Bausmė už OSAGO nebuvimą: baudos dydis, teisės normos
Bausmė už OSAGO nebuvimą: baudos dydis, teisės normos

Video: Bausmė už OSAGO nebuvimą: baudos dydis, teisės normos

Video: Bausmė už OSAGO nebuvimą: baudos dydis, teisės normos
Video: Guide to Understanding Steel | Materials Talk Series 2024, Balandis
Anonim

Straipsnyje apsvarstysime, kokios bausmės tikimasi už OSAGO nebuvimą.

Vadovaujantis Kelių eismo taisyklių 2.1.1 punktu, transporto priemonės vairavimo metu vairuotojas privalo turėti privalomojo draudimo polisą. Kai vairuotojas neturi OSAGO poliso, tai yra beveik toks pat rimtas pažeidimas, kaip ir automobilio vairavimas be teisės. Straipsnyje pateikiama informacija apie tai, kokios baudos / nuobaudos už vairavimą be draudimo 2018 metais pagal naujas taisykles taikomos vairuotojui, neturinčiam poliso.

bausmė už draudimo poliso neturėjimą
bausmė už draudimo poliso neturėjimą

Taigi, kokia yra bausmė už OSAGO neturėjimą?

Teisinis reglamentas

Įstatymas numato specialaus dydžio baudą įvairiais atvejais. Bauda už OSAGO nebuvimą gali būti skirta šiais atvejais:

  • nėra politikos, kai jinebuvo išduotas;
  • jei vairuotojui nebuvo leista vairuoti transporto priemones;
  • vairavimas su pasibaigusio draudimo poliso galiojimu;
  • vairavimas automobiliu pasibaigus draudimo laikotarpiui.

Draudimo trūkumas asmeniui ir bauda

Mažiausia bauda laukia tų asmenų, kurie yra apdraudę automobilį, bet neturi su savimi poliso: pamesti, pamiršti namuose, kažkur palikti ir pan. Vairuotojas tokiu atveju bus priverstas sumokėti valstybei įstatyme numatytą 500 rublių baudą, neatsižvelgiant į kitus pažeidimus, dėl kurių vyksta pokalbis su inspektoriumi (pavyzdžiui, vairavimas neblaivus). Kitaip tariant, kelių eismo taisyklių pažeidimai svarstomi atskirai, neatsižvelgiant į tai, ar yra taisyklės, ar jos nėra.

Jei OSAGO draudimo nėra, daugelis domisi bausmėmis.

Inspektorius taip pat turi pateikti įrodymus, kad polisas iš esmės egzistuoja: pateikti informaciją draudimo bendrovei, vadovo kontaktinę informaciją, sutarties numerį ir pan. Praktiškai atsitinka taip, kad sunku pateikti įrodymų, kad egzistuoja polisas, kurį tiesiog pamiršote pasiimti su savimi. Tokiu atveju kelių policijos atstovas greičiausiai surašys administracinį protokolą dėl transporto priemonės savininko civilinės atsakomybės privalomojo draudimo poliso išrašymo reikalavimų nevykdymo (tai yra nurodys, kad dokumentas yra iš tikrųjų trūksta).

Kokia yra bausmė už OSAGO politikos neturėjimą 2018 m.?

Vėliau toks sprendimas gali būti ginčijamas, jei pateiksite prašymą vadovuiKelių policija, paaiškinanti situaciją ir pridedant jūsų poliso kopiją. Šiuo atveju asmuo mokės 500 rublių, o ne 800. Šiuo metu beveik kiekvienas kelių policijos pareigūnas gali patikrinti vairuotojo politikos prieinamumą naudodamas specialią programą. Jis pradėjo veikti 2015 m. Norint išvengti problemų, automobilyje patartina visada turėti bent OSAGO fotokopiją. Kartais transporto priemonių savininkai draudimo liudijimą surašo elektronine forma, tuomet reikia turėti spaudinį, nes vieninga elektroninių polisų duomenų bazė vis dar tobulinama ir tobulinama.

kokia yra bausmė už neturėjimą
kokia yra bausmė už neturėjimą

Bausmė už OSAGO politikos neturėjimą gali būti dar griežtesnė.

Baudžiava, jei asmuo neįsigyja poliso

Jei vairuotojas iš esmės neapsidraudė, bauda už automobilio vairavimą be OSAGO poliso padidėja iki 800 rublių. Už tokią situaciją nuobaudos nustatomos 12.37 straipsnio 2 dalyje.

