Kaip išduoti elektroninį OSAGO polisą? Draudimo bendrovės, instrukcijos

2024 Autorius: Howard Calhoun | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:34

Nuo praėjusių metų vidurio automobilių savininkai turi galimybę įsigyti elektroninį OSAGO. Šis naujas būdas leidžia išrašyti dokumentą be eilių ir apsilankymų draudimo bendrovėje. Straipsnyje aptariama, kaip išrašyti elektroninę OSAGO polisą ir kaip tai patogu. Taip pat bus išsamiai išnagrinėti jo gavimo būdai.

Elektroninis OSAGO

Elektroniniu būdu gautas dokumentas turi tokias pat galias kaip ir popierinis dokumentas. Jis gali būti pristatytas bet kur, kur tik norite. Elektroninis OSAGO draudimas išduodamas tiesiogiai internetu tiesiogiai įmonei, ty jos oficialioje svetainėje. Automobilių savininkai šiandien gali pasirinkti pirkti internetu arba važiuoti į biurą ir įsigyti dokumentą įprastu būdu.

Elektroninis OSAGO draudimas – tai informacija, kad konkreti draudimo bendrovė su automobilio savininku yra sudariusi sutartį, apie kurią informacija įvedama į centralizuotą duomenų bazę. Toks įrašas garantuoja paslaugų teikimą įvykus avarijaibendrų priežasčių.

Vairuotojui išdavus ir sumokėjus draudimą, jis gauna el. laišką, kurio priede yra polisas. Dokumentas turi būti atspausdintas, o po to pasirašyti tam skirtoje skiltyje. Nors pastarasis yra neprivalomas. Draudimo bendrovė dokumentui apsaugoti naudoja skaitmeninį parašą.

Norint papildomai draustis civiline atsakomybe, reikėtų žinoti, kad elektronine forma tai įmanoma tik tuomet, kai draudimo liudijimas analogišku būdu buvo išduotas anksčiau ir tikimasi pratęsti jo galiojimą.

Elektroninio arba popierinio OSAGO kaina yra tokia pati. Nors užsakant elektroniniu būdu į draudimo agento komisinį mokestį neatsižvelgiama.

Yra skaičiuoklių, kurie padės nustatyti automobilio draudimo kainą. Tai priklauso nuo transporto priemonės galios, vairuotojo amžiaus ir patirties, vietovės, kurioje registruotas automobilio savininkas. Pavyzdžiui, 22 metų vairuotojui, turinčiam maždaug metų vairavimo stažą, turinčiam automobilį, kurio galia viršija 100 arklio galių ir gyvenančiam Maskvoje, išlaidos skirtingose draudimo bendrovėse svyruos nuo 14 iki 16 tūkstančių rublių. O automobilio savininkui, turinčiam tą patį duomenų rinkinį, bet gyvenančiam Chimkuose, automobilio draudimo kaina bus apie 13 800 rublių.

Jei paskaičiuotume tokios paslaugos kainą 50 metų vairuotojui, turinčiam trisdešimties metų stažą, vairuojančiam iki 50 AG galios transporto priemonę. s., gyvenantis Saratove, tada suma šiojeatveju bus ne daugiau kaip 4 tūkstančiai rublių.

Registracijos tvarka

Elektroniniu būdu gautas dokumentas yra nauja automobilių draudimo įmonių paslauga. Daugelis vairuotojų bijo naujovių ir renkasi seną patikrintą būdą. Tačiau elektroninei registracijai reikia labai nedaug.

Kaip žingsnis po žingsnio išduoti elektroninę OSAGO polisą?

• Eikite į oficialią JK svetainę.
• Užpildykite siūlomą paraišką nurodydami savo duomenis.
• Asmeninis parašas gali būti parašytas elektroniniu būdu (naudojant jo paskyrą PF, ty SNILS), o juridiniam asmeniui - patobulinta kvalifikuota skaitmeninė versija.
• Užbaigus registraciją reikia palaukti, kol bus įkelti duomenys, bus atliktas informacijos skaičiavimas ir derinimas su viena duomenų baze. Šiame etape, jei reikia, sistema gali paprašyti papildomos informacijos.
• Po to turėtumėte sumokėti už polisą bet kokiu patogiu ir pažįstamu klientui būdu.
• Tada eikite į el. laišką, išsaugokite dokumentą ir atsispausdinkite.

