liepos mėn. Formulės 1 komanda susibūrė į FOTA. Briatore perėmė jos reklamos vaidmenįDirektorius (paskirtas prezidento Luca di Montezemolo) ir vedė derybas su FIA dėl Formulės 1 ateities. FOTA prašė sumažinti išlaidas dėl pasaulinės ekonomikos krizės ir įvestų naujų taisyklių, kuriomis siekiama, kad varžybos būtų įspūdingesnės. Federacija pristatė savo 2010 metų čempionato planą, dėl kurio kilo konfliktas. Po Briatore surengto susitikimo Renault F1 būstinėje 2009 m. birželio 18 d. aštuonios FOTA komandos atmetė FIA pasiūlymus, nusprendė atsiskirti ir organizuoti savo čempionatą. Šalys galiausiai susitarė ir birželio 29 d. Pasaulio taryboje Maxas Mosley paskelbė atsistatydinantis iš FIA prezidento pareigų ir pareiškė, kad tarptautinė federacija 2010 m. neįves jokių pakeitimų.

Sustabdymas ir reabilitacija

Nenuostabu, kad vos po mėnesio FIA pradėjo tyrimą dėl vienos iš praėjusių metų lenktynių – 2008 m. Singapūro Grand Prix. Federacija apk altino Briatore, kaip „Renault F1“vadovo pareigas, privertus vairuotoją Nelsoną Pique jaunesnįjį. apsimesti lenktynių metu įvykusiu nelaimingu atsitikimu savo komandos draugo Fernando Alonso pergalės naudai. 2009 m. rugsėjo 21 d. FIA Pasaulio automobilių sporto taryba (nepaisant patvirtinimo apie Alonso ir Renault pergalę) pašalino Flavio Briatore iš dalyvavimo Formulėje 1 ir sąlyginai diskvalifikavo „Renault“komandą. Jis padavė į teismą Tarptautinę automobilių federaciją, reikalaudamas atkurti jo reputaciją, o 2010 m. sausio 5 d. Paryžiaus teismas panaikino jo nušalinimą ir paskelbė, kad procedūra neteisėta. Tribunolas taip pat nurodė FIA sumokėti 15 000 eurų žalos Briatorei irnusprendė, kad jis gali grįžti į Formulę 1 nuo 2013 m. sezono.

Persekiojimai Italijoje

2010 m. gegužės mėn. Italijos muitinės pareigūnai sulaikė jachtą „Force Blue“, apk altinusiu PVM vengimu. Laivas priklauso įmonei, kurios naudos gavėja yra „Briatore“. Prokurorai k altino tai, kad laivas vykdė užsakomuosius skrydžius. Liepą teisėjas pareiškė, kad „Force Blue“gali atnaujinti komercinę veiklą, kontroliuojama įgalioto vadovo, kol byla bus baigta. Italijos finansų policija taip pat areštavo 1,5 milijono eurų iš Briatore banko sąskaitų dėl k altinimų mokesčių slėpimu. Tačiau prokuratūra šį sprendimą panaikino ir suma buvo nedelsiant grąžinta jos savininkui.

Pasaulinė plėtra

2011 m. „Millionaire Life“tarptautinė plėtra tęsėsi visose srityse, įskaitant prabangių vyriškų drabužių liniją „Billionaire Couture“, pradėtą 2005 m. nuolat auga.

2011 m. lapkritį Flavio Briatore atidarė pirmąjį savo garsiojo naktinio klubo filialą Stambule.

2012 m. pavasarį italų verslininkas atidarė prestižinį CIPRIANI Monte Carlo klubą ir du vasaros klubus Porto Cervo: milijardierių Bodrumą ir milijardierių Monte Karlą.

sekmadienis.

Šiandien „Millionaire Life“Europoje ir Afrikoje dirba maždaug 1 200 žmonių.

2013 m. balandžio mėn. Briatore suteikė jai naują kryptį, parduodant daugumą savo „laisvalaikio ir pramogų“padalinių, įskaitant milijardierių klubus Porto Cervo, Stambule, Bodrume ir Twiga Beach Club, „Bay Capital“, prestižiniam investiciniam fondui. Singapūre. Aljanso tikslas – plėsti prekės ženklą Azijoje ir likusioje pasaulio dalyje.

2012 m. rugsėjį Briatore pirmą kartą vaidino itališkoje garsiosios televizijos laidos „The Apprentice“versijoje kaip Bosas. Laida tapo kultiniu ir 2014 m. buvo nufilmuotas antras sezonas.

Flavio Briatore ir jo moterys

Italų verslininkas, nuolat pasirodęs skandalinguose romanuose su geriausiais modeliais, įskaitant Naomi Campbell ir Heidi Klum, pagimdžiusią dukrą Helen, 2008 m. vedė modelį Elisabettą Gregoracci. Pora susilaukė sūnaus Falco Nathano, kuris gimė 2010 m. kovo 18 d.