Kokia bausmė už OSAGO trūkumą, turėtų žinoti kiekvienas vairuotojas.

Bauda už vairavimą su pasibaigusio draudimo galiojimo laiku

Daugelis vairuotojų vis dar mano, kad pasibaigus poliso galiojimo laikui, jis galioja dar 30 dienų. Ši taisyklė neveikia gana ilgą laiką (nuo 2009 m.), todėl tokiems automobilių savininkams už OSAGO polisą išrašyta bauda su vėlavimu tampa absoliučia staigmena. Todėl OSAGO politika netenka teisinės galios kitą dieną po galiojimo pabaigos. Kai vairuotojas yra apdraustas,pradelstą mokėti bent vieną parą, jam gresia 800 rublių bauda. Politikos delsimas iš esmės prilygsta faktui, kad nėra OSAGO. Draudimas kartais daromas ne visiems metams, kaip dažniausiai būna, o konkrečiam laikotarpiui (pavyzdžiui, vasarotojams šešiems mėnesiams, nurodant mėnesius – nuo kovo iki spalio ir pan.). Jei vairuotojas vairuos transporto priemonę, kai polisas jau pasibaigęs, jis turės sumokėti 500 rublių baudą.

Bausmė už OSAGO politikos neturėjimą dažnai erzina.

Bauda neapdraustam vairuotojui

Jei automobilį vairuos asmuo, kuris nebuvo įtrauktas į draudimo liudijimą, šios transporto priemonės savininkas už tai bus patrauktas administracinėn atsakomybėn ir turės sumokėti 500 rublių baudą. Kai dėl tam tikrų priežasčių ar veiklos pobūdžio kartkartėmis automobilį gali vairuoti kiti asmenys, geriau pakeisti draudimą, ten nurodant neribotą skaičių asmenų, galinčių vairuoti transporto priemonę (polise nurodyta „be apribojimai“). Tada galite saugiai išvengti baudos už automobilio vairavimą be draudimo. Bet kokiu atveju asmeniui, sėdančiam prie svetimo transporto vairo, turi būti išduodamas paprasta rašytinė forma su įgaliojimu, nurodant dokumentų galiojimo laiką, datą ir konkrečias teises (registraciją, valdymą ir pan.).

bauda už vairavimą be draudimo juridiniams asmenims
bauda už vairavimą be draudimo juridiniams asmenims

Baudžiava už vairavimą nenaudojant laiko

Už motorinės transporto priemonės vairavimą ne pagal OSAGO politikos laikotarpį bus taikomos nuobaudos. Pavyzdžiui,draudimas išduodamas vieneriems metams, automobilio naudojimo laikas – nuo balandžio iki spalio, o lapkritį sėsdamas prie vairo vairuotojas pažeidžia sutarties sąlygas. Bauda už vairavimą ne naudojimo metu yra 500 rublių, jos dydis nustatytas 12.37 straipsnio 1 dalyje.

Kiek laiko galima važiuoti be poliso

Pirkdamas naują automobilį, jo savininkas turi dešimt dienų pereiti techninę apžiūrą ir įsigyti privalomojo draudimo polisą. Pasibaigus šiam laikotarpiui, vairuotojas negali vairuoti be draudimo, priešingu atveju jam gresia tam tikra bauda.

Įsigydamas transporto priemonę salone, vairuotojas turi galimybę išrašyti privalomojo draudimo polisą tiesiog vietoje, apeinant techninės apžiūros procedūrą.

Taip pat, gavus įgaliojimą, suteikiama dešimt dienų išduoti draudimo liudijimą, nes pagal privalomojo automobilio draudimo įstatymą tai prilyginama nuosavybės teisės į transporto priemonę atsiradimui.

Kaip galiu būti nubaustas už tai, kad neturiu OSAGO draudimo poliso?