Būkite labai atsargūs, įvesdami savo duomenis paraiškoje. Juk jei polise yra klaidų, rašybos klaidų ir neteisingų duomenų, dėl to gali būti atsisakyta mokėti kompensaciją įvykus nelaimei. Ir geriausiu atveju mokėjimo gavimo procesas bus atidėtas.

Automobilio savininkas pasirenka dokumento išdavimo būdą savo pageidavimu. Jokių įsipareigojimų šiuo atveju nėra. Patogumas užvairuotojas čia atlieka svarbiausią vaidmenį.

Pildant elektroninį OSAGO, kaina parenkama savarankiškai, priklausomai nuo draudimo trukmės ar papildomų paslaugų prieinamumo. Tik draudimo bendrovės turi teisę teikti OSAGO draudimą elektronine forma. Joks tarpininkas ar agentas negali to padaryti.

Baigus procedūrą, automobilio savininko, kaip apdraustojo, duomenys patenka į privalomojo draudimo informacinę sistemą. Ši sistema yra automatizuota. Jos dėka ateityje sutarties sudarymo procedūra bus labai supaprastinta.

Akivaizdu, kad tokiu būdu kreipiantis dėl draudimo, transporto priemonės apžiūra nereikalinga.

Kokie duomenys įvesti?

Prieš išduodami elektroninę OSAGO polisą, paruoškite šiuos dokumentus.

• Pasas ar kitas jūsų tapatybę patvirtinantis dokumentas.
• Automobilio dokumentai.
• Vairuotojo tapatybė, taip pat asmenys, įgalioti vairuoti transporto priemonę.
• Diagnostikos kortelė praeinant techninę apžiūrą.

Visus šiuos duomenis galima gauti elektronine forma, iš kur draudikai gauna atitinkamą informaciją. Todėl jei techninė apžiūra nepraeita, poliso negausite (nors yra IC, kurie padeda šiuo klausimu). Jei tarp asmenų, įtrauktų į sutartį, sąraše yra asmuo, neturintis vairuotojo pažymėjimo, rezultatas taip pat bus neigiamas.

Autentiškumas

Deja, mūsų šalyje sukčiavimas nėra neįprasta. Draudimo apimtistokių nusik altėlių negailima. Blankai dažnai klastojami, o suklastoti įmonės elektroninį OSAGO yra dar lengviau. Kaip nepakliūti už sukčių masalo?

Kelių eismo taisyklėse nurodoma, kad vairuotojas privalo turėti vairuotojo pažymėjimą, transporto priemonės registracijos liudijimą ir OSAGO draudimo polisą. Jei kelių policijos inspektorius reikalauja poliso, vairuotojas turi pateikti popierinį draudimo spaudinį.

Žinoma, ateis laikas, kai kiekvienas kelių policijos automobilis turės terminalą, su kuriuo inspektorius galės pasiekti duomenų bazę, kad patikrintų dokumento tikrumą. Tačiau nors taip nėra, vairuotojas privalo turėti popierinį elektroninio dokumento atitikmenį.

Yra speciali sistema, su kuria automobilio savininkas gali pats patikrinti poliso tikrumą. Juk kiekvienas draudimas turi savo unikalų numerį.

Draudimo bendrovės gauna polisų formas pagal PCA. Todėl į duomenų bazę įvedę poliso numerį galėsite įsitikinti, kad numeris sutampa su draudimo bendrovės pavadinimu. Šiuo metodu gali naudotis ne tik tie, kurie išdavė elektroninę OSAGO polisą. Rosgosstrakh yra "Reso", "Consent" ar bet kuri kita draudimo bendrovė - nesvarbu, kaip ir registracijos būdas. Kitaip tariant, jei sutartį draudėjas sudarė atvykęs į bet kurios draudimo bendrovės biurą, taip pat galimas autentifikavimas per internetą PCA.

Privalumai JK

Kai naujovė pradėjo galioti, visi IC pradėjo tai aktyviai diegtisistema. Nesunku suprasti, kaip tai naudinga draudikams.

Jie gali žymiai sumažinti darbuotojų skaičių. Sumažina atlyginimo ir komisinių sąnaudas. Nereikia stengtis atidaryti naujų biurų ir pan.

Išmokos draudėjams

Tačiau ne tik draudimo bendrovės naudosis iš naujos sistemos. Automobilių savininkai savo ruožtu gauna šias lengvatas:

• Nebereikia eiti į biurą, ieškoti tinkamo IC ir išklausyti visą agento informaciją.
• Polisas išduodamas ramioje namų aplinkoje, kur automobilio savininkas pats pasirenka pirkti papildomas paslaugas ar jų atsisakyti.
• Tai galite padaryti bet kuriuo jums patogiu metu ir jums nereikės tyčia skirti kelių valandų ir atostogauti nuo darbo. Vakare, savaitgalį ar bet kuriuo kitu laiku, kai įmanoma, pakanka kelių minučių. Juk įmonių svetainės, kaip ir internetas, veikia visą parą.