Baudos mokėjimo būdai

Kai asmuo buvo nubaustas už vairavimą be draudimo poliso, jis privalo ją kuo greičiau sumokėti. Patogiausi mokėjimo būdai: per oficialią kelių policijos svetainę, Valstybinių paslaugų portalą, mokėjimo sistemas (pavyzdžiui, Yandex. Money), banko skyrių (pavyzdžiui, Sberbank), internetinę bankininkystę.

kokia bausmė už OSAGO trūkumą

Kitos bausmės

2018 m. už vairavimą be draudimo taikomos tik baudos. Darbuotojai praeityjeKelių policija galėjo apriboti automobilio eksploatavimą tik todėl, kad vairuotojas neturi OSAGO poliso. Dabar tikrintojai neturi teisės nuimti nuo automobilio valstybinių numerių, sutvarkyti jo evakuacijos. Verta atkreipti dėmesį į tai, kad jei asmuo nėra įtrauktas į draudimą arba pamiršo polisą, baudos dydis nėra toks didelis, lyginant su kitais straipsniais. Tačiau reikia žinoti, kad gali būti skirtos kelios administracinės nuobaudos, o bendra suma, kurią reikės sumokėti, gali būti gana nemaža. Kartu administracinių teisės aktų pakeitimai dėl teisės sumokėti pusę sumos per dvidešimt dienų taikomi ir straipsniui dėl privalomojo draudimo normų pažeidimo (CAO RF 12.37). Gali būti, kad baudos už poliso neturėjimą netrukus bus padidintos iki 2500 rublių, nes Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekse jau buvo parengti pakeitimai.

bauda už vairavimą be OSAGO juridiniams asmenims
bauda už vairavimą be OSAGO juridiniams asmenims

Bauda už vairavimą be draudimo juridiniams asmenims

OSAGO politika reikalinga ne tik asmenims. Joks įmonės automobilis negali važiuoti be draudimo. Valstybės nustatomos ribos gana kuklios, tačiau reikia žinoti, už ką kiekvienas iš mūsų mokame. Juridiniai asmenys turi galimybę išduoti OSAGO įmonių transporto priemonėms ir tada įjungti DSAGO. Savanoriško piliečių civilinės atsakomybės draudimo dėka galite apsisaugoti nuo gana daug rizikų.

Kokia bauda gresia juridiniams asmenims už vairavimą be OSAGO? Mes papasakosime toliau.

Norėdami išduoti ir apskaičiuoti draudimą,tereikia kreiptis su automobilio valstybinės registracijos pažymėjimu į draudiką. Juridiškai nuolaidos juridiniams asmenims neteikiamos. Poliso kaina nepriklauso nuo transporto priemonių skaičiaus parke. Kiekvienas automobilis apdraustas atskirai. Vienintelė nuolaida skirta važiavimui be nuostolių. Žodžiu, jei įmanoma, galite priversti draudiką duoti pažymą, kad per pastaruosius metus avarijų nebuvo. Didelė automobilių stovėjimo aikštelė visada yra mėgstamiausia sukčių vieta. Norint išvengti įvairių bėdų, reikia atvykti asmeniškai į draudimo bendrovę, kuri turi veikti pagal licenciją.

Bauda už OSAGO trūkumą juridiniams asmenims skiriama vairuotojui.

Galimi klaidingi supratimai

Norėdami atsikratyti klaidingų nuomonių apie tai, kas yra OSAGO politika, turite žinoti, kokias išlaidas ji dengia. Draudimas apsaugo:

  • transporto, į kurį atsitrenkė OSAGO poliso savininkas, vairuotojo ir keleivių;
  • aukos, kuri buvo sunkiai sužalota arba žuvo per avariją, naudos gavėjai;
  • kai apdraustasis padaro žalą kitoms transporto priemonėms;
  • jei buvo padaryta žala vienai ar kitai nukentėjusiajai šaliai.

OSAGO politika pirmiausia yra garantija nukentėjusiems piliečiams. Būtent jie turi teisę kreiptis į draudiką dėl žalos atlyginimo įvykus draudžiamajam įvykiui.

Draudimo bendrovė suteikia garantuotus mokėjimus nuo 120 iki 400 rublių. Didesnės sumos išieškomos per teismus. DSAGO išvada labai supaprastėjapinigų gavimas. Papildoma sutartis leidžia apdrausti tik už 1000 rublių, tačiau ji turi milijono rublių kompensaciją. Nedraudžiamieji įvykiai:

bauda už OSAGO trūkumą juridiniams asmenims
bauda už OSAGO trūkumą juridiniams asmenims
  • pagadinimas naudojant kitą transporto priemonę, kuri nenurodyta politikoje;
  • prisidėti prie prarasto pelno, darant moralinę žalą;
  • žalos padarymas naudojant transporto priemonę treniruotėse, treniruotėse ar varžybose;
  • gabenamų prekių sugadinimas, kai tokios atsakomybės rizika turi būti apdrausta pagal OSAGO;
  • tarša;
  • žalos padarymas darbuotojų sveikatai ir gyvybei, kai atlyginimas numatytas draudimo sutartyje;
  • vairuotojo sugadinimas automobiliui, priekabai ar kitam turtui;
  • įsipareigojimai atlyginti darbdaviui patirtus nuostolius darbuotojo sveikatos sutrikdymo atveju;
  • žalos padarymas pakraunant ir iškraunant prekes;
  • antikvarinių ir vertingų daiktų sunaikinimas ir sugadinimas.