Nedideli defektai

Be akivaizdžių pranašumų, kurių negalima nuginčyti, kaip ir bet kurioje sistemoje, elektroninių polisų gavimas turi ir trūkumų. Pažvelkime į kai kuriuos iš jų.

• Daugelis žmonių tiesiog nenori apsipirkti internetu.
• Kai IC teikia elektronines paslaugas, nėra aktyvios reklamos. Todėl potencialūs draudėjai negauna informacijos apie sutarties su konkrečia bendrove sudarymo naudą.
• Smulkūs IC, norėdami patekti į rinką, yra priversti gerokai sumažinti paslaugų kainą. Tačiau žmonėms tai kartais sukelia atstūmimą ir įtarumą.

Tačiau visi šie trūkumai nėra tokie reikšmingi.

Proceso formalumas

Rimtesnė kliūtis paslaugos plėtrai gali būti neatitikimai, atsirandantys registruojant paslaugą, pvz., elektroninį OSAGO. VSK, Rosgosstrakh ar bet kuri kita įmonė sudaro sutartį remdamasi dokumentuose pateiktais duomenimis.

Pavyzdžiui, išeina, kad automobilio apžiūra tampa formalumu. Daugelis draudimo kompanijų teikia papildomą paslaugą, kai po poliso išdavimo operatoriui siūloma atlikti patikrinimo procedūrą be pretenzijų, tai yra tiesiog sutaisyti įrašą duomenų bazėje.

Trūksta įrangos kelių policijos pareigūnams

Kelių policijos inspektorius neturi specialios įrangos elektroninių formų autentiškumui patikrinti. Jei situacija kelia stresą, tai gali sukelti konfliktą tarp vairuotojo ir įstatymų sergėtojo. Visi sako, kad elektroninis OSAGO polisas (Rosgosstrakh, Soglasie, Reso, AlfaStrakhovanie ir visos kitos draudimo bendrovės) popierinį atitikmenį pakeitė elektroniniu parašu. Todėl kai kurios tvarkyklės, neturėdamos su savimi popierinės versijos, nurodo šį nenuoseklumą. Kartu reikia žinoti, kad nepaisant elektroninio parašo, būtent dėl to, kad kelių policijos pareigūnai dar negali šios informacijos patikrinti, vairuotojai privalo su savimi turėti popierinį atitikmenį. Priešingu atveju asmuo bus nubaustas 500 arba 800 rublių bauda.

Europos protokolo formulavimas: ką daryti?

Klausimų kyla ir vairuotojams registruojant eismo įvykį pagal Europos protokolą. Nurodytas dokumentas ir eismo įvykio registravimo būdas yra skirti pagerinti situaciją kelyje ir įregistruoti nesunkų eismo įvykį nedalyvaujant kelių policijos inspektoriui. Tuo pačiu, jei vienas iš vairuotojų turi elektroninį OSAGO, pavyzdžiui, VSK, kaip kitas eismo įvykio dalyvis gali būti tikras dėl jo autentiškumo? Pasirodo, tokiais atvejais visiškai pasimeta taisyklė, skirta supaprastinti eismo įvykio registravimo tvarką.

Išvada

Tikėkimės, kad tokie trūkumai greitai bus pašalinti. Juk galimybė internetu užsisakyti elektroninį OSAGO draudimą išties labai patogi. Ir tai artimiausiu metu tikrai įvertins daugelis vairuotojų. Tada tai palengvins gyvenimą ne tik draudėjams ir draudikams, bet ir kelių policijos pareigūnams.

Ištyrėme, kaip išduoti elektroninę OSAGO polisą, įsitikinome jos paprastumu ir daugybe sistemos privalumų. Palietė trūkumus ir spąstus, kurie vis dar yra susiję su šia naujove.

Remdamasis tuo, kas išdėstyta pirmiau, kiekvienas automobilio savininkas pats nusprendžia, ar laikytis senamadiškos politikos, ar pereiti prie elektroninio OSAGO. „AlfaStrakhovanie“, „Rosgosstrakh“, „Reso“, „VSK“, „Soglasie“ir daugelis kitų draudimo bendrovių yra pasirengusios teikti šią naują paslaugą šiandien.