Jeigu tam tikruose nukentėjusiojo veiksmuose yra aiški tyčia, žala nemokama. Draudimas neapima force majeure, branduolinio sprogimo, pilietinio karo, radiacijos, pilietinių neramumų. Jei norite apsaugoti savo transporto priemonę nuo vagysčių, rekomenduojamas papildomas KASKO draudimas. Bauda už OSAGO nebuvimą yra vienintelė garantija nelaimingo atsitikimo atveju k altininkui ir aukai. Šiuo atveju taupymas yra nepagrįstas: atdraudimo polisas padeda sutaupyti nemažą sumą ir apsisaugoti finansiškai bei morališkai įvykus nelaimei. Būtent bauda, kurios didžiausia suma yra 800 rublių, gali tapti motyvacija automobilių savininkams išduoti DSAGO ir OSAGO polisus.

bausmė už draudimo poliso neturėjimą
bausmė už draudimo poliso neturėjimą

Kameros baudos už OSAGO trūkumą

Maskvos valdžia nuo lapkričio mėnesio pradės naudoti kameras, kad nustatytų automobilių savininkus, kurie neturi OSAGO politikos. Būtent apie tai „Vedomosti“informavo TsODD atstovas, kuris, be kita ko, užsiima sostinės vaizdo ir nuotraukų fiksavimo aptarnavimu. Anot jo, šiuo metu yra jungiamos duomenų bazės, dėl kurių bus identifikuojami vairuotojai be draudimo.

Ne kartą projektas buvo atidėtas. Jo pristatymas buvo numatytas 2016 m. pradžioje. Tuomet PCA pranešime buvo pasakyta, kad duomenų bazėje nesant informacijos apie OSAGO polisą, automatiškai bus išrašyta bauda ir siunčiama savininkui tiek kartų, kiek jis be draudimo važiavo pro kameras. Tačiau paleidimas buvo atidėtas. Kameros patikrinimas turėjo prasidėti 2018 m. rugsėjo mėn., bet dabar atidėtas lapkričio mėn.

E. RAMI vykdantysis direktorius Ufimcevas pasakojo, kad vasarą sostinėje jie išbandė draudimų tikrinimo sistemą kameromis bandomuoju režimu. Per vieną dieną buvo patikrinta apie 4,5 milijono vairuotojų ir tik 6% duomenų bazėje nerado informacijos apie OSAGO politikos buvimą. Maskvoje per 7 mėnesius nustatyta 58 411 draudimo neturėjusių žmonių.

Šiuo metu bauda už poliso neturėjimą yra 800 rublių. Anot PCA atstovo, pradėjus veikti kameros patikros sistemai, visi Maskvos vairuotojai turės privalomą draudimą. Išbandžius sistemą Maskvoje, ji bus išplėsta į regionus, kuriuose tikimasi gauti panašius rodiklius.

Kokia bausmė už OSAGO draudimo nebuvimą laukia vairuotojo, dabar aišku. Kokios išvados?

Kokia bausmė už draudimo neturėjimą?
Kokia bausmė už draudimo neturėjimą?

Išvados

Nors nuobaudų dydžiai už automobilio vairavimą be draudimo nėra tokie dideli, tačiau tokios nuobaudos vairuotojui taikomos kiekvieną kartą, kai kelių policijos inspektorius tikrina dokumentus. Taigi, bendra baudų suma už poliso nebuvimą gali išaugti iki įspūdingų skaičių. Kad taip nenutiktų, reikia laiku apdrausti automobilį ir atidžiai stebėti, kad dokumentas nebūtų pradelstas. Tik tokiu atveju vairuotojas bus patikimai apsaugotas ir nuo galimos rizikos kelyje, ir nuo nuobaudų – bausmės už OSAGO nebuvimą.

Rekomenduojamas: